ಎಸ್.ಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು
ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ – ವಿಭಾಗೀಯ ಅವಲೋಕನ (ಎಸ್.ಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು)
1. ಪರಿಚಯ
ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್) ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ 19 ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ (ಆದ್ದರಿಂದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೋಡ್ “ಎಸ್.ಸಿ”) ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇದನ್ನು 02-10-1966ರಂದು ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 6 ಸಕ್ರಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗ-ಕಿಮೀ, ಸಾಗಣೆ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಲಯವನ್ನು ಮಾಡಿವೆ.
2. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್ (2023-24)
| ನಿಯತಾಂಕ | ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ವಲಯ | ಅಖಿಲ-ಭಾರತ ಶ್ರೇಣಿ |
|---|---|---|
| ಮಾರ್ಗ-ಕಿಮೀ | 5,975 ಕಿಮೀ (ಐ.ಆರ್ನ 3.7 %) | 7ನೇ |
| ಚಾಲನಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಕಿಮೀ | 8,840 ಕಿಮೀ | 6ನೇ |
| ವಿದ್ಯುತ್ಗೊಳಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ | 5,340 ಕಿಮೀ (89.4 %) | 4ನೇ |
| ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 6 | – |
| ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ | 2.05 ಎಂಟಿ | 3ನೇ |
| ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆದಾಯ | ₹10.4 ಕೋಟಿ | 4ನೇ |
| ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶಕ್ತಿ | 1.02 ಲಕ್ಷ | 5ನೇ |
3. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ವಿಭಾಗಗಳು – ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು
| ವಿಭಾಗ | ರಚನೆಯ ದಿನಾಂಕ | ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ | ಮಾರ್ಗ-ಕಿಮೀ (2024) | ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು | ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು | ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ | 02-10-1966 | ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ | 1,141 | ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್, ಲಲ್ಲಗುಡ | ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್, ಕಾಜಿಪೇಟ್, ವಿಕಾರಾಬಾದ್ | ವಲಯದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ; ಜೋಡಿ-ನಗರ ಉಪನಗರ; ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ |
| ವಿಜಯವಾಡ | 02-10-1966 | ವಿಜಯವಾಡ | 1,274 | ವಿಜಯವಾಡ, ರಾಯನಪಾಡು | ವಿಜಯವಾಡ, ಗುಂಟೂರು, ತೆನಾಲಿ | ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಜಂಕ್ಷನ್ (385 ರೈಲುಗಳು/ದಿನ); ಐ.ಆರ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ |
| ಗುಂಟಕಲ್ | 02-10-1966 | ಗುಂಟಕಲ್ | 1,097 | ಗುಂಟಕಲ್, ಪೊನ್ಮಲೈ (ಗೋಲ್ಡನ್ ರಾಕ್) | ಗುಂಟಕಲ್, ಗೂಟಿ, ರೇಣಿಗುಂಟ | ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ವಿಭಾಗ (2007 ವರೆಗೆ); ಡೀಸೆಲ್ ಪರಂಪರೆ |
| ಗುಂಟೂರು | 01-04-2003 (ವಿಜಯವಾಡದಿಂದ ವಿಭಜನೆ) | ಗುಂಟೂರು | 630 | – | ಗುಂಟೂರು, ನಲ್ಲಪಾಡು, ಪಿಡುಗುರಲ್ಲ | ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್; ಭಾರೀ ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೆಣಸಿನಕಾಯಿ ಸರಕು; ಹೊಸ ಗುಂಟೂರು–ಅಮರಾವತಿ ಲೈನ್ |
| ಹೈದರಾಬಾದ್ | 01-04-2003 (ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ನಿಂದ ವಿಭಜನೆ) | ಹೈದರಾಬಾದ್ | 507 | – | ಹೈದರಾಬಾದ್, ಲಿಂಗಂಪಲ್ಲಿ, ಫಲಕ್ನುಮಾ | ನಗರ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಸೇವೆಗಳು; ಎಂ.ಎಂ.ಟಿ.ಎಸ್ ಫೇಸ್-II; 3ನೇ ರೈಲ್ 25 ಕೆವಿ ಎಸಿ |
| ನಾಂದೇಡ್ | 01-04-2003 (ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ನಿಂದ ವಿಭಜನೆ) | ನಾಂದೇಡ್ | 324 | – | ನಾಂದೇಡ್, ಪೂರ್ಣ, ಪರಭಣಿ | ಮರಾಠವಾಡಾ ಪ್ರದೇಶ; ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೋಯಾಬೀನ್ ಬೆಲ್ಟ್; ಹೊಸ ನಾಂದೇಡ್-ಹಿಂಗೋಳಿ ಡಬಲಿಂಗ್ |
4. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು
- 1966: 3 ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಜನ್ಮ – ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್, ವಿಜಯವಾಡ, ಗುಂಟಕಲ್.
