वंदे भारत एक्सप्रेस
वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन-18)
ओव्हरव्ह्यू
वंदे भारत एक्सप्रेस ही भारतीय रेल्वेची पहिली स्वदेशी अर्धी-उच्चगती, स्वयं-चालित (इंजिन-विरहित) ट्रेन-सेट आहे. इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ), चेन्नई यांनी ‘मेक इन इंडिया’ उपक्रमांतर्गत डिझाइन व बांधलेली ही ट्रेन, पारंपारिक लोको-कर्षित गाड्यांपासून आधुनिक वितरित-शक्ती ट्रेन-सेटमध्ये 180 किमी/तास कार्यरत गतीची क्षमता असलेला एक महत्त्वाचा बदल दर्शवते.
मुख्य तथ्ये व आकडे
| तथ्य | तपशील |
|---|---|
| पहिली ट्रेन-सेट बाहेर पडली | ऑक्टोबर 2018, आयसीएफ चेन्नई |
| ध्वजारोहण तारीख व मार्ग | 15 फेब्रुवारी 2019: एनडीएलएस–वाराणसी (व्हीबी 22436/37) |
| उद्घाटन केले | पंतप्रधान नरेंद्र मोदी |
| डिझाइन अंतर्गत | ‘मेक इन इंडिया’, आयसीएफ, 18 महिन्यात |
| प्रणोदन | स्वयं-चालित (वितरित शक्ती) |
| कमाल डिझाइन गती | 180 किमी/तास |
| कमाल कार्यरत गती | 160 किमी/तास (परवानगीप्राप्त) |
| सरासरी टोकापासून-टोकापर्यंत गती | 95–110 किमी/तास (विभागानुसार बदलते) |
| कर्षण | 25 केव्ही 50 हर्ट्झ एसी ओव्हरहेड |
| डबे | 8/16 स्टेनलेस-स्टील, पूर्ण वातानुकूलित |
| आसन वर्ग | चेअर कार (सीसी) व एक्झिक्युटिव्ह चेअर कार (ईसी) |
| आसन क्षमता (16-डबे) | 1,128 प्रवासी (ईसी-52, सीसी-1,076) |
| स्वयंचलित दरवाजे | प्लग-प्रकार, 650 मिमी रुंद, जीपीएस-आधारित |
| ऑन-बोर्ड मनोरंजन | प्रवासी माहिती प्रणाली, वाय-फाय, सीसीटीव्ही |
| जीपीएस-आधारित | सार्वजनिक घोषणा / प्रवासी माहिती प्रणाली |
| उलटी करण्याची वेळ | 0 मिनिटे (लोको उलटी नाही) |
| प्रवेग | 0-100 किमी/तास 52 सेकंदात (गतिमानपेक्षा वेगवान) |
| पुनर्जननात्मक ब्रेकिंग | 35 % ऊर्जा बचत |
| मिनी-पाकशाळा | गरम-थंड वेंडिंग मशीन, ओव्हन |
| वंदे भारत 2.0 | 25 ऑगस्ट 2022; सुधारित एसी, कवच सज्ज |
| स्लीपर प्रोटोटाइप | व्हीबी-स्लीपर ऑक्टोबर 2023 मध्ये ध्वजारोहित (16 बर्थ) |
| एकूण सेवेत (डिसेंबर 2025) | 58 मार्गांवर 58 सेवा (सर्वात लांब: तिरुवनंतपुरम-कासरगोड 622 किमी) |
| भाडे रचना | भाडे = राजधानी बेस + 15 % (चेअर कार) / + 50 % (ईसी) – सुपरफास्ट व जीएसटी अतिरिक्त |
महत्त्वाचे मुद्दे (द्रुत पुनरावलोकन)
- नवी दिल्ली आणि वाराणसी दरम्यान पहिली धाव (759 किमी) 8 तास 00 मिनिटांत.
- जागतिक दर्जाचा राइड इंडेक्स ≤ 2.5 (युरोपियन ईएमयू सारखाच).
- एक्झिक्युटिव्ह क्लासमध्ये फिरते आसन (मधली पंक्ती दिशा संरेखित करू शकते).
- 100 % एलईडी लाइटिंग; धूळ-सीलबंद वेस्टिब्यूल; व्हॅक्यूम शौचालये.
- ड्रायव्हर कॅबमध्ये एअरलाइन-शैलीतील जॉयस्टिक नियंत्रण; सिंगल-बटण सुरुवात.
