ರೈಲು ಸಂಚಾರ
ರೈಲು ಸಂಚಾರ
ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ
| ವಿಷಯ | ವಿವರಗಳು |
|---|---|
| 1 | ಸಂಚಾರ ಇಲಾಖೆಯು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ “ರೆವೆನ್ಯೂ-ಸಂಪಾದನೆ” ಶಾಖೆಯಾಗಿದೆ. |
| 2 | ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. |
| 3 | ವಲಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಒಎಂ) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. |
| 4 | ಡಿವಿಷನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಡಿವಿಷನಲ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಡಿಒಎಂ) ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. |
| 5 | ರೈಲು ಚಲನೆಯನ್ನು “ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಯ ಪಟ್ಟಿ” (ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಟಿ) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. |
| 6 | ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ (ಎಸ್ಎಂ) ಕನಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಂಚಾರ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. |
| 7 | ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಸಿಟಿಸಿ) ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬಣ್ಣದ ಬೆಳಕಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. |
| 8 | ಐಆರ್ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 52 ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. |
| 9 | “ಹಸಿರು” ಸಂಕೇತದ ಅರ್ಥ “ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ; ಮಾರ್ಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ”. |
| 10 | “ಕಾಲಿಂಗ್-ಆನ್” ಸಂಕೇತವು ಶಂಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸಂಕೇತದ ಕೆಳಗೆ ಸಣ್ಣ ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಆಗಿದೆ. |
| 11 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಬಿಎಸ್) ರೈಲುಗಳನ್ನು 3–5 ನಿಮಿಷಗಳ ಹೆಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. |
| 12 | ಸಿಂಗಲ್-ಲೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. |
| 13 | “ರೈಲು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ” “ರೋಲಿಂಗ್-ಸ್ಟಾಕ್ನ ವೈಫಲ್ಯ” ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, “ರೈಲು ಅಪಘಾತ” ಅಲ್ಲ. |
| 14 | T/409 ಎಂಬುದು ರೈಲಿಗೆ ಲೈನ್-ಕ್ಲಿಯರ್ ನೀಡಲು ಬಳಸುವ ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ. |
| 15 | ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 2(34) ಪ್ರಕಾರ “ರೈಲ್ವೆ” ಶಾಶ್ವತ ಮಾರ್ಗ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್-ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. |
| 16 | “ನಿಲ್ದಾಣ"ವನ್ನು ಸೆಕ್ಷನ್ 2(27) ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| 17 | “ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗ” ಎಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಭಾಗ. |
| 18 | “ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತ” (ಔಟರ್ ಸಿಗ್ನಲ್) ಬಿಜಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಿಂತ ≥ 580 ಮೀ ಮೊದಲು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| 19 | “ಶಂಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್” ಅನ್ನು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸ್ಲಿಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
| 20 | “ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ” “ಸಂಚಾರ ವೈಫಲ್ಯ” ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು “ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಪಘಾತ” ಅಲ್ಲ. |
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಇಲಾಖೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಐಆರ್ನ ಆದಾಯದ 100% ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ—ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
- ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಧ್ವಜಗಳು/ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತ ನೀಡಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಅಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ.
- “ಗೇಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್” ಅನ್ನು ರೈಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಟ್ಟದ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
- “ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಿತಿಗಳು” ಹೊರಗಿನ ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
- “ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್” ನಿಯಮವು ಫೇಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
- ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ “ಟೋಕನ್” ಸಿಂಗಲ್-ಲೈನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿದೆ.
- ಜಿಆರ್ 2.02 ಪ್ರಕಾರ “ರೈಲು” ಯಾವುದೇ ರೋಲಿಂಗ್-ಸ್ಟಾಕ್ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 3 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ “ರೈಲ್ವೆ ಸೇವಕ” ಅನಧಿಕಾರ ಪ್ರವೇಶಿಗಳನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು.
