ਸੱਤਵੀਂ ਅਤੇ ਅੱਠਵੀਂ ਸਦੀ ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਲਾਮ ਵਪਾਰੀਆਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ, ਪਵਿੱਤਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੇਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਛੇ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਠਵੀਂ ਸਦੀ ਈਸਵੀ ਤੱਕ, ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਨੇ ਸਿੰਧ, ਗੁਜਰਾਤ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਤੇਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਸਲਤਨਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਇਮਾਰਤੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤੁਰਕੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਵਿੱਯਾਤਮਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਕ ਨਿਰਮਾਣਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਸੀ। ਕੁਝ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟਾਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਅਤੇ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਾਟ ਛੱਤ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਉਠਾਅ ਵਾਲੇ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਬੀਏਸ਼ਨ (ਬਰੈਕਟ, ਥੰਮ੍ਹ ਅਤੇ ਲਿੰਟਲ)। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿਰਾਬ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਇਹ ਉੱਪਰਲੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਫਾਰਮ ਦੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਿਰਾਬ ਗੁੰਬਦਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਾਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਅਜਿਹੇ ਮਹਿਰਾਬਾਂ ਨੂੰ ਵੌਸੋਇਰਸ (ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਲੜੀ) ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੀਸਟੋਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਪੈਂਡੈਂਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਸਕੁਇੰਚਾਂ ‘ਤੇ ਟਿਕੇ ਗੁੰਬਦ, ਵੱਡੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਰਵਾਸਾਂ ਅਤੇ ਜਿੱਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਧਿਆਨਯੋਗ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ, ਅਸਵੀਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਸਤੱਖੇਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਬਣਤਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਸ਼ੈਲੀਬੱਧ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸਜਾਵਟਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਜੋ ਬਹੁ-ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡੋ-ਸਰਾਸੇਨਿਕ ਜਾਂ ਇੰਡੋ-ਇਸਲਾਮੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਿੰਦੂਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਧਾਰਮਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਬ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਨੇ ਮੁਹੰਮਦ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਗੰਬਰ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਹਿੰਦੂਆਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ। ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਜੀਵਤ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਧਾਰਮਿਕ ਕਲਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ‘ਤੇ ਅਰਬੇਸਕ, ਰੇਖਾਗਣਿਤਿਕ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸੁਲੇਖਨ ਦੀਆਂ ਕਲਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ, ਦਿੱਲੀ

ਬਣਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਧਾਰਮਿਕ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰਿਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਦਿਨ-ਪ੍ਰਤੀਦਿਨ ਦੀਆਂ ਨਮਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਸਜਿਦਾਂ, ਜਾਮਾ ਮਸਜਿਦਾਂ, ਮਕਬਰੇ, ਦਰਗਾਹਾਂ, ਮੀਨਾਰਾਂ, ਹਮਾਮਾਂ, ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਣਾਏ ਬਾਗ਼, ਮਦਰੱਸੇ, ਸਰਾਏ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਂਸਰਾਏ, ਕੋਸ ਮੀਨਾਰਾਂ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮਾਂਂਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਨ।

ਭਾਰਤੀ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਹ, ਘਟਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਸਕ ਅਤੇ ਸਰਦਾਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ, ਵਪਾਰੀ, ਵਪਾਰੀ ਗਿਲਡਾਂ, ਪੇਂਡੂ ਐਲੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਥ ਦੇ ਭਗਤ ਸਨ। ਸਰਾਸੇਨਿਕ, ਫਾਰਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਡੋ-ਇਸਲਾਮੀ ਬਣਤਰਾਂ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਰੂਪਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਦਾ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਦੀ ਸੁਹਜ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਧਰਮ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕਤਾ ਮੱਧਕਾਲੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਉਧਾਰ ਲਿਆ।

ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ

ਇੰਡੋ-ਇਸਲਾਮੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਮਰਾਜੀ ਸ਼ੈਲੀ (ਦਿੱਲੀ ਸਲਤਨਤ), ਪ੍ਰਾਂਤਿਕ ਸ਼ੈਲੀ (ਮਾਂਡੂ, ਗੁਜਰਾਤ, ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਜੌਨਪੁਰ), ਮੁਗਲ ਸ਼ੈਲੀ (ਦਿੱਲੀ, ਆਗਰਾ ਅਤੇ ਲਾਹੌਰ) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸ਼ੈਲੀ (ਬੀਜਾਪੁਰ, ਗੋਲਕੋਂਡਾ) ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ।

ਜਾਲੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ੀਦਾਰ ਕੰਮ, ਅਮੇਰ ਕਿਲ੍ਹਾ, ਜੈਪੁਰ

ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਪ੍ਰਾਂਤਿਕ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਜੌਨਪੁਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਜਰਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਨੇ ਖੇਤਰੀ ਮੰਦਰ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਤੱਤ ਉਧਾਰ ਲਏ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੋਰਣ, ਮਿਹਰਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿੰਟਲ, ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ੰਜੀਰ ਦੇ ਮੋਟਿਫ ਦੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ, ਅਤੇ ਮਕਬਰਿਆਂ, ਮਸਜਿਦਾਂ ਅਤੇ ਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਦਰਖਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਨੱਕਾਸ਼ੀਦਾਰ ਪੈਨਲ। ਪੰਦਰਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸਰਖੇਜ ਦੇ ਸ਼ੇਖ ਅਹਿਮਦ ਖੱਟੂ ਦੀ ਸਫ਼ੈਦ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਾਂਤਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਮੁਗਲ ਮਕਬਰਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ।

ਸਜਾਵਟੀ ਰੂਪ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਰ ‘ਤੇ ਇੰਸੀਜ਼ਨ ਜਾਂ ਸਟੱਕੋ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਦਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੋਟਿਫਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੋਟਿਫ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਰਾਨ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਮਹਿਰਾਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਲ ਦੀ ਕਲੀ ਦੀ ਫਰਿੰਜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਪ੍ਰਸ, ਚਿਨਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਰਖਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫੁੱਲਦਾਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਮੋਟਿਫਾਂ ਦੇ ਕਈ ਜਟਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਵਸਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲੀਨਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਚੌਦ੍ਹਵੀਂ, ਪੰਦਰਵੀਂ ਅਤੇ ਸੋਲ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੰਗ ਨੀਲਾ, ਫਿਰੋਜ਼ੀ, ਹਰਾ ਅਤੇ ਪੀਲਾ ਸਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਸਲੇਸ਼ਨ (ਮੋਜ਼ੇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਅਤੇ ਪੀਏਟਰਾ ਡਿਊਰਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਤਹ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਡੈਡੋ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ। ਕਈ ਵਾਰ ਲੈਪਿਸ ਲਾਜ਼ੂਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀਵਾਰਾਂ ਜਾਂ ਛਤਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਡੈਡੋ ਪੈਨਲ, ਆਗਰਾ

ਹੋਰ ਸਜਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਬੇਸਕ, ਸੁਲੇਖਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਿਲੀਫ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਜਾਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਉੱਚ ਰਿਲੀਫ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦਿੱਖ ਹੈ। ਮਹਿਰਾਬ ਸਾਦੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਨੁਕੀਲੇ ਸਨ। ਸੋਲ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ, ਮਹਿਰਾਬਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਪੱਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਹਿਰਾਬਾਂ ਦੇ ਸਪੈਂਡਰਲਾਂ ਨੂੰ ਮੈਡਲੀਅਨ ਜਾਂ ਬੌਸਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਛੱਤ ਕੇਂਦਰੀ ਗੁੰਬਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਗੁੰਬਦਾਂ, ਛਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੀਨਾਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੀ। ਕੇਂਦਰੀ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਉਲਟੇ ਕਮਲ ਦੇ ਫੁੱਲ ਦਾ ਮੋਟਿਫ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਦੀ ਸਿਖਰ ਸੀ।