- एचव्हीएसी डक्टमध्ये आग आणि धूर शोध प्रणाली.
- सहाय्यक शिवाय 1:50 उतार चढू शकते.
- एलएचबी+लोकोच्या तुलनेत देखभालीत ~1 कोटी रुपये/वर्ष बचत करते.
- व्हीबी 2.0 मध्ये सुरक्षिततेसाठी ‘कवच’ (टीपीडब्ल्यूएस) उपकरणे पूर्व-फिट केलेली आहेत.
- प्रत्येक डबा 22.4 मीटर लांब, 3.2 मीटर रुंद; गँगवे रुंदी 1.1 मीटर.
- संक्षारण प्रतिरोधकतेसाठी स्टेनलेस-स्टील बॉडी व अॅल्युमिनियम आतील भाग.
- आयसीएफ लक्ष्य: मार्च 2024 पर्यंत 75 सेट; त्यानंतर 200 सेट/वर्ष.
- स्लीपर आवृत्ती समान 180 किमी/तास डिझाइन गती राखते.
- परदेशी सल्लागारशिवाय हा प्रकल्प पार पडला – 100 % देशी बौद्धिक संपदा.
- पंतप्रधान मोदी यांनी याला “नवीन भारत आणि आत्मनिर्भर भारताचे प्रतीक” म्हटले आहे.
परीक्षांमध्ये वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
- पहिली वंदे भारत ट्रेन-सेट कोणत्या कारखान्यात तयार झाली? → आयसीएफ, चेन्नई.
- आरडीएसओने परवानगी दिलेली कमाल कार्यरत गती किती? → 160 किमी/तास.
- व्हीबी 2.0 मध्ये कोणते सुरक्षा उपकरण कारखान्यात फिट केलेले असते? → कवच (ट्रेन टक्कर टाळण्याची प्रणाली).
- लोको उलटी नसल्यामुळे टर्मिनसवर किती वेळ वाचतो? → ~20-30 मिनिटे.
- हा प्रकल्प कोणत्या उपक्रमांतर्गत हाती घेण्यात आला? → मेक इन इंडिया.
सराव बहुपर्यायी प्रश्न
(उत्तर दाखवण्यासाठी क्लिक करा)
प्रश्न:01 वंदे भारत एक्सप्रेस कोणत्या प्रकल्पाच्या नावाने लोकप्रिय आहे?
A) ट्रेन-15
B) ट्रेन-16
C) ट्रेन-18
D) ट्रेन-20
Show Answer
योग्य उत्तर: C
स्पष्टीकरण: इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) द्वारे त्याच्या विकासाच्या टप्प्यात, या अर्धी-उच्चगती स्वयं-चालित ट्रेन-सेटला अंतर्गत “ट्रेन-18” असे नामकरण करण्यात आले होते; कमिशनिंगनंतर तिचे वंदे भारत एक्सप्रेस असे ब्रँडिंग करण्यात आले.
प्रश्न:02 खालीलपैकी कोणती वंदे भारत 2.0 ची वैशिष्ट्ये नाहीत?
A) कवच सज्ज
B) पुनर्जननात्मक ब्रेकिंग
C) बायो-व्हॅक्यूम शौचालये
D) डिझेल बॅक-अप इंजिन
Show Answer
योग्य उत्तर: D
स्पष्टीकरण: वंदे भारत 2.0 ट्रेन पूर्णपणे विद्युत चालित आहेत आणि त्यांच्याकडे डिझेल बॅक-अप इंजिन नसते; D वगळता सूचीबद्ध सर्व पर्याय ही पुष्टी केलेली वैशिष्ट्ये आहेत.
प्रश्न:03 2019 मध्ये सुरू झालेली पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस धाव कोणत्या दोन स्थानकांना जोडत होती?
A) नवी दिल्ली आणि मुंबई सेंट्रल
B) नवी दिल्ली आणि वाराणसी
C) नवी दिल्ली आणि हावडा
D) नवी दिल्ली आणि चेन्नई सेंट्रल
Show Answer
योग्य उत्तर: B
स्पष्टीकरण: पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस 15 फेब्रुवारी 2019 रोजी ध्वजारोहित करण्यात आली होती आणि ती नवी दिल्ली आणि वाराणसी दरम्यान चालवली गेली होती, जी अंतर सुमारे 8 तासांत पार करत होती.
