இந்தியாவில் உள்ள ரயில்வே சுரங்கப்பாதைகள்
இந்தியாவில் உள்ள ரயில்வே சுரங்கப்பாதைகள் – ஆர்ஆர்பி தேர்வு கேப்சூல்
(அடிப்படை வசதிகள் – நிரந்தரப் பாதை & பொறியியல்)
1. ரயில்வே சுரங்கப்பாதை என்றால் என்ன? (தேர்வுகளுக்கான வரையறை)
- இயற்கையான தடையை (மலை/குன்று/ஆறு) கடந்து ரயில் இயக்கத்திற்கான மூடப்பட்ட பாதை; நீளம் ≥ 60 மீ (இந்திய ரயில்வே வரையறை).
- < 60 மீ எனில் → “கூரைப்பாதை” அல்லது “காட்சியகம்”, சுரங்கப்பாதை அல்ல.
2. இந்திய ரயில்வே பயன்படுத்தும் சுரங்கப்பாதை வகைப்பாடு
| வகை | நீளம் (மீ) | எடுத்துக்காட்டுகள் |
|---|---|---|
| குறுகிய | 60 – 250 | கல்கா-சிம்லாவில் 39 |
| நடுத்தர | 251 – 1,000 | தார்ஜிலிங்-இமாலயனில் 13 |
| நீண்ட | 1,001 – 3,000 | கார்புடே, டி-14 (கொங்கண்) |
| மிக நீண்ட | > 3,000 | பீர் பஞ்சால், பனிஹால், சங்கல்தான், சினாப், டி-49 (யுஎஸ்பிஆர்எல்) |
3. மண்டல வாரியாக சுரங்கப்பாதைகளின் எண்ணிக்கை (31-03-2023)
| மண்டலம் | பாதை கிமீ | சுரங்கப்பாதைகளின் எண்ணிக்கை | குறிப்புகள் |
|---|---|---|---|
| வடக்கு ரயில்வே | 7,112 | 104 | யுஎஸ்பிஆர்எல், ஜம்மு-உதம்பூர் |
| வடகிழக்கு ரயில்வே | 4,197 | 56 | தார்ஜிலிங்-இமாலயன், லும்டிங்-சில்சார் |
| தெற்கு ரயில்வே | 5,118 | 51 | பாலக்காடு-பொள்ளாச்சி, தெற்கு மலைத்தொடர்கள் |
| மத்திய ரயில்வே | 3,911 | 46 | கொங்கண் ரயில்வே |
| மேற்கு ரயில்வே | 5,464 | 20 | மும்பை-புனே, ராஜ்கோட்-வேராவல் |
| தென்மத்திய ரயில்வே | 3,473 | 18 | நல்லமலை மலைகள் |
| தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே | 2,479 | 10 | பிலாஸ்பூர்-கட்னி |
| மற்றவை | — | ஒவ்வொன்றும் < 10 | — |
| இந்திய ரயில்வே மொத்தம் | — | 327 | — |
4. சிறப்புக் குறிப்புகள் அட்டவணை – மனப்பாடம் செய்ய வேண்டியவை
| அளவுரு | சுரங்கப்பாதை | விவரங்கள் |
|---|---|---|
| இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில் சுரங்கப்பாதை | பீர் பஞ்சால் (டி-80) | 11.215 கிமீ (பனிஹால்-காசிகுண்ட், வடக்கு ரயில்வே, டிசம்பர்-2013 இல் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது) |
| இரண்டாவது மிக நீளமானது | சங்கல்தான் (டி-50) | 8.035 கிமீ (யுஎஸ்பிஆர்எல், 2023 இல் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது) |
| மூன்றாவது மிக நீளமானது | கார்புடே | 6.506 கிமீ (கொங்கண் ரயில்வே, மத்திய ரயில்வே) |
| அதிகபட்ச உயரம் | சினாப் பால அணுகுமுறை (டி-13) | கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,350 மீ |
| பயன்பாட்டில் உள்ள மிகப் பழமையானது | டி-எண்.1 (கல்கா-சிம்லா) | 1903, 96 மீ, யுனெஸ்கோ பாரம்பரியம் |
| கட்டுமானத்தில் உள்ள மிக நீளமானது | டி-49 (யுஎஸ்பிஆர்எல்) | 12.775 கிமீ (பீர் பஞ்சாலை மாற்றும்) |
5. எண்களுடன் கூடிய முக்கிய ரயில்வே சுரங்கப்பாதைகள்
