రైల్వే పర్యావరణ చొరవలు
రైల్వే పర్యావరణ చొరవలు
అవలోకన
ప్రపంచంలోని 4వ అతిపెద్ద నెట్వర్క్ అయిన ఇండియన్ రైల్వేలు, 2030 నాటికి “నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారిణి"గా మారాలని ప్రతిజ్ఞ చేసింది. బహుముఖ వ్యూహం—విద్యుదీకరణ, పునరుత్పాదక శక్తి, నీరు & వ్యర్థాల నిర్వహణ, గ్రీన్ సర్టిఫికేషన్లు మరియు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక స్టేషన్లు—ద్వారా రైల్వేలు తమను తాము భారీ రవాణా యొక్క అత్యంత పచ్చని రీతిగా రూపాంతరం చేసుకుంటున్నాయి.
కీలక వాస్తవాలు & ఆంక్డెలు
| వాస్తవం | వివరణ |
|---|---|
| నికర-సున్నా లక్ష్య సంవత్సరం | 2030 (ఏషియాలో మొదటి ప్రధాన రైల్వే) |
| మొత్తం రూట్ విద్యుదీకరణ (మార్చి-25) | 85 % (≈ 57,000 ఆర్కెఎమ్) |
| సౌర సామర్థ్యం కమిషన్ (డిసెంబర్-25) | 1,750 మెగావాట్లు (రూఫ్టాప్ + గ్రౌండ్-మౌంటెడ్) |
| పవన సామర్థ్యం కమిషన్ | 103 మెగావాట్లు (జైసల్మేర్ & తమిళనాడు) |
| బయో-శౌచాలయాలు ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి | 2.05 లక్షల కోచ్లు (100 % ఫ్లీట్) |
| నీటి-రీసైక్లింగ్ ప్లాంట్లు | 700+ స్టేషన్లు & 50 డిపోలు |
| గ్రీన్కో రేటింగ్ పొందిన వర్క్షాప్లు | 42 (6 ప్లాటినం సహా) |
| సిఎన్జి/ఎల్ఎన్జీగా మార్చబడిన డీఇఎమ్యూ రైలులు | 14 రేక్లు (1,000 హెచ్పి) |
| హెడ్-ఆన్-జెనరేషన్ (హెచ్ఓజి) పొదుపు | ₹1,200 కోట్లు/సం; 1.35 లక్ష టన్ను CO₂ |
| శక్తి-సమర్థవంతమైన ఎల్ఈడి లైట్లు | 100 % స్టేషన్లు & 95 % కాలనీలు |
| అటవీకరణ డ్రైవ్ (2017-25) | 1.3 కోట్ల చెట్లు; సిఎస్ఆర్ నిధులు ₹300 కోట్లు |
| ప్లాస్టిక్-ఫ్రీ స్టేషన్లు (ఆగస్టు-25) | 1,050 స్టేషన్లు (5-స్టార్ & అంతకంటే ఎక్కువ) |
| గ్రీన్ సర్టిఫికేషన్లు (సిఆర్ఐ, ఐజిబిసి) | 150 స్టేషన్లు, 30 భవనాలు, 10 హబ్లు |
| ప్రయాణికుడికి CO₂ తగ్గుదల vs 2014 | 32 % తక్కువ |
| పచ్చని టెక్నాలజీ ద్వారా వార్షిక ఇంధన బిల్లు పొదుపు | ₹6,000 కోట్లు (FY-25) |
ముఖ్యమైన అంశాలు
- బ్రాడ్-గేజ్ రూట్ల 100 % విద్యుదీకరణ డిసెంబర్-2025 నాటికి లక్ష్యంగా ఉంది.
- “సోలార్ మిషన్ 2025” – 2030 నాటికి 20 జీడబ్ల్యూ సౌరశక్తి; ఖాళీ భూమిపై 10 జీడబ్ల్యూ, రూఫ్టాప్పై 3 జీడబ్ల్యూ.
- మొదటి “గ్రీన్ రైల్ కారిడార్” – చెన్నై–కన్యాకుమారి & మైసూరు-బెంగళూరు (సున్నా శౌచాలయ విడుదల).
- “స్టేషన్ సోలార్ రూఫ్” పాలసీ – 8,000 స్టేషన్లపై 550 మెగావాట్ల రూఫ్టాప్ సౌరశక్తి (పిపిఎ టారిఫ్ ₹3.45/కిలోవాట్-గంట).
- కవచ్-ఆధారిత రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ 15 % ట్రాక్షన్ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
- నీటి-పాజిటివ్ స్టేషన్లు: 110 కోట్ల లీటర్లు/సం రీసైకిల్ చేయండి; 40 % త్రాగని డిమాండ్ను తీర్చండి.
- ఇ-వేస్ట్ & బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ ఎంఓయు ఎంఓఇఎఫ్ & సిపిసిబీతో 2023 నుండి.
