प्रसिद्ध रेल्वे पूल
प्रसिद्ध रेल्वे पूल
विहंगावलोकन
भारतीय रेल्वेच्या मालकीचे आणि देखभालीखाली 1,50,000 पेक्षा जास्त पूल आहेत — त्यापैकी सुमारे 37,000 मोठे पूल आहेत. त्यापैकी, काही निवडक पूल अभियांत्रिकीतील प्रतिक, जागतिक विक्रमधारक किंवा आरआरबी एनटीपीसी, ग्रुप-डी, एएलपी आणि जेई पेपरमध्ये वारंवार विचारले जाणारे महत्त्वाचे दुवे आहेत. हे संक्षिप्त माहितीपत्र केवळ त्या “प्रसिद्ध” रेल्वे पूलांवर लक्ष केंद्रित करते जे मागील परीक्षा शिफ्टमधील सामान्य ज्ञान विभागात वारंवार आले आहेत.
महत्त्वाची तथ्ये आणि आकडे
| तथ्य | तपशील |
|---|---|
| भारतातील सर्वात लांब रेल्वे पूल (एकूण लांबी) | वेम्बनाड रेल्वे पूल (केरळ) – 4.62 किमी |
| भारतीय रेल्वेवरील सर्वात लांब नदी पूल | बोगीबील पूल (आसाम) – 4.94 किमी |
| भारतातील सर्वात उंच रेल्वे पूल (डेक उंची) | चिनाब पूल (जम्मू आणि काश्मीर) – नदीतळापासून 359 मीटर उंच |
| भारतातील सर्वात खोल पाया असलेला पूल | पाम्बन पूल (तमिळनाडू) – समुद्रसपाटीपासून 120 मीटर खाली |
| भारतीय रेल्वेचा पहिला समुद्री पूल | पाम्बन पूल (1914) |
| गंगेवरील पहिला रेल्वे-आणि-रस्ता पूल | राजेंद्र सेतू (बिहार) – 1959 मध्ये उघडला |
| भारतातील सर्वात लांब रेल्वे-आणि-रस्ता पूल | बोगीबील पूल (2018) |
| पहिला प्री-स्ट्रेस्ड काँक्रीट (पीएससी) रेल्वे पूल | अजनी पूल, नागपूर (1963) |
| भारतातील पहिला केबल-स्टे रेल्वे पूल | अंजी खड पूल (जम्मू आणि काश्मीर) – यूएसबीआरएल प्रकल्पाचा भाग |
| भारतातील सर्वात लांब स्टील आर्च रेल्वे पूल | चिनाब पूल – 467 मीटर मुख्य स्पॅन |
| सर्वात लांब अप्रोच गर्डर असलेला पूल | वेम्बनाड पूल – प्रत्येकी 20 मीटरचे 63 स्पॅन |
| युनेस्को वारसा पूल | पाम्बन पूल (“भारताच्या पर्वतीय रेल्वे” बफर झोनचा भाग) |
| अजूनही कार्यरत असलेला एकमेव लिफ्ट-स्पॅन पूल | पाम्बन पूल – 72.5 मीटर शेर्झर रोलिंग लिफ्ट |
| चिनाब पूलावरील डिझाइन गती | 160 किमी/तास (संभाव्य), कार्यरत 100 किमी/तास |
| चिनाब पूलाचे डिझाइन आयुर्मान | 120 वर्षे (ब्लास्ट-प्रूफ, भूकंप झोन-V) |
महत्त्वाचे मुद्दे
- वेम्बनाड पूल दक्षिण रेल्वेवरील एर्नाकुलम–कोट्टायम मार्गावर एडप्पल्ली–इड्डलीला जोडतो.
- बोगीबील पूल हा भारतातील पहिला रेल्वे-आणि-रस्ता पूल आहे ज्यामध्ये पूर्णपणे वेल्डेड स्टील ट्रस आणि प्रत्येकी 125 मीटरचे 39 स्पॅन आहेत.
- चिनाब पूल एफिल टॉवरपेक्षा 35 मीटर उंच आहे; सुमारे 29,000 मीट्रिक टन स्टील वापरून बांधला गेला आहे.
