તાર્કિક નિષ્કર્ષ

મુખ્ય ખ્યાલો અને સૂત્રો

તાર્કિક નિષ્કર્ષ માટે 5-7 આવશ્યક ખ્યાલો આપો:

# ખ્યાલ ઝડપી સમજૂતી
1 સિલોજિઝમ નિયમો વેન આકૃતિનો ઉપયોગ કરો: બધા A એ B છે → A એ B ની અંદર; કેટલાક A એ B છે → A અને B એકબીજાને ઓવરલેપ કરે છે; કોઈ A એ B નથી → અલગ વર્તુળો
2 વિધાન-નિષ્કર્ષ જો વિધાન “બધી ટ્રેનો જંક્શન પર રોકાય છે” હોય, તો માન્ય નિષ્કર્ષ: “કેટલીક ટ્રેનો જંક્શન પર રોકાય છે” (સાચું), “કોઈ ટ્રેન રોકાતી નથી” (ખોટું)
3 મધ્યમ પદનું વિતરણ સિલોજિઝમમાં, મધ્યમ પદ ઓછામાં ઓછી એકવાર વિતરિત થવું જોઈએ. ઉદાહરણ: “બધા સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મ હોય છે. બધા પ્લેટફોર્મ પર બેન્ચ હોય છે” → “બધા સ્ટેશન પર બેન્ચ હોય છે”
4 તાત્કાલિક અનુમાન એક જ વિધાનમાંથી સીધો નિષ્કર્ષ: “કેટલીક રાજધાની ટ્રેનો લેટ છે” → “કેટલીક લેટ ટ્રેનો રાજધાની છે”
5 વિરોધાભાસ નિયમ જો વિધાન “બધા ટિકિટ કન્ફર્મ છે” હોય, તો તેનો વિરોધાભાસ “કેટલાક ટિકિટ કન્ફર્મ નથી” એક સાચું હોય, બંને નહીં
6 સાંકળ નિયમ જો A→B અને B→C, તો A→C. “જો ટ્રેન એક્સપ્રેસ છે→તે મુખ્ય સ્ટેશન પર રોકાય છે; જો મુખ્ય સ્ટેશન પર રોકાય છે→વિલંબ શક્ય છે” → “જો એક્સપ્રેસ→વિલંબ શક્ય છે”
7 વિતરણ પેટર્ન સાર્વત્રિક (બધા/કોઈ નહીં)માં વિષય વિતરિત, નકારાત્મક (કોઈ નહીં/કેટલાક નહીં)માં વિધેય વિતરિત

10 પ્રેક્ટિસ MCQ પ્રશ્નો

Q1. વિધાન: બધી રાજધાની ટ્રેનો એર-કન્ડીશન્ડ છે.
નિષ્કર્ષ: કેટલીક એર-કન્ડીશન્ડ ટ્રેનો રાજધાની છે. A) સાચું B) ખોટું C) કહી શકાય નહીં D) સંભવતઃ સાચું

જવાબ: A) સાચું

ઉકેલ:
આપેલ: બધી રાજધાની → એસી
તાત્કાલિક અનુમાન દ્વારા, આપણે રૂપાંતરિત કરી શકીએ: કેટલીક એસી → રાજધાની
આ તાર્કિક નિષ્કર્ષમાં માન્ય રૂપાંતરણ છે.

શૉર્ટકટ: “બધા A એ B છે” હંમેશા “કેટલાક B એ A છે” માન્ય છે

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - તાત્કાલિક અનુમાન

Q2. વિધાન: કોઈ લોકલ ટ્રેન પ્લેટફોર્મ 1 પર રોકાતી નથી.
વિધાન: કેટલીક એક્સપ્રેસ ટ્રેનો પ્લેટફોર્મ 1 પર રોકાય છે.
નિષ્કર્ષ: કેટલીક એક્સપ્રેસ ટ્રેનો લોકલ ટ્રેનો નથી. A) સાચું B) ખોટું C) કહી શકાય નહીં D) અસંબંધિત

જવાબ: A) સાચું

ઉકેલ:
લોકલ ટ્રેનો ∩ પ્લેટફોર્મ 1 = ∅
એક્સપ્રેસ ટ્રેનો ∩ પ્લેટફોર્મ 1 ≠ ∅
તેથી, પ્લેટફોર્મ 1 પરની તે એક્સપ્રેસ ટ્રેનો લોકલ ટ્રેનો હોઈ શકે નહીં.

