ٹرین گٹیمان ایکسپریس حقائق
گٹیمان ایکسپریس – ایک نظر میں (میموری کارڈ)
| امتحانی حقیقت | قدر |
|---|---|
| بھارت کی پہلی نیم-ہائی-اسپیڈ ٹرین | گٹیمان ایکسپریس |
| افتتاحی تاریخ | 05-اپریل-2016 |
| تجارتی آغاز | 12-اپریل-2016 |
| آپریٹنگ زون | ناردرن ریلوے |
| ریک کی بحالی | حضرت نظام الدین (NZM) کوچنگ ڈپو |
| ٹرین نمبر | 12049 / 12050 (پہلے 12049/12050، کوئی تبدیلی نہیں) |
| زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار | 160 کلومیٹر/گھنٹہ |
| اوسط اسٹاپ ٹو اسٹاپ رفتار | 113 کلومیٹر/گھنٹہ (بھارت میں تیز ترین) |
| فاصلہ | 188 کلومیٹر (NZM–AGC) |
| سفر کا وقت | 100 منٹ (1 گھنٹہ 40 منٹ) |
| اسٹاپ | 2 (صرف) – پلول اور متھرا جنکشن |
| لوکو موٹو | غازی آباد WAP-5 (5500 HP) |
| کوچز | 12 (ایگزیکٹو + چیئر کار) |
| ٹریک جس پر چلتی ہے | دہلی–متھرا–آگرہ کورڈ لائن |
| پہلی آئی ایس او سرٹیفائیڈ پاسنجر ٹرین | جی ہاں (گرینکو سلور ریٹنگ) |
| آن بورڈ سروس کا ٹیگ | “ریل نیر”، “سیلیبریٹڈ کوزین”، “ہمسفر” اسٹاف |
آر آر بی امتحانات کے لیے تفصیلی حقیقی نوٹس
1. ٹرین کی شناخت اور ٹائم ٹیبل
- 12049 (NZM → AGC) – روانگی 08:10، آمد 09:50 (سوموار-اتوار)
- 12050 (AGC → NZM) – روانگی 17:50، آمد 19:30 (سوموار-اتوار)
- ٹریکشن: اینڈ-آن-جنریشن (EOG) کوچز؛ لوکو تبدیلی کی ضرورت نہیں۔
2. کوچنگ کمپوزیشن (سٹیٹک)
| کوچ کی قسم | مقدار | سیٹ کی گنجائش | کرایہ (% بیس کا) |
|---|---|---|---|
| ایگزیکٹو چیئر کار (EC) | 1 | 56 | 1.85 × بیس |
| چیئر کار (CC) | 8 | 78 ہر ایک | 1.35 × بیس |
| EOG + سامان | 2 | – | – |
| پینٹری بریک | 1 | – | – |
| کل LHB ریک | 12 | 680 سیٹیں | – |
3. نمایاں “پہلیاں” اور ریکارڈز
- بھارت میں پہلی ٹرین جس نے 160 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار کو چھوا (ٹرائل 10-دسمبر-2015)۔ | پہلی پاسنجر سروس جو آئی ایس او 9001 اور گرینکو سلور سرٹیفائیڈ ہوئی (2018)۔
- تمام شتابدی/راجدھانی ٹرینوں میں سب سے زیادہ اوسط سیکشنل رفتار (113 کلومیٹر/گھنٹہ) 2023 تک۔
- ایگزیکٹو کلاس میں “آٹو-انفوٹینمنٹ” اسکرینز متعارف کرائے گئے (بعد میں کم استعمال کی وجہ سے ہٹا دیے گئے)۔
4. روٹ پروفائل اور انجینئرنگ خصوصیات
- سیکشن: دہلی (NZM) – پلول – متھرا جنکشن – آگرہ کانٹ
- فاصلے کی تقسیم: دہلی–پلول 62 کلومیٹر، پلول–متھرا 62 کلومیٹر، متھرا–آگرہ 64 کلومیٹر۔
- ٹریک اپ گریڈیشن: 60 کلوگرام 90 UTS ریلز، پری اسٹریسڈ کنکریٹ سلیپرز، 225 ملی میٹر بالاسٹ کشن۔
- سگنلنگ: ETCS لیول-1 (معاون) + آٹومیٹک بلاک کے ساتھ “R” (160) منظوری۔
- کرونچی پابندی: صرف 1° کرونچی، زیادہ سے زیادہ سپر ایلیویشن 65 ملی میٹر۔
5. کرایہ اور رعایتیں
- کوئی رعایتی کرایہ (سینئر شہری/PSL/وغیرہ) لاگو نہیں – پریمیم سروس۔
- ڈائنامک پریسنگ لاگو نہیں؛ بیس کرایے پر فلیٹ 15% ڈویلپمنٹ سرچارج۔
- کمپوزٹ کرایے پر جی ایس ٹی @ 5% لاگو۔
6. حفاظت اور سیکورٹی گیجٹس
- جی پی ایس بیسڈ پاسنجر انفارمیشن اور کوچ ڈسپلے سسٹم۔
- ہر کوچ کے اندر ایمرجنسی ٹاک بیک یونٹس۔
