ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳು – ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲ್ವೆ ಜಿ.ಕೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್

1. ಪರಿಚಯ

ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಏರ್-ಕಂಡಿಷನ್ಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು 1 ಮಾರ್ಚ್ 1969 ರಂದು ನವದೆಹಲಿ-ಹೌರಾ ನಡುವೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕೋಚ್ಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವರ್ಗವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ, ಅದು ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ (ಲಿಂಕೆ ಹೋಫ್ಮನ್ ಬುಶ್) ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಕೋಚ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಕೋಡ್ಗಳು (ಐ.ಸಿ.ಎಫ್ ಯುಗ vs ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಯುಗ)

3. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

1. ಶೆಲ್: ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡಬಲ್-ಸ್ಕಿನ್, ತುಕ್ಕು-ಮುಕ್ತ ಜೀವನ 35 ವರ್ಷಗಳು
2. ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ವರ್ಥಿನೆಸ್: ಬಫರ್-ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು 2000 ಕೆಜೆ ಪರಿಣಾಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ಇ.ಎನ್ 15227 ಅನುಸರಣೆ)
3. ಬಾಗಿಲುಗಳು: ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ 2 ಪ್ಲಗ್-ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, 1300 ಮಿಮಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೊಸೆಸರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ
4. ಕಿಟಕಿಗಳು: ಡಬಲ್-ಗ್ಲೇಜ್ಡ್ 24 ಮಿಮಿ, ಯು.ವಿ-ಕಟ್, ಎಸ್.ಟಿ.ಸಿ 35 ಡಿಬಿ ಶಬ್ದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
5. ಆಸನಗಳು: 52 (ಏ.ಸಿ-3), 46 (ಏ.ಸಿ-2), 22 (ಏ.ಸಿ-1); ಹಿಂದೊರಗು 15°; ಆರ್.ಡಿ.ಎಸ್.ಒ ವಿಶೇಷ. ಸಿ-ಕೆ 208 ಪ್ರಕಾರ ಬಟ್ಟೆ
6. ಏ.ಸಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ 17.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಆರ್-407ಸಿ ವಿ.ಆರ್.ಎಫ್ ಘಟಕಗಳು, 2 ಪ್ರತಿ ಕೋಚ್ಗೆ, ಉಷ್ಣಾಂಶ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 22–26 °C ±1 °C
7. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ: 750 ವಿ ಡಿ.ಸಿ ಕೋಚ್ ಬಸ್ → 415 ವಿ 3-ಫೇಸ್ 50 ಹರ್ಟ್ಜ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ (110 ಕೆ.ವಿ.ಎ)
8. ದೀಪಗಳು: ಎಲ್.ಇ.ಡಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 150 ಲಕ್ಸ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 0.9 ಕಿ.ವ್ಯಾ vs 3.2 ಕಿ.ವ್ಯಾ (ಫ್ಲೂರೊಸೆಂಟ್)
9. ಶೌಚಾಲಯಗಳು: 4 ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್-ರಿಟೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, 250 ಎಲ್ ಎಸ್.ಎಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, 0.35 ಎಲ್ ಫ್ಲಶ್, ಬಯೋ-ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
10. ಬೆಂಕಿ ಸುರಕ್ಷತೆ: ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಲೀನಿಯರ್ ಹೀಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು, 5 ಕೆ.ಜಿ ಸೀಸ್ಫೈರ್ ಸ್ವಯಂ-ನಂದಿಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ಹೊಗೆ ಶೂನ್ಯ-ಹ್ಯಾಲೋಜನ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು
11. ಜಿ.ಪಿ.ಎಸ್-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾಹಿತಿ: ಕೋಚ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ + 8-ಭಾಷಾ ಪಿ.ಎ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
12. ರೈಲಿನ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರ: 920 ಮಿಮಿ ವ್ಯಾಸ, ಮೊನೊಬ್ಲಾಕ್, 260 ಮಿಮಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಟ್ರೆಡ್-ಕ್ಲೀನರ್ ಫಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
13. ಆಕ್ಸಲ್-ಲೋಡ್: 16.25 ಟನ್ ಗರಿಷ್ಠ, 13.1 ಟನ್ ಟೇರ್-ಸಮಾನ (ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ)

4. ಕೋಚ್ ನಾಮಕರಣ & ಸಂಖ್ಯಾಕರಣ

• ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ ಅಕ್ಷರಗಳು:

