ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਮਸ਼ਹੂਰ
ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਮਸ਼ਹੂਰ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਹੇਠ 1,50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਲ ਹਨ—ਲਗਭਗ 37,000 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੁਝ ਚੁਣਿੰਦਾ ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਵਿਸ਼ਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਕੜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਐਨ.ਟੀ.ਪੀ.ਸੀ., ਗਰੁੱਪ-ਡੀ, ਏ.ਐਲ.ਪੀ. ਅਤੇ ਜੇ.ਈ. ਪੇਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੈਪਸੂਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ “ਮਸ਼ਹੂਰ” ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ-ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੇ ਜੀ.ਕੇ. ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਆਏ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਤੱਥ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ
| ਤੱਥ | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ ਪੁਲ (ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ) | ਵੇਂਬਨਾਡ ਰੇਲ ਪੁਲ (ਕੇਰਲਾ) – 4.62 ਕਿ.ਮੀ. |
| ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਨਦੀ ਪੁਲ | ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ (ਅਸਾਮ) – 4.94 ਕਿ.ਮੀ. |
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰੇਲ ਪੁਲ (ਡੈਕ ਉਚਾਈ) | ਚਨਾਬ ਪੁਲ (ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ) – ਨਦੀ ਤਲ ਤੋਂ 359 ਮੀ. ਉੱਪਰ |
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਪੁਲ | ਪੰਬਨ ਪੁਲ (ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ) – ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 120 ਮੀ. ਹੇਠਾਂ |
| ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਲ | ਪੰਬਨ ਪੁਲ (1914) |
| ਗੰਗਾ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ | ਰਾਜਿੰਦਰ ਸੇਤੂ (ਬਿਹਾਰ) – 1959 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ |
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ | ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ (2018) |
| ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ (ਪੀ.ਐਸ.ਸੀ.) ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ | ਅਜਨੀ ਪੁਲ, ਨਾਗਪੁਰ (1963) |
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਰੇਲ ਪੁਲ | ਅੰਜੀ ਖਾਦ ਪੁਲ (ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ) – ਯੂ.ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ.ਐਲ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ |
| ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਟੀਲ ਆਰਚ ਰੇਲ ਪੁਲ | ਚਨਾਬ ਪੁਲ – 467 ਮੀ. ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਅਪ੍ਰੋਚ ਗਿਰਡਰ ਵਾਲਾ ਪੁਲ | ਵੇਂਬਨਾਡ ਪੁਲ – 20 ਮੀ. ਦੇ 63 ਸਪੈਨ |
| ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪੁਲ | ਪੰਬਨ ਪੁਲ (“ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਵੇ” ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ) |
| ਕੇਵਲ ਲਿਫਟ-ਸਪੈਨ ਪੁਲ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ | ਪੰਬਨ ਪੁਲ – 72.5 ਮੀ. ਸ਼ੇਰਜ਼ਰ ਰੋਲਿੰਗ ਲਿਫਟ |
| ਚਨਾਬ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ | 160 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ (ਸੰਭਾਵੀ), ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ 100 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ |
| ਚਨਾਬ ਪੁਲ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ | 120 ਸਾਲ (ਬਲਾਸਟ-ਪ੍ਰੂਫ, ਸੀਸਮਿਕ ਜ਼ੋਨ-V) |
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ
- ਵੇਂਬਨਾਡ ਪੁਲ ਐਰਨਾਕੁਲਮ-ਕੋਟਯਮ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਐਡਪਲੀ-ਇਡਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ (ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ)।
- ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡਡ ਸਟੀਲ ਟਰੱਸ ਅਤੇ 125 ਮੀ. ਦੇ 39 ਸਪੈਨ ਹਨ।
- ਚਨਾਬ ਪੁਲ ਐਫਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ 35 ਮੀ. ਉੱਚਾ ਹੈ; ਇਹ ਲਗਭਗ 29,000 ਐਮ.ਟੀ. ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਸਪੈਨ 10 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਘ ਸਕਣ; 2021 ਤੱਕ ਮੈਨੂਅਲੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਰਧ-ਸਵੈਚਲਿਤ ਹੈ।
- ਅੰਜੀ ਖਾਦ ਪੁਲ ਨੇ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅੰਜੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ 96 ਕੇਬਲ ਸਟੇ ਹਨ।
