ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳು
ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳು
ಅವಲೋಕನ
ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಹಾ-ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಚಾಲನೆಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳ ಗುರಿ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ಧಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಗಡಿ/ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ತುಂಬಿದ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು/ತ್ರಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಬಜೆಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು (ಐಆರ್ಎಫ್ಸಿ), ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಬೆಂಬಲ, ಪಿಪಿಪಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಗಳಂತಹ ಸಚಿವಾಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಹಂಚಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛತ್ರಿ ಯೋಜನೆಗಳು: ಮಿಷನ್ 2024 (ರಾಜಧಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು), ಪಿಎಂ-ಗತಿ ಶಕ್ತಿ, ಭಾರತ್ಮಾಲಾ ಮತ್ತು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.
ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು
| ಸಂಗತಿ | ವಿವರ |
|---|---|
| 1 | ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ (31 ಮಾರ್ಚ್ 2024) |
| 2 | ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಕಿಮೀ (2024) |
| 3 | ಜಾಲದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು |
| 4 | ಇನ್ನೂ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ರಾಜ್ಯಗಳು/ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳು |
| 5 | 2014-24ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳು |
| 6 | 2014-24ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ದ್ವಿಗುಣೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳು |
| 7 | ಗೇಜ್-ಪರಿವರ್ತನೆ ಬಾಕಿ (ಮಾರ್ಚ್ 2024) |
| 8 | ಉಧಂಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ (ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್) ವೆಚ್ಚ |
| 9 | ಚೆನಾಬ್ ಸೇತುವೆ (ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್) ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಉದ್ದ |
| 10 | ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ (ಅಸ್ಸಾಂ) ಉದ್ದ |
| 11 | ವಿಶೇಷ ಸರಕು ಹಾದಿ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ |
| 12 | ವಿದ್ಯುತ್ಕರಿಸಿದ ಜಾಲ (ಮಾರ್ಚ್ 2024) |
| 13 | ಸರಕು ರೈಲಿನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ (2023-24) |
| 14 | ಕವಚ್ (ರೈಲು-ಘರ್ಷಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ) ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ |
| 15 | ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ |
| 16 | ಪಿಎಂ-ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು |
| 17 | ರೈಲ್ವೈರ್ ವೈ-ಫೈ ಸಕ್ರಿಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು |
| 18 | ಲಾಭದಾಯಕತೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣ ವರ್ಗೀಕರಣ |
| 19 | ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ (ವಿಶ್ವ) |
| 20 | ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ |
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಮಿಷನ್ ಅಂತ್ಯೋದಯ – 2025ರ ವೇಳೆಗೆ ಆಕಾಂಕ್ಷಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ 100 % ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ.
- ಭಾರತ್ಮಾಲಾ ಪರಿಯೋಜನೆ ಸಹಕಾರ – ₹2.3 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 66 ರೈಲು-ರಸ್ತೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಯೋಜನೆಗಳು.
- ಪಿಎಂ-ಗತಿ ಶಕ್ತಿ 7 ಎಂಜಿನ್ಗಳು – ರೈಲ್ವೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು, ಬಂದರುಗಳು, ವಿಮಾನ, ಸಾಮೂಹಿಕ-ಸಾರಿಗೆ, ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.
- ನಿಲ್ದಾಣ ಪುನರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಿಪಿಪಿ ಮತ್ತು ಇಪಿಸಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ; 50-ವರ್ಷದ ರಿಯಾಯಿತಿ; ಓಎಫ್ಎಸ್ ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲ.
- ಡಿಎಫ್ಸಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಪಾಲನ್ನು 45 % ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ಸರಕುಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು 70 ಕಿಮೀ/ಗಂಗೆ ಏರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ.
- ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಕಾಶ್ಮೀರವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು; 27 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 37 ಸುರಂಗಗಳು (48 % ಜೋಡಣೆ ಭೂಗರ್ಭದಲ್ಲಿ).
- ವಿದ್ಯುತ್ಕರಣ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ₹18,000 ಕೋಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ; ಐಆರ್ 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.