- 1979: ಕಾಜಿಪೇಟ್–ಬಾಲಹರ್ಷಾ 3ನೇ ಲೈನ್ ಆಯೋಗ – ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 3-ಲೈನ್ ವಿಭಾಗ.
- 1993: “ಸಾತವಾಹನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್” (ಐ.ಆರ್ನ ಮೊದಲ ಐ.ಎಸ್.ಓ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿತ ರೈಲು) ಪರಿಚಯ ವಿಜಯವಾಡ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ ನಡುವೆ.
- 2003: ತ್ರಿವಿಭಜನೆಯು ಗುಂಟೂರು, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ನಾಂದೇಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು.
- 2012: ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ 100 % ಕಂಪ್ಯೂಟರೈಸ್ಡ್ ಪಿ.ಆರ್.ಎಸ್ ವಲಯವಾಗುತ್ತದೆ.
- 2019: ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರ್.ಎಲ್.ಡಿ.ಎ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಶನ್ ಪುನರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ (ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್, ವಿಜಯವಾಡ, ಗುಂಟಕಲ್ ಆಯ್ಕೆ).
- 2022: ಕಾಜಿಪೇಟ್–ವಿಜಯವಾಡ 4ನೇ ಲೈನ್ ಆಯೋಗ – ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 4-ಲೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್.
- 2023: ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ “ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಲಯದ ದಕ್ಷತೆ” ಶೀಲ್ಡ್ ಗೆದ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ (+11 %).
5. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
5.1 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು
- ಉದ್ದನೆಯ ಸೇತುವೆ: ರಾಜಮಹೇಂದ್ರಿಯಲ್ಲಿನ ಗೋದಾವರಿ ಸೇತುವೆ – 2.8 ಕಿಮೀ (ವಿಜಯವಾಡ ವಿಭಾಗ).
- ಅತ್ಯಧಿಕ ರೂಲಿಂಗ್ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್: 1 ರಲ್ಲಿ 60 (ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗ) – ಬ್ರಗಂಜಾ ಘಾಟ್ಗಳು (ಗುಂಟಕಲ್–ವಾಸ್ಕೋ).
- ಉದ್ದನೆಯ ಸುರಂಗ: 2.8 ಕಿಮೀ – ಪಾತಾಳಗಂಗಾ ಸುರಂಗ (ಕಾಜಿಪೇಟ್–ಬಾಲಹರ್ಷಾ 3ನೇ ಲೈನ್).
5.2 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್
- 25 ಕೆವಿ ಎಸಿ 05-09-2022ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗ ನಿಜಾಮಾಬಾದ್–ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತೀಕರಣಗೊಂಡಿತು.
- ಟ್ವಿನ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ 12-ಕಾರ್ ಇ.ಎಂ.ಯು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೈದರಾಬಾದ್ ಎಂ.ಎಂ.ಟಿ.ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು (2021).
5.3 ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್
- 80 % ಮಾರ್ಗ ಆರ್.ಆರ್.ಐ/ಇ.ಸಿ.ಆರ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; 350 ಸ್ಟೇಶನ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಸಿ.ಟಿ.ಸಿ) ನಲ್ಲಿವೆ.
- ಕವಚ್ (ರೈಲು ಘರ್ಷಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ): ವಿಜಯವಾಡ–ಗೂದೂರು ನಡುವೆ ಪೈಲಟ್ (2023).
5.4 ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು
| ಕಾರ್ಯಾಗಾರ | ವಿಭಾಗ | ವಾರ್ಷಿಕ ಪಿ.ಓ.ಎಚ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ವಿಶೇಷತೆ |
|---|---|---|---|
| ಲಲ್ಲಗುಡ | ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ | 250 ಲೋಕೋಗಳು | 12,000 ಎಚ್.ಪಿ ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ.ಎ.ಜಿ-12 ಅನ್ನು ಪಿ.ಓ.ಎಚ್ ಮಾಡಲು ಐ.ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು |
| ರಾಯನಪಾಡು | ವಿಜಯವಾಡ | 1,200 ಕೋಚ್ಗಳು | ಸಿ.ಬಿ.ಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್.ಎಚ್.ಬಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕೇಂದ್ರ |
| ಗೋಲ್ಡನ್ ರಾಕ್ (ಪೊನ್ಮಲೈ) | ಗುಂಟಕಲ್ | 1,000 ಕೋಚ್ಗಳು | ನೀಲಗಿರಿ ಮೌಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪರಂಪರಾ ಸ್ಟಾಕ್ಗಾಗಿ ಏಕೈಕ ಪಿಟ್ |
| ಗುಂಟಕಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಶೆಡ್ | ಗುಂಟಕಲ್ | 180 ಲೋಕೋಗಳು | ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇ.ಎಂ.ಡಿ ಜಿ.ಟಿ46ಎಂಎಸಿ (5500 ಎಚ್.ಪಿ) ಬೆಂಬಲ |
6. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳು (2024)
- ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಶನ್ ಸ್ಕೀಮ್: ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ (₹720 ಕೋಟಿ), ವಿಜಯವಾಡ (₹550 ಕೋಟಿ), ಗುಂಟಕಲ್ (₹190 ಕೋಟಿ) ಅನುಮೋದನೆ.