प्रश्न:04 वंदे भारत ट्रेन-सेटची कमाल डिझाइन गती किती आहे?
A) 160 किमी/तास
B) 180 किमी/तास
C) 200 किमी/तास
D) 220 किमी/तास
Show Answer
योग्य उत्तर: Bस्पष्टीकरण: वंदे भारत ट्रेन-सेट 180 किमी/तास कमाल डिझाइन गतीसाठी अभियांत्रिकी केलेली आहे, ज्यामुळे ती भारतीय रेल्वेच्या अर्धी-उच्चगती कॉरिडॉरवर कार्यक्षमतेने चालवता येते.
प्रश्न:05 व्हीबी भाड्याची गणना करण्यासाठी कोणत्या वर्गाचे भाडे बेस म्हणून वापरले जाते?
A) शताब्दी एक्सप्रेस
B) दुरंतो एक्सप्रेस
C) राजधानी एक्सप्रेस
D) तेजस एक्सप्रेस
Show Answer
योग्य उत्तर: C
स्पष्टीकरण: राजधानी एक्सप्रेसची भाडी हा वंदे भारत (व्हीबी) ट्रेन भाड्याची गणना करण्यासाठी आधार म्हणून काम करते.
प्रश्न:06 16-डब्यांच्या व्हीबी रेकमध्ये अंदाजे किती प्रवाशांसाठी आसन असतात?
A) 1,024
B) 1,128
C) 1,216
D) 1,312
Show Answer
योग्य उत्तर: B
स्पष्टीकरण: एक मानक 16-डब्यांची वंदे भारत (व्हीबी) रेक अंदाजे 1,128 प्रवाशांसाठी आसन असण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे, ज्यामध्ये चेअर कार आणि एक्झिक्युटिव्ह चेअर कार दोन्ही सोयींचा समावेश आहे.
प्रश्न:07 वंदे भारत ट्रेन खालीलपैकी कोणत्या ओव्हरहेड वीजपुरवठा प्रणालीवर चालतात?
A) 15 केव्ही डीसी
B) 25 केव्ही एसी
C) 1.5 केव्ही डीसी
D) 750 व्ही डीसी
Show Answer
योग्य उत्तर: B
स्पष्टीकरण: वंदे भारत एक्सप्रेस ओव्हरहेड कॅटनरीद्वारे 25 केव्ही 50 हर्ट्झ एसी या भारतीय रेल्वेच्या मानक विद्युतीकरण प्रणालीचा वापर करते.
प्रश्न:08 कोणती ब्रेकिंग प्रणाली व्हीबीला सुमारे 35 % कर्षण ऊर्जा वाचवण्यास मदत करते?
A) एअर ब्रेकिंग
B) व्हॅक्यूम ब्रेकिंग
C) पुनर्जननात्मक ब्रेकिंग
D) एडी-करंट ब्रेकिंग
Show Answer
योग्य उत्तर: C
स्पष्टीकरण: पुनर्जननात्मक ब्रेकिंग ट्रेनची गतिज ऊर्जा पुन्हा विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करते जी ओव्हरहेड लाईन्समध्ये परत केली जाते, ज्यामुळे व्हीबीला अंदाजे 35 % कर्षण-ऊर्जा बचत साध्य करता येते.
प्रश्न:09 स्टेनलेस-स्टील कार शेल कोठे तयार केले जातात?
A) आयसीएफ, चेन्नई
B) आरसीएफ, कपूरथला
C) बीईएमएल, बेंगळुरू
D) रेल विकास निगम लिमिटेड
Show Answer
योग्य उत्तर: A स्पष्टीकरण: इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ), चेन्नई ही सुविधा आहे जिथे स्टेनलेस-स्टील कार शेल तयार केले जातात.प्रश्न:10 वंदे भारतची स्लीपर-आवृत्ती प्रोटोटाइप कोणत्या वर्षी प्रदर्शित करण्यात आली?
A) 2021
B) 2022
C) 2023
D) 2024
Show Answer
योग्य उत्तर: C
स्पष्टीकरण: भारतीय रेल्वेने 2023 मध्ये वंदे भारत ट्रेनची पहिली स्लीपर-आवृत्ती प्रोटोटाइप सार्वजनिकपणे प्रदर्शित केली, ज्यामुळे अर्धी-उच्चगती प्लॅटफॉर्मच्या पुढील उत्क्रांतीचे संकेत दिले.
BETA
