ಸೆ ವಿಭಾಗಗಳು
ಸೆ ವಿಭಾಗಗಳು – ರೈಲ್ವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ
1. “ಸೆ ವಿಭಾಗ” ಎಂದರೇನು?
- “ಸೆ” ಎಂಬುದು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (SCR) ನ ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಬೋರ್ಡ್ನ ವರ್ಣಮಾಲಾ ಕೋಡ್ ಆಗಿದೆ.
- ಇದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ಮತ್ತು ವ್ಯಸ್ತ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು SCR ಗೆ HQ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
2. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್
| ನಿಯತಾಂಕ | ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ (2023-24) |
|---|---|
| ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಿಮೀ (ಮಾರ್ಗ) | 1,600 Rkm |
| ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಿಮೀ (ಚಾಲನೆ) | 3,200 Tkm |
| ವಿದ್ಯುತ್ಕರಣ | 100 % (ಕೊನೆಯ ಪ್ಯಾಚ್ KZJ–BPQ 2022) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗ | 130 km/h (SC–BPL & SC–KZJ ವಿಭಾಗಗಳು) |
| ಲೋಡಿಂಗ್ ಗೇಜ್ | W–12 (GC & ಸರಕು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು) |
| ಸಂಕೇತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 100 % ಪ್ಯಾನೆಲ್ / ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್, 585 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು |
| ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ | 65 MT (2022-23) |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆದಾಯ | ₹3,400 ಕೋಟಿ (2022-23) |
| ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶಕ್ತಿ | ~78,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು |
| ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು | 1. ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ (ಕ್ಯಾರೇಜ್ & ವ್ಯಾಗನ್) 2. ಲಲ್ಲಗುಡ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋ) |
3. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು
| ವರ್ಷ | ಘಟನೆ |
|---|---|
| 1874 | ಮೊದಲ ರೈಲು – ವಾಡಿ–ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ ( ನಿಜಾಮ್ ಗ್ಯಾರಂಟೀಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೆ ) |
| 1951 | 02-10-1951 ರಂದು ಹೊಸ ವಿಭಾಗ ಸ್ಥಾಪನೆ (SCR ರಚನಾ ದಿನ) |
| 1966 | ಲಲ್ಲಗುಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಆರಂಭ (ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮೊದಲ 25 kV AC ಶೆಡ್) |
| 1978 | ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ C&W ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್-ಸ್ಟೀಲ್ ICF ಕೋಚ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು |
| 1998 | SCR ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೀಸೆಲ್-ಮುಕ್ತ ವಲಯ ಆಗುತ್ತದೆ (ಸೆ ವಿಭಾಗ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ) |
| 2003 | WAP-5 ನೊಂದಿಗೆ SC–KZJ 130 km/h ಪ್ರಯೋಗ |
| 2012 | ಸೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಮೊದಲ 12-ಕಾರ್ EMU ರೇಕ್ |
| 2019 | SC–BPL ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ 160 km/h ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ (RRTS ಪೂರ್ವಗಾಮಿ) |
| 2022 | KZJ–BPQ 132 km OHE ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ – 100 % ವಿದ್ಯುತ್ಕರಣ |
4. ಭೂಗೋಳ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ
ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ರಾಜ್ಯಗಳು – ತೆಲಂಗಾಣ (70 %), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ (20 %), ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ (10 %) ಸೆ ವಿಭಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು
- SC–KZJ–BPQ–NGP (ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗ – ದೆಹಲಿ–ಚೆನ್ನೈ)
