રેલવે બ્રિજ ફેમસ
રેલવે બ્રિજ ફેમસ
ઝાંખી
ભારતીય રેલવે 1,50,000 થી વધુ પુલોની માલિકી ધરાવે છે અને જાળવે છે—જેમાંથી લગભગ 37,000 મુખ્ય સ્પાન છે. તેમાંથી, થોડાક જ એન્જિનિયરિંગ આઇકોન, વિશ્વ રેકોર્ડ ધરાવનાર અથવા આરઆરબી એનટીપીસી, ગ્રુપ-ડી, એએલપી અને જેઇ પેપરમાં વારંવાર પૂછાતા નિર્ણાયક વ્યૂહાત્મક જોડાણો છે. આ કેપ્સ્યૂલ ફક્ત તે જ “પ્રખ્યાત” રેલવે બ્રિજને આવરે છે જે અગાઉની-શિફ્ટના જીકે વિભાગોમાં વારંવાર આવ્યા છે.
મુખ્ય તથ્યો અને આંકડાઓ
| તથ્ય | વિગત |
|---|---|
| ભારતમાં સૌથી લાંબો રેલ બ્રિજ (કુલ લંબાઈ) | વેમ્બનાડ રેલ બ્રિજ (કેરળ) – 4.62 કિમી |
| ભારતીય રેલવે પર સૌથી લાંબો નદી પુલ | બોગીબીલ બ્રિજ (આસામ) – 4.94 કિમી |
| ભારતમાં સૌથી ઊંચો રેલ બ્રિજ (ડેક ઊંચાઈ) | ચેનાબ બ્રિજ (જે&કે) – નદી તળિયાથી 359 મીટર ઊંચાઈ |
| ભારતમાં સૌથી ઊંડા પુલ પાયા | પંબન બ્રિજ (તમિલનાડુ) – સમુદ્ર સપાટીથી 120 મીટર નીચે |
| ભારતીય રેલવેનો પ્રથમ સમુદ્ર પુલ | પંબન બ્રિજ (1914) |
| ગંગા પર પ્રથમ રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ | રાજેન્દ્ર સેતુ (બિહાર) – 1959માં ખુલ્લો મુકાયો |
| ભારતમાં સૌથી લાંબો રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ | બોગીબીલ બ્રિજ (2018) |
| પ્રથમ પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ (પીએસસી) રેલવે બ્રિજ | અજની બ્રિજ, નાગપુર (1963) |
| ભારતમાં પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ રેલ બ્રિજ | અંજી ખડ બ્રિજ (જે&કે) – યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટનો ભાગ |
| ભારતમાં સૌથી લાંબો સ્ટીલ આર્ચ રેલ બ્રિજ | ચેનાબ બ્રિજ – 467 મીટર મુખ્ય સ્પાન |
| સૌથી લાંબા અપ્રોચ ગર્ડર ધરાવતો બ્રિજ | વેમ્બનાડ બ્રિજ – 20 મીટરના 63 સ્પાન |
| યુનેસ્કો વારસો પુલ | પંબન બ્રિજ (“માઉન્ટેન રેલવેઝ ઓફ ઇન્ડિયા” બફર ઝોનનો ભાગ) |
| હજુ કામ કરતો એકમાત્ર લિફ્ટ-સ્પાન બ્રિજ | પંબન બ્રિજ – 72.5 મીટર શેર્ઝર રોલિંગ લિફ્ટ |
| ચેનાબ બ્રિજ પર ડિઝાઇન ગતિ | 160 કિમી/કલાક (સંભવિત), સંચાલન 100 કિમી/કલાક |
| ચેનાબ બ્રિજની ડિઝાઇન આયુષ્ય | 120 વર્ષ (બ્લાસ્ટ-પ્રૂફ, સિસ્મિક ઝોન-V) |
મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ
- વેમ્બનાડ બ્રિજ એડાપ્પલી-ઇડ્લીને એર્નાકુલમ-કોટ્ટાયમ માર્ગ (સધર્ન રેલવે) પર જોડે છે.
- બોગીબીલ બ્રિજ ભારતનો પ્રથમ રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ છે જે સંપૂર્ણ વેલ્ડેડ સ્ટીલ ટ્રસ અને 125 મીટરના દરેકના 39 સ્પાન ધરાવે છે.
- ચેનાબ બ્રિજ એફિલ ટાવર કરતાં 35 મીટર ઊંચો છે; ~29,000 એમટી સ્ટીલથી બનેલો છે.
