શતાબ્દી કોચ
શતાબ્દી કોચ – સંપૂર્ણ રેલવે જીકે કેપ્સ્યુલ
1. પરિચય
શતાબ્દી કોચ ભારતીય રેલવેના પ્રીમિયમ દિવસ-આંતરશહેરી ટ્રેન પરિવાર – શતાબ્દી એક્સપ્રેસની રીઢની હાડી છે. પંડિત જવાહરલાલ નેહરુની શતાબ્દી (1988-89) ની યાદમાં શરૂ કરવામાં આવેલી, આ સંપૂર્ણ વાતાનુકૂલિત, ચેર-કાર ટ્રેનો એ જ દિવસે પરતી મુસાફરી માટે મહાનગરો અને પ્રવાસી તથા વ્યવસાયિક કેન્દ્રો વચ્ચે રચાયેલ છે.
2. તકનીકી વિગતો (LHB અને ICF આવૃત્તિઓ)
| પરિમાણ | LHB શતાબ્દી (વર્તમાન) | ICF શતાબ્દી (ફેઝ-આઉટ) |
|---|---|---|
| કોચ શેલ સામગ્રી | સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (કોર્ટેન) | માઇલ્ડ સ્ટીલ |
| શરીરની અંદરની લંબાઈ | 23.54 મી | 21.32 મી |
| શરીરની અંદરની પહોળાઈ | 3.24 મી | 3.16 મી |
| ઊંચાઈ (છત) | 4.27 મી | 4.27 મી |
| ટેર વજન (AC ચેર કાર) | 39-42 ટન | 47-50 ટન |
| મહત્તમ. પરવાનગી આપેલ ઝડપ | 160 કિમી/ક (સેવા 130-150) | 140 કિમી/ક (સેવા 110-130) |
| બોગી પ્રકાર | FIAT-બોગી (LHB) | ICF બોગી |
| બફર અને કપલિંગ | સેન્ટર-બફર-કમ-કપલર (CBC) | સ્ક્રૂ કપલિંગ + સાઇડ બફર |
| બ્રેક સિસ્ટમ | એર-ટ્વિન-પાઇપ, ડિસ્ક બ્રેક | એર-ટ્વિન-પાઇપ, ટ્રેડ બ્રેક |
| મુસાફર ક્ષમતા (એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર) | 56 | 52 |
| મુસાફર ક્ષમતા (AC ચેર કાર) | 78 | 78 |
| દરવાજાનો પ્રકાર | પ્લગ-સ્લાઇડિંગ, ઓટોમેટિક | મેન્યુઅલ બાય-પાર્ટિંગ |
| હેડ-ઓન જનરેશન (HOG) | લોકોમાંથી 750 V/1100 V dc | પાવર કાર (ડીઝલ) |
| પાંત્રી | મિની-પાંત્રી / ઓન-બોર્ડ કેટરિંગ | સંપૂર્ણ પાંત્રી કાર |
3. ઐતિહાસિક ટાઇમલાઇન
- 1988 નવેમ્બર 14: પ્રથમ શતાબ્દી નવી દિલ્હી – ઝાંસી વચ્ચે ફ્લેગ ઓફ કરવામાં આવી (શતાબ્દીનો સંસ્કૃતમાં અર્થ શતાબ્દી).
- 1989: ભોપાલ સુધી વિસ્તારવામાં આવી (હજુ પણ 12001/02 ભોપાલ શતાબ્દી તરીકે ચાલે છે).
- 1990-94: ICF-બિલ્ટ 21-કોચ રેક; મહત્તમ ઝડપ 120 કિમી/ક.
- 1996-97: દિલ્હી-આગરા વિભાગ પર પ્રથમ સ્પીડ-અપ 130 કિમી/ક.
- 2003: LHB ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી; પ્રથમ LHB શતાબ્દી રેક મુંબઈ રાજધાની માટે (પછીથી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી).
- 2010-15: બધી શતાબ્દીઓને LHB માં ધીમે ધીમે રૂપાંતરિત કરવામાં આવી; ICF રેક પાછી ખેંચવામાં આવી.
- 2016: તેજસ અને શતાબ્દી HOG સાથેની પ્રથમ ટ્રેન બની; પાવર-કાર 2 થી 1 ઘટાડવામાં આવી.