- ਰਾਜਿੰਦਰ ਸੇਤੂ (ਮੋਕਾਮਾ-ਸਿਮਰੀਆ) ਗੰਗਾ ‘ਤੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਲ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਰੇਲ ਫੇਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
- ਵਿਵੇਕਾਨੰਦ ਸੇਤੂ (ਕੋਲਕਾਤਾ) ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਹੈ; ਰੇਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿਵੇਕਾਨੰਦ ਸੇਤੂ (2019) ‘ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਨੇਹਰੂ ਸੇਤੂ (ਦੇਹਰੀ-ਆਨ-ਸੋਨ) 2003 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ ਪੁਲ (3.05 ਕਿ.ਮੀ.) ਸੀ।
- ਜੁਬਲੀ ਪੁਲ (ਕੋਲਕਾਤਾ-ਨੈਹਾਟੀ) 1885 ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਰਿਵੇਟਡ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਟਰੱਸ ਹੈ; ਹੁਣ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਥਾਨ ਹੈ।
- ਗੋਦਾਵਰੀ ਆਰਚ ਪੁਲ (ਰਾਜਾਹਮੁੰਡਰੀ) – 2.75 ਕਿ.ਮੀ. ਪੀ.ਐਸ.ਸੀ. ਆਰਚ, 1997 ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਸ ਪੁਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ।
- ਮਹਾਤਮਾ ਗਾਂਧੀ ਸੇਤੂ (ਪਟਨਾ) ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ ਢੀਘਾ-ਸੋਨਪੁਰ ਰੇਲ ਪੁਲ (2020) ਹੈ।
- ਯੂ.ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ.ਐਲ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 927 ਪੁਲ ਹਨ; ਚਨਾਬ ਅਤੇ ਅੰਜੀ ਖਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਢਾਂਚੇ ਹਨ।
- ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇਲ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਆਰ.ਡੀ.ਐਸ.ਓ. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ “ਔਨਲਾਈਨ ਬ੍ਰਿਜ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ” (ਓ.ਬੀ.ਐਮ.ਐਸ.) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਟੈਟਿਕ ਜੀ.ਕੇ.: ਰਾਜ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸਾਲ ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਵਾਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
- ਰਾਜ-ਪੁਲ-ਨਦੀ ਮਿਲਾਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚਨਾਬ ਪੁਲ – ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ – ਚਨਾਬ ਨਦੀ)।
- ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਸਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ (ਬੋਗੀਬੀਲ 2018, 4.94 ਕਿ.ਮੀ.)।
- ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ/ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਟੈਗ (ਚਨਾਬ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ, ਵੇਂਬਨਾਡ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਲ)।
- ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਸ਼ੇਰਜ਼ਰ ਲਿਫਟ ਸਪੈਨ – ਪੰਬਨ; ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ – ਅੰਜੀ ਖਾਦ)।
- ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਬਨਾਮ ਰੇਲ-ਸਿਰਫ਼ ਵਰਗੀਕਰਨ।
ਅਭਿਆਸ ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਏ) ਪੰਬਨ ਪੁਲ (ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ)
ਬੀ) ਵੇਂਬਨਾਡ ਰੇਲ ਪੁਲ (ਕੇਰਲਾ)
ਸੀ) ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ (ਅਸਾਮ)
ਡੀ) ਗੋਦਾਵਰੀ ਆਰਚ ਪੁਲ (ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼)
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਕੇਰਲਾ ਵਿੱਚ ਵੇਂਬਨਾਡ ਰੇਲ ਪੁਲ, ਜੋ ਵੇਂਬਨਾਡ ਝੀਲ ‘ਤੇ 4.62 ਕਿ.ਮੀ. ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਚਨਾਬ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਕਿਸ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਿਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ?
ਏ) ਲਦਾਖ
ਬੀ) ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ
ਸੀ) ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ
ਡੀ) ਦਿੱਲੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਚਨਾਬ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰੇਲ ਪੁਲ, ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਿਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਚਨਾਬ ਨਦੀ ‘ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਗੰਗਾ ‘ਤੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ, ਰਾਜਿੰਦਰ ਸੇਤੂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਕਿਸ ਸਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਏ) 1957
ਬੀ) 1959
ਸੀ) 1961
ਡੀ) 1963
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਰਾਜਿੰਦਰ ਸੇਤੂ, ਗੰਗਾ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ, 1959 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 ਕਿਹੜਾ ਪੁਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਡੈਕ ਉਚਾਈ (ਨਦੀ ਤਲ ਤੋਂ 359 ਮੀ. ਉੱਪਰ) ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?