  • ಎ: ಏ.ಸಿ-1 ಟೈಯರ್ (22 ಬರ್ತ್ಗಳು)
  • ಬಿ: ಏ.ಸಿ-2 ಟೈಯರ್ (46 ಬರ್ತ್ಗಳು)
  • ಸಿ: ಏ.ಸಿ-3 ಟೈಯರ್ (ಎಕನಾಮಿಯಲ್ಲಿ 64, ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ 52)
  • ಇ: ಎಂಡ್-ಆನ್-ಜನರೇಟರ್ (ಇ.ಓ.ಜಿ)
  • ಎಚ್: ಹೈ-ಕೆಪಾಸಿಟಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ (ಅಪರೂಪ)
  • ಪಿ.ಸಿ: ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕಾರ್ (ಹಾಟ್ ಬಫೆ)
  • ಎಸ್.ಎಲ್.ಆರ್: ಸೆಲ್ಫ್-ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಲಗೇಜ್ & ಬ್ರೇಕ್ (ಹಳೆಯ ರೇಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ)

• ಚಾಲನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು: 5-ಅಂಕಿ; 090xx ಸರಣಿಯನ್ನು ರಾಜಧಾನಿ ರೇಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ (ಉದಾ., 09009 ಮುಂಬೈ ರಾಜಧಾನಿ)

• ಬಣ್ಣದ ಕೋಡ್: ಕೆಂಪು-ಬೂದು-ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟಿ (2018 ರಿಂದ “ಭಾರತ್” ಲಿವರಿ)

5. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು

6. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ (31 ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರಂತೆ)

• ಒಟ್ಟು ರಾಜಧಾನಿ ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಕೋಚ್ಗಳ ಹಿಡುವಳಿ: 2,046 (ಸ್ಪೇರ್ ಸೇರಿದಂತೆ)
• ರೇಕ್ನ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು: 9.4 ವರ್ಷಗಳು (ಕಿರಿಯ ಅನ-ಇ.ಎಂ.ಯು ಸ್ಟಾಕ್)
• ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋಗಳು:
  • ನವದೆಹಲಿ (ಡಿ.ಎಸ್.ಜೆ) – 19 ರೇಕ್ಗಳು
  • ಮುಂಬೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ – 6 ರೇಕ್ಗಳು
  • ಸೀಲ್ದಹ – 5 ರೇಕ್ಗಳು
  • ಚೆನ್ನೈ – 2 ರೇಕ್ಗಳು
  • ಬೆಂಗಳೂರು – 1 ರೇಕ್
• ಟರ್ನ್-ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯ: 6 ಗಂಟೆಗಳು (ಪ್ರಾಥಮಿಕ); 2 ಗಂಟೆಗಳು (ದ್ವಿತೀಯಕ)
• ನಿಖರತೆ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷ 23-24: 94.8 % (ಮೇಲ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ)
• ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ: 18 % ಎಚ್.ಓ.ಜಿ vs ಇ.ಓ.ಜಿ ಕಾರಣದಿಂದ
• ಕಾರ್ಬನ್ ಪಾದಚಿಹ್ನೆ: 0.047 ಕೆ.ಜಿ CO₂ / ಪಿ.ಕಿಮೀ (ಐ.ಆರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೆಡೆಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ)

7. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳು 2023-24

1. ಕವಚ್ (ಇ.ಟಿ.ಸಿ.ಎಸ್ ಲೆವೆಲ್-1) – 100 % ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಡಬ್ಲ್ಯೂ.ಎ.ಪಿ-7ಎಚ್.ಎಸ್ ನಲ್ಲಿ 160 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಪ್ರಯೋಗ ಓಟ
2. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಪ್ರಕಾರದ ಆಸನಗಳು – 200 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಏ.ಸಿ-1 ನಲ್ಲಿ 180° ತಿರುಗುವ ಪ್ಲಶ್ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಫಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
3. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಿಟಕಿಗಳು: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಕ್ರೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗಾಜು (ಸೌರ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ) – 50 ಕೋಚ್ಗಳು ಆರ್.ಡಿ.ಎಸ್.ಒ ಪೈಲಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
4. ರೇಲ್ಟೆಲ್ ವೈ-ಫೈ 5: 100 ಎಂಬಿಪಿಎಸ್ ಪ್ರತಿ ಕೋಚ್ಗೆ; 32 ರಾಜಧಾನಿ ರೇಕ್ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ
5. ವಿಸರ್ಜನೀಯ ಬೆಡ್-ರೋಲ್ ನೀತಿ: ಕ್ಯೂ.ಆರ್-ಕೋಡೆಡ್ ಕಾಗದದ ಚೀಲ, ಪ್ರತಿ ರೇಕ್ಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 120 ಕೆ.ಜಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಉಳಿತಾಯ

8. ಕೋಚ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಟಾಪ್ ವ್ಯೂ – ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಏ.ಸಿ-3 ಟೈಯರ್)