- SC–BPL (ವಿಕಾರಾಬಾದ್–ಪಾರ್ಲಿ ವೈಜನಾಥ್–ಲಾತೂರ್ ರೋಡ್)
- SC–GY–PGRL (ಗ್ಯಾರಾಪುರ್–ಪಾರ್ಗಿ–ಗದ್ವಾಲ್)
- KZJ–PDPL–MCI (ಕಾಜಿಪೇಟ್–ಪೆದ್ದಪಲ್ಲಿ–ಮಂಚಿರಿಯಾಲ್)
- HYB–LPI–UR (ಹೈದರಾಬಾದ್ ಉಪನಗರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್)
5. ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳು
| ಘಟಕ | ಸ್ಥಳ | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ / ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
|---|---|---|
| ಲಲ್ಲಗುಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ | LGD (ಸೆ ವಿಭಾಗ) | 200 ಲೋಕೋ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್; WAP-7 (5500 HP), WAG-9H (9000 HP) ಹೊಂದಿದೆ |
| ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ C&W ಕಾರ್ಯಾಗಾರ | SC | 400 ಕೋಚ್ಗಳು/ವರ್ಷ POH, 24-ಕೋಚ್ LHB ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ |
| EMU ಕಾರ್ ಶೆಡ್ | LPI | 9-ರೇಕ್ EMU/MEMU ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್, 3ನೇ ರೈಲು 750 V DC (ಲೆಗಸಿ) |
| ಟ್ರಿಪ್ ಶೆಡ್ | KZJ | ಸರಕು ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳಿಗೆ 60 ಲೋಕೋ ಸ್ಥಾಪನೆ |
6. ಸರಕು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
- ಮುಖ್ಯ ಸರಕುಗಳು – ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು (SCCL), ಸಿಮೆಂಟ್ (ಅಲ್ಟ್ರಾಟೆಕ್, ರಾಮ್ಕೋ), ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಗೊಬ್ಬರಗಳು, ಕಂಟೇನರ್ಗಳು (CONCOR, APSEZ)
- ಪ್ರಮುಖ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳು – ರಾಮಗುಂಡಂ, ಮಂಚಿರಿಯಾಲ್, ಬೆಲ್ಲಂಪಲ್ಲಿ, ತಾಂಡೂರು, ವಿಕಾರಾಬಾದ್, ಕೊಥಪಲ್ಲಿ
- DPD/DWC ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು – ಸನಾಥ್ನಗರ, KPHB, ನಾಗಲಪಲ್ಲಿ (BMW ಸರಕು)
- SCR ನ ಸರಕು ಆದಾಯ ಪಾಲು – 42 % (6 SCR ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು)
7. ಇತ್ತೀಚಿನ ಉಪಕ್ರಮಗಳು (2020-24)
- ಕವಚ (TACS) ಪ್ರಯೋಗ SC–KZJ 80 km ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ – ಗುರಿ 2025.
- ಅಮೃತ ಭಾರತ (RO-RO) ರ್ಯಾಂಪ್ ಮೌಲಾ-ಅಲಿಯಲ್ಲಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭ.
- ಹೈಡ್ರೋಜನ್ LOH ಪೈಲಟ್ – ಲಲ್ಲಗುಡಕ್ಕೆ 2 WAG-12H ರೀಟ್ರೋಫಿಟ್ಗಳು 2024-25 ರಲ್ಲಿ.
- SC ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ – ₹720 ಕೋಟಿ, 4-ಮಟ್ಟದ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್, 27 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು (ಭೋಯಿಗುಡ ಸರಕು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ನಂತರ).
- ಸನಾಥ್ನಗರದಲ್ಲಿ ಗತಿ-ಶಕ್ತಿ ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (10 ಹೆಕ್ಟೇರ್) – 2024.
8. ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- SCR ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ – ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ (8 & 9 ಸಂಯೋಜಿತ 1,380 m)
- ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲೋಕೋ – WAM-4 # 21206 SCR ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ
- ಮೊದಲ ರೈಲು-ಕಮ್-ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ – ಮಂಚಿರಿಯಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಗೋದಾವರಿ (1965)
- 25 kV AC & 750 V DC ಎರಡನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗ (LPI–HYB ಶಟಲ್)
ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ-ಫೈರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು
- ಡಿವಿಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (DRM) ಸೀಟ್ – ರೈಲ್ ನಿಲಯಂ, ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್.
- ISO-14001 ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ – ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಕಾಜಿಪೇಟ್.
- ಅತ್ಯಧಿಕ ಸರಕು ಟನೇಜ್ ನಿಲ್ದಾಣ – ರಾಮಗುಂಡಂ (22 MT/ವರ್ಷ).
