રેલવે એકાઉન્ટ્સ
રેલવે એકાઉન્ટ્સ
મુખ્ય માહિતી
| વસ્તુ | વિગતો |
|---|---|
| 1. ભારતીય રેલવેનું નાણાકીય વર્ષ | 1 એપ્રિલ – 31 માર્ચ |
| 2. સંસદમાં બજેટ રજૂઆત | કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી દ્વારા (હવે કેન્દ્રીય બજેટમાં ભળી ગયેલ છે) |
| 3. એકાઉન્ટ્સ સંકલન એજન્સી | ભારતના નિયંત્રક અને મહાલેખાપરીક્ષક (CAG) |
| 4. રેલવેની એકાઉન્ટિંગ પ્રણાલી | એક્રુઅલ-આધારિત ડબલ-એન્ટ્રી પ્રણાલી |
| 5. પેન્શન વિતરણ માટેનો ફંડ | રેલવે પેન્શન ફંડ (MoFinance દ્વારા સંચાલિત) |
| 6. મુખ્ય આવકનું મુખ્ય સ્ત્રોત | પરિવહન આવક (માલ + મુસાફર) |
| 7. માલભાડા આવક માટે એકાઉન્ટિંગ કોડ | 3001-3999 શ્રેણી |
| 8. મુસાફર આવક માટે એકાઉન્ટિંગ કોડ | 1001-1999 શ્રેણી |
| 9. ટ્રેક અને પુલો માટે ઘસારા ફંડ | ઘસારા રિઝર્વ ફંડ (DRF) |
| 10. સલામતી કાર્યો માટે મૂડી ફંડ | રાષ્ટ્રીય રેલ સંરક્ષા કોષ (RRSK) – ₹20,000 કરોડ વાર્ષિક કોર્પસ |
| 11. આંતરિક સંસાધન નિર્માણ લક્ષ્ય | વાર્ષિક મૂડી ખર્ચનો 14-16 % |
| 12. ઓપરેટિંગ રેશિયો (OR) લક્ષ્ય (2025-26 BE) | ≤ 90 % |
| 13. સૌથી વધુ આવક મેળવતું વિભાગ | સેન્ટ્રલ રેલવે |
| 14. એકાઉન્ટ્સમાં આવકનું એકમ | એક એકમ = ₹ 1,000 |
| 15. વેગન રજિસ્ટ્રેશન ફી જમા થાય છે | અન્ય વિવિધ રસીદો (OMR) |
| 16. લાભાંશ ચૂકવવાનું | ભારતના એકીકૃત ફંડ (2016-17માં રદ થયેલ) |
| 17. રેલવેનું પોતાનું નાણાં વિભાગ | ઇન્ડિયન રેલવે ફાઇનાન્સ સર્વિસ (IRFS) |
| 18. મુસાફર ભાડા માટે ખર્ચ એકમ | પેસેન્જર કિલોમીટર (PKM) |
| 19. માલભાડા માટે ખર્ચ એકમ | નેટ ટન કિલોમીટર (NTKM) |
| 20. IRCTC માટે ડિજિટલ ચુકવણી એગ્રિગેટર | Paytm, Razorpay અને SBI e-Pay |
મહત્વના મુદ્દાઓ
- રેલવે માટે 90% થી નીચેનો ઓપરેટિંગ રેશિયો સ્વસ્થ ગણાય છે.
- રેલવે બજેટ 2017-18માં કેન્દ્રીય બજેટમાં ભળી ગયો હતો; અલગ બજેટ ભાષણ બંધ કરવામાં આવ્યું.
- રાષ્ટ્રીય રેલ સંરક્ષા કોષ (RRSK) નોન-લેપ્સેબલ છે અને ફક્ત નિર્ણાયક સલામતી કાર્યો માટે સમર્પિત છે.
- મૂડી ખર્ચ ગ્રોસ બજેટરી સપોર્ટ (GBS), આંતરિક સંસાધનો અને એક્સ્ટ્રા-બજેટરી રિસોર્સિસ (IRFC બોન્ડ્સ) દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવે છે.