- પંબન બ્રિજનો કેન્દ્ર સ્પાન 10 મિનિટમાં ખુલે છે જેથી જહાજો પસાર થઈ શકે; 2021 સુધી મેન્યુઅલી સંચાલિત, હવે અર્ધ-સ્વચાલિત.
- અંજી ખડ બ્રિજે રદ થયેલ અંજી ટનલનું સ્થાન લીધું છે; તેમાં 2 પ્લેનમાં 96 કેબલ સ્ટે છે.
- રાજેન્દ્ર સેતુ (મોકામા-સિમરિયા) ભારતનો ગંગા પરનો પ્રથમ બ્રિજ હતો અને રેલ ફેરી સેવાનો અંત આણ્યો.
- વિવેકાનંદ સેતુ (કોલકાતા) રેલ અને રોડ બંને વહન કરે છે, પરંતુ હવે ફક્ત રોડ; રેલ બીજા વિવેકાનંદ સેતુ (2019) પર ખસેડવામાં આવી.
- નેહરુ સેતુ (દેહરી-ઓન-સોન) 2003 સુધી ભારતનો સૌથી લાંબો રેલ બ્રિજ (3.05 કિમી) હતો.
- જ્યુબિલી બ્રિજ (કોલકાતા-નૈહાટી) એ રિવેટેડ કેન્ટિલિવર ટ્રસ છે જે 1885માં બનેલો; હવે વારસા સ્થળ.
- ગોદાવરી આર્ચ બ્રિજ (રાજમહેન્દ્રી) – 2.75 કિમી પીએસસી આર્ચ, 1997માં જૂના ટ્રસ બ્રિજનું સ્થાન લીધું.
- મહાત્મા ગાંધી સેતુ (પટના) ફક્ત રોડ છે; તેની સમાંતર રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ દીઘા-સોનપુર રેલ બ્રિજ (2020) છે.
- યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટમાં 927 પુલો છે; ચેનાબ અને અંજી ખડ શો-પીસ સ્ટ્રક્ચર છે.
- બધા પ્રખ્યાત રેલ બ્રિજ “ઓનલાઇન બ્રિજ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ” (ઓબીએમએસ) દ્વારા મોનિટર કરવામાં આવે છે જે આરડીએસઓ દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી છે.
- સ્ટેટિક જીકે: રાજ્યો, નદીઓ અને કમિશનિંગના વર્ષો આરઆરબીના પ્રિય પ્રશ્નો છે.
પરીક્ષાઓમાં વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
- રાજ્ય-બ્રિજ-નદી મેચિંગ (ઉદા., ચેનાબ બ્રિજ – જે&કે – ચેનાબ નદી).
- કમિશનિંગનું વર્ષ અને લંબાઈ (બોગીબીલ 2018, 4.94 કિમી).
- સૌથી ઊંચો/લાંબો બ્રિજ ટેગ (ચેનાબ સૌથી ઊંચો, વેમ્બનાડ શુદ્ધ રેલમાં સૌથી લાંબો).
- અનન્ય ટેકનોલોજી (શેર્ઝર લિફ્ટ સ્પાન – પંબન; કેબલ-સ્ટેડ – અંજી ખડ).
- રેલ-કમ-રોડ વિરુદ્ધ રેલ-ઓન્લી વર્ગીકરણ.
પ્રેક્ટિસ એમસીક્યુ
પ્રશ્ન:01 કુલ લંબાઈ દ્વારા ભારતમાં સૌથી લાંબો રેલવે બ્રિજ કયો છે?
A) પંબન બ્રિજ (તમિલનાડુ)
B) વેમ્બનાડ રેલ બ્રિજ (કેરળ)
C) બોગીબીલ બ્રિજ (આસામ)
D) ગોદાવરી આર્ચ બ્રિજ (આંધ્ર પ્રદેશ)
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: કેરળમાં વેમ્બનાડ રેલ બ્રિજ, જે વેમ્બનાડ લેક પર 4.62 કિમી ફેલાયેલો છે, ભારતમાં સૌથી લાંબો રેલવે બ્રિજ છે.
પ્રશ્ન:02 ચેનાબ રેલવે બ્રિજ કયા કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશમાં આવેલો છે?
A) લદાખ
B) જમ્મુ અને કાશ્મીર
C) ચંડીગઢ
D) દિલ્હી
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: આઇકોનિક ચેનાબ રેલવે બ્રિજ, વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ બ્રિજ, જમ્મુ અને કાશ્મીર કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશમાં ચેનાબ નદી પર ફેલાયેલો છે.