- पाम्बन पूलचा मध्यवर्ती स्पॅन जहाजांना जाण्यासाठी 10 मिनिटांत उघडतो; 2021 पर्यंत हाताने चालवला जात असे, आता अर्ध-स्वयंचलित आहे.
- अंजी खड पूलने रद्द झालेला अंजी बोगदा बदलला आहे; त्यात 2 प्लेनमध्ये 96 केबल स्टे आहेत.
- राजेंद्र सेतू (मोकामा–सिमरिया) हा गंगेवरील भारताचा पहिला पूल होता आणि त्यामुळे रेल्वे फेरी सेवा संपुष्टात आली.
- विवेकानंद सेतू (कोलकाता) रेल्वे आणि रस्ता दोन्ही वाहतूक वाहून नेत असे, पण आता फक्त रस्ता वाहतूक; रेल्वे वाहतूक दुसऱ्या विवेकानंद सेतूवर (2019) हलवली गेली आहे.
- नेहरू सेतू (देहरी-ऑन-सोन) हा 2003 पर्यंत भारतातील सर्वात लांब रेल्वे पूल (3.05 किमी) होता.
- ज्युबिली पूल (कोलकाता–नैहाटी) हा 1885 मध्ये बांधलेला रिवेटेड कॅंटिलिव्हर ट्रस पूल आहे; आता वारसा स्थळ आहे.
- गोदावरी आर्च पूल (राजमंड्री) – 2.75 किमी पीएससी आर्च, ज्याने 1997 मध्ये जुना ट्रस पूल बदलला.
- महात्मा गांधी सेतू (पटना) फक्त रस्ता वाहतूकासाठी आहे; त्याच्या समांतर असलेला रेल्वे-आणि-रस्ता पूल म्हणजे दिघा–सोनपूर रेल्वे पूल (2020).
- यूएसबीआरएल प्रकल्पात 927 पूल आहेत; चिनाब आणि अंजी खड हे प्रमुख प्रदर्शनाचे बांधकाम आहेत.
- सर्व प्रसिद्ध रेल्वे पूल आरडीएसओने विकसित केलेल्या “ऑनलाइन ब्रिज मॉनिटरिंग सिस्टम” (ओबीएमएस) द्वारे निरीक्षणाखाली ठेवले आहेत.
- स्थिर सामान्य ज्ञान: राज्ये, नद्या आणि कार्यान्वयनाचे वर्ष हे आरआरबी परीक्षांमध्ये आवडीचे प्रश्न आहेत.
परीक्षांमध्ये वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
- राज्य–पूल–नदी जुळणी (उदा., चिनाब पूल – जम्मू आणि काश्मीर – चिनाब नदी).
- कार्यान्वयनाचे वर्ष आणि लांबी (बोगीबील 2018, 4.94 किमी).
- सर्वात उंच/सर्वात लांब पूल (चिनाब सर्वात उंच, वेम्बनाड शुद्ध रेल्वे पूलांपैकी सर्वात लांब).
- अद्वितीय तंत्रज्ञान (शेर्झर लिफ्ट स्पॅन – पाम्बन; केबल-स्टे – अंजी खड).
- रेल्वे-आणि-रस्ता विरुद्ध फक्त-रेल्वे वर्गीकरण.
सराव बहुपर्यायी प्रश्न
प्रश्न:01 भारतातील एकूण लांबीनुसार सर्वात लांब रेल्वे पूल कोणता?
अ) पाम्बन पूल (तमिळनाडू)
ब) वेम्बनाड रेल्वे पूल (केरळ)
क) बोगीबील पूल (आसाम)
ड) गोदावरी आर्च पूल (आंध्र प्रदेश)
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: केरळमधील वेम्बनाड रेल्वे पूल, वेम्बनाड सरोवरावर 4.62 किमी लांबीचा, हा भारतातील सर्वात लांब रेल्वे पूल आहे.
प्रश्न:02 चिनाब रेल्वे पूल कोणत्या केंद्रशासित प्रदेशात आहे?
अ) लडाख
ब) जम्मू आणि काश्मीर
क) चंदीगड
ड) दिल्ली
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल असलेला प्रतिष्ठित चिनाब रेल्वे पूल, जम्मू आणि काश्मीर या केंद्रशासित प्रदेशातील चिनाब नदीवर आहे.
