आरक्षण प्रणाली
आरक्षण प्रणाली – भारतीय रेल
1. तकनीकी जानकारी
- पीआरएस (यात्री आरक्षण प्रणाली) मुख्य आईटी एप्लिकेशन है जो भारतीय रेल पर आरक्षित टिकटिंग संभालती है।
- प्लेटफॉर्म: सीआरआईएस (रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र) ने इसे एचपी-यूएक्स/ओरेकल आरडीबीएमएस पर विकसित किया।
- नेटवर्क: 5,000+ आरक्षण काउंटर, 5,000+ यूटीएसओएन मोबाइल हैंड-हेल्ड टर्मिनल, 24×7 कॉल-सेंटर (139), वेब पोर्टल (irctc.co.in), मोबाइल ऐप्स (आईआरसीटीसी रेल कनेक्ट, यूटीएस)।
- शिखर क्षमता: > 1.2 करोड़ आरक्षित बर्थ/सीट प्रति दिन; पीआरएस शिखर-घंटे में 13–15 लाख लेनदेन संसाधित करती है।
- आर्किटेक्चर: सीआरआईएस–नई दिल्ली में केंद्रीकृत हब आपदा-पुनर्प्राप्ति स्थल नवी मुंबई (सीआरआईएस-डीआर) के साथ; दोनों हॉट-हॉट क्लस्टर हैं।
- पीएनआर लॉजिक: 10-अंकीय संख्या; पहले 3 अंक पीआरएस क्षेत्र/बुकिंग क्लस्टर बताते हैं (जैसे 8xx = एनआर, 4xx = एसआर)।
- कोटा आर्किटेक्चर: 28 विशिष्ट कोटा (जीएन, सीके, टीक्यू, पीक्यू, एलडी, डीएफ, एचओ, एचपी आदि) स्तरित पूर्वता नियमों के साथ।
- विकल्प (वैकल्पिक ट्रेन): बुकिंग के दौरान ऑप्ट-इन; सिस्टम यात्रा से 0–48 घंटे पहले किसी भी ट्रेन में कन्फर्म बर्थ आवंटित करता है।
- चार्टिंग: दो चार्ट – पहला प्रस्थान से 4 घंटे पहले; दूसरा प्रस्थान से 30 मिनट पहले (दूसरे चार्ट के बाद अनारक्षित टिकट खरीदे जा सकते हैं)।
- ई-टिकट बनाम आई-टिकट: ई-टिकट = उपयोगकर्ता प्रिंट-आउट (केवल आईडी प्रमाण); आई-टिकट = आईआरसीटीसी द्वारा कुरियर किया गया (अब 01-11-2022 से बंद)।
2. महत्वपूर्ण तथ्य, आंकड़े और विशिष्टताएं
- पहली कंप्यूटरीकृत पीआरएस: नई दिल्ली (उत्तरी रेलवे) में 18-अक्टूबर-1985 को शुरू (एचपी 1000 मिनी-कंप्यूटर)।
- राष्ट्रव्यापी रोल-आउट: 1995 में पूरा (सभी जोनल मुख्यालय जुड़े)।
- सबसे बड़ा माइग्रेशन: कॉन्सर्ट (देशव्यापी कंप्यूटरीकृत संवर्धित आरक्षण और टिकटिंग नेटवर्क) ने 1999-2002 के दौरान लीगेसी पीआरएस को प्रतिस्थापित किया।
- वर्तमान संस्करण: पीआरएस-6.3 (वीआरएम – वर्चुअल रिज़र्वेशन मैसेज, 2021 के साथ)।
- डेटा पॉइंट्स:
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65 करोड़ आरक्षित यात्री वार्षिक (कोविड-पूर्व)।
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2.5 करोड़ लाइव पीएनआर किसी भी क्षण।
- औसत बुकिंग विंडो = 18 दिन; तत्काल 1 दिन पहले खुलता है (एसी @ 10:00 घंटे, नॉन-एसी @ 11:00 घंटे)।
- रद्दीकरण रिफंड नियम रेलवे रिफंड नियम 2022 (15-04-2022 से प्रभावी) द्वारा शासित।
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- छूट प्रकार: 53 श्रेणियां, उच्चतम 75 % (दिव्यांगजन, कैंसर, थैलेसीमिया मेजर)।
- सुरक्षा: 128-बिट एसएसएल, दो-कारक आईआरसीटीसी प्रमाणीकरण, कैप्चा, रीकैप्चा v3, एआई-आधारित धोखाधड़ी विश्लेषण।
- जीएसटी: 01-07-2017 से सुविधा शुल्क (आईआरसीटीसी) पर 5 % जीएसटी; रेल किराया स्वयं छूट प्राप्त।
3. ऐतिहासिक विकास
