ای ایم یو اور ڈی ایم یو ٹرین سیٹس
ای ایم یو اور ڈی ایم یو کیا ہیں؟
- ای ایم یو: الیکٹرک ملٹی پل یونٹ – خود سے چلنے والے الیکٹرک کوچ جو 25 کلو وولٹ اے سی او ایچ ای سے بجلی کھینچتے ہیں۔
- ڈی ایم یو: ڈیزل الیکٹرک ملٹی پل یونٹ – خود سے چلنے والے ڈیزل سے چلنے والے کوچ جن پر لگا جنریٹر-بیٹری سیٹ ٹریکشن موٹرز کو بجلی فراہم کرتا ہے۔
1. تکنیکی معلومات
| پیرامیٹر | ای ایم یو | ڈی ایم یو |
|---|---|---|
| ٹریکشن سسٹم | 25 کلو وولٹ، 50 ہرٹز اے سی او ایچ ای | 750 وولٹ ڈی سی آن بورڈ جنریٹر |
| پاور کار انجن (ڈی ایم یو) | 2 × 750 ہارس پاور کمنز QSK-19 آر-ڈیزل | — |
| ٹرانسمیشن | 3-فیز آئی جی بی ٹی-وی وی وی ایف انورٹر کنٹرول | اسی طرح |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (سروس / ڈیزائن) | 100 / 130 کلومیٹر فی گھنٹہ | 100 / 110 کلومیٹر فی گھنٹہ |
| ایکسلریشن | 0.5 میٹر/سیکنڈ² (خالی) | 0.45 میٹر/سیکنڈ² |
| ڈیسیلریشن | 0.8 میٹر/سیکنڈ² (سروس بریک) | 0.75 میٹر/سیکنڈ² |
| کوچ کا مواد | سٹینلیس سٹیل، 19 میٹر لمبا | سٹینلیس سٹیل، 19 میٹر لمبا |
| ایکسل لوڈ | ≤ 16 ٹن | ≤ 16 ٹن |
| ٹریکشن موٹر کی رینگ | 240 کلو واٹ (3-فیز سکوئرل-کیج) | 200 کلو واٹ |
| کپلر | شون برگ سی-الفا ٹائٹ-لاک | اسی طرح |
| بریکس | ریجنریٹو + الیکٹرو-نیومیٹک ڈسک اور ٹریڈ | اسی طرح |
| ٹرین لائٹنگ | 110 وولٹ ڈی سی ایل ای ڈی | 110 وولٹ ڈی سی ایل ای ڈی |
| مسافر کی گنجائش (9-کار ای ایم یو) | 6,100 (کل) / 1,100 (بیٹھے ہوئے) | 3,200 (4-کار ڈی ایم یو) |
| فارمیشن کوڈ | DTC-MC-TC-MC-TC-MC-DTC | DPC-TC-MC-DTC |
اہم ذیلی نظام: مائیکرو پروسیسر پر مبنی ٹرین کنٹرول اور ڈائیگنوسٹکس (ٹی سی ایم ایس)، چھت پر لگا ہلکا وزن والا ٹرانسفارمر (ای ایم یو)، فائر ڈیٹیکشن اور سپریشن، جی پی ایس پر مبنی پی آئی ایس، بائیو-ویکیوم ٹوائلٹس، سی سی ٹی وی، آٹومیٹک پلگ دروازے (نئے ای ایم یو)، ہیڈ-جنریشن پاور (ایچ او جی) مطابقت پذیر۔
2. حقائق اور اعداد و شمار
- انڈین ریلوے کے پاس 12,000+ ای ایم یو کوچ ہیں (2023) – ایشیا کا سب سے بڑا مضافاتی بیڑا۔
- پہلی ای ایم یو سروس: 3 فروری 1925، بمبئی وی ٹی – بوری بندی (ڈی سی 1.5 کلو وولٹ)۔
- پہلی 25 کلو وولٹ اے سی ای ایم یو: 1964 کولکتہ۔
- پہلی ڈی ایم یو: 2003، ریوڑی – رنگس (این آر)۔
- انرجی ریجنریشن: ریجنریٹو بریکنگ سے 35 فیصد ٹریکشن انرجی بچ جاتی ہے۔
- لاگت: ₹6 کروڑ فی ای ایم یو کوچ، ₹11 کروڑ فی ڈی ایم یو پاور کار۔
- میک ان انڈیا: 100 فیصد مقامی طور پر آئی سی ایف، چنئی؛ بی ای ایم ایل اور ریل وکاس نگم۔