પ્રશ્ન:03 ગંગા પર ભારતનો પ્રથમ રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ, રાજેન્દ્ર સેતુ, ટ્રાફિક માટે કયા વર્ષે ખુલ્લો મુકાયો હતો?
A) 1957
B) 1959
C) 1961
D) 1963
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: રાજેન્દ્ર સેતુ, ગંગા પરનો પ્રથમ સંયુક્ત રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ, 1959માં ટ્રાફિક માટે ઉદ્ઘાટિત કરવામાં આવ્યો હતો.
પ્રશ્ન:04 કયો બ્રિજ ભારતીય રેલવે પર સૌથી વધુ ડેક ઊંચાઈ (નદી તળિયાથી 359 મીટર ઊંચાઈ)નો રેકોર્ડ ધરાવે છે?
A) વેમ્બનાડ રેલ બ્રિજ
B) ચેનાબ બ્રિજ
C) પંબન બ્રિજ
D) બોગીબીલ બ્રિજ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં રિયાસી નજીકનો ચેનાબ બ્રિજ, જેની ડેક ઊંચાઈ ચેનાબ નદી તળિયાથી 359 મીટર છે, ભારત અને વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલવે બ્રિજ છે.
પ્રશ્ન:05 બોગીબીલ બ્રિજ કઈ નદી પર રેલ અને રોડ બંને ટ્રાફિક વહન કરે છે?
A) ગંગા
B) યમુના
C) બ્રહ્મપુત્ર
D) ગોદાવરી
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: બોગીબીલ બ્રિજ, ભારતનો સૌથી લાંબો રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ, આસામમાં બ્રહ્મપુત્ર નદી પર ફેલાયેલો છે.
પ્રશ્ન:06 શેર્ઝર રોલિંગ લિફ્ટ સ્પાન ભારતના કયા રેલ બ્રિજની વિશેષતા છે?
A) વેમ્બનાડ રેલ બ્રિજ
B) પંબન બ્રિજ
C) બોગીબીલ બ્રિજ
D) ચેનાબ રેલ બ્રિજ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: પંબન બ્રિજ, ભારતનો પ્રથમ સમુદ્ર પુલ જે રામેશ્વરમને મુખ્યભૂમિ તમિલનાડુ સાથે જોડે છે, તેમાં શેર્ઝર રોલિંગ લિફ્ટ સ્પાન સમાવિષ્ટ છે જે તેની નીચેથી જહાજોને પસાર થવા દે છે.
પ્રશ્ન:07 અંજી ખડ બ્રિજ, ભારતનો પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ રેલ બ્રિજ, કયા પ્રોજેક્ટનો ભાગ છે?
A) મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર
B) ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલા રેલ લિંક (યુએસબીઆરએલ)
C) ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર (ડીએફસી)
D) ગોલ્ડન ક્વાડ્રિલેટરલ રેલ અપગ્રેડ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: અંજી ખડ બ્રિજ ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલા રેલ લિંક (યુએસબીઆરએલ) પ્રોજેક્ટની એક મુખ્ય રચના છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય કાશ્મીર ખીણને ભારતીય રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડવાનો છે.
પ્રશ્ન:08 કયા બ્રિજે જૂના નેહરુ સેતુનું સ્થાન લઈને ભારતનો સૌથી લાંબો રેલ બ્રિજ બન્યો?
A) પંબન બ્રિજ
B) વેમ્બનાડ બ્રિજ
C) બોગીબીલ બ્રિજ
D) ગોદાવરી આર્ચ બ્રિજ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: વેમ્બનાડ બ્રિજ (4.62 કિમી) કોચી-શોરણુર માર્ગ પર કેરળમાં જૂના નેહરુ સેતુ (3.05 કિમી)નું સ્થાન લઈને ભારતનો સૌથી લાંબો રેલ બ્રિજ બન્યો.
પ્રશ્ન:09 રાજમહેન્દ્રી પરનો ગોદાવરી આર્ચ બ્રિજ કયા પ્રકારના નિર્માણનું ઉદાહરણ છે?
A) સ્ટીલ ટ્રસ આર્ચ
B) પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ આર્ચ
C) રી-ઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ બીમ
D) કેબલ-સ્ટેડ સ્ટીલ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: રાજમહેન્દ્રી પરનો ગોદાવરી આર્ચ બ્રિજ ભારતનો સૌથી લાંબો સ્પાન પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ આર્ચ બ્રિજ છે, જે જરૂરી 97.5 મીટર આર્ચ સ્પાન કાર્યક્ષમ રીતે પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રીકાસ્ટ પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ સેગમેન્ટથી બનેલો છે.
BETA