| वर्ष | मील का पत्थर |
|---|---|
| 1853 | पहली यात्री ट्रेन (कोई आरक्षण अवधारणा नहीं) |
| 1874 | चार वर्गों (प्रथम, द्वितीय, इंटर, तृतीय) की शुरुआत |
| 1908 | प्रथम श्रेणी में मैनुअल कार्ड-सिस्टम आरक्षण शुरू |
| 1958 | अखिल भारतीय मैनुअल आरक्षण मैनुअल जारी |
| 1985 | दिल्ली में कंप्यूटरीकृत पीआरएस पायलट |
| 1987 | एफओआईएस (माल) पीआरएस से अलग हुआ |
| 1995 | पीआरएस संपूर्ण मीटर/ब्रॉड-गेज नेटवर्क को कवर करती है |
| 1999-02 | कॉन्सर्ट माइग्रेशन; भारत भर में सामान्य पीएनआर |
| 2002 | आईआरसीटीसी वेब पोर्टल लॉन्च |
| 2008 | मोबाइल पर यूटीएस (अनारक्षित) |
| 2012 | विकल्प (वेट-लिस्ट और ट्रेन परिवर्तन) पायलट |
| 2014 | 139 – एकल कॉल-सेंटर नंबर |
| 2018 | 100 % ई-टिकटिंग (आरक्षित के लिए पेपरलेस) |
| 2020 | एआई-आधारित “विकल्प 2.0” और “ऑप्ट फॉर अपग्रेड” शुरू |
| 2022 | गतिशील किराया युक्तिसंगत बनाना; डायनामिक प्राइसिंग के तहत प्रीमियम विशेष ट्रेनें |
| 2023 | बिना चेहरे वाली टिकट जांच और डिजिटल आईडी (आधार) एकीकरण पायलट |
4. वर्तमान स्थिति और हाल के अपडेट (2023-24)
- नेक्स्ट-जेन ई-टिकटिंग (एनजीईटी): सीआरआईएस ने क्लाउड-नेटिव माइक्रो-सर्विसेज आर्किटेक्चर के लिए आरएफपी (अक्टूबर-2023) जारी की (लक्ष्य 2026)।
- यूटीएस 2.0: उपनगरीय के लिए क्यूआर-आधारित पेपरलेस यात्रा; अब 15 शहरों में लाइव (नवीनतम: पुणे, बाराबंकी-लखनऊ)।
- स्लीपर क्लास डायनामिक फेयर: 142 विशेष ट्रेनों पर पायलट (दिसंबर-2023); सर्ज आधार किराए के 1.5× तक सीमित।
- डिजीयात्रा जैसी रेल: बेंगलुरु और वाराणसी में बायोमेट्रिक बोर्डिंग परीक्षण (फेस टिकट + आधार)।
- तत्काल प्लस: 100 की वेटिंग लिस्ट शुरू (अगस्त-2023) साइट की भीड़ कम करने के लिए।
- रिफंड समयसीमा: आरबीआई परिपत्र 2023 के अनुसार 3-5 दिनों के भीतर बैंक खाते में क्रेडिट; ई-वॉलेट रिफंड तत्काल।
- वरिष्ठ नागरिकों के लिए आरक्षण: आयु 60 पुरुष/58 महिला से घटाकर 58 पुरुष/55 महिला (प्रस्ताव 2024-25 बजट)।
- वंदे भारत स्लीपर: आरक्षण 60 दिन पहले खुलता है (राजधानी के समान) फरवरी-2024 से लॉन्च के साथ प्रभावी।
- हरित पहल: ई-टिकट ~8,000 टन कागज/वर्ष बचाता है; ईमेल के माध्यम से गो-ग्रीन इनवॉइस।
परीक्षाओं के लिए त्वरित दृष्टि बिंदु
- पीएनआर = यात्री नाम रिकॉर्ड; पहला अंक 8 → एनआर, 4 → एसआर, 2 → एससीआर।
- एक पीएनआर में अधिकतम अनुमत बर्थ = 6 (समूह के लिए 12 तक शिथिल किया जा सकता है)।
- महिला कोटा = प्रति कोच 6 बर्थ (एसी) और स्लीपर में 10 %।
- आरएसी (रद्दीकरण के विरुद्ध आरक्षण) = आधा-बर्थ साझाकरण; अधिकतम आरएसी सीटें = 2 × सामान्य बर्थ क्षमता।
- वर्तमान बुकिंग विंडो = 120 दिन (वंदे भारत 60 दिन, प्रीमियम तत्काल 1 दिन को छोड़कर)।
- तत्काल खुलने के पहले 30 मिनट के दौरान एजेंट बुकिंग प्रतिबंधित (एसी के लिए 08:30-09:00, नॉन-एसी के लिए 09:30-10:00)।
बहुविकल्पीय प्रश्न
प्रश्न 1. भारतीय रेल में पायलट कंप्यूटरीकृत आरक्षण प्रणाली कहाँ शुरू की गई थी?