प्रश्न:03 गंगेवरील भारताचा पहिला रेल्वे-आणि-रस्ता पूल, राजेंद्र सेतू, वाहतुकीसाठी कोणत्या वर्षी उघडला गेला?
अ) 1957
ब) 1959
क) 1961
ड) 1963
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: गंगेवरील पहिला एकत्रित रेल्वे-आणि-रस्ता पूल, राजेंद्र सेतू, 1959 मध्ये वाहतुकीसाठी उघडण्यात आला.
प्रश्न:04 भारतीय रेल्वेवर सर्वात उंच डेक उंची (नदीतळापासून 359 मीटर) असलेला विक्रम कोणत्या पूलाचा आहे?
अ) वेम्बनाड रेल्वे पूल
ब) चिनाब पूल
क) पाम्बन पूल
ड) बोगीबील पूल
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: जम्मू आणि काश्मीरमधील रियासीजवळील चिनाब पूल, ज्याची डेक उंची चिनाब नदीतळापासून 359 मीटर आहे, तो भारतातील आणि जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल आहे.
प्रश्न:05 बोगीबील पूल कोणत्या नदीवर रेल्वे आणि रस्ता वाहतूक वाहून नेतो?
अ) गंगा
ब) यमुना
क) ब्रह्मपुत्रा
ड) गोदावरी
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: बोगीबील पूल, भारतातील सर्वात लांब रेल्वे-आणि-रस्ता पूल, आसाममधील ब्रह्मपुत्रा नदीवर आहे.
प्रश्न:06 शेर्झर रोलिंग लिफ्ट स्पॅन हे भारतीय रेल्वे पूलातील कोणत्या पूलाचे वैशिष्ट्य आहे?
अ) वेम्बनाड रेल्वे पूल
ब) पाम्बन पूल
क) बोगीबील पूल
ड) चिनाब रेल्वे पूल
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: रामेश्वरमला तमिळनाडूच्या मुख्य भूमीशी जोडणारा, भारताचा पहिला समुद्री पूल, पाम्बन पूल, जहाजांना त्याखालून जाण्यासाठी शेर्झर रोलिंग लिफ्ट स्पॅन समाविष्ट करतो.
प्रश्न:07 भारतातील पहिला केबल-स्टे रेल्वे पूल, अंजी खड पूल, कोणत्या प्रकल्पाचा भाग आहे?
अ) मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर
ब) उधमपूर-श्रीनगर-बारामुला रेल दुवा (यूएसबीआरएल)
क) डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर (डीएफसी)
ड) गोल्डन क्वाड्रिलॅटरल रेल अपग्रेड
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: अंजी खड पूल हे उधमपूर-श्रीनगर-बारामुला रेल दुवा (यूएसबीआरएल) प्रकल्पाचे एक प्रमुख बांधकाम आहे, ज्याचा उद्देश काश्मीर खोऱ्याला भारतीय रेल्वे जाळ्याशी जोडणे आहे.
प्रश्न:08 कोणत्या पूलाने जुना नेहरू सेतू बदलून भारतातील सर्वात लांब रेल्वे पूल बनवला?
अ) पाम्बन पूल
ब) वेम्बनाड पूल
क) बोगीबील पूल
ड) गोदावरी आर्च पूल
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: केरळमधील कोची–शोरणूर मार्गावरील वेम्बनाड पूल (4.62 किमी) ने जुना नेहरू सेतू (3.05 किमी) बदलून भारतातील सर्वात लांब रेल्वे पूल बनवला.
प्रश्न:09 राजमंड्री येथील गोदावरी आर्च पूल हे कोणत्या प्रकारच्या बांधकामाचे उदाहरण आहे?
अ) स्टील ट्रस आर्च
ब) प्री-स्ट्रेस्ड काँक्रीट आर्च
क) रीइनफोर्स्ड काँक्रीट बीम
ड) केबल-स्टे स्टील
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: राजमंड्री येथील गोदावरी आर्च पूल हा भारतातील सर्वात लांब स्पॅन प्री-स्ट्रेस्ड काँक्रीट आर्च पूल आहे, जो आवश्यक 97.5 मीटर आर्च स्पॅन प्रभावीपणे मिळवण्यासाठी प्रीकास्ट प्री-स्ट्रेस्ड काँक्रीट सेगमेंट्स वापरून बांधला गेला आहे.
BETA
