ریلوے ماحولیاتی اقدامات
ریلوے ماحولیاتی اقدامات
جائزہ
انڈین ریلوے، دنیا کا چوتھا سب سے بڑا نیٹ ورک، نے 2030 تک “نیٹ زیرو کاربن اخراج کنندہ” بننے کا عہد کیا ہے۔ ایک کثیر الجہتی حکمت عملی کے ذریعے—بجلی کی فراہمی، قابل تجدید توانائی، پانی اور فضلہ کا انتظام، گرین سرٹیفیکیشنز اور ماحول دوست اسٹیشنز—ریلوے خود کو بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے سب سے سبز ذریعے میں تبدیل کر رہی ہے۔
اہم حقائق اور اعداد و شمار
| حقیقت | تفصیل |
|---|---|
| نیٹ زیرو ہدف کا سال | 2030 (ایشیا میں پہلی بڑی ریلوے) |
| کل برقی روٹ (مارچ-25) | 85 % (≈ 57,000 آر کے ایم) |
| شمسی صلاحیت کا افتتاح (دسمبر-25) | 1,750 میگا واٹ (چھت پر + زمین پر نصب) |
| ہوائی صلاحیت کا افتتاح | 103 میگا واٹ (جیسلمیر اور تمل ناڈو) |
| بائیو ٹوائلٹس نصب | 2.05 لاکھ کوچز (100 % بیڑا) |
| پانی کی ری سائیکلنگ پلانٹس | 700+ اسٹیشنز اور 50 ڈپو |
| گرینکو ریٹڈ ورکشاپس | 42 (6 پلاٹینم سمیت) |
| سی این جی/ایل این جی میں تبدیل شدہ ڈی ای ایم یو ٹرینیں | 14 ریکس (1,000 ایچ پی) |
| ہیڈ آن جنریشن (ایچ او جی) بچت | ₹1,200 کروڑ/سال؛ 1.35 لاکھ ٹن CO₂ |
| توانائی بچانے والی ایل ای ڈی لائٹس | 100 % اسٹیشنز اور 95 % کالونیوں کا |
| جنگلات کی بحالی مہم (2017-25) | 1.3 کروڑ درخت؛ سی ایس آر فنڈنگ ₹300 کروڑ |
| پلاسٹک فری اسٹیشنز (اگست-25) | 1,050 اسٹیشنز (5-اسٹار اور اس سے اوپر) |
| گرین سرٹیفیکیشنز (سی آر آئی، آئی جی بی سی) | 150 اسٹیشنز، 30 عمارتیں، 10 ہبز |
| فی مسافر CO₂ کمی بمقابلہ 2014 | 32 % کم |
| سالانہ ایندھن کا بل گرین ٹیکنالوجی سے بچا | ₹6,000 کروڑ (مالی سال-25) |
اہم نکات
- براڈ گیج روٹس کی 100 % برقی کاری کا ہدف دسمبر-2025 تک۔
- “سولر مشن 2025” – 2030 تک 20 جی ڈبلیو شمسی؛ 10 جی ڈبلیو خالی زمین پر، 3 جی ڈبلیو چھت پر۔
- پہلا “گرین ریل کوریڈور” – چنائی–کنیاکماری اور میسورو-بنگلورو (زیرو ٹوائلٹ ڈسچارج)۔
- “اسٹیشن سولر روف” پالیسی – 8,000 اسٹیشنز پر 550 میگا واٹ چھت پر شمسی (پی پی اے ٹیرف ₹3.45/کلو واٹ گھنٹہ)۔
- کاوچ پر مبنی ریجنریٹو بریکنگ 15 % ٹریکشن توانائی بچاتی ہے۔
- واٹر پازیٹو اسٹیشنز: 110 کروڑ لیٹر/سال ری سائیکل؛ 40 % غیر پینے کے قابل ضرورت پوری کرتے ہیں۔
- الیکٹرانک فضلہ اور بیٹری ری سائیکلنگ ایم او یو 2023 سے ایم او ای ایف اور سی پی سی بی کے ساتھ۔
- گرین فنانس: ₹30,000 کروڑ “گرین بانڈز” آئی آر ایف سی کے ذریعے شمسی اور برقی کاری کے لیے جاری۔
