ट्रेनें तेजस एक्सप्रेस जानकारी
तेजस एक्सप्रेस – भारतीय रेलवे की प्रीमियम “निजी जैसी” ट्रेन
(पूर्ण आरआरबी-तैयार कैप्सूल)
| अनुभाग | मुख्य बिंदु |
|---|---|
| पहली चलाई गई | 24 मई 2017 (मुंबई सीएसटी–करमाली) |
| संचालक | आईआर द्वारा जोनल रेलवे के माध्यम से; निजीकृत नहीं (केवल कुछ सेवाएं ऑन-बोर्ड खानपान और हाउसकीपिंग के लिए आईआरसीटीसी को “आउटसोर्स”) |
| प्रमुख मार्ग | मुंबई सीएसएमटी ↔ मडगांव (गोवा) – 721 किमी |
| शीर्ष वाणिज्यिक गति | 130 किमी/घंटा (डिजाइन 200 किमी/घंटा) |
| प्रणोदन | एंड-ऑन-जनरेशन (ईओजी) + हेड-ऑन-जनरेशन (एचओजी) तैयार |
| डिब्बे | अल्स्टॉम-एलएचबी स्टेनलेस-स्टील; 14-डिब्बे रेक |
| श्रेणियाँ | केवल एक्जीक्यूटिव (ईसी) + चेयर कार (सीसी) (कोई स्लीपर नहीं) |
| किराया नियम | “फ्लेक्सी-प्राइसिंग” – राजधानी के समान गतिशील किराया, कोई आरएसी नहीं |
| खानपान | टिकट लागत में शामिल (कोई वैकल्पिक खानपान नहीं) |
| बीमा | प्रत्येक यात्री को मुफ्त ₹ 10 लाख यात्रा बीमा |
| मनोरंजन | व्यक्तिगत 9-इंच टच एलसीडी; वाई-फाई; यूएसबी सॉकेट |
| परिचारक | प्रति डिब्बे एक “तेजस होस्ट” (उद्घाटन महिला-केवल रन पर पूरी महिला क्रू) |
| टर्न-अराउंड | गंतव्य पर 4 घंटे (उसी दिन वापसी यात्रा के लिए रेक साझा) |
1. तेजस एक्सप्रेस एक नजर में (आरआरबी मेमोरी कोड)
| डेटा | |
|---|---|
| पहली ट्रेन और तिथि | 22451/52 मुंबई सीएसएमटी–करमाली; 24-05-2017 |
| दूसरी ट्रेन | 82501/02 लखनऊ–नई दिल्ली (उद्घाटन 04-10-2019) |
| तीसरी ट्रेन | 82503/04 अहमदाबाद–मुंबई सेंट्रल (20-01-2020) |
| डिब्बा कारखाना | इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ), चेन्नई |
| रेक संरचना | 14 = 1 ईओजी + 10 सीसी + 2 ईसी + 1 एसएलआर (दिव्यांग-अनुकूल) |
| सीट क्षमता | 746 (ईसी-56, सीसी-690) |
| अधिकतम अनुमेय गति | 200 किमी/घंटा (परिचालन 130 किमी/घंटा) |
| औसत प्रारंभ-रोक गति | 70–75 किमी/घंटा |
| प्रणोदन स्टॉक | डब्ल्यूएपी-5/डब्ल्यूएपी-7 (शुद्ध एसी) |
| ब्रेकिंग | इलेक्ट्रो-न्यूमैटिक डिस्क ब्रेक (100 % पुनर्योजी) |
| अग्नि सुरक्षा | एकीकृत धुआं संसूचक + प्रत्येक बायो-टॉयलेट में 1 अग्निशामक |
| बायो-टॉयलेट | 100 % (शून्य-निर्वहन) |
| जीपीएस-आधारित डिस्प्ले | “पहियों पर मनोरंजन” – गति, अगला पड़ाव, अनुमानित आगमन समय दिखाता है |
| वेंडिंग मशीन | प्रत्येक डिब्बे में गर्म पेय और स्नैक वेंडिंग |
| सुरक्षा | आरपीएफ और ऑन बोर्ड “प्रशिक्षित मार्शल”; डिब्बे के अंदर सीसीटीवी |
| टिकट स्टॉक | पीआरएस और ई-टिकट दोनों; कोई अनारक्षित यात्रा नहीं |
| तत्काल कोटा | सीसी का 10 % और ईसी का 30 % |
| धनवापसी नियम | यदि ट्रेन रद्द >3 घंटे देरी से हो तो 50 % धनवापसी (तेजस के लिए अद्वितीय) |
2. अन्य प्रीमियम ट्रेनों से अंतर
| विशेषता | तेजस | शताब्दी | वंदे भारत | गतिमान |
|---|---|---|---|---|