| பெயர் / எண் | ரயில்வே பிரிவு | மண்டலம் | நீளம் (மீ) | ஆண்டு | தனித்துவமான புள்ளி |
|---|---|---|---|---|---|
| பரோக் | கல்கா-சிம்லா | வடக்கு ரயில்வே | 1,143 | 1903 | மிக நேரானது (உள்ளே வளைவு இல்லை) |
| டி-14 (கார்புடே) | ரத்னகிரி–நிவாசர் | மத்திய ரயில்வே/கொங்கண் | 6,506 | 1997 | 2013 வரை கொங்கண் ரயில்வேயில் மிக நீளமானது |
| டி-15 (பெர்தமடி) | கார்வார்–மட்கோன் | மத்திய ரயில்வே/கொங்கண் | 4,354 | 1997 | கார்வார் கடற்படை தள அணுகுமுறை |
| டி-27 (பாதல்கங்கா) | பன்வேல்–ரோகா | மத்திய ரயில்வே/கொங்கண் | 3,389 | 1998 | பாதல்கங்கா ஆற்றின் கீழ் செல்கிறது |
| டி-12 (சாவர்டே) | சிப்லுன்–சாவர்டே | மத்திய ரயில்வே/கொங்கண் | 3,429 | 1998 | இரட்டைக் குழாய்கள், மேலே தேசிய நெடுஞ்சாலை-66 |
| டி-80 (பீர் பஞ்சால்) | பனிஹால்-காசிகுண்ட் | வடக்கு ரயில்வே | 11,215 | 2013 | பீர் பஞ்சாலைக் கடக்கும் முதல் ரயில் |
| டி-50 (சங்கல்தான்) | சங்கல்தான்–ரியாசி | வடக்கு ரயில்வே | 8,035 | 2023 | 90% டிபிஎம் மூலம் துளையிடப்பட்டது |
| டி-49 (கட்டுமானத்தில்) | காரி-துக்கா | வடக்கு ரயில்வே | 12,775 | — | 13.3 மீ அகலம் (இரட்டைப் பாதை) |
| பைராபி (டி-1 முதல் டி-9 வரை) | பைராபி-சைராங் | வடகிழக்கு ரயில்வே | 2,960 (மொத்தம் 9) | 2023 | மிசோரம் ரயில் இணைப்பு |
| லும்டிங்–சில்சார் (டி-45 முதல் டி-55 வரை) | லும்டிங்–ஹாப்ளாங்–சில்சார் | வடகிழக்கு ரயில்வே | 17 சுரங்கப்பாதைகள் மொத்தம் 11.4 கிமீ | 2015 | பராக் பள்ளத்தாக்குக்கான ஒரே அகலப் பாதை நிலப்பாதை |
6. ஆர்ஆர்பி தேர்வுகளில் கேட்கப்படும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள்
- துளையிடுதல் & வெடித்தல் – பாரம்பரிய முறை, இமாலயங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (யுஎஸ்பிஆர்எல்).
- என்ஏடிஎம் (புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறை) – தொடர்ச்சியான அகழ்வு, யுஎஸ்பிஆர்எல் சுரங்கப்பாதைகளில் 95% ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
- டிபிஎம் (சுரங்கப்பாதை துளையிடும் எந்திரம்) – சங்கல்தான், டி-49 (Ø 11.74 மீ).
- வெட்டி-மூடுதல் – நகர நிலையங்களுக்கு அருகில் (மும்பை மெட்ரோ, முதன்மை ரயில்வே அல்ல).
7. பாதுகாப்பு & சமிக்ஞை அம்சங்கள்
- மேல்நிலை மின்வடம் – 25 கேவி ஏசி, பீர் பஞ்சால் & சங்கல்தான் உள்ளே கடினமான தொங்குசங்கிலி.
- கட்டாய காற்றோட்டம் – ஜெட் விசிறிகள் @ 150 மீ இடைவெளியில் காற்றுப் பாய்ச்சல்.
- ஸ்காடா – விளக்குகள் & விசிறிகளை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துதல்.
- அவசர குறுக்கு-பாதை – ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும் (யுஎஸ்பிஆர்எல் விதிமுறை).
- பாலஸ்ட் இல்லாத பாதை (ரீடா 2000) நீண்ட சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் அதிவேகத்திற்காக.