- ભારતીય રેલવે હવે લાભાંશ માટે બજેટ ફાળવતી નથી; આ પ્રથા 2016-17 પછી બંધ કરવામાં આવી હતી.
- બધી આવક ભારતના એકીકૃત ફંડમાં જમા થાય છે અને રિફંડ તે જ ફંડ પર ચાર્જ કરવામાં આવે છે.
- પ્લાન હેડ 4000-4999 (કાર્ય ખર્ચ) માટે શૂન્ય-આધારિત બજેટિંગ અપનાવવામાં આવે છે.
- એકાઉન્ટિંગ વર્ગીકરણમાં 4 સ્તરો હોય છે – મેજર હેડ, માઇનર હેડ, ડિટેલ્ડ હેડ અને ઑબ્જેક્ટ હેડ.
- માલભાડા આવકને આગળ કોલસો, સિમેન્ટ, ખાદ્યાન્ન, કન્ટેનર વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
- મુસાફર આવકને રિઝર્વ્ડ, અનરિઝર્વ્ડ, સબર્બન અને સરચાર્જમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
- રેલવેના બાકી રહેલા દેવા “રેલવે રીસીવેબલ્સ” હેઠળ ફાઇનાન્સ એકાઉન્ટ્સમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.
- ₹ 1 લાખથી વધુની તમામ રેલવે ચુકવણીઓ માટે ઇ-રોલ્સ અને PFMS (પબ્લિક ફાઇનાન્શિયલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) ફરજિયાત છે.
પ્રેક્ટિસ MCQ
પ્રશ્ન:01 રેલવે સલામતી કાર્યો માટે ખાસ કયો ફંડ બનાવવામાં આવ્યો છે?
A) ઘસારા રિઝર્વ ફંડ
B) રેલવે પેન્શન ફંડ
C) રાષ્ટ્રીય રેલ સંરક્ષા કોષ
D) વિકાસ ફંડ
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: રાષ્ટ્રીય રેલ સંરક્ષા કોષ (RRSK) એ 2017-18માં સ્થાપિત એક સમર્પિત નોન-લેપ્સેબલ ફંડ છે જે ફક્ત ભારતીય રેલવે પર નિર્ણાયક સલામતી કાર્યોને નાણાંકીય સહાય આપવા માટે છે.
પ્રશ્ન:02 કયા નાણાકીય વર્ષમાં અલગ રેલવે બજેટ કેન્દ્રીય બજેટમાં ભળી ગયો હતો?
A) 2014-15
B) 2016-17
C) 2017-18
D) 2018-19
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ભારત સરકારે અલગ રેલવે બજેટની 92 વર્ષ જૂની પ્રથા બંધ કરી અને તેને નાણાકીય વર્ષ 2017-18થી કેન્દ્રીય બજેટમાં ભળી દીધો.
પ્રશ્ન:03 ભારતીય રેલવે દ્વારા કઈ એકાઉન્ટિંગ પ્રણાલી અપનાવવામાં આવે છે?
A) કેશ-આધારિત સિંગલ એન્ટ્રી
B) એક્રુઅલ-આધારિત ડબલ એન્ટ્રી
C) હાઇબ્રિડ કેશ-કમ-એક્રુઅલ
D) સરકારી સિંગલ એન્ટ્રી
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: ભારતીય રેલવે રેલવે મંત્રાલય દ્વારા ફરજિયાત એક્રુઅલ-આધારિત ડબલ-એન્ટ્રી એકાઉન્ટિંગ પ્રણાલી અનુસરે છે, જે બધી નાણાકીય વ્યવહારોની સંપૂર્ણ રેકોર્ડિંગ અને મેચિંગ ડેબિટ અને ક્રેડિટની ખાતરી કરે છે.
પ્રશ્ન:04 ભારતીય રેલવેનો ઓપરેટિંગ રેશિયો કેવી રીતે દર્શાવવામાં આવે છે?