ਪੀਏਟਰਾ ਡਿਊਰਾ ਕੰਮ, ਆਗਰਾ

ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ

ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਬਲ ਮੇਸਨਰੀ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਚੂਨਮ ਜਾਂ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪਲਾਸਟਰ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਵਾਰਟਜ਼ਾਈਟ, ਬਲੂਆ ਪੱਥਰ, ਬਫ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੋਲੀਕ੍ਰੋਮ ਟਾਈਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਤਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਇਆ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਮੱਗਰੀ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਸੀ।

ਕਿਲ੍ਹੇ

ਬੁਰਜਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰਕ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਰਾਜੇ ਦੀ ਸੱਤਾ ਦੀ ਗੱਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ‘ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਹਾਰੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਸਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਜੇਤੂ ਰਾਜੇ ਦੀ ਸਰਵਉੱਚਤਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਮਜ਼ਬੂਤ, ਜਟਿਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਚੁੰਭਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ ਚਿਤੌੜ, ਗਵਾਲੀਅਰ, ਦੌਲਤਾਬਾਦ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਵਗਿਰੀ ਅਤੇ ਗੋਲਕੋਂਡਾ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਉਚਾਈਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਚਾਈਆਂ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਲਾਭ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਰੋਕ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਹੋਰ

ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ

ਦੌਲਤਾਬਾਦ ਕਿਲ੍ਹਾ

ਗਵਾਲੀਅਰ ਕਿਲ੍ਹਾ

ਬਾਹਰੀ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਚੱਕਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲਕੋਂਡਾ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪਏ।

ਦੌਲਤਾਬਾਦ ਦੇ ਕੋਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਰਣਨੀਤਕ ਉਪਕਰਣ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਗਰਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤਾਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਾਥੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੀ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਣ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਵਾਂ ਕਿਲ੍ਹਾ ਵੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੀ। ਭੁਲਭੁਲੀਆ ਜਾਂ ਜਟਿਲ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ ਮੋੜ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਕੇ ਮਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਵਾਲੀਅਰ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਜੇਤੂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਖੜ੍ਹੀ ਉਚਾਈ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਨ। ਬਾਬਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਦੇਖੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਣ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ, ਉਸਨੇ ਗਵਾਲੀਅਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹੀ ਗਈ ਹੈ। ਚਿਤੌੜਗੜ੍ਹ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਗੌਰਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੱਤਾ ਦੀ ਗੱਦੀ ਵਜੋਂ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਤੰਭਾਂ ਜਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀਆਂ ਅਣਗਿਣਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਈ ਕਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪਦਾਰਥ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿਲ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਾ ਲਏ ਗਏ ਸਨ।

ਮੀਨਾਰ

ਸਤੰਭ ਜਾਂ ਟਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੂਪ ਮੀਨਾਰ ਸੀ, ਜੋ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ। ਮੱਧਕਾਲੀਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਮੀਨਾਰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਅਤੇ ਦੌਲਤਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦ ਮੀਨਾਰ ਹਨ।

ਚਾਂਦ ਮੀਨਾਰ, ਦੌਲਤਾਬਾਦ

ਕਿਲ੍ਹਾ। ਮੀਨਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਅਜ਼ਾਨ ਜਾਂ ਨਮਾਜ਼ ਲਈ ਬੁਲਾਵ ਲਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਉਚਾਈ ਨੇ ਸ਼ਾਸਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਾਇਆ। ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਤ ਸੰਤ ਖਵਾਜਾ ਕੁਤਬੁਦੀਨ ਬਖਤਿਆਰ ਕਾਕੀ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜ ਗਿਆ।

ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ, ਤੇਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ 234 ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਟਾਵਰ ਹੈ ਜੋ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੀਨਾਰ ਬਹੁਭੁਜ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਬਫ ਬਲੂਆ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਕੁਝ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਜਾਵਟੀ ਬਾਲਕੋਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪੱਤੇਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਗੁੰਥੀਆਂ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