ਏ) ਵੇਂਬਨਾਡ ਰੇਲ ਪੁਲ
ਬੀ) ਚਨਾਬ ਪੁਲ
ਸੀ) ਪੰਬਨ ਪੁਲ
ਡੀ) ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰਿਆਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਨਾਬ ਪੁਲ, ਜਿਸਦੀ ਡੈਕ ਉਚਾਈ ਚਨਾਬ ਨਦੀ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ 359 ਮੀ. ਹੈ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ ਕਿਸ ਨਦੀ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਏ) ਗੰਗਾ
ਬੀ) ਯਮੁਨਾ
ਸੀ) ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ
ਡੀ) ਗੋਦਾਵਰੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਪੁਲ, ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਨਦੀ ‘ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 ਸ਼ੇਰਜ਼ਰ ਰੋਲਿੰਗ ਲਿਫਟ ਸਪੈਨ ਕਿਸ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਪੁਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ?
ਏ) ਵੇਂਬਨਾਡ ਰੇਲ ਪੁਲ
ਬੀ) ਪੰਬਨ ਪੁਲ
ਸੀ) ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ
ਡੀ) ਚਨਾਬ ਰੇਲ ਪੁਲ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਪੰਬਨ ਪੁਲ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਲ ਜੋ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਨੂੰ ਮੁੱਖਧਾਰਾ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਰਜ਼ਰ ਰੋਲਿੰਗ ਲਿਫਟ ਸਪੈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘ ਸਕਣ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 ਅੰਜੀ ਖਾਦ ਪੁਲ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਰੇਲ ਪੁਲ, ਕਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਏ) ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ
ਬੀ) ਉਧਮਪੁਰ-ਸ੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਰੇਲ ਲਿੰਕ (ਯੂ.ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ.ਐਲ.)
ਸੀ) ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਫਰੇਟ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਡੀ.ਐਫ.ਸੀ.)
ਡੀ) ਗੋਲਡਨ ਕੁਆਡਰੀਲੈਟਰਲ ਰੇਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਅੰਜੀ ਖਾਦ ਪੁਲ ਉਧਮਪੁਰ-ਸ੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਰੇਲ ਲਿੰਕ (ਯੂ.ਐਸ.ਬੀ.ਆਰ.ਐਲ.) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਸ਼ਮੀਰ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 ਕਿਸ ਪੁਲ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੇਹਰੂ ਸੇਤੂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ ਪੁਲ ਬਣਨ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ?
ਏ) ਪੰਬਨ ਪੁਲ
ਬੀ) ਵੇਂਬਨਾਡ ਪੁਲ
ਸੀ) ਬੋਗੀਬੀਲ ਪੁਲ
ਡੀ) ਗੋਦਾਵਰੀ ਆਰਚ ਪੁਲ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਕੇਰਲਾ ਵਿੱਚ ਕੋਚੀ-ਸ਼ੋਰਨੂਰ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਵੇਂਬਨਾਡ ਪੁਲ (4.62 ਕਿ.ਮੀ.) ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੇਹਰੂ ਸੇਤੂ (3.05 ਕਿ.ਮੀ.) ਦੀ ਥਾਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਰੇਲ ਪੁਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਰਾਜਾਹਮੁੰਡਰੀ ‘ਤੇ ਗੋਦਾਵਰੀ ਆਰਚ ਪੁਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ?
ਏ) ਸਟੀਲ ਟਰੱਸ ਆਰਚ
ਬੀ) ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਆਰਚ
ਸੀ) ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਬੀਮ
ਡੀ) ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਸਟੀਲ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਰਾਜਾਹਮੁੰਡਰੀ ‘ਤੇ ਗੋਦਾਵਰੀ ਆਰਚ ਪੁਲ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਪੈਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਆਰਚ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ 97.5 ਮੀ. ਆਰਚ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਸੈਗਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
BETA