- ಜಿಆರ್ 3.52 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ “ಅಪಘಾತ” ಘರ್ಷಣೆ, ಡೆರೈಲ್ಮೆಂಟ್, ಬೆಂಕಿ, ಸ್ಫೋಟ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- “ಗೇಟ್ ಮಿತ್ರ” ಅನಾಯಕ್ತಿತ ಎಲ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಸಹಾಯಕ, ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯೋಗಿ ಅಲ್ಲ.
- ಅನಧಿಕಾರ ಚೈನ್-ಪುಲ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ದಂಡ ₹1,000 + 1 ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಕಾರಾಗೃಹ ಶಿಕ್ಷೆ (ಸೆಕ್ಷನ್ 141).
ಅಭ್ಯಾಸ ಬಹು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ:01 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಲಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಯಾರು?
ಎ) ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಸಿಎಂ)
ಬಿ) ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಒಎಂ)
ಸಿ) ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಇಎಂ)
ಡಿ) ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಸಿಗ್ನಲ್ & ಟೆಲಿಕಾಂ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಎಸ್ಟಿಇ)
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ವಲಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಚೀಫ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಸಿಒಎಂ) ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಶೆಡ್ಯೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಚಾರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.Show Answer
ಎ) T/369
ಬಿ) T/409
ಸಿ) T/512
ಡಿ) T/602
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ಫಾರ್ಮ್ T/409 ರೈಲಿಗೆ ಲೈನ್-ಕ್ಲಿಯರ್ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲು ನಿಗದಿತ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.Show Answer
ಎ) 540 ಮೀ
ಬಿ) 560 ಮೀ
ಸಿ) 580 ಮೀ
ಡಿ) 600 ಮೀ
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಸಿ ವಿವರಣೆ: ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ (ಬಿಜಿ) ಗಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಔಟರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ದೂರ 580 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.Show Answer
ಎ) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಿಗ್ನಲ್
ಬಿ) ಕಾಲಿಂಗ್-ಆನ್ ಸಿಗ್ನಲ್
ಸಿ) ಶಂಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್
ಡಿ) ರಿಪೀಟರ್ ಸಿಗ್ನಲ್
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ಕಾಲಿಂಗ್-ಆನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ರೈಲು ವಿಶೇಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅನುಮತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.Show Answer
ಎ) ನಿಲ್ದಾಣ ಯಾರ್ಡ್
ಬಿ) ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗ
ಸಿ) ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈನ್
ಡಿ) ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಡ್ ಸೈಡಿಂಗ್
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅನುಕ್ರಮ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಭಾಗವನ್ನು “ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗ” ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ರೈಲು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.Show Answer
ಎ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಬಿ) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಸಿ) ಟೋಕನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಡಿ) ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಬಿಎಸ್) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಲಾಕ್ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3–5 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಅನುಸರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.Show Answer
ಎ) ಕೆಂಪು
ಬಿ) ಹಳದಿ
ಸಿ) ಬಿಳಿ
ಡಿ) ಹಸಿರು
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಸಿ ವಿವರಣೆ: ಶಂಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸಂಕೇತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದು ಶಂಟಿಂಗ್ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.Show Answer
ಎ) ರೈಲ್ವೆ
ಬಿ) ಒಪ್ಪಂದ
ಸಿ) ರೈಲ್ವೆ ಅಲ್ಲ
ಡಿ) ಔಟ್ಸೋರ್ಸ್
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಸಿ ವಿವರಣೆ: ಗೇಟ್ ಮಿತ್ರ ಅವರು ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಮಟ್ಟದ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು “ರೈಲ್ವೆ ಅಲ್ಲದ” ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.Show Answer
ಎ) ಯಾಂತ್ರಿಕ
ಬಿ) ಸಂಚಾರ
ಸಿ) ವಿದ್ಯುತ್
ಡಿ) ಸಂಕೇತ
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಬಿ ವಿವರಣೆ: ಎಂಜಿನ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.Show Answer
ಎ) 48
ಬಿ) 50
ಸಿ) 52
ಡಿ) 54
Show Answer
ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 52 ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
BETA