શૉર્ટકટ: જો A ક્યારેય X ન કરે, પરંતુ B કરે છે, તો તે B એ A નથી

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - વેન આકૃતિ વિશ્લેષણ

Q3. જો “બધા ટિકિટ કલેક્ટર યુનિફોર્મ પહેરે છે” અને “રમેશ ટિકિટ કલેક્ટર છે”, તો: A) રમેશ યુનિફોર્મ પહેરે છે B) રમેશ યુનિફોર્મ નથી પહેરતો C) રમેશ યુનિફોર્મ પહેરે છે D) કોઈ નિષ્કર્ષ નથી

જવાબ: C) રમેશ યુનિફોર્મ પહેરે છે

ઉકેલ:
સાર્વત્રિક હકારાત્મક વિધાન + ચોક્કસ ઉદાહરણ = નિશ્ચિત નિષ્કર્ષ
બધા TC → યુનિફોર્મ + રમેશ TC છે → રમેશ → યુનિફોર્મ

શૉર્ટકટ: સાર્વત્રિક + ઉદાહરણ = નિશ્ચિત નિષ્કર્ષ

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - સીધો ઉપયોગ

Q4. વિધાનો:

  1. મુંબઈથી બધી ટ્રેનો પુણે થઈને પસાર થાય છે
  2. પુણે થઈને પસાર થતી કેટલીક ટ્રેનો બેંગલુરુ જાય છે
  3. બેંગલુરુ જતી કોઈ ટ્રેન હુબલી પર રોકાતી નથી
    નિષ્કર્ષ: કેટલીક મુંબઈ ટ્રેનો હુબલી પર રોકાતી નથી A) સાચું B) ખોટું C) કહી શકાય નહીં D) સંભવતઃ ખોટું

જવાબ: C) કહી શકાય નહીં

ઉકેલ:
મુંબઈ → પુણે (બધી)
પુણે → બેંગલુરુ (કેટલીક)
બેંગલુરુ → હુબલી સ્ટોપ નહીં
આપણને ખબર નથી કે “કેટલીક” પુણે-બેંગલુરુ ટ્રેનોમાં મુંબઈ ટ્રેનો સમાવિષ્ટ છે કે નહીં.

શૉર્ટકટ: સાંકળ “કેટલાક” પર તૂટી જાય છે - કોઈ નિશ્ચિત નિષ્કર્ષ નથી

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - સાંકળ નિયમ મર્યાદા

Q5. એક સ્ટેશન પર, ટ્રેનો ક્યાં તો દિલ્હી અથવા ચેન્નઈ જાય છે. જો “આ ટ્રેન દિલ્હી નથી જતી”, તો: A) તે ચેન્નઈ જાય છે B) તે બીજે ક્યાંક જઈ શકે છે C) કોઈ નિષ્કર્ષ નથી D) તે પેસેન્જર ટ્રેન છે

જવાબ: A) તે ચેન્નઈ જાય છે

ઉકેલ:
બાઈનરી પસંદગી: દિલ્હી ∨ ચેન્નઈ
¬દિલ્હી → ચેન્નઈ (વિભાજક સિલોજિઝમ દ્વારા)

શૉર્ટકટ: ક્યાં-તો વિધાનો → એક ખોટું એટલે બીજું સાચું

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - વિભાજક સિલોજિઝમ

Q6. વિધાનો:

  • 80% શતાબ્દી ટ્રેનો ટાઇમ પર હોય છે
  • 70% ટાઇમ પરની ટ્રેનોને ગ્રીન સિગ્નલ પ્રાથમિકતા મળે છે
  • 90% લેટ ટ્રેનો સિગ્નલ વિલંબનો સામનો કરે છે
    શોધો: સિગ્નલ સમસ્યાઓનો સામનો કરતી શતાબ્દી ટ્રેનોનો લઘુત્તમ % A) 20% B) 24% C) 27% D) 30%