- గ్రీన్ ఫైనాన్స్: ఐఆర్ఎఫ్సీ ద్వారా సౌర & విద్యుదీకరణ కోసం ₹30,000 కోట్ల “గ్రీన్ బాండ్లు” జారీ చేయబడ్డాయి.
- జీవవైవిధ్య విధానం 2022 – ఈకో-బ్రిడ్జీలు, ఏనుగు అండర్పాస్లు, 1,200 కిమీ ఏనుగు కారిడార్ల వెంట బీ-బాక్స్లు.
- 700 హెచ్పి డీఇఎమ్యూల సిఎన్జీ మార్పిడి NOxని 30 % తగ్గిస్తుంది; 2026 నాటికి ఎల్ఎన్జీ ట్రయల్. | 60 ప్రొడక్షన్ యూనిట్లు & 8 జోనల్ హెడ్క్వార్టర్స్ భవనాలకు ISO 14001 EMS సర్టిఫికేషన్.
- “ఒక స్టేషన్-ఒక ఉత్పత్తి” ఈకో-స్టాల్లు బాంబు, ఖద్దర్ & బయోడిగ్రేడబుల్ వస్తువులను ప్రోత్సహిస్తాయి.
- ప్రపంచ పర్యావరణ దినోత్సవంలో రైలు ప్రయాణికులకు ఉచిత నారు మొక్కలు – 2021 నుండి 1 కోటి పంపిణీ చేయబడ్డాయి. | కార్బన్ ఫుట్ప్రింటింగ్ సాధనం “రైల్కార్బన్” 2024లో రియల్-టైమ్ మానిటరింగ్ కోసం ప్రారంభించబడింది.
- రైల్వేలు కార్బన్ క్రెడిట్లను (సిడిఎమ్ & వీసీఎస్ పథకాలు) విక్రయించడం ద్వారా ₹400 కోట్లు/సం సంపాదిస్తుంది.
పరీక్షల్లో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- ఇండియన్ రైల్వేల నికర-సున్నా ప్రతిజ్ఞ సంవత్సరం & లక్ష్యం – 2030.
- మొత్తం ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సౌర & పవన సామర్థ్యం (తాజా) – 1,750 మెగావాట్లు & 103 మెగావాట్లు.
- బయో-శౌచాలయాల సంఖ్య & మొదటి సున్నా-విడుదల కారిడార్.
- హెడ్-ఆన్-జెనరేషన్ (హెచ్ఓజి) వ్యవస్థ & దాని ప్రయోజనం ₹ & CO₂లో.
- ఐఆర్ఎఫ్సీ ద్వారా జారీ చేయబడిన గ్రీన్ బాండ్లు & మొత్తం.
ప్రాక్టీస్ ఎంసిక్యూలు
ప్రశ్న:01 ఇండియన్ రైల్వేలు ఎప్పటికి నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారిణిగా మారాలని నిబద్ధత తెలిపాయి
ఎ) 2027
బి) 2030
సి) 2035
డి) 2047
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేలు విద్యుదీకరణ, పునరుత్పాదక శక్తి స్వీకరణ మరియు శక్తి-సామర్థ్య చర్యల ద్వారా 2030 సంవత్సరం నాటికి నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించే లక్ష్యాన్ని అధికారికంగా ప్రకటించాయి.
ప్రశ్న:02 డిసెంబర్ 2025 నాటికి, రైల్వేలు కమిషన్ చేసిన మొత్తం సౌర సామర్థ్యం ఎంత?
ఎ) 750 మెగావాట్లు
బి) 1,000 మెగావాట్లు
సి) 1,750 మెగావాట్లు
డి) 2,500 మెగావాట్లు
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేలు డిసెంబర్ 2025 నాటికి రూఫ్టాప్లు మరియు భూమి-ఆధారిత ప్రాజెక్టుల్లో మొత్తం 1,750 మెగావాట్ల సౌర సామర్థ్యాన్ని కమిషన్ చేసింది, ఇది 2030 కోసం దాని నికర-సున్నా కార్బన్ లక్ష్యంతో సమలేఖనం చేయబడింది.
ప్రశ్న:03 భారతదేశంలోని మొదటి గ్రీన్ రైల్ కారిడార్ (సున్నా శౌచాలయ విడుదల)
ఎ) ముంబై–అహ్మదాబాద్
బి) చెన్నై–కన్యాకుమారి
సి) హౌరా–పూరి
డి) ఢిల్లీ–జైపూర్
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: 114-కిమీ చెన్నై–కన్యాకుమారి విభాగం జూలై 2016లో భారతదేశంలోని మొదటి గ్రీన్ రైల్ కారిడార్గా ప్రకటించబడింది, అన్ని కోచ్లలో బయో-శౌచాలయాల అందుబాటులో ఉంచడం ద్వారా ట్రాక్లపై సున్నా శౌచాలయ విడుదలను నిర్ధారిస్తుంది.