- 2019: કાલકા-શિમલા શતાબ્દી પર વિસ્ટા-ડોમ (ગ્લાસ-રૂફ) કોચ શરૂ કરવામાં આવી.
- 2021-23: અમૃત ભારત પુશ – 102 શતાબ્દી સેવાઓ, 373 કોચ કવચ ટ્રાયલ સાથે રિફર્બિશ કરવામાં આવી.
4. કોચ નામકરણ અને રંગ કોડ
- EOG: એન્ડ-ઓન-જનરેટર (પાવર કાર) – મરૂન-ગ્રે.
- E1/E2: એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર – બોટલ-ગ્રીન + ગ્રે સ્ટ્રાઇપ.
- C1-C8: AC ચેર કાર – લાઇટ-બ્લુ + ગ્રે સ્ટ્રાઇપ.
- PC: પાંત્રી કાર – રેડ-ગ્રે.
- SLRD: SLR-કમ-ડિવાઇડિંગ વેન (ભાગ્યે જ જોડવામાં આવે છે).
લિવરીઓ:
- મૂળ – સફેદ/બ્લુ સાથે રેડ સ્ટ્રીપ.
- 2018-વર્તમાન – તેજસ-જેવી ગ્રે-નેવી સાથે તેજસ્વી પીળો ચેવરોન.
5. ખાસ લક્ષણો
- એક્ઝિક્યુટિવ વર્ગમાં ફરતી સીટો (180° ટર્ન).
- વ્યક્તિગત રીડિંગ લેમ્પ અને ટ્રે ટેબલ.
- બાયો-વેક્યુમ ટોયલેટ IR-ICF ધોરણો સાથે.
- ફાયર અને સ્મોક ડિટેક્શન સિસ્ટમ (LHB).
- GPS-આધારિત મુસાફર માહિતી સિસ્ટમ (2017 રીટ્રોફિટ).
- CCTV નવીનતમ રેકમાં (2022).
- કવચ (TACS) ટ્રાયલ 5 શતાબ્દી કોરિડોર પર (ઑક્ટ-2023).
6. વર્તમાન સ્થિતિ (2024)
- કુલ શતાબ્દી ટ્રેનો: 46 (જુલાઈ 2024 ટાઇમ-ટેબલ મુજબ).
- કુલ શતાબ્દી કોચ: ≈ 1,150 (બધી LHB).
- સૌથી વધુ ફ્રીક્વન્સી રૂટ: દિલ્હી-ચંડીગઢ (4 જોડી દૈનિક).
- સૌથી ઝડપી શતાબ્દી: 12050/49 ગતિમાન એક્સપ્રેસ (દિલ્હી-આગરા, 160 કિમી/ક) – અલગથી માર્કેટ કરવામાં આવે છે પરંતુ સમાન કોચ-શેલનો ઉપયોગ કરે છે.
- સૌથી ગ્રીન શતાબ્દી: મુંબઈ-ગોવા – 100% HOG અને 1 પાવર-કાર સાથે ચાલે છે.
7. તાજેતરના અપડેટ્સ (2023-24)
- જાન્યુઆરી 2023: ભારતીય રેલવેએ હાવડા-પુરી શતાબ્દી માટે ટર્ન-અરાઉન્ડ સમય બચાવવા “પુશ-પુલ” કોન્ફિગરેશન (બંને છેડે લોકો) મંજૂર કરી.
- ઑગસ્ટ 2023: વંદે-શતાબ્દી હાઇબ્રિડ રેક ટ્રાયલ – વંદે-ભરતા ઇન્ટિરિયર સાથે 16 કોચ; પરિણામ બાકી.
- ડિસેમ્બર 2023: દિલ્હી-આગરા અને ચેન્નઈ-બેંગલુરુ શતાબ્દી વિભાગો પર કવચ ઓપરેશનલ.
- માર્ચ 2024: રેલવે બજેટ – 5-ટન વજન ઘટાડો સાથે RCF કપૂરથલા ખાતે 200 વધુ શતાબ્દી કોચ બનાવવામાં આવશે.
8. પરીક્ષાઓ માટે ક્વિક-ફાયર ફેક્ટ્સ
- પ્રથમ શતાબ્દી: 1988, NDLS-JHS, શ્રી માધવ રાવ સિંધિયા (ત્યારના MR) દ્વારા ફ્લેગ ઓફ.
- સૌથી લાંબી રન: ચેન્નઈ-મય શતાબ્દી (500 કિમી).
