വന്ദേ ഭാരത് – ഇന്ത്യയുടെ സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ്, മേക്ക്-ഇൻ-ഇന്ത്യ ട്രെയിൻസെറ്റ്

1. സാങ്കേതിക അവലോകനം

• ട്രെയിൻ തരം: സ്വയം-പ്രൊപ്പൽഡ്, എയർകണ്ടീഷൻഡ് ഇഎംയു (ഇലക്ട്രിക് മൾട്ടിപ്പിൾ യൂണിറ്റ്) ട്രെയിൻസെറ്റ്
• ഡിസൈൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം: ട്രെയിൻ-18 → വന്ദേ ഭാരത് (വിബി)
• പ്രൊപ്പൽഷൻ: 3-ഫേസ്, ഐജിബിടി-ബേസ്ഡ് വിവിവിഎഫ് (വേരിയബിൾ വോൾട്ടേജ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി) ട്രാക്ഷൻ
• ആക്സിൽ ലോഡ്: 16.5 t (വിബി 1.0), 15.5 t (വിബി 2.0) – നിലവിലുള്ള ട്രാക്കിൽ 130 kmph അനുവദിക്കുന്നു
• മെറ്റീരിയൽ: അലുമിനിയം മേൽക്കൂരയുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ്-സ്റ്റീൽ കാർ-ബോഡി; ക്രാഷ്-വർത്തി “സിഇഎം” അറ്റങ്ങൾ
• കപ്ലറുകൾ: ഷാകു 10-ടൈപ്പ് സെമി-പെർമനന്റ്; കുറഞ്ഞ തിരിയുന്ന ദൂരം 125 m
• ബ്രേക്കുകൾ: റീജനറേറ്റീവ് + ഇലക്ട്രോ-ന്യൂമാറ്റിക് ഡിസ്ക്; ബ്രേക്ക് ദൂരം ≤ 1,000 m (160 kmph ൽ നിന്ന്)

2. പ്രധാന സവിശേഷതകൾ (2024 പ്രകാരം)

3. ചരിത്രപരമായ സമയരേഖ

• ഡിസം 2015: ശതാബ്ദി ലോക്കോ-ഹോൾഡ് സ്റ്റോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ആർഡിഎസ്ഒ സാധ്യതാ കുറിപ്പ് “ട്രെയിൻ-18”
• ഓഗസ്റ്റ് 2017: ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ഐസിഎഫ്), ചെന്നൈ ഷെൽ-1 റോൾ-ഔട്ട് ചെയ്തു
• ഒക്ടോബർ 2018: 180 kmph വേഗതയിൽ ആദ്യ ട്രയൽ റൺ; “വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്” എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു
• 15 ഫെബ്രുവരി 2019: ഉദ്ഘാടന റൺ: എൻഡിഎൽഎസ്-കാൺപൂർ-അലഹബാദ്-വാരണാസി (ട്രെയിൻ-18 പുനർനാമകരണം ചെയ്തു)
• 20 ഒക്ടോബർ 2019: വിബി-1, റേക്ക്-2 എൻഡിഎൽഎസ്-കാട്ര റൂട്ടിൽ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു
• ജൂലൈ 2021: വിബി 2.0 ഡിസൈൻ അംഗീകരിച്ചു; ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് എസ്എസ് ബോഡി, 2×എച്ച്പി പെർ കോച്ച്, വൈ-ഫൈ 6
• 30 സെപ്റ്റംബർ 2022: ആദ്യ വിബി 2.0 (8-കാർ) ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു: സെക്കന്ദരാബാദ്-വിശാഖപട്ടണം
• ജൂൺ 2023: 50-ആം റേക്ക് റോൾ ഔട്ട്; ആസാദി-കാ-അമൃത്-മഹോത്സവത്തിനായി 75 റേക്കുകൾ ടാർഗെറ്റ്
• ഡിസംബർ 2023: ഐസിഎഫ് സ്ലീപ്പർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അനാവരണം ചെയ്തു; 180 kmph വേഗതയിൽ ട്രയലുകൾ
• 10 ഫെബ്രുവരി 2024: വിബി 100-റേക്ക് മൈൽസ്റ്റോൺ എത്തി; 1 കോടി പാസഞ്ചർ മാർക്ക് കടന്നു
• മെയ് 2024: അമൃത് ഭാരത് പുഷ്: 2025 ഓടെ 400 വിബി റേക്കുകൾ; എൽഎച്ച്ബി ലൈൻ ആർസിഎഫ് & എംസിഎഫിൽ വിബിയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു

4. പ്രമുഖ സവിശേഷതകൾ

• ഇആർടിഎംഎസ്/എൽആർഡിഎസ്: ഭാവിയിലെ ഇടിസിഎസ്-2 സിഗ്നലിംഗിന് തയ്യാറാണ്
• കവച്: ഓട്ടോ ട്രെയിൻ-പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫിറ്റുചെയ്തു (2023 മുതൽ)
• ടോയ്ലറ്റുകൾ: 100% ബയോ-വാക്വം; 4×ദിവ്യാംഗ-ഫ്രണ്ട്ലി യൂണിറ്റുകൾ
• ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ്: 32” എൽസിഡി, ഓൺ-ബോർഡ് വൈ-ഫൈ 6, ജിപിഎസ്-ബേസ്ഡ് പിഎഎസ്
• പാസഞ്ചർ കംഫർട്ട്: 180° റൊട്ടേറ്റിംഗ് സീറ്റുകൾ, സി-ക്യാമറ, ഡിഫ്യൂസ്ഡ് എൽഇഡി, അലർജൻ-ഫ്രീ എച്ച്വിഎസി
• സുരക്ഷ: ഫയർ & സ്മോക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ക്യൂബിക്കിളുകളിൽ 5% CO₂ സപ്രഷൻ
• പരിപാലനം: 4,000 km/15-ദിവസം പിറ്റ് അറ്റൻഷൻ; 45-ദിവസം ഐഒഎച്ച്, 18-മാസം പിഒഎച്ച്

5. ഉത്പാദനവും വിന്യാസവും (31 മെയ് 2024 പ്രകാരം)

• ആകെ റേക്കുകൾ: 102 (8-കോച്ച്: 52; 16-കോച്ച്: 50)
• നിർമ്മാതാക്കൾ: ഐസിഎഫ് (76), ആർസിഎഫ് (18), എംസിഎഫ് (8)
• പ്രവർത്തന റൂട്ടുകൾ: 52 (256 ജില്ലകൾ, 24 സംസ്ഥാനങ്ങൾ/യുടികൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു)
• മുകളിലെ 5 ദീർഘ റണ്ണുകൾ:
  1. രാണി കമലാപതി (ആർകെഎംപി)-എൻസെഡബ്ല്യുഎം 701 km
  2. എംഎഎസ്-എംവൈഎസ് 496 km
  3. എഡിഐ-എംയുഎം സെൻട്രൽ 493 km
  4. ബിഎസ്പി-എൻസെഡബ്ല്യുഎം 468 km
  5. ടിവിസി-കെആർബിഎ 447 km
• ശരാശരി ഓക്കുപൻസി: 108% (FY 23-24)
• കാർബൺ സേവിംഗ്: ~0.72 ലക്ഷം t CO₂ vs ഡീസൽ ശതാബ്ദി (സഞ്ചിതം)

6. സമീപകാല അപ്ഡേറ്റുകൾ (2024)

• ജനുവരി: വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ (വിബിഎസ്) എൻസിആറിന്റെ ടി-18 ട്രാക്കിൽ ഓസിലേഷൻ ട്രയലുകൾ സമയത്ത് 180 kmph നേടി
• മാർച്ച്: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ മേക്ക്-ഇൻ-ഇന്ത്യയിൽ 200 അലുമിനിയം-ബോഡി വിബി 2.0 (160 kmph) ടെൻഡർ ഫ്ലോട്ട് ചെയ്തു
• ഏപ്രിൽ: ആദ്യ വിബി 2.0 (8-കാർ) നൈജീരിയയിലേക്ക് എക്സ്പോർട്ട് ചെയ്തു (സമ്മാനം)
• ജൂൺ: കവച്-4 റെട്രോ-ഫിറ്റ് എല്ലാ 102 റേക്കുകളിലും പൂർത്തിയാക്കി; വിബി ആദ്യ ഓൾ-ടിപി ഫ്ലീറ്റ് ആയി

മൾട്ടിപ്പിൾ-ചോയ്സ് ചോദ്യങ്ങൾ (ആർആർബി പാറ്റേൺ)

1. വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിൻസെറ്റ് ആദ്യം കോഡ്-നാമം നൽകിയത് A) ട്രെയിൻ-20 B) ട്രെയിൻ-18 C) പ്രോജക്റ്റ്-എസ്എച്ച്എസ്പി D) മിഷൻ-റെയിൽ

2. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ വന്ദേ ഭാരതിന് അനുവദനീയമായ പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗത A) 130 kmph B) 160 kmph C) 180 kmph D) 200 kmph

3. ഏത് ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയാണ് ആദ്യം വന്ദേ ഭാരത് റേക്ക് റോൾ ഔട്ട് ചെയ്തത്? A) കപൂർത്തല B) പെരംബൂർ (ഐസിഎഫ്) C) റായ്ബറേലി D) ഭോപ്പാൽ

4. വന്ദേ ഭാരതിന്റെ ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് A) ബിഎച്ച്ഇഎൽ B) ആൽസ്റ്റോം C) മേധ D) സീമെൻസ്

5. ഒരു 16-കോച്ച് വിബി കൺസിസ്റ്റിൽ എത്ര ഡ്രൈവിംഗ് (മോട്ടോർഡ്) കോച്ചുകൾ ഉണ്ട്? A) 4 B) 6 C) 8 D) 10

6. വന്ദേ ഭാരത് ഏത് തരം കപ്ലറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു? A) എഎആർ B) സിബിസി C) ഷാകു സെമി-പെർമനന്റ് D) ഷാർഫെൻബർഗ്

7. ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് പതിപ്പിന് (വിബി 2.0) ഒരു ആക്സിൽ ലോഡ് ഉണ്ട് A) 16.5 t B) 15.5 t C) 14.5 t D) 13.5 t

8. ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളിൽ ഏതിലാണ് ആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തത്? A) ന്യൂ ഡൽഹി–കാട്ര B) ന്യൂ ഡൽഹി–വാരണാസി C) മുംബൈ–അഹമ്മദാബാദ് D) ചെന്നൈ–മൈസൂർ

9. വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ (വിബിഎസ്) പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അനാവരണം ചെയ്തത് A) 2021 B) 2022 C) 2023 D) 2024

10. വിബി 2.0 8-കാറിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഏകദേശം A) 0.06 B) 0.05 C) 0.042 D) 0.030 kWh പെർ സീറ്റ്-km

11. വന്ദേ ഭാരത് ഏത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഫിറ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ട്? A) ഇടിസിഎസ് B) ടിപിഡബ്ല്യുഎസ് C) കവച് D) എഎസ്എഫ്എ

12. 100-ആം വന്ദേ ഭാരത് റേക്ക് റോൾ ഔട്ട് ചെയ്തത് A) ഓഗസ്റ്റ് 2023 B) ഒക്ടോബർ 2023 C) ഫെബ്രുവരി 2024 D) മെയ് 2024

13. ഒരു 16-കോച്ച് വിബി 2.0 റേക്കിന്റെ വില ഏകദേശം A) ₹75 കോടി B) ₹97 കോടി C) ₹115 കോടി D) ₹150 കോടി

14. ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് വിബി 2.0 ന്റെ ഒരു സവിശേഷതയല്ലാത്തത്? A) 180° റൊട്ടേറ്റിംഗ് സീറ്റുകൾ B) ബയോ-വാക്വം ടോയ്ലറ്റുകൾ C) ഡ്യുവൽ-മോഡ് ലോക്കോ കഴിവ് D) ജിപിഎസ് പാസഞ്ചർ അറിയിപ്പ്

15. ജൂൺ 2024 ന് സമയത്ത്, പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള വന്ദേ ഭാരത് റേക്കുകളുടെ ആകെ എണ്ണം A) 75 B) 102 C) 125 D) 150

16. വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിന്റെ ഡിസൈൻ വേഗത A) 160 kmph B) 180 kmph C) 200 kmph D) 220 kmph

17. വന്ദേ ഭാരത് 2.0 (8-കോച്ച്) ആദ്യം ഏത് സെക്ഷനിൽ വിന്യസിച്ചു? A) ബിലാസ്പൂർ–നാഗ്പൂർ B) സെക്കന്ദരാബാദ്–വിശാഖപട്ടണം C) ഹൗറ–പുരി D) ബെംഗളൂരു–ചെന്നൈ

18. ആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടന തീയതി A) 26 ജനുവരി 2019 B) 15 ഫെബ്രുവരി 2019 C) 01 മാർച്ച് 2019 D) 05 ഏപ്രിൽ 2019