- طویل ترین ڈی ایم یو رن: 224 کلومیٹر، بنہال – بارہمولہ (جے اینڈ کے)۔
- بلند ترین رفتار ٹرائل: 180 کلومیٹر فی گھنٹہ میدھا 9-کار ای ایم یو کے ساتھ (2021، جی زیڈ بی)۔
- ہیڈ-آن-جنریشن (ایچ او جی): اینڈ-آن-جنریٹر کار کو ختم کرتا ہے؛ ہوٹل لوڈ کو براہ راست او ایچ ای سے فراہم کرتا ہے – فی 12-کار ریک 4 لاکھ لیٹر ڈیزل/سال بچاتا ہے۔
- بیٹری-ای ایم یو: 2020 – آئی سی ایف نے 2 یونٹس بنائے جو بیٹری پر 15 کلومیٹر چل سکتے ہیں۔
- وندے بھارتانی ای ایم یو: 2025 ٹارگٹ – 200 نیم-ہائی اسپیڈ ای ایم یو ریکس 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ۔
3. تاریخی ترقی
| سال | سنگ میل |
|---|---|
| 1925 | پہلی ڈی سی ای ایم یو، گریٹ انڈین پیننسولا ریلوے۔ |
| 1957 | 25 کلو وولٹ اے سی ٹریکشن اپنانے کا فیصلہ؛ 1.5 کلو وولٹ ڈی سی کو بتدریج ختم کیا گیا۔ |
| 1964 | پہلی 25 کلو وولٹ اے سی ای ایم یو، سیلدہ ڈویژن۔ |
| 1996 | میدھا کنسورشیم (بی ایچ ای ایل، اے بی بی) 3-فیز ڈرائیو شروع کرتی ہے۔ |
| 2001 | آئی سی ایف سٹینلیس سٹیل 9-کار ای ایم یو ڈیزائن کرتی ہے۔ |
| 2003 | ریل منسٹر نتیش کمار کے ذریعے پہلی ڈی ایم یو کا افتتاح۔ |
| 2012 | آئی جی بی ٹی پروپلشن کے ساتھ 12-کار سٹینلیس سٹیل ای ایم یو کا آغاز۔ |
| 2015 | پہلی 15-کار ای ایم یو، ممبئی سی آر۔ |
| 2016 | انڈین ریلوے ایچ او جی کنورژن کی منظوری دیتی ہے؛ ایس ایل آر-کم-جنریٹر کار کو ہٹاتی ہے۔ |
| 2018 | 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ایلومینیم باڈی “ٹرین-18” (بعد میں وندے بھارت) – ای ایم یو سے ماخوذ۔ |
| 2020 | بیٹری-ای ایم یو پروٹوٹائپ؛ میدھا کے ذریعے پہلا مقامی آئی جی بی ٹی پروپلشن۔ |
| 2022 | آئی سی ایف کے ذریعے 200 ویں ڈی ایم یو بنائی گئی؛ 100 فیصد ایل ای ڈی لائٹنگ اور سی سی ٹی وی۔ |
| 2023 | 12-کار ایم ای ایم یو سیلڈ گینگ ویز اور ایروڈائنامک ڈرائیور کیب کے ساتھ۔ |
4. موجودہ حیثیت اور حالیہ اپ ڈیٹس (2023-24)
- 100 فیصد ایچ او جی قابل ای ایم یو ریکس ڈبلیو آر اور سی آر پر – 25 لاکھ لیٹر ڈیزل/سال کا خاتمہ۔
- 1.5 کلو وولٹ ڈی سی کا مرحلہ وار خاتمہ ممبئی میں مکمل (16 اپریل 2023)۔
- ڈی ایم یو کی مانگ میں اضافہ: شمال مشرقی اور پہاڑی حصوں کے لیے 300 اضافی ڈی ایم یوز منظور۔
- 8-کار سے 12-کار میں تبدیلی بنگلور اور حیدرآباد میں بھیڑ کو شکست دینے کے لیے۔
- بیٹری-ای ایم یو ٹرائلز ممبئی 4th لائن میں کامیاب – 30 فیصد انرجی بچاتا ہے۔
- وندے بھارتانی ای ایم یو ٹینڈر 200 ریکس (160 کلومیٹر فی گھنٹہ) کے لیے پی ایم-گتی شکتی کے تحت جاری۔