| अधिकतम गति | 200 किमी/घंटा (परिचालन 130) | 160 किमी/घंटा (परिचालन 130) | 200 किमी/घंटा (परिचालन 160) | 160 किमी/घंटा (परिचालन 160) |
| खानपान | अनिवार्य | वैकल्पिक | अनिवार्य | अनिवार्य |
| किराया बैंड | उच्च (फ्लेक्सी) | मध्यम | उच्च (निश्चित) | उच्च |
| डिब्बा निर्माण | एलएचबी | एलएचबी | स्व-प्रणोदित (ट्रेन-18) | एलएचबी |
| संचालक | आईआर/आईआरसीटीसी | आईआर | आईआर | आईआर |
| बीमा | ₹ 10 लाख मुफ्त | नहीं | ₹ 10 लाख मुफ्त | नहीं |
3. त्वरित संशोधन के लिए मार्ग-वार संख्याएं
| ट्रेन नंबर | मार्ग | दूरी | समय | पड़ाव | दिन |
|---|---|---|---|---|---|
| 22451 | सीएसएमटी → करमाली | 721 किमी | 8 घंटा 30 मिनट | 7 | दैनिक |
| 22452 | करमाली → सीएसएमटी | 721 किमी | 8 घंटा 45 मिनट | 7 | दैनिक |
| 82501 | एलकेओ → एनडीएलएस | 512 किमी | 6 घंटा 15 मिनट | 2 | 6 दिन (रविवार को नहीं) |
| 82502 | एनडीएलएस → एलकेओ | 512 किमी | 6 घंटा 30 मिनट | 2 | 6 दिन |
| 82503 | एडीआई → एमएमसीटी | 493 किमी | 6 घंटा 15 मिनट | 3 | 6 दिन (शुक्रवार को नहीं) |
| 82504 | एमएमसीटी → एडीआई | 493 किमी | 6 घंटा 30 मिनट | 3 | 6 दिन |
4. आरआरबी के लिए शीर्ष-25 “अवश्य याद रखने योग्य” तथ्य
- पहली तेजस रन: 24 मई 2017 (मुंबई-गोवा)
- पहली आईआरसीटीसी-प्रबंधित तेजस: लखनऊ-नई दिल्ली (4 अक्टूबर 2019)
- डिब्बा कारखाना: आईसीएफ चेन्नई (एलएचबी डिजाइन)
- कुल डिब्बे: 14 (10 सीसी + 2 ईसी + 1 ईओजी + 1 दिव्यांग-एसएलआर)
- सीट क्षमता: 746 यात्री
- अधिकतम डिजाइन गति: 200 किमी/घंटा
- परिचालन गति: 130 किमी/घंटा (राज/शताब्दी के समान)
- प्रणोदन: डब्ल्यूएपी-5/डब्ल्यूएपी-7 (पूर्णतः विद्युत)
- ब्रेक: डिस्क + पुनर्योजी
- पूरी तरह से सील धूल-रोधी खिड़कियां (मैनुअल खोलने की सुविधा नहीं)
- स्वचालित दरवाजे (पुश-बटन) – भारतीय गैर-मेट्रो ट्रेन में पहली
- प्रत्येक डिब्बे में अग्नि और धुआं संसूचक
- मनोरंजन स्क्रीन: 9-इंच टच (प्रत्येक सीट)
- वाई-फाई रेलवायर द्वारा प्रदान
- ऑन-बोर्ड खानपान लागत किराए में शामिल (कोई ऑप्ट-आउट नहीं)
- गतिशील/फ्लेक्सी किराया फॉर्मूला राजधानी के समान
- मुफ्त यात्रा बीमा: ₹ 10 लाख (प्रत्येक आरक्षित यात्री पर लागू)
- यदि ट्रेन >3 घंटे देरी से हो और यात्री रद्द करे → 50 % धनवापसी (अद्वितीय नियम)
- कोई आरएसी या प्रतीक्षा सूची नहीं; केवल पुष्टि या खेद
- जीपीएस-आधारित यात्री सूचना प्रणाली
- एक्जीक्यूटिव श्रेणी किराया ≈ 1.5× एसी चेयर कार किराया
- रंग योजना: पीला-ग्रे तेजस लोगो (स्टाइलाइज्ड विंग) के साथ
- बाहरी विनाइल: कवच कलाकृति (विरासत और आधुनिक भारत दिखाती है)
- गंतव्य पर टर्न-अराउंड समय: ~4 घंटे (वही रेक वापस लौटती है)
- रेक एचओजी-तैयार है (हेड-ऑन-जनरेशन प्रतिदिन 1,600 लीटर डीजल बचाता है)
15 अभ्यास एमसीक्यू (आरआरबी पैटर्न)
सर्वोत्तम विकल्प चुनें।
-
पहली तेजस एक्सप्रेस को कहाँ से कहाँ तक चलाया गया था?