8. உலகம் vs இந்தியா ஒப்பீடு (நினைவாற்றல் உதவி)
| ரயில் சுரங்கப்பாதை | நாடு | நீளம் | அதே நீளம் இருந்தால் இந்தியாவின் தரம் |
|---|---|---|---|
| செய்கான் | ஜப்பான் | 53.8 கிமீ | — |
| சேனல் | யூகே-பிரான்ஸ் | 50.5 கிமீ | — |
| கோத்தார்டு பேஸ் | சுவிட்சர்லாந்து | 57.1 கிமீ | — |
| பீர் பஞ்சால் | இந்தியா | 11.2 கிமீ | உலகில் 14வது இடத்தில் இருக்கும் |
9. முந்தைய ஆர்ஆர்பி சிபிடி-2 தேர்வுகளில் கேட்கப்பட்ட உண்மைகள்
- இந்தியாவில் உள்ள மொத்த ரயில் சுரங்கப்பாதைகள் – 327 (31-03-2023 நிலவரப்படி).
- கொங்கண் ரயில்வேயில் 91 சுரங்கப்பாதைகள் 738 கிமீ இல் உள்ளன (அதிக அடர்த்தி).
- கல்கா-சிம்லாவில் 103 சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன (மிக நீளமானது 1,143 மீ, பரோக்).
- பீர் பஞ்சால் ஜவஹர் சாலை சுரங்கப்பாதையின் 54 மீ கீழே உள்ளது.
- சினாப் ரயில் சுரங்கப்பாதை (டி-13) 11 கிமீ நீளமானது, இதில் 8 கிமீ நேர்கோட்டில் உள்ளது.
- யுஎஸ்பிஆர்எல் திட்டச் செலவு ≈ ₹35,000 கோடி (முழுத் திட்டம், சுரங்கப்பாதைகள் மட்டும் அல்ல).
- தார்ஜிலிங் இமாலயன் ரயில்வே – 12 சுழல்கள் + 5 குறுகிய சுரங்கப்பாதைகள்.
- வடகிழக்கு ரயில்வேவில் கிழக்கு இந்தியாவின் 2 மிக நீளமான சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன – டி-45 (3.2 கிமீ) & டி-47 (2.8 கிமீ) லும்டிங்-சில்சார் பாதையில்.
10. விரைவு-மீள் பார்வை அட்டவணைகள்
அ. மாநில வாரியாக எண்ணிக்கை
| மாநிலம் | முக்கிய சுரங்கப்பாதைகள் | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| ஜம்மு காஷ்மீர் | 35 | யுஎஸ்பிஆர்எல், பீர் பஞ்சால், பனிஹால், சங்கல்தான் |
| இமாச்சலப் பிரதேசம் | 103 | கல்கா-சிம்லா, யுனெஸ்கோ |
| மகாராஷ்டிரா | 91 | முழு கொங்கண் ரயில்வே |
| மேற்கு வங்கம் | 14 | தார்ஜிலிங்-இமாலயன், சேவோக்-ரங்க்போ (கட்டுமானத்தில்) |
| அசாம் | 11 | லும்டிங்-சில்சார் |
| தமிழ்நாடு | 18 | பாலக்காடு-பொள்ளாச்சி, தெற்கு மலைத்தொடர்கள் |
| மற்றவை | 55 | — |
ஆ. நீளம் வாரியாக
| வரம்பு (கிமீ) | எண்ணிக்கை | மொத்தத்தில் % |
|---|---|---|
| >10 கிமீ | 2 | 0.6 |
| 5–10 கிமீ | 5 | 1.5 |
| 1–5 கிமீ | 48 | 14.7 |
| 0.25–1 கிமீ | 120 | 36.7 |
| 0.06–0.25 கிமீ | 152 | 46.5 |
11. 15 பலதேர்வு வினாக்கள் – ஆர்ஆர்பி முறை
(மிக பொருத்தமான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்)
-
இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில் சுரங்கப்பாதை
அ. கார்புடே
ஆ. சங்கல்தான்
இ. பீர் பஞ்சால்
ஈ. டி-49
விடை: இ -
கொங்கண் ரயில்வே எந்த ரயில்வே மண்டலத்தில் அடங்கும்?
அ. மேற்கு ரயில்வே
ஆ. மத்திய ரயில்வே
இ. தெற்கு ரயில்வே
ஈ. தென்மேற்கு ரயில்வே
விடை: ஆ -
31-03-2023 நிலவரப்படி இந்தியாவில் உள்ள மொத்த ரயில் சுரங்கப்பாதைகளின் எண்ணிக்கை தோராயமாக
அ. 227
ஆ. 327
இ. 427
ஈ. 527
விடை: ஆ -
பனிஹாலை காசிகுண்டுடன் இணைக்கும் சுரங்கப்பாதை எது?