- مقامی آئی جی بی ٹی ماڈیولز (ایس سی ایل، میدھا) سرٹیفائیڈ – درآمدی بل میں 18 فیصد کمی۔
- بائیو-ویکیوم ٹوائلٹس اب تمام نئے ای ایم یو/ڈی ایم یو کوچز میں معیاری فٹمنٹ۔
- ایل ای ڈی منزل بورڈز اور پی آئی ایس 700 اسٹیشنز کے لیے دو لسانی فارمیٹ میں۔
- سی سی ٹی وی اور چہرہ پہچان نیربھایا فنڈ کے تحت 3,000 ای ایم یو کوچز میں۔
5. 15+ ماڈل ایم سی کیوز
1. انڈیا میں ای ایم یو ٹرینوں کے لیے کون سا وولٹیج سسٹم استعمال ہوتا ہے؟
25 کلو وولٹ، 50 ہرٹز اے سی اوور ہیڈ ایکویپمنٹ (او ایچ ای)۔ جواب: 25 کلو وولٹ اے سی
2. انڈیا میں پہلی ای ایم یو سروس کس اسٹیشن کے درمیان چلتی تھی؟
بمبئی وی ٹی – بوری بندی۔ جواب: بمبئی وی ٹی – بوری بندی
3. روایتی 9-کار ای ایم یو کی زیادہ سے زیادہ سروس سپیڈ کتنی ہے؟
100 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ جواب: 100 کلومیٹر فی گھنٹہ
4. انڈین ریلوے کے لیے ای ایم یو/ڈی ایم یوز کون سی تنظیم تیار کرتی ہے؟
انٹیگرل کوچ فیکٹری (آئی سی ایف)، چنئی۔ جواب: آئی سی ایف
5. ڈی ایم یو پاور کار میں استعمال ہونے والا ڈیزل انجن کس کا ہے؟
2 × 750 ہارس پاور کمنز۔ جواب: 750 ہارس پاور
6. ای ایم یو میں ریجنریٹو بریکنگ کتنی ٹریکشن انرجی بچا سکتی ہے؟
35 فیصد۔ جواب: 35 فیصد
7. ہیڈ-آن-جنریشن (ایچ او جی) کس کوچ کو ختم کرتا ہے؟
اینڈ-آن-جنریٹر (ایس ایل آر) کار۔ جواب: جنریٹر کار
8. سٹینلیس سٹیل ای ایم یو کوچ کی لمبائی ہے:
19 میٹر۔ جواب: 19 میٹر
9. جدید ای ایم یوز میں کون سا بریکنگ کومبینیشن فراہم کیا جاتا ہے؟
ریجنریٹو + الیکٹرو-نیومیٹک ڈسک اور ٹریڈ۔ جواب: ریجنریٹو + ای پی
10. پہلی ڈی ایم یو کس سال افتتاح کی گئی تھی؟
2003۔ جواب: 2003
11. بیٹری-ای ایم یو بیٹری پر تقریباً کتنی دوری تک چل سکتی ہے؟
15 کلومیٹر۔ جواب: 15 کلومیٹر
12. ای ایم یو ریکس میں کس قسم کا کپلر استعمال ہوتا ہے؟
شون برگ سی-الفا ٹائٹ-لاک۔ جواب: سی-الفا
13. ممبئی کے ڈی سی ٹریکشن کو اے سی میں 100 فیصد تبدیلی کب مکمل ہوئی؟
اپریل 2023۔ جواب: اپریل 2023
14. ٹرین-18، جسے بعد میں وندے بھارت کا نام دیا گیا، کس تصور پر مبنی ہے؟
الیکٹرک ملٹی پل یونٹ (ای ایم یو)۔ جواب: ای ایم یو
15. ای ایم یو کوچ کا ایکسل لوڈ محدود ہے:
16 ٹن۔ جواب: 16 ٹن
16. انڈیا میں کس ڈویژن کو پہلی بار 25 کلو وولٹ اے سی ای ایم یوز موصول ہوئیں؟
سیلدہ (ای آر)۔ جواب: سیلدہ
17. انرجی ایفیشینٹ ایل ای ڈی لائٹنگ ای ایم یو کوچز کے کتنے فیصد میں فراہم کی جاتی ہے؟
100 فیصد۔ جواب: 100 فیصد
18. 3-فیز ای ایم یو میں ٹریکشن موٹر کی رینگ ہے:
240 کلو واٹ۔ جواب: 240 کلو واٹ
BETA
