ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ
ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ
ಅವಲೋಕನ
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ 1,50,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ—ಸುಮಾರು 37,000 ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಆಯ್ದ ಸೇತುವೆಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಐಕಾನ್ಗಳು, ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವವು ಅಥವಾ ಆರ್ಆರ್ಬಿ ಎನ್ಟಿಪಿಸಿ, ಗ್ರೂಪ್-ಡಿ, ಎಎಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ಜೆಇ ಪೇಪರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೊಂಡಿಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ಯೂಲ್ ಹಿಂದಿನ-ಶಿಫ್ಟ್ ಜಿಕೆ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೇವಲ ಆ “ಪ್ರಸಿದ್ಧ” ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ವಾಸ್ತವಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು
| ವಾಸ್ತವಾಂಶ | ವಿವರ |
|---|---|
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ (ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ) | ವೆಂಬನಾಡ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ (ಕೇರಳ) – 4.62 ಕಿ.ಮೀ |
| ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನದಿ ಸೇತುವೆ | ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ (ಅಸ್ಸಾಂ) – 4.94 ಕಿ.ಮೀ |
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ (ಡೆಕ್ ಎತ್ತರ) | ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ (ಜೆ&ಕೆ) – ನದಿ ತಳದಿಂದ 359 ಮೀ |
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಆಳದ ಸೇತುವೆ ಅಡಿಪಾಯ | ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ (ತಮಿಳುನಾಡು) – ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 120 ಮೀ ಕೆಳಗೆ |
| ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆ | ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ (1914) |
| ಗಂಗೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ | ರಾಜೇಂದ್ರ ಸೇತು (ಬಿಹಾರ) – 1959 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು |
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ | ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ (2018) |
| ಮೊದಲ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಪಿಎಸ್ಸಿ) ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ | ಅಜನಿ ಸೇತುವೆ, ನಾಗಪುರ (1963) |
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇ ರೈಲು ಸೇತುವೆ | ಅಂಜಿ ಖಾದ್ ಸೇತುವೆ (ಜೆ&ಕೆ) – ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗ |
| ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸ್ಟೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ರೈಲು ಸೇತುವೆ | ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ – 467 ಮೀ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ |
| ಅತಿ ಉದ್ದದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆ | ವೆಂಬನಾಡ್ ಸೇತುವೆ – 20 ಮೀ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ 63 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳು |
| ಯುನೆಸ್ಕೋ ಪರಂಪರೆ ಸೇತುವೆ | ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ (“ಭಾರತದ ಪರ್ವತ ರೈಲ್ವೆಗಳು” ಬಫರ್ ವಲಯದ ಭಾಗ) |
| ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಲಿಫ್ಟ್-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆ | ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ – 72.5 ಮೀ ಶೆರ್ಜರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟ್ |
| ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ | 160 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯ), ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ 100 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ |
| ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯುಷ್ಯ | 120 ವರ್ಷಗಳು (ಬ್ಲಾಸ್ಟ್-ಪ್ರೂಫ್, ಸಿಸ್ಮಿಕ್ ಜೋನ್-ವಿ) |
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ವೆಂಬನಾಡ್ ಸೇತುವೆಯು ಎಡಪ್ಪಲ್ಲಿ–ಇಡ್ಲಿ ಅನ್ನು ಎರ್ನಾಕುಲಂ–ಕೊಟ್ಟಯಂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
- ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರಸ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು 125 ಮೀ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ 39 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
- ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆಯು ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ಗಿಂತ 35 ಮೀ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ; ~29,000 ಎಂಟಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ; 2021 ರವರೆಗೆ ಕೈಯಾರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಈಗ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
- ಅಂಜಿ ಖಾದ್ ಸೇತುವೆಯು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಂಜಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ; 2 ಪ್ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ 96 ಕೇಬಲ್ ಸ್ಟೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ರಾಜೇಂದ್ರ ಸೇತು (ಮೊಕಾಮ–ಸಿಮರಿಯಾ) ಗಂಗೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರತದ 1 ನೇ ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಫೆರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.
- ವಿವೇಕಾನಂದ ಸೇತು (ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ) ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ; ರೈಲು 2 ನೇ ವಿವೇಕಾನಂದ ಸೇತುವಿಗೆ (2019) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ನೆಹರು ಸೇತು (ದೆಹ್ರಿ-ಆನ್-ಸೋನ್) 2003 ರವರೆಗೆ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು (3.05 ಕಿ.ಮೀ).
- ಜೂಬಿಲಿ ಸೇತುವೆ (ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ–ನೈಹಾಟಿ) 1885 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಿವೆಟೆಡ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಟ್ರಸ್ ಆಗಿದೆ; ಈಗ ಪರಂಪರೆ ತಾಣ.
- ಗೋದಾವರಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆ (ರಾಜಮುಂದ್ರಿ) – 2.75 ಕಿ.ಮೀ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಆರ್ಚ್, 1997 ರಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.
- ಮಹಾತ್ಮಾ ಗಾಂಧಿ ಸೇತು (ಪಟ್ನಾ) ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ; ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ ದಿಘಾ–ಸೋನಪುರ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ (2020).
- ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಯೋಜನೆಯು 927 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಚೆನಾಬ್ ಮತ್ತು ಅಂಜಿ ಖಾದ್ ಪ್ರದರ್ಶನ-ತುಣುಕು ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ.
- ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೈಲು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಆರ್ಡಿಎಸ್ಒ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ “ಆನ್ಲೈನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್” (ಒಬಿಎಂಎಸ್) ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಥಿರ ಜಿಕೆ: ರಾಜ್ಯಗಳು, ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಯೋಗದ ವರ್ಷಗಳು ಆರ್ಆರ್ಬಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಚ್ಚಿನವು.
ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ರಾಜ್ಯ–ಸೇತುವೆ–ನದಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಉದಾ., ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ – ಜೆ&ಕೆ – ಚೆನಾಬ್ ನದಿ).
- ಆಯೋಗದ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಉದ್ದ (ಬೋಗಿಬೀಲ್ 2018, 4.94 ಕಿ.ಮೀ).
- ಅತಿ ಎತ್ತರ/ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ಟ್ಯಾಗ್ (ಚೆನಾಬ್ ಅತಿ ಎತ್ತರ, ವೆಂಬನಾಡ್ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಶುದ್ಧ ರೈಲು).
- ಅನನ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಶೆರ್ಜರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ – ಪಂಬನ್; ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇ – ಅಂಜಿ ಖಾದ್).
- ರೈಲು-ಸಂಚಾರ vs ರೈಲು-ಮಾತ್ರ ವರ್ಗೀಕರಣ.
ಅಭ್ಯಾಸ ಬಹು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ:01 ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ ಯಾವುದು?
ಎ) ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ (ತಮಿಳುನಾಡು)
ಬಿ) ವೆಂಬನಾಡ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ (ಕೇರಳ)
ಸಿ) ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ (ಅಸ್ಸಾಂ)
ಡಿ) ಗೋದಾವರಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆ (ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ)
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ವೆಂಬನಾಡ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ 4.62 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪಿಸುವ ಕೇರಳದ ವೆಂಬನಾಡ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:02 ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ ಯಾವ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ?
ಎ) ಲಡಾಖ್
ಬಿ) ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ
ಸಿ) ಚಂಡೀಗಢ
ಡಿ) ದೆಹಲಿ
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಪ್ರತಿಮೆಯಾದ ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ, ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:03 ಗಂಗೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ, ರಾಜೇಂದ್ರ ಸೇತು, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು?
ಎ) 1957
ಬಿ) 1959
ಸಿ) 1961
ಡಿ) 1963
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಗಂಗೆಯ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಸಂಯೋಜಿತ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ, ರಾಜೇಂದ್ರ ಸೇತು, 1959 ರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರಶ್ನೆ:04 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಡೆಕ್ ಎತ್ತರ (ನದಿ ತಳದಿಂದ 359 ಮೀ) ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಯಾವ ಸೇತುವೆ ಹೊಂದಿದೆ?
ಎ) ವೆಂಬನಾಡ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ
ಬಿ) ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ
ಸಿ) ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ
ಡಿ) ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ರಿಯಾಸಿಯ ಬಳಿಯ ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ, ಚೆನಾಬ್ ನದಿ ತಳದಿಂದ 359 ಮೀ ಡೆಕ್ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:05 ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆಯು ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಎರಡನ್ನೂ ಯಾವ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊತ್ತುತ್ತದೆ?
ಎ) ಗಂಗಾ
ಬಿ) ಯಮುನಾ
ಸಿ) ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ
ಡಿ) ಗೋದಾವರಿ
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ, ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು-ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ, ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:06 ಶೆರ್ಜರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಯಾವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ?
ಎ) ವೆಂಬನಾಡ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ
ಬಿ) ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ
ಸಿ) ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ
ಡಿ) ಚೆನಾಬ್ ರೈಲ್ ಸೇತುವೆ
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ರಾಮೇಶ್ವರಂವನ್ನು ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ ತಮಿಳುನಾಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆ, ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ, ಹಡಗುಗಳು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಲು ಶೆರ್ಜರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:07 ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇ ರೈಲು ಸೇತುವೆ, ಅಂಜಿ ಖಾದ್ ಸೇತುವೆ, ಯಾವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ?
ಎ) ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್
ಬಿ) ಉಧಂಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್ (ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್)
ಸಿ) ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿ)
ಡಿ) ಗೋಲ್ಡನ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಲ್ಯಾಟರಲ್ ರೈಲ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಅಂಜಿ ಖಾದ್ ಸೇತುವೆಯು ಉಧಂಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್ (ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್) ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:08 ಹಳೆಯ ನೆಹರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾಗಲು ಯಾವ ಸೇತುವೆ ಬಂದಿತು?
ಎ) ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ
ಬಿ) ವೆಂಬನಾಡ್ ಸೇತುವೆ
ಸಿ) ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ
ಡಿ) ಗೋದಾವರಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆ
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಕೇರಳದ ಕೊಚ್ಚಿ–ಶೋರನೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಂಬನಾಡ್ ಸೇತುವೆ (4.62 ಕಿ.ಮೀ) ಹಳೆಯ ನೆಹರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು (3.05 ಕಿ.ಮೀ) ಬದಲಾಯಿಸಿ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾಯಿತು.
ಪ್ರಶ್ನೆ:09 ರಾಜಮುಂದ್ರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗೋದಾವರಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಯು ಯಾವ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ?
ಎ) ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರಸ್ ಆರ್ಚ್
ಬಿ) ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆರ್ಚ್
ಸಿ) ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೀಮ್
ಡಿ) ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇ ಸ್ಟೀಲ್
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ರಾಜಮುಂದ್ರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗೋದಾವರಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಯು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ 97.5 ಮೀ ಆರ್ಚ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ನಿರ್ಮಿತ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
BETA
