रेल यातायात
रेल यातायात
मुख्य जानकारी
| वस्तु | विवरण |
|---|---|
| 1 | यातायात विभाग भारतीय रेल का “राजस्व-अर्जक” अंग है। |
| 2 | यात्री और मालगाड़ियों की आवाजाही को नियंत्रित और समन्वित करता है। |
| 3 | क्षेत्रीय मुख्यालय में प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक (PCOM) द्वारा प्रमुखता प्राप्त। |
| 4 | डिवीजन स्तर पर डिवीजनल परिचालन प्रबंधक (DOM) प्रभारी होता है। |
| 5 | गाड़ी आवागमन “कार्यकारी समय सारणी” (WTT) द्वारा नियंत्रित होता है। |
| 6 | स्टेशन मास्टर (SM) सबसे निचला पर्यवेक्षी यातायात अधिकारी होता है। |
| 7 | केंद्रीकृत यातायात नियंत्रण (CTC) केबिन पैनल अंतर्ग्रथन के माध्यम से रंगीन प्रकाश संकेत संचालित करते हैं। |
| 8 | आईआर अधिनियम की धारा 52 रेलवे को सार्वजनिक सुरक्षा के लिए यातायात विनियमित करने का अधिकार देती है। |
| 9 | “हरा” संकेत का अर्थ है “आगे बढ़ें; मार्ग साफ है और सभी स्विच सामान्य हैं”। |
| 10 | “कॉलिंग-ऑन” संकेत शंटिंग के लिए मुख्य संकेत के नीचे एक छोटी पीली रोशनी होती है। |
| 11 | स्वचालित ब्लॉक प्रणाली (ABS) गाड़ियों को 3–5 मिनट के अंतराल पर चलने की अनुमति देती है। |
| 12 | एकल-लाइन खंडों पर निरपेक्ष ब्लॉक प्रणाली अनिवार्य है। |
| 13 | “गाड़ी का अलग होना” एक “रोलिंग-स्टॉक की विफलता” माना जाता है, “गाड़ी दुर्घटना” नहीं। |
| 14 | T/409 गाड़ी को लाइन-क्लीयर प्रदान करने के लिए प्रयुक्त फॉर्म है। |
| 15 | रेलवे अधिनियम की धारा 2(34) के अनुसार “रेलवे” में स्थायी मार्ग, स्टेशन और रोलिंग-स्टॉक शामिल हैं। |
| 16 | “स्टेशन” की परिभाषा धारा 2(27) में केंद्र सरकार द्वारा ऐसा घोषित किसी भी स्थान के रूप में दी गई है। |
| 17 | “ब्लॉक सेक्शन” निरपेक्ष ब्लॉक के तहत दो ब्लॉक स्टेशनों के बीच का भाग होता है। |
| 18 | “चेतावनी संकेत” (आउटर सिग्नल) बीजी में होम सिग्नल से ≥ 580 मीटर पहले रखा जाता है। |
| 19 | “शंट सिग्नल” लाल और हरे रंग की झिरी वाली एक सफेद डिस्क द्वारा पहचाना जाता है। |
| 20 | “लाइन पर इंजन विफलता” को “यातायात विफलता” के रूप में वर्गीकृत किया जाता है न कि “परिणामी दुर्घटना” के रूप में। |
महत्वपूर्ण बिंदु
- यातायात और वाणिज्यिक विभाग मिलकर भारतीय रेल का 100% राजस्व उत्पन्न करते हैं।
- कार्यकारी समय सारणी हर साल संशोधित की जाती है—1 अगस्त से प्रभावी होती है।
- हरे और पीले झंडे/रोशनी का उपयोग केवल संकेतन के लिए किया जाता है; लाल झंडा खतरे के लिए होता है।
- “गेट सिग्नल” गाड़ी आवागमन की सुरक्षा के लिए लेवल-क्रॉसिंग पर प्रदान किया जाता है।
- “स्टेशन सीमा” सबसे बाहरी स्टॉप सिग्नल से लेकर अंतिम ट्रेलिंग पॉइंट्स तक फैली होती है।
- “इंजन ऑन पॉइंट” नियम फेसिंग पॉइंट स्विच पर इंजन के खड़े होने पर रोक लगाता है।
- टैबलेट प्रणाली में “टोकन” एकल-लाइन ब्लॉक सेक्शन में प्रवेश का अधिकार है।
- जीआर 2.02 के अनुसार “गाड़ी” में कोई भी रोलिंग-स्टॉक शामिल है जो अधिकार के तहत आगे बढ़ रहा है।
- रेलवे अधिनियम की धारा 3 के तहत “रेलवे सेवक” अतिक्रमण करने वालों के खिलाफ मुकदमा चला सकता है।
- जीआर 3.52 के तहत “दुर्घटना” में टक्कर, पटरी से उतरना, आग, विस्फोट आदि शामिल हैं।
- “गेट मित्र” एक असुरक्षित एलसी पर एक नागरिक सहायक होता है, रेलवे कर्मचारी नहीं।
- अनधिकृत चेन-पुलिंग के लिए अधिकतम दंड ₹1,000 + 1 वर्ष तक की कैद है (धारा 141)।
अभ्यास बहुविकल्पीय प्रश्न
प्रश्न:01 भारतीय रेल में क्षेत्रीय स्तर पर यातायात विभाग का प्रमुख कौन होता है?