- સૌથી ટૂંકી રન: હાવડા-પુરી (498 કિમી) – પરંતુ ગુવાહાટી-ડિબ્રુગઢ (ગુવાહાટી-શતાબ્દી) 552 કિમી છે.
- વિસ્ટા-ડોમ સાથેની એકમાત્ર શતાબ્દી: કાલકા-શિમલા (નેરો-ગેજ).
- 160 કિમી/ક સુધી પહોંચતી એકમાત્ર શતાબ્દી: ગતિમાન (કોચ LHB શતાબ્દી સમાન).
- કોચની અંદર પાવર વોલ્ટેજ: 110 V AC (પહેલાં 24 V DC ફેન).
- એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર માટે કોચ કોડ: E (EX નહીં).
- LHB સલામતી લક્ષણો: એન્ટી-ક્લાઇમ્બ, ક્રેશ-વર્થી, 9.5 ટન બફિંગ લોડ.
9. પ્રેક્ટિસ MCQ
1. શતાબ્દી એક્સપ્રેસ કોની શતાબ્દી યાદમાં શરૂ કરવામાં આવી હતી?
જવાબ. પંડિત જવાહરલાલ નેહરુ
2. ભારતમાં પ્રથમ શતાબ્દી રૂટ કયો હતો?
જવાબ. નવી દિલ્હી – ઝાંસી
3. LHB શતાબ્દી કોચની વર્તમાન મહત્તમ પરવાનગીયોગ્ય ઝડપ છે
જવાબ. 160 કિમી/ક
4. LHB શતાબ્દીના એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર પરનો રંગ બેન્ડ છે
જવાબ. બોટલ ગ્રીન + ગ્રે
5. આધુનિક શતાબ્દી કોચમાં કયા બોગીનો ઉપયોગ થાય છે?
જવાબ. FIAT બોગી
6. LHB AC ચેર કાર (C-વર્ગ)ની મુસાફર ક્ષમતા કેટલી છે?
જવાબ. 78
7. શતાબ્દી ટ્રેનો કયા ટ્રેન કેટેગરી હેઠળ વર્ગીકૃત થયેલ છે?
જવાબ. સુપરફાસ્ટ (SF)
8. શતાબ્દી પર પ્રથમ વિસ્ટા-ડોમ કોચ કયા વિભાગ પર શરૂ કરવામાં આવી હતી?
જવાબ. કાલકા-શિમલા
9. શતાબ્દી કોચ કયા પ્રોડક્શન યુનિટમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલની બનાવવામાં આવે છે?
જવાબ. RCF કપૂરથલા
10. 2024 ટાઇમટેબલ મુજબ કેટલી શતાબ્દી ટ્રેનો ચાલી રહી હતી?
જવાબ. 46
11. LHB શતાબ્દી કોચમાં કઈ કપલિંગ સિસ્ટમ પૂરી પાડવામાં આવી છે?
જવાબ. CBC (સેન્ટર બફર કપલર)
12. HOG રૂપાંતરણ પછી શતાબ્દી કોચમાં ઓન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય છે
જવાબ. લોકોમાંથી 750 V DC
13. કઈ શતાબ્દી તેના અંતર માટે સૌથી ટૂંકો મુસાફરી સમય ધરાવે છે?
જવાબ. ગતિમાન એક્સપ્રેસ (દિલ્હી-આગરા)
14. ICF શતાબ્દી કોચમાં કયા પ્રકારની બ્રેક સિસ્ટમ હતી?
જવાબ. ટ્રેડ (બ્લોક) બ્રેક
15. LHB એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કારનું ટેર વજન અંદાજે છે
જવાબ. 39-42 ટન
16. શતાબ્દી ટ્રેનોમાં કયો વર્ગ હોતો નથી?
જવાબ. સ્લીપર વર્ગ
17. કઈ સલામતી સુવિધા LHB માં પૂરી પાડવામાં આવે છે પરંતુ ICF કોચમાં નથી?
જવાબ. એન્ટી-ક્લાઇમ્બ ફીચર
18. શતાબ્દીમાં GPS-આધારિત મુસાફર માહિતી સિસ્ટમ પ્રથમ ક્યારે શરૂ કરવામાં આવી હતી?
જવાબ. 2017
છેલ્લું અપડેટ: જુલાઈ 2024