அ. டி-49
ஆ. டி-80
இ. பரோக்
ஈ. டி-14
விடை: ஆ -
இந்தியாவில் கட்டப்பட்ட முதல் ரயில் சுரங்கப்பாதை, இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளது, எதற்கு சொந்தமானது?
அ. கல்கா-சிம்லா ரயில்வே
ஆ. தார்ஜிலிங் இமாலயன் ரயில்வே
இ. மும்பை-புனே மலைப்பாதை
ஈ. நீலகிரி மலை ரயில்வே
விடை: அ -
இந்தியாவின் அதிகபட்ச உயர ரயில் சுரங்கப்பாதை எந்த மலைத்தொடரில் அமைந்துள்ளது?
அ. மேற்கு மலைத்தொடர்கள்
ஆ. பீர் பஞ்சால்
இ. இமாலயம் (சிவாலிக்)
ஈ. அரவல்லி
விடை: இ -
யுஎஸ்பிஆர்எல் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கு முக்கியமாக எந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது?
அ. டிபிஎம் மட்டும்
ஆ. துளையிடுதல் & வெடித்தல் மட்டும்
இ. என்ஏடிஎம்
ஈ. வெட்டி-மூடுதல்
விடை: இ -
சங்கல்தான் சுரங்கப்பாதையின் நீளம் தோராயமாக
அ. 6.5 கிமீ
ஆ. 8.0 கிமீ
இ. 11.2 கிமீ
ஈ. 12.7 கிமீ
விடை: ஆ -
கார்புடே சுரங்கப்பாதை எந்த மாநிலத்தில் அமைந்துள்ளது?
அ. கோவா
ஆ. கர்நாடகா
இ. மகாராஷ்டிரா
ஈ. கேரளா
விடை: இ -
கொங்கண் ரயில்வேயில் உள்ள மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை
அ. டி-15
ஆ. டி-27
இ. டி-14 (கார்புடே)
ஈ. டி-12
விடை: இ -
பின்வரும் சுரங்கப்பாதைகளில் எது ஜம்மு காஷ்மீரில் அமைந்திருக்கவில்லை?
அ. பீர் பஞ்சால்
ஆ. சங்கல்தான்
இ. டி-49
ஈ. பரோக்
விடை: ஈ -
தார்ஜிலிங் இமாலயன் ரயில்வேவில் எத்தனை சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன?
அ. 5
ஆ. 12
இ. 14
ஈ. 103
விடை: அ -
பீர் பஞ்சால் சுரங்கப்பாதைக்குள் உள்ள 25 கேவி மேல்நிலை மின்வடம் பயன்படுத்துவது
அ. பாரம்பரிய தொங்குசங்கிலி
ஆ. கடினமான தொங்குசங்கிலி
இ. மூன்றாவது ரயில்
ஈ. டீசல் மட்டும்
விடை: ஆ -
யுஎஸ்பிஆர்எல் திட்டத்தின் டி-49 சுரங்கப்பாதை, முடிக்கப்பட்டபின், இந்தியாவின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையாக எதை மிஞ்சும்?
அ. கார்புடே
ஆ. சங்கல்தான்
இ. பீர் பஞ்சால்
ஈ. பரோக்
விடை: இ -
இந்திய ரயில்வேயில் 327 சுரங்கப்பாதைகளை எண்ணும் வெட்டுத் தேதி
அ. 31-03-2022
ஆ. 31-03-2023
இ. 31-12-2022
ஈ. 01-04-2023
விடை: ஆ
12. ஒரு வரி மனப்பாடக் குறிப்புகள்
- 327 சுரங்கப்பாதைகள், பீர் பஞ்சால் 11.2 கிமீ, மத்திய ரயில்வேயில் கொங்கண், வடக்கு ரயில்வேயில் யுஎஸ்பிஆர்எல், கல்கா-சிம்லா 103 சுரங்கப்பாதைகள், டி-49 12.7 கிமீ (கட்டுமானத்தில்), மலைகளில் என்ஏடிஎம், நீண்ட சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் கடினமான மேல்நிலை மின்வடம், அவசர குறுக்குப்பாதை ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும்.
இந்த எண்கள் & பெயர்களை மீண்டும் மீண்டும் பாருங்கள் – இந்த தலைப்பிலிருந்து ஒவ்வொரு ஆர்ஆர்பி சிபிடி-2 தேர்விலும் குறைந்தது 1 கேள்வி வரும்.
BETA
