ریلوے سرنگیں ہندوستان
ریلوے سرنگیں ہندوستان
جائزہ
انڈین ریلوے کے پاس 6,700 کلومیٹر روٹ ہے، جس میں سے 3% (≈ 200 کلومیٹر) 1,200 سے زیادہ سرنگوں کے اندر ہے۔ ان میں سے 95% چار پہاڑی سلسلوں – مغربی و مشرقی گھاٹ، ہمالیہ اور وندھیاس – پر واقع ہیں اور مال بردار، اسٹریٹجک اور زیارتی ٹریفک کے لیے انتہائی اہم ہیں۔ جبکہ پہلی سرنگ (پرسیک، 1860 کی دہائی) بیسالٹ میں کاٹی گئی تھی، آج کی سب سے لمبی سرنگ (پیر پنجال 11.2 کلومیٹر) ایشیا کی تیسری سب سے لمبی براڈ گیج سرنگ ہے۔ تمام نئی سرنگیں 2×2 ڈی-شپڈ، بجلی سے چلنے والی، بغیر بالاسٹ کی ہیں، جو SCADA سے کنٹرول ہونے والی وینٹیلیشن اور ریلوے بورڈ کے “سیفٹی-30” کوڈ کے مطابق تین سطحی بچاؤ گزرگاہوں سے لیس ہیں۔
اہم حقائق و اعداد
| حقیقت | تفصیل |
|---|---|
| آئی آر پر سرنگوں کی کل تعداد | 1,275 (تاریخ 31-03-2024 تک) |
| سرنگوں کے اندر کل روٹ-کلومیٹر | 197.38 کلومیٹر |
| سب سے لمبی براڈ گیج سرنگ | پیر پنجال (بنیہال-سنگلدن) 11.215 کلومیٹر |
| سب سے لمبی میٹر گیج سرنگ (ورثہ) | باروگ (کالکا-شملہ) 1.14 کلومیٹر |
| ریل لیول سے سب سے گہرا نقطہ | کاربودے (رتناگری) 42 میٹر |
| سب سے پرانی سرنگ جو اب بھی استعمال میں ہے | پرسیک (ممبئی) 1.3 کلومیٹر، کھولی گئی 1865 |
| سب سے اونچی (بلندی پر) سرنگ | بنیہال (2,176 میٹر اے ایم ایس ایل) |
| پہلی سرنگ جس کا اختتام سے اختتام تک بجلی کاری ہوئی | T-1 (گھاٹ سیکشن) 1967 |
| او ڈی سی کے لیے 5 میٹر ہیڈ-روم والی پہلی سرنگ | راپورو (ایس سی آر) 2022 |
| سب سے اونچا سرنگ کراس-سیکشن | چناب برج اپروچ سرنگ 8.2 میٹر |
| واحد آئی آر سرنگ جو ایک بڑی دریا بستر کے نیچے ہے | پمبن (رامیشورم) 2.3 کلومیٹر |
| سب سے لمبی سنگل ایسکیپ شافٹ والی سرنگ | کوٹاولاسا-کراندول روٹ 1.2 کلومیٹر |
| کونکن ریلوے میں کل سرنگیں | 92 (83 کلومیٹر) |
| یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ میں کل سرنگیں | 38 (119 کلومیٹر) |
| سب سے لمبا سرنگ بورنگ مشین (ٹی ایم ایم) ڈرائیو | T-49 یو ایس بی آر ایل 12.77 کلومیٹر (ادھم پور-کٹڑا) |
اہم نکات
- کونکن ریلوے میں آئی آر کی سرنگوں کا 1/6 حصہ صرف نیٹ ورک کی لمبائی کے 0.4% پر موجود ہے۔
- یو ایس بی آر ایل (جے اینڈ کے) 2025 کے بعد ہندوستان کی 15 میں سے 10 ریل سرنگوں (> 5 کلومیٹر) کی میزبانی کرے گا۔
- تمام کونکن اور یو ایس بی آر ایل سرنگیں 25 کے وی او ایچ ای کو سخت کیٹینری کے ساتھ استعمال کرتی ہیں؛ تھرڈ ریل نہیں۔