- 2 ಉಪಗ್ರಹ ಸರಕು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಾಗ – ಕೊಥಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೆದ್ದಪಲ್ಲಿ (ಎರಡೂ 10 MT ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ).
- SCR ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು 2-ಫೇಸ್ AC ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ನಿರ್ಮೂಲನೆ – 1998.
ಅಭ್ಯಾಸ MCQs (ರೈಲ್ವೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿ)
1. ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ವರ್ಣಮಾಲಾ ಕೋಡ್ ಯಾವುದು?
ಉತ್ತರ: ಸೆ
2. ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು?
ಉತ್ತರ: 1951
3. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಇದೆ
ಉತ್ತರ: ಲಲ್ಲಗುಡ
4. 2024 ರಂತೆ ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್–ಕಾಜಿಪೇಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗ ಎಷ್ಟು?
ಉತ್ತರ: 130 km/h
5. ಸೆ ವಿಭಾಗದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಪಾಲನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸರಕು ಯಾವುದು?
ಉತ್ತರ: ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು
6. ಸೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು 100 % ವಿದ್ಯುತ್ಕರಿಸಲು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕರಿಸಲಾದ ವಿಭಾಗ
ಉತ್ತರ: ಕಾಜಿಪೇಟ್–ಬಲ್ಹಾರ್ಶಾ
7. ಲಲ್ಲಗುಡ ಶೆಡ್ ಯಾವ ಹೈ-ಹಾರ್ಸ್ಪವರ್ ಸರಕು ಲೋಕೋ ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ?
ಉತ್ತರ: WAG-9H (9000 HP)
8. ಸೆ ವಿಭಾಗದ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮಾರ್ಗ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿವೆ (2023)?
ಉತ್ತರ: 1600 Rkm
9. ಹೈದರಾಬಾದ್–ಲಿಂಗಂಪಲ್ಲಿ ಶಟಲ್ ಇನ್ನೂ ಯಾವ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ?
ಉತ್ತರ: 750 V DC ಮೂರನೇ ರೈಲು
10. SCR ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೆ ವಿಭಾಗದ ನಿಲ್ದಾಣ ಯಾವುದು?
ಉತ್ತರ: ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್
11. ಹೆರಿಟೇಜ್ WAM-4 #21206 ಇದೆ ಸಂರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ
ಉತ್ತರ: SCR ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪಾರ್ಕ್, ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್
12. "ಕವಚ" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣೆಯು ಸೆ ವಿಭಾಗದ ಯಾವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿದೆ?
ಉತ್ತರ: ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್–ಕಾಜಿಪೇಟ್
13. ಸನಾಥ್ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಯಾವ ಮಿಷನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ?
ಉತ್ತರ: ಗತಿ-ಶಕ್ತಿ
14. 2023 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಅಮೃತ ಭಾರತ RO-RO ರ್ಯಾಂಪ್ ಇದೆ
ಉತ್ತರ: ಮೌಲಾ-ಅಲಿ
15. ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಯಾವ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಸೆ ವಿಭಾಗ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ?
ಉತ್ತರ: ನಾಂದೇಡ್ (ನಾಂದೇಡ್ SCR ನ ನಾಂದೇಡ್ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಸೆ ಅಲ್ಲ)
16. SCR ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್-ಸ್ಟೀಲ್ LHB ಕೋಚ್ POH ನಡೆಸಲಾಯಿತು
ಉತ್ತರ: ಸೆಕಂದರಾಬಾದ್ C&W ಕಾರ್ಯಾಗಾರ
17. ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ WAG-12H ರೀಟ್ರೋಫಿಟ್ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಉತ್ತರ: ಲಲ್ಲಗುಡ ಶೆಡ್
ಕೊನೆಯ ನವೀಕರಣ: ಜೂನ್ 2024 (ಮೂಲ – SCR ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿ 2022-23, ರೈಲ್ವೆ ಬೋರ್ಡ್ ಪಿಂಕ್ ಬುಕ್ 2024-25)
BETA