[Buffer]–[Door1]–[Side lower]–[Side upper]–[Door2]–[Toilets x2]–[Buffer]
 0 m          2.5 m                     12.8 m                    23.5 m

• ಬರ್ತ್ ದಿಕ್ಕು: ರೈಡ್ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೇಖಾಂಶ, ಮಿಡ್-ಸೆಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ
• ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್: 1 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 225 ಕೆ.ಜಿ ಯು.ಡಿ.ಎಲ್

9. ತೂಕ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಾರಾಂಶ

10. ಎಂ.ಸಿ.ಕ್ಯೂ ಗಾಗಿ ತ್ವರಿತ-ಗುಂಡು ಸತ್ಯಗಳು

• ವೇಗವಾದ ರಾಜಧಾನಿ: ಮುಂಬೈ ರಾಜಧಾನಿ – 89 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಸರಾಸರಿ (140 ಗರಿಷ್ಠ)
• ಉದ್ದನೆಯ ರಾಜಧಾನಿ: ತಿರುವನಂತಪುರಂ ರಾಜಧಾನಿ – 3,131 ಕಿಮೀ
  | ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ: 12952 ಮುಂಬೈ ರಾಜಧಾನಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 2018)
• ಇ.ಓ.ಜಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 2 × 480 ಕೆ.ವಿ.ಎ ಡಿ.ಜಿ ಸೆಟ್; ಇಂಧನ 2,400 ಎಲ್ (ಮೊದಲು)
• ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಟ್ಯಾಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 25 ಕೆ.ವಿ ಏ.ಸಿ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ 860 ಕೆ.ವಿ.ಎ
• ಬಫರ್-ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು 2000 ಕೆಜೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು (50 ಟನ್ಗೆ 80 ಗ್ರಾಂ ಸಮಾನ)
• ಕೋಚ್ ಶೆಲ್ ಅಲ್ಸ್ಟಾಮ್-ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ, ಜರ್ಮನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ; ಆರ್.ಸಿ.ಎಫ್ ಕಪೂರ್ತಲಾದಲ್ಲಿ 2000-02 ರಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ

ಬಹು-ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (15 + 5 ಹೆಚ್ಚುವರಿ)

ಪ್ರಶ್ನೆ1. ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕೋಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಓಡಿತು?
ಎ. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಬಿ. ಐ.ಸಿ.ಎಫ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್-ಸ್ಟೀಲ್
ಸಿ. ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್
ಡಿ. ಜರ್ಮನ್ ಶೀನೆನ್ಬಸ್

ಪ್ರಶ್ನೆ2. ಪ್ರಸ್ತುತ-ದಿನದ ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವೇಗ ಏನು?
ಎ. 130 ಕಿಮೀ/ಗಂ
ಬಿ. 140 ಕಿಮೀ/ಗಂ
ಸಿ. 160 ಕಿಮೀ/ಗಂ
ಡಿ. 180 ಕಿಮೀ/ಗಂ

ಪ್ರಶ್ನೆ3. ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಏ.ಸಿ-3 ಟೈಯರ್ ಕೋಚ್ನ ಸರಿಯಾದ ಟೇರ್ ತೂಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ?
ಎ. 48–52 ಟನ್
ಬಿ. 55–60 ಟನ್
ಸಿ. 39–43 ಟನ್
ಡಿ. 35–38 ಟನ್

ಪ್ರಶ್ನೆ4. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ಲಗ್-ಪ್ರಕಾರದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ತೆರೆಯುವಿಕೆ
ಎ. 1100 ಮಿಮಿ
ಬಿ. 1300 ಮಿಮಿ
ಸಿ. 1500 ಮಿಮಿ
ಡಿ. 1700 ಮಿಮಿ

ಪ್ರಶ್ನೆ5. ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳು ಹೋಟೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುತ್ತವೆ?
ಎ. 750 ವಿ ಡಿ.ಸಿ
ಬಿ. 1100 ವಿ ಏ.ಸಿ
ಸಿ. 25 ಕೆ.ವಿ ಏ.ಸಿ
ಡಿ. 1500 ವಿ ಡಿ.ಸಿ

ಪ್ರಶ್ನೆ6. ರಾಜಧಾನಿ ರೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕೋಚ್ “ಪಿ.ಸಿ” ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿದೆ?
ಎ. ಪವರ್ ಕಾರ್
ಬಿ. ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕಾರ್
ಸಿ. ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಕಾರ್
ಡಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್