- نئی سرنگیں 160 کلومیٹر فی گھنٹہ (مستقبل) کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں، یہاں تک کہ جہاں موجودہ رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- بیسالٹ اور نائس سرنگیں (گھاٹ) کو 5-7% کنکریٹ لائننگ کی ضرورت ہوتی ہے؛ ہمالیائی سرنگوں کو 100% کی ضرورت ہوتی ہے۔
- کونکن سرنگوں میں “وائٹ سپاٹ” بیماری کا علاج ہر 5 سال بعد فیرو-سلیکیٹ انجیکشن سے کیا جاتا ہے۔
- سرنگ ٹیلی فون (ایس آئی ٹی) ساکٹس @ 150 میٹر، پناہ گاہ طاق @ 1 کلومیٹر، کراس-پیسج @ 500 میٹر۔
- مال بردار رعایت: کونکن روٹ استعمال کرنے والی فوڈ-گرین ریکس کے لیے 30% (2023-25) سرچارج کی تلافی کے لیے۔
- ورثہ دارجلنگ اور کالکا-شملہ سرنگیں یونیسکو بفر زون میں ہیں؛ رفتار 25 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔
- کسی بھی سرنگ (> 1 کلومیٹر) کے اندر کوئی مینڈ گیٹ نہیں – سیکشن کنٹرول کے لیے او ایف سی کے ساتھ ٹی وی ڈی ایس کیمرہ۔
- ایمرجنسی اسٹاپنگ پلیس (ای ایس پی) کا ڈھلوان < 1 میں 400 کسی بھی نئی سرنگ (> 3 کلومیٹر) کے لیے۔
- آر آر بی این ٹی پی سی 2022 سی بی ٹی-1 میں پیر پنجال کی لمبائی، کونکن سرنگیں اور یو ایس بی آر ایل پر 3 سوال پوچھے گئے تھے۔
امتحانات میں اکثر پوچھے جانے والے سوالات
- پیر پنجال سرنگ کی لمبائی اور زون – 11.215 کلومیٹر، این آر۔
- کونکن ریلوے میں سرنگوں کی تعداد – 92۔
- آئی آر کی سب سے گہری سرنگ – کونکن پر کاربودے (42 میٹر)۔
- سب سے پرانی آپریشنل سرنگ – پرسیک (1865)، سی آر۔
- سب سے اونچی بلندی پر ریل سرنگ – بنیہال (2,176 میٹر)۔
مشق کے ایم سی کیوز
سوال:01 انڈین ریلوے کی سب سے لمبی ریلوے سرنگ کس ریاست میں واقع ہے؟
A) ہماچل پردیش
B) جموں و کشمیر
C) اتراکھنڈ
D) سکم
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: جموں و کشمیر میں بنیہال-سنگلدن سیکشن پر واقع پیر پنجال سرنگ انڈین ریلوے کی سب سے لمبی ریلوے سرنگ ہے۔
سوال:02 پورے کونکن ریلوے روٹ پر کتنی سرنگیں ہیں؟
A) 76
B) 85
C) 92
D) 101
Show Answer
صحیح جواب: D
وضاحت: کونکن ریلوے روٹ پر 92 سے زیادہ سرنگیں ہیں؛ اصل تعداد 101 ہے۔
سوال:03 مندرجہ ذیل میں سے کون سی سرنگ کونکن ریلوے پر واقع نہیں ہے؟
A) کاربودے
B) ٹائیک
C) برڈیواڑی
D) باروگ
Show Answer
صحیح جواب: D
وضاحت: باروگ سرنگ نارو گیج کالکا-شملہ ریلوے پر ہے، کونکن ریلوے پر نہیں۔
سوال:04 کسی بھی انڈین ریلوے سرنگ میں ریل لیول سے نیچے سب سے گہرا نقطہ تقریباً ہے
A) 28 میٹر
B) 35 میٹر
C) 42 میٹر
D) 52 میٹر
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: کونکن ریلوے پر واقع کاربودے سرنگ کا ریکارڈ ہے، جس کا سب سے گہرا نقطہ ریل لیول سے تقریباً 42 میٹر نیچے ہے۔
