سی ڈویژنز
سی ڈویژنز – ریلوے جنرل نالج
1. “سی ڈویژن” کیا ہے؟
- “سی” ریلوے بورڈ کا الفابیٹک کوڈ ہے سکندرآباد ڈویژن کے لیے جو ساؤتھ سینٹرل ریلوے (ایس سی آر) کا حصہ ہے۔
- یہ انڈین ریلوے کے قدیم ترین اور مصروف ترین ڈویژنز میں سے ایک ہے اور ایس سی آر کے لیے ایچ کیو ڈویژن کے طور پر کام کرتا ہے۔
2. تکنیکی جائزہ
| پیرامیٹر | موجودہ حیثیت (2023-24) |
|---|---|
| ٹریک کلومیٹر (روٹ) | 1,600 آر کے ایم |
| ٹریک کلومیٹر (رننگ) | 3,200 ٹی کے ایم |
| برقی کاری | 100 فیصد (آخری حصہ KZJ–BPQ 2022) |
| زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار | 130 کلومیٹر فی گھنٹہ (SC–BPL اور SC–KZJ سیکشنز) |
| لوڈنگ گیج | W–12 (GC اور فریٹ کوریڈورز) |
| سگنلنگ | 100 فیصد پینل / الیکٹرانک انٹرلاکنگ، 585 اسٹیشنز |
| فریٹ لوڈنگ | 65 ایم ٹی (2022-23) |
| مسافر آمدنی | ₹3,400 کروڑ (2022-23) |
| عملے کی طاقت | ~78,000 ملازمین |
| اہم ورکشاپس | 1. سکندرآباد (کیریج اینڈ ویگن) 2. للہ گودا (الیکٹرک لوکو) |
3. تاریخی سنگ میل
| سال | واقعہ |
|---|---|
| 1874 | پہلی ٹرین – وادی–سکندرآباد ( نظام گارنٹیڈ اسٹیٹ ریلوے ) |
| 1951 | نیا ڈویژن 02-10-1951 کو بنایا گیا (ایس سی آر کے قیام کا دن) |
| 1966 | للہ گودا الیکٹرک لوکو شیڈ کا افتتاح (جنوبی ہندوستان میں پہلا 25 کے وی اے سی شیڈ) |
| 1978 | سٹینلیس سٹیل آئی سی ایف کوچز کی دیکھ بھال کے لیے سکندرآباد سی اینڈ ڈبلیو شاپ کو اپ گریڈ کیا گیا |
| 1998 | ایس سی آر پہلا مکمل طور پر ڈیزل فری زون بن جاتا ہے (سی ڈویژن قیادت کرتا ہے) |
| 2003 | WAP-5 کے ساتھ SC–KZJ 130 کلومیٹر فی گھنٹہ ٹرائل |
| 2012 | سی ڈویژن میں دیکھ بھال کی جانے والی پہلی 12-کار EMU ریک |
| 2019 | SC–BPL سیکشن کو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کے لیے منظور کیا گیا (آر آر ٹی ایس پیشرو) |
| 2022 | KZJ–BPQ 132 کلومیٹر OHE مکمل – 100 فیصد برقی کاری |
4. جغرافیہ اور روٹ کا نقشہ
چھونے والی ریاستیں – تلنگانہ (70 فیصد)، مہاراشٹر (20 فیصد)، آندھرا پردیش (10 فیصد)
سی ڈویژن کنٹرول کے تحت اہم لائنیں
- SC–KZJ–BPQ–NGP (گرینڈ ٹرنک روٹ – دہلی–چنائی)
- SC–BPL (وخارآباد–پارلی وائجناتھ–لاتور روڈ)
- SC–GY–PGRL (گیارہ پور–پارگی–گڈوال)
- KZJ–PDPL–MCI (کازی پیٹ–پیڈاپلی–منچریال)
- HYB–LPI–UR (حیدرآباد سب اربن سرکٹ)
5. پیداوار اور دیکھ بھال کے یونٹس
| یونٹ | مقام | صلاحیت / ریمارکس |
|---|---|---|
| للہ گودا الیکٹرک لوکو شیڈ | LGD (سی ڈویژن) | 200 لوکو ہولڈنگ؛ WAP-7 (5500 HP)، WAG-9H (9000 HP) رکھتا ہے |
| سکندرآباد سی اینڈ ڈبلیو ورکشاپ | SC | 400 کوچز/سال POH، 24-کوچ LHB پلیٹ فارم |
| EMU کار شیڈ | LPI | 9-ریک EMU/MEMU ہولڈنگ، تھرڈ ریل 750 V DC (ورثہ) |
| ٹرپ شیڈ | KZJ | فریٹ بینکرز کے لیے 60 لوکو اسٹیبلنگ |
6. فریٹ اور اقتصادی اہمیت
- اہم اشیاء – کوئلہ (SCCL)، سیمنٹ (الٹراٹیک، رامکو)، غذائی اجناس، کھادیں، کنٹینرز (CONCOR، APSEZ)
- اہم سائیڈنگز – رام گنڈم، منچریال، بیلام پلی، تاندور، وخارآباد، کوٹھا پلی
- DPD/DWC ٹرمینلز – سناتھ نگر، KPHB، ناگالا پلی (BMW کارگو)
- ایس سی آر میں فریٹ آمدنی کا حصہ – 42 فیصد (6 ایس سی آر ڈویژنز میں سب سے زیادہ)