ప్రశ్న:04 హెడ్-ఆన్-జెనరేషన్ (హెచ్ఓజి) టెక్నాలజీ ద్వారా ఎంత డబ్బు వార్షికంగా ఆదా అవుతుంది?
ఎ) ₹600 కోట్లు
బి) ₹900 కోట్లు
సి) ₹1,200 కోట్లు
డి) ₹1,800 కోట్లు
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేలు పవర్ కార్లను హెడ్-ఆన్-జెనరేషన్ (హెచ్ఓజి) టెక్నాలజీతో భర్తీ చేయడం ద్వారా ప్రతి సంవత్సరం సుమారు ₹1,200 కోట్లు ఆదా చేస్తుంది, ఇది విద్యుత్తును నేరుగా లోకోమోటివ్ నుండి తీసుకుంటుంది.
ప్రశ్న:05 కొత్తగా మార్చబడిన పర్యావరణ స్నేహపూర్వక డీఇఎమ్యూ రేకులలో ఉపయోగించే ఇంధనం
ఎ) బయోడీజిల్
బి) సిఎన్జీ
సి) ఇథనాల్
డి) హైడ్రోజన్
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేలు డీజిల్ ఎలక్ట్రిక్ మల్టిపుల్ యూనిట్ (డీఇఎమ్యూ) రేకులను కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (సిఎన్జీ)పై నడిచేలా రీట్రోఫిట్ చేసింది, పార్టిక్యులేట్ మరియు NOx ఉద్గారాలను తగ్గించడం ద్వారా వాటిని మరింత పర్యావరణ స్నేహపూర్వకంగా మారుస్తుంది.
ప్రశ్న:06 రైల్వే సౌర ప్రాజెక్టుల కోసం గ్రీన్ బాండ్లు జారీ చేసే సంస్థ ఏది?
ఎ) ఐఆర్సిటిసి
బి) ఐఆర్ఎఫ్సీ
సి) కాన్కార్
డి) ఆర్వీఎన్ఎల్
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (ఐఆర్ఎఫ్సీ) ఇండియన్ రైల్వేల ప్రత్యేక ఫైనాన్సింగ్ విభాగం మరియు పర్యావరణపరంగా స్థిరమైన ప్రాజెక్టులను నిధులతో సహాయించడానికి గ్రీన్ బాండ్లను జారీ చేయడానికి అధికారం కలిగి ఉంది, ఇందులో రైల్వే సౌర చొరవలు ఉన్నాయి.
ప్రశ్న:07 31 మార్చి 2025 నాటికి ఇండియన్ రైల్వేలలో విద్యుదీకరించబడిన రూట్ కిలోమీటర్ల సుమారు శాతం
ఎ) 65 %
బి) 75 %
సి) 85 %
డి) 95 %
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: రైల్వే బోర్డ్ డేటా ప్రకారం, 31 మార్చి 2025 నాటికి మొత్తం రూట్ కిలోమీటర్లలో సుమారు 85 % విద్యుదీకరించబడింది.
ప్రశ్న:08 ఇండియన్ రైల్వేలు ప్రకటించిన ప్లాస్టిక్-ఫ్రీ స్టేషన్ల సంఖ్య (ఆగస్టు 2025)
ఎ) 550
బి) 750
సి) 1,050
డి) 1,500
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: ఆగస్టు 2025 నాటికి, ఇండియన్ రైల్వేలు 1,050 స్టేషన్లను ప్లాస్టిక్-ఫ్రీగా అధికారికంగా ప్రకటించింది, ఇది దాని స్థిరత్వం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ చొరవలతో సమలేఖనం చేయబడింది.
ప్రశ్న:09 స్టేషన్ సోలార్ రూఫ్ పాలసీ కింద, విద్యుత్తు టారిఫ్ (కిలోవాట్-గంటకు) వద్ద కొనుగోలు చేయబడుతుంది
ఎ) ₹2.50
బి) ₹3.45
సి) ₹4.20
డి) ₹5.00
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేల స్టేషన్ సోలార్ రూఫ్ పాలసీ ప్రకారం, సౌర విద్యుత్తు కిలోవాట్-గంటకు ₹3.45 టారిఫ్ వద్ద కొనుగోలు చేయబడుతుంది.
ప్రశ్న:10 2024లో రైల్వేలు ప్రారంభించిన రియల్-టైమ్ కార్బన్ అకౌంటింగ్ సాధనాన్ని అంటారు
ఎ) రైల్కార్బన్
బి) ఈకోరైల్
సి) గ్రీన్ట్రాక్
డి) కార్బన్సాథి
Show Answer
సరైన సమాధానం: ఎ
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వేలు 2024లో “రైల్కార్బన్"ని దాని ప్రత్యేక రియల్-టైమ్ కార్బన్ అకౌంటింగ్ మరియు ఉద్గారాల-ట్రాకింగ్ సాధనంగా ప్రవేశపెట్టింది, ఆపరేషన్లలో కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్లను పర్యవేక్షించడానికి మరియు తగ్గించడానికి.
BETA