- بائیو ڈائیورسٹی پالیسی 2022 – ایکو برجز، ہاتھیوں کے لیے انڈر پاس، 1,200 کلومیٹر ہاتھی کوریڈور کے ساتھ مکھیوں کے ڈبے۔
- 700 ایچ پی ڈی ای ایم یوز کی سی این جی میں تبدیلی NOx کو 30 % کم کرتی ہے؛ 2026 تک ایل این جی ٹرائل۔
- 60 پروڈکشن یونٹس اور 8 زونل ہیڈ کوارٹر عمارتوں کے لیے ISO 14001 EMS سرٹیفیکیشن۔
- “ایک اسٹیشن-ایک پروڈکٹ” ایکو اسٹالز بانس، کھادی اور بائیوڈیگریڈیبل اشیاء کو فروغ دیتے ہیں۔
- عالمی یوم ماحولیات پر ریل مسافروں کو مفت پودے – 2021 سے 1 کروڑ تقسیم۔
- کاربن فٹ پرنٹنگ ٹول “RailCarbon” 2024 میں لانچ کیا گیا رئیل ٹائم مانیٹرنگ کے لیے۔
- ریلوے کاربن کریڈٹس (سی ڈی ایم اور وی سی ایس اسکیمز) فروخت کر کے ₹400 کروڑ/سال کماتی ہے۔
امتحانات میں اکثر پوچھے جانے والے سوالات
- انڈین ریلوے کے نیٹ زیرو عہد کا سال اور ہدف – 2030۔
- کل نصب شدہ شمسی اور ہوائی صلاحیت (تازہ ترین) – 1,750 میگا واٹ اور 103 میگا واٹ۔
- بائیو ٹوائلٹس کی تعداد اور پہلا زیرو ڈسچارج کوریڈور۔
- ہیڈ آن جنریشن (ایچ او جی) سسٹم اور اس کے فوائد ₹ اور CO₂ میں۔
- آئی آر ایف سی کے ذریعے جاری کردہ گرین بانڈز اور رقم۔
مشق کے لیے ایم سی کیوز
سوال:01 انڈین ریلوے نے نیٹ زیرو کاربن اخراج کنندہ بننے کا عہد کیا ہے
اے) 2027
بی) 2030
سی) 2035
ڈی) 2047
Show Answer
درست جواب: بی
وضاحت: انڈین ریلوے نے باضابطہ طور پر 2030 تک برقی کاری، قابل تجدید توانائی کے استعمال، اور توانائی کی کارکردگی کے اقدامات کے ذریعے نیٹ زیرو کاربن اخراج کے ہدف کا اعلان کیا ہے۔
سوال:02 دسمبر 2025 تک، ریلوے کے ذریعے کمیشن کی گئی کل شمسی صلاحیت کیا ہے؟
اے) 750 میگا واٹ
بی) 1,000 میگا واٹ
سی) 1,750 میگا واٹ
ڈی) 2,500 میگا واٹ
Show Answer
درست جواب: سی
وضاحت: انڈین ریلوے نے دسمبر 2025 تک چھتوں اور زمینی منصوبوں پر مجموعی طور پر 1,750 میگا واٹ شمسی صلاحیت کا افتتاح کیا تھا، جو 2030 کے اپنے نیٹ زیرو کاربن ہدف کے مطابق ہے۔
سوال:03 ہندوستان کا پہلا گرین ریل کوریڈور (زیرو ٹوائلٹ ڈسچارج) ہے
اے) ممبئی–احمد آباد
بی) چنائی–کنیاکماری
سی) ہاوڑہ–پوری
ڈی) دہلی–جے پور
Show Answer
درست جواب: بی
وضاحت: 114 کلومیٹر کا چنائی–کنیاکماری حصہ جولائی 2016 میں ہندوستان کا پہلا گرین ریل کوریڈور قرار دیا گیا، تمام کوچز میں بائیو ٹوائلٹس کی فراہمی کے ذریعے پٹریوں پر زیرو ٹوائلٹ ڈسچارج کو یقینی بنایا گیا۔
سوال:04 ہیڈ آن جنریشن (ایچ او جی) ٹیکنالوجی کے ذریعے سالانہ کتنی رقم بچتی ہے؟
اے) ₹600 کروڑ
بی) ₹900 کروڑ
سی) ₹1,200 کروڑ