7. حالیہ اقدامات (2024-2020)
- کاوچ (TACS) ٹرائل SC–KZJ 80 کلومیٹر سیکشن پر – ہدف 2025۔
- امرت بھارت (RO-RO) ریمپ مولہ-علی 2023 میں کمیشنڈ۔
- ہائیڈروجن LOH پائلٹ – للہ گودا کو 2 WAG-12H ریٹروفٹس 2024-25 میں ملنے والے ہیں۔
- ایس سی اسٹیشن کی دوبارہ ترقی – ₹720 کروڑ، 4-لیول کونکورس، 27 پلیٹ فارمز (بھوئی گودا گڈز یارڈ کے انضمام کے بعد)۔
- گتی شکتی ملٹی موڈل ٹرمینل سناتھ نگر (10 ہیکٹر) پر – 2024۔
8. ریکارڈز اور منفرد خصوصیات
- ایس سی آر میں سب سے لمبا پلیٹ فارم – سکندرآباد (8 اور 9 ملا کر 1,380 میٹر)
- قدیم ترین فعال لوکو – WAM-4 # 21206 ایس سی آر ہیریٹیج پارک میں محفوظ
- پہلا ریل-کم-روڈ پل – منچریال پر گوداوری (1965)
- واحد ڈویژن جو 25 کے وی اے سی اور 750 وی ڈی سی دونوں کو ہینڈل کرتا ہے (LPI–HYB شٹل)
امتحانات کے لیے فوری نکات
- ڈویژنل ریلوے مینیجر (DRM) سیٹ – ریل نیلائم، سکندرآباد۔
- آئی ایس او-14001 والا ریلوے اسٹیشن – سکندرآباد اور کازی پیٹ۔
- سب سے زیادہ فریٹ ٹنیج والا اسٹیشن – رام گنڈم (22 ایم ٹی/سال)۔
- 2 سیٹلائٹ فریٹ ٹاؤنز والا ڈویژن – کوٹھا پلی اور پیڈاپلی (دونوں 10 ایم ٹی سے زیادہ)۔
- ایس سی آر میں پہلا 2-فیز اے سی ٹریکشن کو ختم کرنے والا – 1998۔
مشق کے ایم سی کیوز (ریلوے امتحان پیٹرن)
1. سکندرآباد ڈویژن کے لیے درست الفابیٹک کوڈ کون سا ہے؟
جواب: سی
2. سکندرآباد ڈویژن کس سال بنایا گیا تھا؟
جواب: 1951
3. جنوبی ہندوستان کا پہلا الیکٹرک لوکو شیڈ کہاں واقع ہے؟
جواب: للہ گودا
4. 2024 تک سکندرآباد–کازی پیٹ سیکشن پر زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار کیا ہے؟
جواب: 130 کلومیٹر فی گھنٹہ
5. سی ڈویژن کے فریٹ حصے میں سب سے بڑی شے کون سی ہے؟
جواب: کوئلہ
6. سی ڈویژن کو 100 فیصد بجلی بنانے کے لیے برقی کاری کا آخری سیکشن کون سا تھا؟
جواب: کازی پیٹ–بالہارشاہ
7. للہ گودا شیڈ کون سی ہائی ہارس پاور فریٹ لوکو رکھنے کے لیے مشہور ہے؟
جواب: WAG-9H (9000 HP)
8. سی ڈویژن (2023) کے دائرہ اختیار میں کتنے روٹ کلومیٹر ہیں؟
جواب: 1600 آر کے ایم
9. حیدرآباد–لنگم پلی شٹل اب بھی کون سا ٹریکشن سسٹم استعمال کرتی ہے؟
جواب: 750 وی ڈی سی تھرڈ ریل
10. سی ڈویژن کے کس اسٹیشن میں ایس سی آر کا سب سے لمبا پلیٹ فارم ہے؟
جواب: سکندرآباد
11. ورثہ WAM-4 #21206 کہاں محفوظ ہے؟
جواب: ایس سی آر ہیریٹیج پارک، سکندرآباد
12. "کاوچ" آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن سی ڈویژن کے کس سیکشن پر ٹرائل کے تحت ہے؟
جواب: سکندرآباد–کازی پیٹ
13. سناتھ نگر پر بنایا جا رہا ملٹی موڈل فریٹ ٹرمینل کس مشن کا حصہ ہے؟
جواب: گتی شکتی
14. 2023 میں کمیشنڈ امرت بھارت RO-RO ریمپ کہاں واقع ہے؟
جواب: مولہ-علی
15. مہاراشٹر کے مندرجہ ذیل اضلاع میں سے کون سا سی ڈویژن سے نہیں لگتا؟
جواب: ناندیڑ (ناندیڑ ایس سی آر کے ناندیڑ ڈویژن کے تحت ہے، سی ڈویژن کے تحت نہیں)
16. ایس سی آر میں پہلا سٹینلیس سٹیل LHB کوچ POH کہاں کیا گیا؟
جواب: سکندرآباد سی اینڈ ڈبلیو ورکشاپ
17. ہائیڈروجن سے چلنے والا WAG-12H ریٹروفٹ پائلٹ کہاں منصوبہ بند ہے؟
جواب: للہ گودا شیڈ
آخری اپ ڈیٹ: جون 2024 (ماخذ – ایس سی آر سالانہ رپورٹ 2022-23، ریلوے بورڈ پنک بک 2024-25)
BETA
