سدرن ریلوے – ایک نظر میں ڈویژنز

سدرن ریلوے (SR) بھارتی ریلوے کے 19 زونز میں سے سب سے پرانا زون ہے اور اس کا صدر دفتر چنئی (رویاپورم) میں ہے۔
یہ سابقہ مدراس اینڈ سدرن مرہٹہ ریلوے (MSMR) سے 14 اپریل 1951 کو تشکیل دیا گیا تھا۔

1. تشکیل دینے والے ڈویژنز

SR کا کل روٹ کلومیٹر (تمام ڈویژنز) ≈ 5 077 کلومیٹر (BG – 100 %؛ بجلی سے چلنے والا – 98 %)

2. تکنیکی اور آپریشنل تفصیلات

3. تاریخی سنگ میل

• 1853 – جنوبی ہند میں پہلی اسٹیم رن: رویاپورم–ولاجاہ روڈ (ریڈ ہل ریلوے)
• 1856 – مدراس–آراکونم (M&SM ریلوے) – 69 کلومیٹر – SR میں پہلی BG لائن
• 1874 – مدراس–توتوکوری پورٹ لائن مکمل – امریکی خانہ جنگی کے دوران کپاس کی برآمد کے لیے اہم
• 1891 – پالکاڈ–پودانور کورڈ کھلا – کلکتہ–مدراس کا مختصر ترین راستہ
• 1927 – پریمبور کیرج ورکس قائم – SR میں سب سے پرانا مربوط ورکشاپ
• 1931 – مدراس الیکٹرک مضافاتی سروس شروع (ممبئی اور کولکتہ کے بعد تیسرا سب سے پرانا)
• 1956 – سابقہ مدراس ریلوے تشکیل پر SR میں ضم ہو گیا
• 1969 – پمبن پل (2.06 کلومیٹر) – ریل کے لیے بھارت کا پہلا سمندری پل (اس وقت میٹر گیج) 2007 میں BG میں تبدیل ہوا
• 1979 – نیلگری ماؤنٹین ریلوے (NMR) یونیسکو ٹیگ (ٹائ ٹرین – ریک اور پنین)
• 1998 – کنکن ریلوے کارپوریشن کھلا – SR کو ممبئی–تریوینڈرم کا مختصر ترین راستہ ملتا ہے
• 2018 – سلیم ELS کمیشنڈ – پہلے 12 000 HP “WAG-12” لوکوز SR کو مختص
• 2022 – RailSpring QR-بیسڈ کوچ مینٹیننس ایپ بیسن برج میں پائلٹ کی گئی
• 2023 – امرت بھارت (800 کروڑ روپے) ADIP اسکیم کے تحت چنئی، TVC اور ترچی اسٹیشنوں کے لیے منظوری

4. موجودہ حیثیت اور حالیہ اپ ڈیٹس (2023-24)

1. K-RIDE (کیرالہ ریل انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن)– SR 532 کلومیٹر “سلور لائن” کی منصوبہ بندی چلا رہا ہے – نیم-ہائی سپیڈ (200 کلومیٹر/گھنٹہ) – KRCL کے ساتھ DPR۔
2. تریوینڈرم–کاسرگوڈ وندے بھارت ایکسپریس کا افتتاح (اپریل-23) – SR کی پہلی VB – 6:15 گھنٹے بمقابلہ 9 گھنٹے شتابدی۔
3. چنئی مضافاتی 4th لائن کوروکوپیٹ–اٹی پٹو (28 کلومیٹر) کے درمیان مکمل – 140 EMU سروسز شامل۔
4. گولڈن راک نے ہائبرڈ LOCOTROL سہولت کی منظوری دی – طویل فاصلے کی مال بردار ٹرینوں کے لیے ریموٹ لوکو آپریشن۔
5. مدورائی–بودینایکنور BG کنورژن (90 کلومیٹر) – 85 % مکمل – متوقع 2025۔
6. رامیشورم – نیا Ro-Ro جیٹی اور پمبن عمودی لفٹ اسپین (2024) – 2.0 کلومیٹر پل – ناویوگا انجینئرنگ–RVNL مشترکہ منصوبہ۔
7. سلیم–کارور ڈبلنگ (83 کلومیٹر) – 60 % مٹی کا کام ختم – ایروڈ چوک کو کم کرنے کے لیے۔
8. تریوینڈرم کوچنگ ٹرمینل کی توسیع – 4th پٹ لائن شامل – گنجائش ↑ 40 %۔

5. فوری فائر ڈیٹا کیپسول (RRB-پسندیدہ)

• SR میں سب سے لمبا پلیٹ فارم – شورانور (8B) – 1 086 میٹر
• سب سے اونچا ریل پایر – پمبن – 64 میٹر (نیا عمودی لفٹ اسپین)
• سب سے گہرا ڈھلوان – نیلگری ماؤنٹین – 1 میں 12 (ریک سیکشن)
• مصروف ترین مال بردار لائن – گنٹکل–رینیگنٹا (کوئلہ اور لوہے کا ائر)
• صرف ریک ریلوے – NMR (میٹوپالیام–اودگمنڈلم)
• EMU کارشیڈز – آوڈی، تامبرم، ویلچری، کوروکوپیٹ، تروالور
• MEMU کارشیڈز – کولم، پالکاڈ، مدورائی، سلیم
• بین الاقوامی بارڈر – تھرواننتھاپورم ڈویژن کنیاکماری کو چھوتا ہے – سری لنکا کا قریب ترین ریل ہیڈ (25 کلومیٹر)
• ورلڈ ہیریٹیج ریل – NMR اور کلکا–شملہ (لیکن صرف NMR SR میں ہے)

6. 15+ MCQs – جنوبی ڈویژنز

مرور کی ترکیب: 5 ڈویژنز + نیلگری ماؤنٹین کو جنوبی ہند کے خالی خاکے پر نقشہ کریں؛ شیڈز، ورکشاپس، بندرگاہیں اور گھاٹ نشان زد کریں – 80 % مقام پر مبنی MCQs حل ہو جائیں گی!