- ಎನ್ಎಫ್ಆರ್ನ ಚಿಕನ್ ನೆಕ್ ಪ್ರದೇಶ (ಸಿಲಿಗುರಿ ಕಾರಿಡಾರ್) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದಡಿ ತ್ರಿ-ಮಾರ್ಗ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಬಂದರು ಸಂಪರ್ಕ – 15 ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಡಿಎಫ್ಸಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿವೆ; ಪಾರಾದೀಪ್, ದೀನ್ದಯಾಳ್, ತೂತುಕುಡಿಗೆ ಲಾಸ್ಟ್ ಮೈಲ್ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶೇಷ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ – ₹74,000 ಕೋಟಿ ಮೀಸಲು; 2014ರಿಂದ 20 ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳು, 13 ಹೊಸ ಬಿಜಿ ಮಾರ್ಗಗಳು.
- ಆರ್ಓಆರ್ಓ ಮತ್ತು ರೋಲ್-ಆನ್ ಫೆರಿ ಸೇವೆಗಳು ಡಿಘಾ-ಜಲೇಶ್ವರ ಮತ್ತು ಘೋಗಾ-ದಾಹೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಕವಚ್ ಎಸ್ಐಎಲ್-4 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ; 3 ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ – ಎಚ್ಬಿಎಲ್, ಕರ್ನೆಕ್ಸ್, ಮೇಧಾ.
- ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಖಾಸಗಿ ಸೈಡಿಂಗ್ ಮಾಲಿಕರಿಗೆ 25-ವರ್ಷದ ಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ 5 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ 50 % ಸರಕು ರಿಯಾಯಿತಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
- ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪರಂಪರೆ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಕನ್ಕೋರ್ಸ್ 24×7 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಪ್ಲಾಜಾಗೆ ಪುನರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
- ರೈಲ್ಟೆಲ್ 62,000 ಆರ್ಕಿಮೀ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಎಫ್ಸಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; 5G ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕವಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ಯಾವ ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಿಜಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ? – ಮೇಘಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಿಜೋರಾಂ.
- ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲು ಸೇತುವೆ ಯಾವ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಇದೆ? – ಚೆನಾಬ್ (ಜೆ&ಕೆ).
- ಡಿಎಫ್ಸಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು. – 2,843 ಕಿಮೀ (ಇಡಿಎಫ್ಸಿ, ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಎಫ್ಸಿ).
- ಯುಎಸ್ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು ವಿನ್ಯಾಸ. – 90 % ಕೇಂದ್ರ ಪಾಲು + 10 % ಜೆ&ಕೆ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶ.
- ಐಆರ್ ಜಾಲದ 100 % ವಿದ್ಯುತ್ಕರಣಕ್ಕೆ ಗುರಿ ವರ್ಷ. – ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024.
ಅಭ್ಯಾಸ ಬಹು-ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ:01 ಚೆನಾಬ್ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ಐಫೆಲ್ ಗೋಪುರಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ
ಎ) 15 ಮೀ
ಬಿ) 25 ಮೀ
ಸಿ) 35 ಮೀ
ಡಿ) 45 ಮೀ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಚೆನಾಬ್ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ನದಿ ತಳದಿಂದ 359 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಐಫೆಲ್ ಗೋಪುರವು 324 ಮೀ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 35 ಮೀ ಎತ್ತರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:02 ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಪಿಎಂ-ಗತಿ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಗೀಕೃತ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ?
ಎ) ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು
ಬಿ) ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಲಾಸ್ಟ್-ಮೈಲ್ ಸಂಪರ್ಕ
ಸಿ) ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಿಸುವುದು
ಡಿ) ಬಹು-ಮಾದರಿ ಏಕೀಕರಣ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಪಿಎಂ-ಗತಿ ಶಕ್ತಿಯು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:03 ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಯಾವ ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ?