A) मुंबई सीएसटी – मडगांव
B) दिल्ली – लखनऊ
C) अहमदाबाद – मुंबई
D) चेन्नई – मैसूरु
उत्तर. A -
तेजस के डिब्बे कहाँ निर्मित होते हैं?
A) आरसीएफ कपूरथला
B) आईसीएफ चेन्नई
C) बीईएमएल बेंगलुरु
D) अल्स्टॉम, श्री सिटी
उत्तर. B -
तेजस एक्सप्रेस की परिचालन गति क्या है?
A) 110 किमी/घंटा
B) 130 किमी/घंटा
C) 150 किमी/घंटा
D) 160 किमी/घंटा
उत्तर. B -
निम्नलिखित में से कौन सी तेजस की विशेषता नहीं है?
A) स्वचालित दरवाजे
B) बायो-टॉयलेट
C) स्लीपर आवास
D) वाई-फाई
उत्तर. C -
तेजस में प्रदान किया जाने वाला मुफ्त यात्रा बीमा है
A) ₹ 5 लाख
B) ₹ 7.5 लाख
C) ₹ 10 लाख
D) ₹ 25 लाख
उत्तर. C -
तेजस किस प्रकार की किराया प्रणाली का उपयोग करती है?
A) निश्चित
B) गतिशील (फ्लेक्सी)
C) केवल प्रीमियम तत्काल
D) पारंपरिक मेल/एक्सप्रेस
उत्तर. B -
पहली आईआरसीटीसी-संचालित तेजस सेवा कहाँ को जोड़ती है?
A) मुंबई – अहमदाबाद
B) दिल्ली – लखनऊ
C) चेन्नई – मदुरै
D) हावड़ा – पुरी
उत्तर. B -
तेजस रेक संरचना में कुल कितने डिब्बे होते हैं?
A) 12
B) 14
C) 16
D) 20
उत्तर. B -
तेजस की प्रणोदन प्रणाली किस पर आधारित है?
A) डीजल-जनरेटर कार
B) एंड-ऑन-जनरेशन
C) स्व-प्रणोदित (ट्रेन-18)
D) हाइब्रिड बैटरी
उत्तर. B -
तेजस के लिए अद्वितीय धनवापसी नियम यदि ट्रेन >3 घंटे देरी से हो तो है
A) पूर्ण धनवापसी
B) 25 % धनवापसी
C) 50 % धनवापसी
D) कोई धनवापसी नहीं
उत्तर. C -
कौन सा रंग योजना तेजस डिब्बों को अलग पहचान देती है?
A) नीला-ग्रे
B) लाल-सफेद
C) पीला-ग्रे
D) हरा-बेज
उत्तर. C -
प्रत्येक सीट पर प्रदान किए गए मनोरंजन स्क्रीन का आकार है
A) 6 इंच
B) 7 इंच
C) 9 इंच
D) 12 इंच
उत्तर. C -
तेजस एक्सप्रेस से सुसज्जित है
A) आईसीएफ पारंपरिक डिब्बों से
B) एलएचबी स्टेनलेस-स्टील डिब्बों से
C) एल्यूमीनियम शेल डिब्बों से
D) कार्बन-फाइबर डिब्बों से
उत्तर. B -
निम्नलिखित में से किस ट्रेन की परिचालन गति तेजस के समान है?
A) वंदे भारत
B) गतिमान
C) शताब्दी
D) B और C दोनों
उत्तर. C -
मुंबई–गोवा तेजस मार्ग पर पड़ावों की अधिकतम संख्या है
A) 5
B) 6
C) 7
D) 8
उत्तर. C
अंतिम समय की क्रैम नोट:
तेजस = Tच-स्क्रीन Eंटरटेनमेंट, Jपनीज-स्टाइल Aटोमैटिक दरवाजे, Sुपर-फास्ट 130 किमी/घंटा, INSURANCE ₹10 लाख – सब शामिल!
BETA
