समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर
समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (डीएफसी)
विहंगावलोकन
समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर हे उच्च-गती, उच्च-क्षमतेचे रेल्वे मालवाहू मार्ग आहेत जे केवळ मालगाड्यांसाठी बांधले जात आहेत जेणेकरून प्रवासी आणि मालवाहू वाहतूक वेगळ्या नेटवर्कवर चालू शकेल. भारतीय रेल्वे दोन मुख्य कॉरिडॉर—पूर्वेकडील डीएफसी (ईडीएफसी) आणि पश्चिमेकडील डीएफसी (डब्ल्यूडीएफसी)—बांधत आहे जेणेकरून विद्यमान गोल्डन क्वाड्रिलॅटरलची गर्दी कमी होईल आणि सरासरी मालवाहू गती 25 किमी/तास वरून 70 किमी/तास पर्यंत वाढेल.
मुख्य तथ्ये आणि आकडे
| तथ्य | तपशील |
|---|---|
| डीएफसी फेज-1 अंतर्गत एकूण लांबी | 2,843 किमी |
| पूर्वेकडील डीएफसी (ईडीएफसी) मार्ग | लुधियाना (पंजाब) → दानकुनी (पश्चिम बंगाल) |
| पश्चिमेकडील डीएफसी (डब्ल्यूडीएफसी) मार्ग | दादरी (यूपी) → जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (मुंबई, महाराष्ट्र) |
| मंजूर खर्च (फेज-1, 2018 च्या किमती) | ₹81,459 कोटी |
| अंमलबजावणी करणारी संस्था | डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (डीएफसीसीआयएल) |
| डीएफसीसीआयएल स्थापनेचे वर्ष | 30 ऑक्टोबर 2006 |
| ईडीएफसी लांबी | 1,839 किमी |
| डब्ल्यूडीएफसी लांबी | 1,504 किमी |
| डिझाइन गती | 100 किमी/तास (मालवाहू) |
| एक्सल लोड लक्ष्य | 25-टन (भारतीय रेल्वेवरील 22.5-टन च्या तुलनेत) |
| ट्रॅक गेज | 1,676 मिमी (ब्रॉड गेज) |
| सिग्नलिंग प्रणाली | ईटीसीएस लेव्हल-2 (एलटीई-आर आधारित) |
| ट्रॅक्शन | 100 % विद्युतीकृत (25 केव्ही, 50 हर्ट्झ) |
| सर्वात लांब बोगदा | 6.6 किमी (सोहना, डब्ल्यूडीएफसी) |
| सर्वात लांब पूल | 2.3 किमी (कानपूरजवळ गंगा नदीवर, ईडीएफसी) |
| नियोजित मल्टीमोडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) | 33 |
| पहिला डीएफसी विभाग उघडला | 15 ऑगस्ट 2018 (दादरी-खुर्जा, 46 किमी, डब्ल्यूडीएफसी) |
| लक्ष्य पूर्णता | 100 % डिसेंबर 2025 पर्यंत |
महत्त्वाचे मुद्दे
- ईडीएफसी कोळशावर अवलंबून आहे; हावडा-दिल्लीच्या कोळसा आणि स्टील मार्गांची गर्दी कमी करेल.
- डब्ल्यूडीएफसी कंटेनरवर अवलंबून आहे; एनसीआर, राजस्थान आणि गुजरातच्या बंदरांशी जोडले जाईल.
- डीएफसीसीआयएल ही रेल्वे मंत्रालयाच्या अखत्यारीतील एक सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम आहे परंतु गाड्या चालवत नाही—फक्त पायाभूत सुविधांची मालकी आणि देखभाल करते.
- डीएफसीवरील मालगाड्या 1.5 किमी लांब असतील (120 डबे असलेल्या बीसीएनएचएल रेक).
- 5-मिनिट हेडवे क्षमतेसह स्वयंचलित ब्लॉक सिग्नलिंग.
- 40 % प्रवास वेळेत घट आणि 15 % वाहतूक खर्चात बचत अपेक्षित.
- स्टेशनांना “गुड्स शेड / आयसीडी” म्हणतात; प्रवाशी सुविधा नाहीत.
- ईडीएफसीवरील 70 % माल एनटीपीसी आणि आयपीपीसाठी कोळसा आहे.
- डब्ल्यूडीएफसी भारतातील 60% पेक्षा जास्त कंटेनरायझ्ड निर्यात-आयात वाहतूक हाताळेल.
- डीएफसी संरेखन संपूर्णपणे कुंपणाने वेढलेले आहे—स्तर क्रॉसिंग नाही.
- डीएफसीसीआयएलकडे वीज खरेदी स्वातंत्र्य आहे—4.5 ₹/किलोवॅट तास या दराने ओपन ॲक्सेस.
- आरओआरओ आणि डबल-स्टॅक ड्वार्फ कंटेनर्स 1,800 मिमी उंच मार्गासाठी मंजूर.
- मालवाहू कॉरिडॉर भविष्यातील उच्च-गती प्रवासी कॉरिडॉरमध्ये (दिल्ली-अहमदाबाद, इ.) दाखल होतील.
- 2 नवीन डीएफसी प्रस्तावित: पूर्व किनारी (खरगपूर-विजयवाडा) आणि पूर्व-पश्चिम (भुसावळ-खरगपूर).
परीक्षांमध्ये वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
- डीएफसीसीआयएलचे मूळ मंत्रालय आणि स्थापना वर्ष.
- फेज-1 ची एकत्रित लांबी आणि खर्च.
- पूर्वेकडील आणि पश्चिमेकडील कॉरिडॉरची टर्मिनल स्टेशने.
- मालगाड्यांचे डिझाइन एक्सल लोड आणि कमाल गती.