A) प्रधान मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक (PCCM)
B) प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक (PCOM)
C) प्रधान मुख्य इंजीनियरिंग प्रबंधक (PCEM)
D) प्रधान मुख्य सिग्नल और दूरसंचार प्रबंधक (PCSTE)
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: क्षेत्रीय स्तर पर, यातायात विभाग का प्रमुख प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक (PCOM) होता है, जो गाड़ी परिचालन, समय-सारणी और संबंधित यातायात कार्यों की देखरेख करता है।Show Answer
A) T/369
B) T/409
C) T/512
D) T/602
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: फॉर्म T/409 गाड़ी को लाइन-क्लीयर प्राधिकृत करने के लिए निर्धारित दस्तावेज है।Show Answer
A) 540 मी
B) 560 मी
C) 580 मी
D) 600 मी
सही उत्तर: C स्पष्टीकरण: ब्रॉड गेज (बीजी) के लिए भारतीय रेलवे संकेतन मानदंडों के अनुसार, आउटर सिग्नल और होम सिग्नल के बीच न्यूनतम दूरी 580 मीटर है।Show Answer
A) स्टार्टर सिग्नल
B) कॉलिंग-ऑन सिग्नल
C) शंट सिग्नल
D) रिपीटर सिग्नल
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: कॉलिंग-ऑन सिग्नल का उपयोग विशेष परिस्थितियों में गाड़ी को सावधानीपूर्वक कब्जे वाले प्लेटफॉर्म या ट्रैक सेक्शन में आगे बढ़ने की अनुमति देने के लिए किया जाता है।Show Answer
A) स्टेशन यार्ड
B) ब्लॉक सेक्शन
C) रनिंग लाइन
D) इंटरलॉक्ड साइडिंग
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: निरपेक्ष ब्लॉक प्रणाली में, दो लगातार ब्लॉक स्टेशनों के बीच स्थित ट्रैक भाग को “ब्लॉक सेक्शन” नामित किया जाता है और इसे संरक्षित किया जाता है ताकि किसी भी समय केवल एक गाड़ी उस पर कब्जा कर सके।Show Answer
A) ट्रैक सर्किट ब्लॉक सिस्टम
B) स्वचालित ब्लॉक प्रणाली
C) टोकन ब्लॉक सिस्टम
D) मैनुअल ब्लॉक सिस्टम
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: स्वचालित ब्लॉक प्रणाली (ABS) ट्रैक को स्वचालित ब्लॉक सेक्शनों में विभाजित करती है, जो ब्लॉक अधिभोग की लगातार पुष्टि करके और संकेतों को स्वचालित रूप से साफ करके गाड़ियों को एक-दूसरे का बहुत कम अंतराल पर—आमतौर पर 3–5 मिनट—पीछा करने की अनुमति देती है।Show Answer
A) लाल
B) पीला
C) सफेद
D) हरा
सही उत्तर: C स्पष्टीकरण: शंट सिग्नल की डिस्क को सफेद रंग से रंगा जाता है ताकि इसे मुख्य संकेत पहलुओं से अलग किया जा सके और यह दर्शाया जा सके कि यह केवल शंटिंग आवागमन को नियंत्रित करता है।Show Answer
A) रेलवे
B) अनुबंध
C) रेलवे का नहीं
D) आउटसोर्स्ड
सही उत्तर: C स्पष्टीकरण: गेट मित्र एक गैर-रेलवे व्यक्ति होता है जिसे सुरक्षित गाड़ी परिचालन और सार्वजनिक जागरूकता में सहायता के लिए मैन्ड लेवल क्रॉसिंग पर तैनात किया जाता है; इसलिए, वह “रेलवे का नहीं” कर्मचारी होता है।Show Answer
A) यांत्रिक
B) यातायात
C) विद्युत
D) संकेतन
सही उत्तर: B स्पष्टीकरण: जब रनिंग लाइन पर इंजन विफल हो जाता है, तो यह सीधे गाड़ियों की आवाजाही में बाधा डालता है, इसलिए इसे यातायात विफलता के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।Show Answer
A) 48
B) 50
C) 52
D) 54
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सही उत्तर: C
स्पष्टीकरण: भारतीय रेलवे अधिनियम की धारा 52 रेलवे प्रशासन को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यातायात विनियमित करने का अधिकार प्रदान करती है।
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