ڈی) ₹1,800 کروڑ
Show Answer
درست جواب: سی
وضاحت: انڈین ریلوے ہر سال تقریباً ₹1,200 کروڑ بچاتی ہے بجلی کی گاڑیوں کو ہیڈ آن جنریشن (ایچ او جی) ٹیکنالوجی سے تبدیل کر کے جو براہ راست لوکوموٹو سے بجلی کھینچتی ہے۔
سوال:05 نئی تبدیل شدہ ماحول دوست ڈی ای ایم یو ریکس میں استعمال ہونے والا ایندھن ہے
اے) بائیو ڈیزل
بی) سی این جی
سی) ایتھانول
ڈی) ہائیڈروجن
Show Answer
درست جواب: بی
وضاحت: انڈین ریلوے نے ڈیزل الیکٹرک ملٹیپل یونٹ (ڈی ای ایم یو) ریکس کو کمپریسڈ نیچرل گیس (سی این جی) پر چلانے کے لیے تبدیل کیا ہے، ذرات اور NOx اخراج کو کم کر کے انہیں زیادہ ماحول دوست بنا دیا ہے۔
سوال:06 ریلوے کے شمسی منصوبوں کے لیے گرین بانڈز کون سی تنظیم جاری کرتی ہے؟
اے) آئی آر سی ٹی سی
بی) آئی آر ایف سی
سی) کانکار
ڈی) آر وی این ایل
Show Answer
درست جواب: بی
وضاحت: انڈین ریلوے فنانس کارپوریشن (آئی آر ایف سی) انڈین ریلوے کی مخصوص فنانسنگ بازو ہے اور اسے ماحولیاتی طور پر پائیدار منصوبوں، بشمول ریلوے کے شمسی اقدامات کے لیے فنڈز فراہم کرنے کے لیے گرین بانڈز جاری کرنے کا اختیار حاصل ہے۔
سوال:07 31 مارچ 2025 تک انڈین ریلوے میں برقی روٹ کلومیٹر کا تقریبی فیصد ہے
اے) 65 %
بی) 75 %
سی) 85 %
ڈی) 95 %
Show Answer
درست جواب: سی
وضاحت: ریلوے بورڈ کے اعداد و شمار کے مطابق، 31 مارچ 2025 تک کل روٹ کلومیٹر کا تقریباً 85 % حصہ بجلی سے چلنے والا تھا۔
سوال:08 انڈین ریلوے کے ذریعے پلاسٹک فری قرار دیے گئے اسٹیشنز کی تعداد (اگست 2025) ہے
اے) 550
بی) 750
سی) 1,050
ڈی) 1,500
Show Answer
درست جواب: سی
وضاحت: اگست 2025 تک، انڈین ریلوے نے باضابطہ طور پر 1,050 اسٹیشنز کو پلاسٹک فری قرار دیا ہے، جو اس کی پائیداری اور ماحولیاتی تحفظ کی کوششوں کے مطابق ہے۔
سوال:09 اسٹیشن سولر روف پالیسی کے تحت، بجلی کا حصول (فی کلو واٹ گھنٹہ) کی شرح پر ہوتا ہے
اے) ₹2.50
بی) ₹3.45
سی) ₹4.20
ڈی) ₹5.00
Show Answer
درست جواب: بی
وضاحت: انڈین ریلوے کی اسٹیشن سولر روف پالیسی کے مطابق، شمسی بجلی ₹3.45 فی کلو واٹ گھنٹہ کی شرح پر حاصل کی جاتی ہے۔
سوال:10 ریلوے کے ذریعے 2024 میں لانچ کیا گیا رئیل ٹائم کاربن اکاؤنٹنگ ٹول کہلاتا ہے
اے) RailCarbon
بی) EcoRail
سی) GreenTrack
ڈی) CarbonSaathi
Show Answer
درست جواب: اے
وضاحت: انڈین ریلوے نے 2024 میں “RailCarbon” کو اپنے مخصوص رئیل ٹائم کاربن اکاؤنٹنگ اور اخراج ٹریکنگ ٹول کے طور پر متعارف کرایا تاکہ تمام آپریشنز میں کاربن فٹ پرنٹس کی نگرانی اور کمی کی جا سکے۔
BETA