ಎ) ಅಸ್ಸಾಂ – ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ
ಬಿ) ಅಸ್ಸಾಂ – ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್
ಸಿ) ಅಸ್ಸಾಂ – ಮೇಘಾಲಯ
ಡಿ) ಬಿಹಾರ – ಝಾರ್ಖಂಡ್
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಎ
ವಿವರಣೆ: ಬೋಗಿಬೀಲ್ ಸೇತುವೆ, ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು-ಸಂಯುಕ್ತ-ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ (4.94 ಕಿಮೀ), ಅಸ್ಸಾಂನ ಡಿಬ್ರುಗಢ್ ಅನ್ನು ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಧೇಮಾಜಿ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:04 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ (ಪೀರ್ ಪಂಜಾಲ್) ಇದೆ
ಎ) ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ
ಬಿ) ಉತ್ತರಾಖಂಡ್
ಸಿ) ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ
ಡಿ) ಸಿಕ್ಕಿಂ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆಯ ಬನಿಹಾಲ್-ಸಂಗಲ್ದಾನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 11.2 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪೀರ್ ಪಂಜಾಲ್ ಸುರಂಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:05 ವಿಶೇಷ ಸರಕು ಹಾದಿಗಳ (ಇಡಿಎಫ್ಸಿ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಎಫ್ಸಿ ಎರಡೂ) ಅನುಮೋದಿತ ಮಾರ್ಗ-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು ಎಷ್ಟು?
ಎ) 2,843 ಕಿಮೀ
ಬಿ) 3,300 ಕಿಮೀ
ಸಿ) 2,360 ಕಿಮೀ
ಡಿ) 1,837 ಕಿಮೀ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಎ
ವಿವರಣೆ: ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಶೇಷ ಸರಕು ಹಾದಿಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಅನುಮೋದಿತ ಮಾರ್ಗ-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು 2,843 ಕಿಮೀ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:06 ಮಿಷನ್ 2024 ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುವವುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ; ಈ ಕೆಳಗಿನ ರಾಜಧಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬಿಜಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಪಡೆದದ್ದು ಯಾವುದು?
ಎ) ಇಟಾನಗರ್
ಬಿ) ಐಜೋಲ್
ಸಿ) ಗ್ಯಾಂಗ್ಟೋಕ್
ಡಿ) ಕೋಹಿಮಾ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಮಿಜೋರಾಂನ ರಾಜಧಾನಿ ಐಜೋಲ್, ಮಿಷನ್ 2024 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೀಡಲಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಲಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:07 ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಹಂಚಿಕೆ ಅನುಪಾತ
ಎ) 50 : 50 (ಕೇಂದ್ರ : ರಾಜ್ಯ)
ಬಿ) 75 : 25 (ಕೇಂದ್ರ : ರಾಜ್ಯ)
ಸಿ) 90 : 10 (ಕೇಂದ್ರ : ರಾಜ್ಯ)
ಡಿ) 100 % ಕೇಂದ್ರದಿಂದ
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಸಿ
ವಿವರಣೆ: ಈಶಾನ್ಯದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು 90 % ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಜ್ಯವು 10 % ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಪಾತವನ್ನು 90 : 10 ಆಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:08 ವಿಶೇಷ ಸರಕು ಹಾದಿ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ಯೋಜನೆಗೆ ನೋಡಲ್ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಯಾವುದು?
ಎ) ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್
ಬಿ) ಡಿಎಫ್ಸಿಸಿಐಎಲ್
ಸಿ) ಐಆರ್ಕಾನ್
ಡಿ) ಸಿಆರ್ಐಎಸ್
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಬಿ
ವಿವರಣೆ: ಡಿಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫ್ರೀಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿಸಿಐಎಲ್) ಎಂಬುದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ನೋಡಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ಸರಕು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು, ನಿರ್ಮಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ:09 ಕವಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವ ಆವರ್ತನಾ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಎ) ಜಿಎಸ್ಎಂ-ಆರ್ 900 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಜ್
ಬಿ) ಐಎಸ್ಎಂ 2.4 ಗಿಗಾಹರ್ಟ್ಜ್
ಸಿ) ಯುಎಚ್ಎಫ್ 400 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಜ್
ಡಿ) ಎಲ್ಟಿಇ 700 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಜ್
Show Answer
ಸರಿ ಉತ್ತರ: ಎವಿವರಣೆ: ಕವಚ್ ತನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ರೈಲು-ಟು-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸೈಡ್ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಎಸ್ಎಂ-ಆರ್ (ರೈಲ್ವೆ) 900 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಜ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
BETA