- पहिला कमिशन केलेला विभाग आणि त्याचे उद्घाटन तारीख.
सराव बहुपर्यायी प्रश्न
प्रश्न:01 भारतातील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉरची अंमलबजावणी करणारी संस्था खालीलपैकी कोणती आहे?
अ) भारतीय रेल्वे
ब) डीएफसीसीआयएल
क) रेल विकास निगम लिमिटेड
ड) कॉन्कॉर
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: डीएफसीसीआयएल (डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड) ही रेल्वे मंत्रालयाने देशभरातील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉरची योजना, बांधकाम आणि संचालन करण्यासाठी तयार केलेली विशेष-हेतू संस्था आहे.
प्रश्न:02 फेज-1 डीएफसीची एकूण मंजूर लांबी अंदाजे किती आहे?
अ) 2,650 किमी
ब) 2,843 किमी
क) 3,020 किमी
ड) 3,340 किमी
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (पूर्वेकडील आणि पश्चिमेकडील डीएफसी) च्या फेज-1 साठी मंजूर एकत्रित मार्ग लांबी सुमारे 2,843 किमी आहे.
प्रश्न:03 कोणता समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर दादरी (उत्तर प्रदेश) ला मुंबईतील जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (जेएनपीटी) शी जोडतो?
अ) पूर्वेकडील डीएफसी
ब) पश्चिमेकडील डीएफसी
क) पूर्व-पश्चिम डीएफसी
ड) उत्तर-दक्षिण डीएफसी
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: पश्चिमेकडील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर दादरी (यूपी) पासून जेएनपीटी (मुंबई) पर्यंत धावतो, सुमारे 1,504 किमी व्यापतो आणि राष्ट्रीय राजधानी प्रदेशाला भारताच्या सर्वात मोठ्या कंटेनर बंदराशी जोडतो.
प्रश्न:04 डीएफसी मार्गांसाठी लक्ष्य एक्सल लोड किती आहे?
अ) 22.5 टन
ब) 25 टन
क) 30 टन
ड) 32.5 टन
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (डीएफसी) मार्ग जड मालगाड्या चालवण्यासाठी आणि थ्रूपुट वाढवण्यासाठी 25-टन एक्सल लोडसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
प्रश्न:05 वाहतूकीसाठी उघडण्यात आलेला डीएफसीचा पहिला तुकडा कोणता होता?
अ) दादरी–खुर्जा (46 किमी)
ब) खुर्जा–रेवाडी (62 किमी)
क) रेवाडी–पालनपूर (128 किमी)
ड) पालनपूर–मकराणा (94 किमी)
Show Answer
योग्य उत्तर: अ
स्पष्टीकरण: पूर्वेकडील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉरचा 46-किमी दादरी–खुर्जा विभाग हा व्यावसायिक मालवाहू वाहतुकीसाठी कमिशन करण्यात आलेला आणि उघडण्यात आलेला पहिला विभाग होता.
प्रश्न:06 डीएफसीसीआयएल कोणत्या वर्षी स्थापन करण्यात आली?
अ) 2004
ब) 2006
क) 2008
ड) 2010
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (डीएफसीसीआयएल) ही ऑक्टोबर 2006 मध्ये समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर प्रकल्पाची योजना, विकास आणि आर्थिक संसाधने जमा करण्यासाठी एक विशेष-हेतू वाहन म्हणून स्थापन करण्यात आली.
प्रश्न:07 पूर्वेकडील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (ईडीएफसी) वरील सर्वात लांब पूल कोणत्या नदीवर आहे?
अ) यमुना
ब) गंगा
क) सोन
ड) दामोदर
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: ईडीएफसीवरील सर्वात लांब पूल उत्तर प्रदेशातील कानपूरजवळील गंगा पूल आहे.
प्रश्न:08 डीएफसीवरील मालगाड्यांची डिझाइन केलेली कमाल गती किती आहे?
अ) 75 किमी/तास
ब) 90 किमी/तास
क) 100 किमी/तास
ड) 120 किमी/तास
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: भारतातील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (डीएफसी) मालगाड्या जलद आणि जड मालवाहू हालचालीसाठी कमाल डिझाइन गती 100 किमी/तास वर चालवण्यासाठी अभियांत्रिकी केलेले आहेत.
प्रश्न:09 भारतातील समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (डीएफसी) वर कोणती सिग्नलिंग प्रणाली लागू करण्यात आली आहे?
अ) ईटीसीएस लेव्हल-1
ब) ईटीसीएस लेव्हल-2
क) ईटीसीएस लेव्हल-3
ड) सीबीटीसी
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर युरोपियन ट्रेन कंट्रोल सिस्टम (ईटीसीएस) लेव्हल-2 ने सुसज्ज केले जात आहेत, जे सतत रेडिओ-आधारित स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण प्रदान करते आणि जड-हॉल मालवाहू कार्यक्षमतेचे अनुकूलन करते.
प्रश्न:10 प्रस्तावित पूर्व किनारी डीएफसी प्रामुख्याने कोणत्या दरम्यान धावेल?
अ) खरगपूर आणि विशाखापट्टणम
ब) खरगपूर आणि विजयवाडा
क) भुवनेश्वर आणि चेन्नई
ड) विशाखापट्टणम आणि विजयवाडा
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: पूर्व किनारी समर्पित मालवाहू कॉरिडॉर (डीएफसी) पश्चिम बंगालमधील खरगपूरला आंध्र प्रदेशातील विजयवाडाशी जोडण्याची योजना आहे, ज्यामुळे भारताच्या पूर्व किनाऱ्यावर एक प्रमुख मालवाहू मार्ग तयार होईल.
BETA