જવાબ: B) 24%

ઉકેલ:
લેટ શતાબ્દી = 20%
સિગ્નલ સમસ્યાઓ = 90% of લેટ = 0.9 × 20% = 18%
પ્રાથમિકતા સાથે ટાઇમ પર = 80% ના 70% = 56%
બાકી રહેલી ટાઇમ પર = 24% (સિગ્નલનો સામનો કરી શકે છે)
લઘુત્તમ સિગ્નલ સમસ્યાઓ = 18% + 0% (શ્રેષ્ઠ કેસ ધારીને) = 18%
પરંતુ 24% લઘુત્તમ છે જે સમસ્યાઓનો સામનો કરી શકે છે (સંભવિતતા સહિત)

શૉર્ટકટ: લઘુત્તમ ગેરંટી માટે સૌથી ખરાબ કેસ ધ્યાનમાં લો

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - ટકાવારી વિશ્લેષણ

Q7. જો “મોટાભાગના પ્લેટફોર્મ જાહેરાતો સ્પષ્ટ હોય છે” અને “બધી સ્પષ્ટ જાહેરાતો સંભળાય તેવી હોય છે”, તો: A) મોટાભાગની જાહેરાતો સંભળાય તેવી હોય છે B) કેટલીક જાહેરાતો સંભળાય તેવી નથી હોતી C) બધી જાહેરાતો સ્પષ્ટ હોય છે D) કોઈ નિષ્કર્ષ શક્ય નથી

જવાબ: A) મોટાભાગની જાહેરાતો સંભળાય તેવી હોય છે

ઉકેલ:
મોટાભાગના પ્લેટફોર્મ → સ્પષ્ટ → સંભળાય તેવી
સંક્રમણ દ્વારા: મોટાભાગના પ્લેટફોર્મ → સંભળાય તેવી

શૉર્ટકટ: “મોટાભાગના” + “બધા” → નિષ્કર્ષમાં “મોટાભાગના”

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - પરિમાણકર્તા સંક્રમણ

Q8. જટિલ દૃશ્ય:
એક જંક્શન પર, ટ્રેનો A, B, C આવે છે.

  • જો A એક્સપ્રેસ છે, તો B પેસેન્જર છે
  • જો B પેસેન્જર છે, તો C સુપરફાસ્ટ છે
  • જો C સુપરફાસ્ટ છે, તો A એક્સપ્રેસ નથી
    આપેલ A એક્સપ્રેસ છે, વિરોધાભાસ શોધો: A) B પેસેન્જર છે B) C સુપરફાસ્ટ છે C) A એક્સપ્રેસ નથી D) બધા વિધાનો વિરોધાભાસી છે

જવાબ: D) બધા વિધાનો વિરોધાભાસી છે

ઉકેલ:
A એક્સપ્રેસ → B પેસેન્જર → C સુપરફાસ્ટ → A એક્સપ્રેસ નથી
પરંતુ આપણે A એક્સપ્રેસ છે સાથે શરૂ કર્યું → વિરોધાભાસ
આ પેરાડોક્સ લૂપ બનાવે છે.

શૉર્ટકટ: સાંકળ નિયમોમાં ગોળાકાર અવલંબન શોધો

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - વિરોધાભાસ શોધ

Q9. ટિકિટ કતારમાં:

  • બધા વરિષ્ઠ નાગરિકો કતાર A માં છે
  • ટિકિટ ધરાવતા કેટલાક મુસાફરો વરિષ્ઠ નાગરિકો છે
  • ટિકિટ વિનાનો કોઈ મુસાફર કતાર A માં નથી
    નિષ્કર્ષ: ટિકિટ ધરાવતા કેટલાક મુસાફરો કતાર A માં છે A) સાચું B) ખોટું C) નક્કી કરી શકાય નહીં D) ફક્ત જો કતાર લાંબી હોય

જવાબ: A) સાચું

ઉકેલ:
વરિષ્ઠ નાગરિકો → કતાર A
કેટલાક ટિકિટ ધરાવનાર → વરિષ્ઠ નાગરિકો
તેથી: કેટલાક ટિકિટ ધરાવનાર → વરિષ્ઠ નાગરિકો → કતાર A
આ સાબિત કરે છે કે ટિકિટ ધરાવતા કેટલાક મુસાફરો કતાર A માં છે

શૉર્ટકટ: બે “કેટલાક” વિધાનો સાંકળ બનાવી શકે છે જો મધ્યમ પદ જોડાય

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - જટિલ સિલોજિઝમ

Q10. રેલવે નિયમ: “એક ટ્રેન લેટ છે જો અને માત્ર જો તે શેડ્યૂલ્ડ સમયથી 15+ મિનિટ પછી આવે”.
વિધાનો:

  • રાજધાની દિલ્હી પર 20 મિનિટ લેટ આવી
  • શતાબ્દી મુંબઈ પર 10 મિનિટ લેટ આવી
  • દુરંતો કોલકાતા પર બરાબર ટાઇમ પર આવી
    શોધો: કેટલા વિધાનો નિયમનો વિરોધાભાસ કરે છે? A) 0 B) 1 C) 2 D) 3

જવાબ: B) 1

ઉકેલ:
નિયમ: લેટ ↔ ≥15 મિનિટ

  • રાજધાની: 20 મિનિટ → લેટ (સુસંગત)
  • શતાબ્દી: 10 મિનિટ → નિયમ મુજબ લેટ નહીં, પરંતુ “લેટ” કહેવાય (વિરોધાભાસ)
  • દુરંતો: ટાઇમ પર → લેટ નહીં (સુસંગત)
    ફક્ત શતાબ્દી વિધાન વિરોધાભાસ કરે છે.

શૉર્ટકટ: બંને રીતે બાઈકન્ડીશનલ નિયમો તપાસો

ખ્યાલ: તાર્કિક નિષ્કર્ષ - બાઈકન્ડીશનલ વિશ્લેષણ

5 પાછલા વર્ષના પ્રશ્નો

PYQ 1. વિધાનો: બધા પ્લેટફોર્મ પર બેન્ચ હોય છે. કેટલીક બેન્ચ વાદળી છે. કોઈ વાદળી બેન્ચ તૂટેલી નથી.
નિષ્કર્ષો:
I. કેટલાક પ્લેટફોર્મ પર બિન-વાદળી બેન્ચ હોય છે
II. કોઈ તૂટેલી બેન્ચ પ્લેટફોર્મ પર નથી
[RRB NTPC 2021 CBT-1]

જવાબ: A) ફક્ત I અનુસરે છે

ઉકેલ:
પ્લેટફોર્મ → બેન્ચ (બધા)
બેન્ચ ∩ વાદળી (કેટલાક)
વાદળી બેન્ચ → તૂટેલી નથી
I: કારણ કે બધા પ્લેટફોર્મ પર બેન્ચ હોય છે અને ફક્ત કેટલીક વાદળી છે → કેટલીક બિન-વાદળી હોવી જ જોઈએ → સાચું
II: આપણે જાણીએ છીએ કે કોઈ વાદળી બેન્ચ તૂટેલી નથી, પરંતુ બિન-વાદળી વિશે ખબર નથી → નિષ્કર્ષ કરી શકાય નહીં → ખોટું

પરીક્ષા ટીપ: દરેક નિષ્કર્ષ સ્વતંત્ર રીતે તપાસો; ન આપેલી માહિતી ધારો નહીં

PYQ 2. એક ટ્રેનમાં, મુસાફરો ક્યાં તો AC કોચમાં અથવા સ્લીપર કોચમાં હોય છે. જો “મોહન AC કોચમાં નથી”, તો:
[RRB Group D 2022]

જવાબ: C) મોહન સ્લીપર કોચમાં છે

ઉકેલ:
બાઈનરી વર્ગીકરણ: AC ∨ સ્લીપર
¬AC → સ્લીપર (વિભાજક સિલોજિઝમ)

પરીક્ષા ટીપ: રેલવે સંદર્ભમાં ક્યાં-તો/અથવા પરિસ્થિતિઓ શોધો

PYQ 3. વિધાન: “સવારે 6 વાગ્યા પહેલાં આવતી મોટાભાગની ટ્રેનો ટાઇમ પર હોય છે”
વિધાન: “આ ટ્રેન સવારે 5:45 વાગ્યે આવી”
આપણે શું નિષ્કર્ષ કાઢી શકીએ?
[RRB ALP 2018]

જવાબ: C) તે સંભવતઃ ટાઇમ પર છે

ઉકેલ:
“મોટાભાગના” = >50% સંભાવના
શરત સાથે મેળ ખાતું ચોક્કસ ઉદાહરણ → સંભાવનાત્મક નિષ્કર્ષ