ಪ್ರಶ್ನೆ7. “ಭಾರತ್” ಲಿವರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಬಣ್ಣದ ಪಟ್ಟಿ
ಎ. ನೀಲಿ-ಬೂದು-ನೀಲಿ
ಬಿ. ಕೆಂಪು-ಬೂದು-ಕೆಂಪು
ಸಿ. ಹಸಿರು-ಹಳದಿ-ಹಸಿರು
ಡಿ. ಕಿತ್ತಳೆ-ಬೂದು-ಕಿತ್ತಳೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ8. ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್-ರಿಟೆನ್ಷನ್ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಪ್ರತಿ ಫ್ಲಶ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ?
ಎ. 0.15 ಎಲ್
ಬಿ. 0.35 ಎಲ್
ಸಿ. 0.5 ಎಲ್
ಡಿ. 1 ಎಲ್

ಪ್ರಶ್ನೆ9. ಯಾವ ಡಿಪೋ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಾಜಧಾನಿ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಎ. ಮುಂಬೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್
ಬಿ. ಸೀಲ್ದಹ
ಸಿ. ನವದೆಹಲಿ (ಡಿ.ಎಸ್.ಜೆ)
ಡಿ. ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್

ಪ್ರಶ್ನೆ10. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಬಫರ್-ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಎ. 1000 ಕೆಜೆ
ಬಿ. 1500 ಕೆಜೆ
ಸಿ. 2000 ಕೆಜೆ
ಡಿ. 2500 ಕೆಜೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ11. ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳು ಯಾವ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ವರ್ಥಿನೆಸ್ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಗಿವೆ?
ಎ. ಯು.ಐ.ಸಿ 566
ಬಿ. ಇ.ಎನ್ 15227
ಸಿ. ಐ.ಆರ್.ಎಸ್-ಆರ್.ಸಿ.ಎಫ್-05
ಡಿ. ಜಿ.ಎಂ.ಆರ್.ಟಿ 2130

ಪ್ರಶ್ನೆ12. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳ ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಏ.ಸಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಎ. ಆರ್-22
ಬಿ. ಆರ್-134ಎ
ಸಿ. ಆರ್-407ಸಿ
ಡಿ. ಆರ್-410ಎ

ಪ್ರಶ್ನೆ13. 31 ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರಂತೆ ರಾಜಧಾನಿ ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ರೇಕ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು
ಎ. 6.2 ವರ್ಷಗಳು
ಬಿ. 9.4 ವರ್ಷಗಳು
ಸಿ. 12.1 ವರ್ಷಗಳು
ಡಿ. 15.0 ವರ್ಷಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ14. ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ರಾಜಧಾನಿ ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಕೋಚ್ಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಲ್ಲ?
ಎ. ಸ್ವಿಂಗ್-ಆರ್ಮ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್
ಬಿ. ಮೊನೊಬ್ಲಾಕ್ ಚಕ್ರಗಳು
ಸಿ. ಸ್ಕ್ರೂ ಕಪ್ಲರ್ಗಳು
ಡಿ. ಟ್ವಿನ್-ಪೈಪ್ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ15. ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ರಾಜಧಾನಿ ರೈಲು
ಎ. ಹೌರಾ ರಾಜಧಾನಿ
ಬಿ. ಮುಂಬೈ ರಾಜಧಾನಿ
ಸಿ. ಬೆಂಗಳೂರು ರಾಜಧಾನಿ
ಡಿ. ಪಟ್ನಾ ರಾಜಧಾನಿ

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಶ್ನೆ16-20 (ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಾಗಿ)
ಪ್ರಶ್ನೆ16. ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಕೋಚ್ ಶೆಲ್ನ ಉದ್ದ 25.5 ಮೀ ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ (ನಿಜ/ಸುಳ್ಳು) → ನಿಜ
ಪ್ರಶ್ನೆ17. ರಾಜಧಾನಿ ಕೋಚ್ಗಳು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನುಸರಿಸಲು ಆರ್-22 ಅಲ್ಲ, ಆರ್-407ಸಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ (ನಿಜ/ಸುಳ್ಳು) → ನಿಜ
ಪ್ರಶ್ನೆ18. ಇ.ಓ.ಜಿ ಕೋಚ್ಗಳು 2 × 380 ಕೆ.ವಿ.ಎ ಡಿ.ಜಿ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ನಿಜ/ಸುಳ್ಳು) → ಸುಳ್ಳು (2 × 480 ಕೆ.ವಿ.ಎ)
ಪ್ರಶ್ನೆ19. ಕವಚ್ ಸಲಕರಣೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ಕೋಚ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ ಫಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ನಿಜ/ಸುಳ್ಳು) → ಸುಳ್ಳು (ಕೋಚ್ಗಳೂ ಸಹ)
ಪ್ರಶ್ನೆ20. 2023-24 ರಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ರೈಲುಗಳ ನಿಖರತೆ 90 % ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು (ನಿಜ/ಸುಳ್ಳು) → ಸುಳ್ಳು (94.8 %)