A. मुंबई सीएसटी
B. नई दिल्ली
C. चेन्नई सेंट्रल
D. हावड़ा
उत्तर: B. नई दिल्ली
प्रश्न 2. पीआरएस का आपदा पुनर्प्राप्ति स्थल कहाँ स्थित है?
A. बेंगलुरु
B. नवी मुंबई
C. हैदराबाद
D. कोलकाता
उत्तर: B. नवी मुंबई
प्रश्न 3. पीआरएस द्वारा जनरेट की गई पीएनआर संख्या में कितने अंक होते हैं?
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
उत्तर: C. 10
प्रश्न 4. एसी वर्गों के लिए तत्काल बुकिंग किस समय खुलती है?
A. 08:00 घंटे
B. 09:00 घंटे
C. 10:00 घंटे
D. 11:00 घंटे
उत्तर: C. 10:00 घंटे
प्रश्न 5. एक ही पीएनआर पर अधिकतम कितने बर्थ बुक किए जा सकते हैं?
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
उत्तर: B. 6
प्रश्न 6. निम्नलिखित में से कौन सा कोटा पीआरएस में आरक्षित कोटा का प्रकार नहीं है?
A. एचओ
B. डीएफ
C. एफटी
D. टीक्यू
उत्तर: C. एफटी (विदेशी पर्यटक एक कोटा कोड नहीं है; एफटी एक छूट प्रकार है)
प्रश्न 7. आरक्षित यात्रियों की औसत वार्षिक संख्या (कोविड-पूर्व) लगभग कितनी है?
A. 25 करोड़
B. 40 करोड़
C. 65 करोड़
D. 90 करोड़
उत्तर: C. 65 करोड़
प्रश्न 8. “विकल्प” योजना एक वेट-लिस्टेड यात्री को किसके लिए ऑप्ट करने की अनुमति देती है?
A. केवल उच्च वर्ग में अपग्रेड
B. समान मार्ग पर कोई भी वैकल्पिक ट्रेन
C. रद्दीकरण शुल्क के बिना पूर्ण रिफंड
D. अतिरिक्त सामान भत्ता
उत्तर: B. समान मार्ग पर कोई भी वैकल्पिक ट्रेन
प्रश्न 9. पीआरएस सॉफ्टवेयर का रखरखाव कौन सा संगठन करता है?
A. आईआरसीटीसी
B. रेलटेल
C. सीआरआईएस
D. आरडीएसओ
उत्तर: C. सीआरआईएस
प्रश्न 10. दूसरा आरक्षण चार्ट प्रस्थान से कितने मिनट पहले तैयार किया जाता है?
A. 60 मिनट
B. 45 मिनट
C. 30 मिनट
D. 15 मिनट
उत्तर: C. 30 मिनट
प्रश्न 11. महिला कोटा को पीआरएस में किस कोड के रूप में निर्धारित किया गया है?
A. एलडी
B. एसएस
C. एलएच
D. एलक्यू
उत्तर: A. एलडी
प्रश्न 12. ई-टिकट पर यात्रा करने के लिए निम्नलिखित में से किसकी आवश्यकता नहीं है?
A. मूल आईडी प्रमाण
B. मुद्रित टिकट
C. पीएनआर एसएमएस
D. उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर: B. मुद्रित टिकट (सॉफ्ट कॉपी स्वीकार्य)
प्रश्न 13. वेट-लिस्टेड टिकट (चार्टिंग से पहले) के रद्दीकरण के लिए रिफंड राशि कितनी है?
A. 0 %
B. 25 %
C. 50 %
D. 100 % (क्लर्केज घटाकर)
उत्तर: D. 100 % (क्लर्केज घटाकर)
प्रश्न 14. किस वर्ष में लीगेसी पीआरएस से कॉन्सर्ट में पूर्ण माइग्रेशन हुआ?
A. 1995
B. 1999
C. 2002
D. 2005
उत्तर: C. 2002
प्रश्न 15. प्रीमियम विशेष ट्रेनों के लिए गतिशील किराया किस पर सीमित है?
A. 1×
B. 1.25×
C. 1.5×
D. 2×
उत्तर: C. 1.5×
प्रश्न 16. अगली पीढ़ी की ई-टिकटिंग परियोजना (एनजीईटी) किसके द्वारा रोल आउट करने की योजना है?
A. 2024
B. 2025
C. 2026
D. 2027
उत्तर: C. 2026
प्रश्न 17. निम्नलिखित में से आरएसी का सही पूर्ण रूप कौन सा है?
A. रद्दीकरण के विरुद्ध आरक्षण
B. पुष्टि के बाद आरक्षण
C. रेलवे आवंटन प्रमाणपत्र
D. रेलवे आवास कोड
उत्तर: A. रद्दीकरण के विरुद्ध आरक्षण