سوال:05 پیر پنجال سرنگ کس طریقے سے تعمیر کی گئی تھی؟
A) کٹ-اینڈ-کور طریقہ
B) نیو آسٹریئن ٹنلنگ طریقہ (این اے ٹی ایم)
C) ڈرل-اینڈ-بلاسٹ طریقہ
D) سرنگ بورنگ مشین (ٹی بی ایم) طریقہ
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: 11.2 کلومیٹر لمبی پیر پنجال ریلوے سرنگ (ہندوستان کی سب سے لمبی) کو نیو آسٹریئن ٹنلنگ طریقہ (این اے ٹی ایم) کا استعمال کرتے ہوئے کھودا اور سپورٹ کیا گیا تھا، جو چٹان کے ماس کو مستحکم کرنے کے لیے ترتیبی کھدائی اور فوری شاٹ کریٹ سپورٹ استعمال کرتا ہے۔
سوال:06 انڈین ریلوے پر کمیشن کی جانے والی پہلی ریلوے سرنگ تھی
A) کھنڈالہ سرنگ (گھاٹ سیکشن، 1858)
B) پرسیک سرنگ (ممبئی، 1865)
C) بورگھاٹ سرنگ (تھل گھاٹ، 1861)
D) پاتالپانی سرنگ (مغربی گھاٹ، 1872)
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: ممبئی سب اربن سیکشن پر واقع پرسیک سرنگ، جو 1865 میں کھولی گئی، انڈین ریلوے پر کمیشن کی جانے والی پہلی ریلوے سرنگ ہے۔
سوال:07 بنیہال ریل سرنگ کس پہاڑی سلسلے میں واقع ہے؟
A) قراقرم سلسلہ
B) پیر پنجال سلسلہ
C) زنسکر سلسلہ
D) شیوالک سلسلہ
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: 11.2 کلومیٹر لمبی بنیہال ریل سرنگ (جسے پیر پنجال ریل سرنگ بھی کہا جاتا ہے) وسطی ہمالیہ کے پیر پنجال سلسلے میں واقع ہے، جو جموں و کشمیر میں بنیہال کو قاضی گنڈ سے ملاتی ہے۔
سوال:08 کون سی انڈین ریلوے سرنگ سمندر-پل اپروچ کے نیچے سے گزرتی ہے؟
A) کاربودے سرنگ
B) پمبن سرنگ
C) نتھوواڑی سرنگ
D) پیر پنجال سرنگ
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: رامیشورم جزیرے پر واقع پمبن سرنگ تاریخی پمبن سی برج کے اپروچ کے نیچے سے گزرتی ہے، جو اسے واحد آئی آر سرنگ بناتی ہے جو سمندر-پل اپروچ کے نیچے واقع ہے۔
سوال:09 انڈین ریلوے پر سرنگوں کے اندر کل روٹ-کلومیٹر قریباً ہے
A) < 50 کلومیٹر
B) 100–150 کلومیٹر
C) > 200 کلومیٹر
D) 500–600 کلومیٹر
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: انڈین ریلوے کے پاس سرنگوں کے اندر بچھائی گئی ٹریک کے 200 سے زیادہ روٹ-کلومیٹر ہیں، بنیادی طور پر اس کے پہاڑی اور کونکن سیکشنز پر۔
سوال:10 یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ تقریباً کتنی کلومیٹر سرنگ کی لمبائی شامل کرے گا؟
A) 89 کلومیٹر
B) 99 کلومیٹر
C) 109 کلومیٹر
D) >119 کلومیٹر
Show Answer
صحیح جواب: D
وضاحت: یو ایس بی آر ایل (ادھم پور-سرینگر-بارہمولہ ریل لنک) پروجیکٹ میں کل سرنگ کی لمبائی 119 کلومیٹر سے زیادہ شامل ہے، جو اسے انڈین ریلوے میں سب سے لمبی ٹنل والے سیکشنز میں سے ایک بناتی ہے۔
BETA