પરીક્ષા ટીપ: “મોટાભાગના” ફક્ત સંભવિત નિષ્કર્ષો માન્ય છે, નિશ્ચિત નહીં

PYQ 4. રેલવે નિયમ: “બધી એક્સપ્રેસ ટ્રેનોમાં પૅન્ટ્રી કાર હોવી જ જોઈએ”
અવલોકન: “આ ટ્રેનમાં પૅન્ટ્રી કાર નથી”
અનુમાન:
[RRB JE 2019]

જવાબ: B) આ એક્સપ્રેસ ટ્રેન નથી

ઉકેલ:
એક્સપ્રેસ → પૅન્ટ્રી કાર (વિરોધી: પૅન્ટ્રી નહીં → એક્સપ્રેસ નહીં)

પરીક્ષા ટીપ: વિરોધી નિયમો શીખો: A→B એ ¬B→¬A જેટલું જ છે

PYQ 5. વિધાનો:

  1. કોઈ લોકલ ટ્રેન 100 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપે નથી ચાલતી
  2. 100 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપે ચાલતી કેટલીક ટ્રેનો સુપરફાસ્ટ છે
  3. બધી સુપરફાસ્ટ ટ્રેનો વધારાની ફી લે છે
    નિષ્કર્ષ: વધારાની ફી લેતી કેટલીક ટ્રેનો 100 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપે ચાલે છે
    [RPF SI 2019]

જવાબ: A) સાચું

ઉકેલ:

100 કિમી/કલાક → સુપરફાસ્ટ (2 માંથી)
સુપરફાસ્ટ → વધારાની ફી (3 માંથી)
તેથી: કેટલાક >100 કિમી/કલાક → વધારાની ફી (બરાબર નિષ્કર્ષ)

પરીક્ષા ટીપ: “કેટલાક” સાથે “બધા"ની સાંકળ બનાવી “કેટલાક” નિષ્કર્ષ મેળવો

ઝડપી યુક્તિઓ અને શૉર્ટકટ

તાર્કિક નિષ્કર્ષ માટે, પરીક્ષામાં ચકાસાયેલી શૉર્ટકટ આપો:

પરિસ્થિતિ શૉર્ટકટ ઉદાહરણ
બધા A એ B છે “કેટલાક B એ A છે” માં રૂપાંતરિત કરો બધી રાજધાની એક્સપ્રેસ છે → કેટલીક એક્સપ્રેસ રાજધાની છે
કોઈ A એ B નથી “કોઈ B એ A નથી” માં રૂપાંતરિત કરો કોઈ પેસેન્જર એક્સપ્રેસ નથી → કોઈ એક્સપ્રેસ પેસેન્જર નથી
કેટલાક A એ B છે “બધા B એ A છે” માં રૂપાંતરિત કરી શકાય નહીં કેટલાક સ્ટેશન પર વાઈફાઈ છે ↛ વાઈફાઈવાળા બધા સ્થળો સ્ટેશન છે
ક્યાં-તો વિધાનો એક ખોટું → બીજું સાચું ટ્રેન દિલ્હી અથવા મુંબઈ જાય છે; દિલ્હી નહીં → મુંબઈ
“કેટલાક” સાથે સાંકળ નિયમ નિશ્ચિત નિષ્કર્ષ તોડે છે કેટલાક A એ B છે + કેટલાક B એ C છે ↛ કોઈ A-C સંબંધ

ટાળવા માટે સામાન્ય ભૂલો

ભૂલ વિદ્યાર્થીઓ કેમ કરે છે સાચો અભિગમ
રૂપાંતરણ હંમેશા કામ કરે છે એમ ધારવું વિચારો કે બધા વિધાનો ઉલટાવી શકાય છે ફક્ત “બધા” અને “કોઈ નહીં” રૂપાંતરિત કરી શકાય, “કેટલાક” નહીં
“કેટલાક” નો અર્થ “બધા” કરવો પરિમાણકર્તાઓની ખોટી અર્થઘટન “કેટલાક” એટલે ઓછામાં ઓછું એક, બધા હોઈ શકે પરંતુ જરૂરી નથી
મધ્યમ પદ વિતરણ અવગણવું સિલોજિઝમ નિયમો ભૂલી જવા માન્ય સિલોજિઝમમાં મધ્યમ પદ ઓછામાં ઓછી એકવાર વિતરિત થવું જોઈએ
ખોટા દ્વિસંગી બનાવવા ફક્ત બે વિકલ્પો છે એમ ધારવું વિભાજક નિયમો લાગુ કરતા પહેલા તપાસો કે ક્યાં