- ಹೊಸ ವಿಭಾಗ ಪ್ರಸ್ತಾಪ: ತೆಲಂಗಾಣ ಸರ್ಕಾರವು ವರಂಗಲ್ ಅನ್ನು 7ನೇ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದೆ (ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿದೆ).
- ಸೆಮಿ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್: ವಂದೇ ಭಾರತ್ (2.0) ನ ಪ್ರಯೋಗಿಕ ರನ್ 160 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪಿತು ವಿಜಯವಾಡ–ಚೆನ್ನೈ ನಡುವೆ (ಫೆಬ್ರವರಿ 2024).
- ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ: ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್ ಸ್ಟೇಶನ್ನಲ್ಲಿ 5 ಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸೌರ ಛಾವಣಿ ಆಯೋಗ – ವಲಯದ ದಾಖಲೆ.
- ಸರಕು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು: ಕೃಷ್ಣಪಟ್ನಂ–ರಾಯಚೂರು ಹೊಸ ಲೈನ್ (180 ಕಿಮೀ) ಬಜೆಟ್ 2024-25ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ – ವಿಜಯವಾಡವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಸರಕು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಬಹು-ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು – ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ವಿಭಾಗಗಳು
1. ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಯಾವ ದಿನಾಂಕದಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು?
2 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1966
2. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನ ಹೊಸ ವಿಭಾಗ ಯಾವುದು?
ನಾಂದೇಡ್ (2003)
3. ಗುಂಟಕಲ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಯಾವ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿದೆ?
ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ
4. 2024 ಡೇಟಾ ಪ್ರಕಾರ ಯಾವ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗ-ಕಿಮೀ ಇದೆ?
ವಿಜಯವಾಡ (1,274 ಕಿಮೀ)
5. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನಲ್ಲಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾದ ಗೋದಾವರಿ ಸೇತುವೆ ಯಾವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ?
ವಿಜಯವಾಡ
6. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 100 % ವಿದ್ಯುತ್ಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು?
2022
7. ಡಬ್ಲ್ಯೂ.ಎ.ಜಿ-12 ಎಚ್.ಓ.ಜಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪಿ.ಓ.ಎಚ್ ಮಾಡಲು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಯಾವುದು?
ಲಲ್ಲಗುಡ
8. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ಐ.ಎಸ್.ಓ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿತ ರೈಲು, “ಸಾತವಾಹನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್”, ಯಾವುದರ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ?
ವಿಜಯವಾಡ – ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್
9. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ನಾಂದೇಡ್ ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಯಾವ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು?
ಸೆಕೆಂಡರಾಬಾದ್
10. ಕಾಜಿಪೇಟ್–ವಿಜಯವಾಡ ನಡುವಿನ 4ನೇ ಲೈನ್ ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಆಯೋಗವಾಯಿತು?
2022
11. ನೀಲಗಿರಿ ಮೌಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪರಂಪರಾ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಪಿ.ಓ.ಎಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಗೋಲ್ಡನ್ ರಾಕ್ (ಪೊನ್ಮಲೈ)
12. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಇಲ್ಲ?
ಗುಂಟೂರು
13. ತೆಲಂಗಾಣ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಾದ, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನ 7ನೇ ವಿಭಾಗ ಯಾವುದು?
ವರಂಗಲ್
14. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನ ಅತ್ಯಧಿಕ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಯಾವುದು?
ವಿಜಯವಾಡ
15. ಎಸ್.ಸಿ.ಆರ್ನಲ್ಲಿ 3ನೇ ಲೈನ್ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗ ಯಾವುದು?
ಕಾಜಿಪೇಟ್–ಬಾಲಹರ್ಷಾ (1979)
16. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಂ.ಎಂ.ಟಿ.ಎಸ್) ಅನ್ನು ಯಾವ ವಿಭಾಗ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಹೈದರಾಬಾದ್
17. ಗುಂಟಕಲ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಯಾವ ಹೈ-ಹಾರ್ಸ್ಪವರ್ ಇ.ಎಂ.ಡಿ ವರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಜಿ.ಟಿ46ಎಂಎಸಿ (5500 ಎಚ್.ಪಿ)
BETA