A) આવક / ખર્ચ × 100
B) ખર્ચ / આવક × 100
C) ચોખ્ખી આવક / મૂડી ખર્ચ
D) ગ્રોસ ટ્રાફિક રસીદો / કુલ કાર્ય ખર્ચ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: ઓપરેટિંગ રેશિયો = (કુલ કાર્ય ખર્ચ ÷ ગ્રોસ ટ્રાફિક રસીદો) × 100, એટલે કે, ખર્ચ / આવક × 100. નીચો ગુણોત્તર સારી નાણાકીય સ્વાસ્થ્ય સૂચવે છે.
પ્રશ્ન:05 નીચેનામાંથી કયું ભારતીય રેલવેનું સૌથી વધુ આવક મેળવતું વિભાગ છે?
A) નોર્ધન રેલવે
B) વેસ્ટર્ન રેલવે
C) સેન્ટ્રલ રેલવે
D) સાઉથ ઇસ્ટર્ન રેલવે
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ગીચ મુસાફર ટ્રાફિક, ઉચ્ચ-આવર્તનની ઉપનગરીય સેવાઓ અને મુખ્ય માર્ગો જેવા કે મુંબઈ-પુણે અને મુંબઈ-નાગપુર પર ભારે માલ પરિવહનને કારણે સેન્ટ્રલ રેલવે સતત ભારતીય રેલવેની આવક ચાર્ટમાં ટોચ પર રહે છે.
પ્રશ્ન:06 માલભાડા આવક કઈ એકાઉન્ટિંગ કોડ શ્રેણી હેઠળ એકાઉન્ટ કરવામાં આવે છે?
A) 1001-1999
B) 2001-2999
C) 3001-3999
D) 4001-4999
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ભારતીય રેલવેમાં, એકાઉન્ટિંગ કોડ શ્રેણી 3001-3999 ખાસ કરીને માલભાડા આવક માટે રાખવામાં આવે છે.
પ્રશ્ન:07 રેલવેના ફાઇનાન્સ અને અપ્રોપ્રિએશન એકાઉન્ટ્સ કોણ સંકલિત કરે છે?
A) રેલવે બોર્ડ
B) નાણાં મંત્રાલય
C) ભારતના CAG
D) NITI આયોગ
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ભારતીય રેલવેના ફાઇનાન્સ અને અપ્રોપ્રિએશન એકાઉન્ટ્સનું સંકલન અને લેખાપરીક્ષણ કરવાની સાંવિધાનિક ફરજ ભારતના નિયંત્રક અને મહાલેખાપરીક્ષક (CAG) પર છે.
પ્રશ્ન:08 રેલવે દ્વારા GOIને લાભાંશ ચુકવણી કયા નાણાકીય વર્ષથી બંધ કરવામાં આવી?
A) 2014-15
B) 2015-16
C) 2016-17
D) 2018-19
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ભારતીય રેલવેએ નાણાકીય વર્ષ 2016-17થી ભારત સરકારને લાભાંશ ચૂકવવાનું બંધ કર્યું.
પ્રશ્ન:09 માલભાડા ખર્ચ માટેનું એકમ કયું છે?
A) PKM
B) GTKM
C) NTKM
D) RKM
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: NTKM (નેટ ટન કિલોમીટર) એ ભારતીય રેલવેમાં માલભાડા ખર્ચ માટે વપરાતું પ્રમાણભૂત એકમ છે, જે એક ટન આવક મેળવતા વજનનું એક કિલોમીટરના પરિવહનને રજૂ કરે છે.
પ્રશ્ન:10 ગ્રાહકો પાસેથી વસૂલવા યોગ્ય બાકી રહેલા દેવા એકાઉન્ટ્સમાં કેવી રીતે દર્શાવવામાં આવે છે?
A) રેલવે પેયેબલ્સ
B) રેલવે રીસીવેબલ્સ
C) સંડ્રી ક્રેડિટર્સ
D) કન્ટિન્જન્ટ લાયબિલિટી
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: રેલવેના ગ્રાહકો પાસે રહેલી રકમ રેલવે રીસીવેબલ્સ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે બેલેન્સ શીટ પર એક વર્તમાન સંપત્તિ છે.
BETA