- فلیپ قسم کے آٹومیٹک دروازے (صرف 15 کلومیٹر/گھنٹہ کے بعد کام کرتے ہیں)۔
- اے سی ڈکٹس میں آگ اور دھوئیں کا پتہ لگانے والا نظام (بھارتی ریلوے میں پہلا)۔
فوری حوالہ فہرست – “گٹیمان 160”
- 160 کلومیٹر/گھنٹہ – زیادہ سے زیادہ ڈیزائن شدہ رفتار
- 05-04-2016 – اس وقت کے ریلوے وزیر سورش پربھو کے ذریعہ افتتاح
- 188 کلومیٹر – روٹ کلو میٹریج
- 100 منٹ – کل بک شدہ وقت
- 2 درمیانی اسٹاپ
- 12 LHB کوچز
- غازی آباد WAP-5 – کھینچنے والا لوکو
- ₹755 – تقریبا EC کرایہ (NZM-AGC)
- 113 کلومیٹر/گھنٹہ – اوسط رفتار (اسے ممبئی-احمد آباد شتابدی سے تیز تر بناتی ہے)
- 1:40 – اسی سیکشن پر بھوپال شتابدی کے ساتھ سفر کے وقت کا فرق (≈ 30 منٹ کم)
آر آر بی سی بی ٹی میں اکثر پوچھے جانے والے سوالات (میموری بیسڈ)
سوال:01 [بھارت کی پہلی نیم-ہائی-اسپیڈ ٹرین کون سی ہے؟]
الف) وندے بھارت ایکسپریس
ب) گٹیمان ایکسپریس
ج) تیجس ایکسپریس
د) شتابدی ایکسپریس
Show Answer
صحیح جواب: ب
وضاحت: گٹیمان ایکسپریس (ٹرین نمبر 12049/50)، جو 5 اپریل 2016 کو نئی دہلی اور آگرہ کانٹ کے درمیان شروع کی گئی، بھارت کی پہلی نیم-ہائی-اسپیڈ ٹرین ہے، جو 160 کلومیٹر/گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار پر چلتی ہے۔
سوال:02 گٹیمان ایکسپریس کی زیادہ سے زیادہ رفتار کیا ہے؟
الف) 130 کلومیٹر/گھنٹہ
ب) 140 کلومیٹر/گھنٹہ
ج) 150 کلومیٹر/گھنٹہ
د) 160 کلومیٹر/گھنٹہ
Show Answer
صحیح جواب: د
وضاحت: گٹیمان ایکسپریس، بھارت کی پہلی نیم-ہائی-اسپیڈ ٹرین، دہلی اور آگرہ کے درمیان 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار پر چلنے کے لیے سرٹیفائیڈ ہے۔
سوال:03 گٹیمان ایکسپریس کس اسٹیشن کے درمیان چلتی ہے؟
الف) نئی دہلی – جھانسی
ب) حضرت نظام الدین – آگرہ کانٹ
ج) دہلی کانٹ – گوالیار
د) آنند وہار – متھرا
Show Answer
صحیح جواب: ب
وضاحت: گٹیمان ایکسپریس حضرت نظام الدین (دہلی) اور آگرہ کانٹ (اتر پردیش) کے درمیان چلتی ہے، جو فاصلہ تقریبا 100 منٹ میں طے کرتی ہے۔
سوال:04 گٹیمان ایکسپریس اپنے سفر میں کتنے اسٹاپ کرتی ہے؟
الف) کوئی نہیں – یہ نان اسٹاپ ہے
ب) ایک – صرف متھرا جنکشن
ج) دو – پلول اور متھرا جنکشن
د) تین – نظام الدین، پلول اور متھرا جنکشن
Show Answer
صحیح جواب: ج
وضاحت: گٹیمان ایکسپریس کے اپنے آغاز اور منزل کے درمیان دو مقررہ اسٹاپ ہیں: پلول اور متھرا جنکشن۔
سوال:05 گٹیمان نے آئی ایس او سرٹیفیکیشن کس سال حاصل کیا؟
الف) 2016
ب) 2017
ج) 2018
د) 2019
Show Answer
صحیح جواب: ج
وضاحت: گٹیمان ایکسپریس کو 2018 میں آئی ایس او 9001 سرٹیفیکیشن کے ساتھ ساتھ گرینکو سلور ریٹنگ سے نوازا گیا، جس نے اس کے معیار کے انتظام اور ماحولیاتی معیارات کو تسلیم کیا۔
15 مشق کے ایم سی کیوز – گٹیمان ایکسپریس (آر آر بی لیول)
ہدایات: سب سے مناسب آپشن کا انتخاب کریں۔
-
گٹیمان ایکسپریس کا افتتاح کب ہوا
الف) 05 اپریل 2014 ب) 05 اپریل 2016 ج) 12 اپریل 2016 د) 10 دسمبر 2015
جواب۔ ب -
گٹیمان ایکسپریس کی زیادہ سے زیادہ آپریشنل رفتار ہے
الف) 130 کلومیٹر/گھنٹہ ب) 150 کلومیٹر/گھنٹہ ج) 160 کلومیٹر/گھنٹہ د) 200 کلومیٹر/گھنٹہ
جواب۔ ج -
گٹیمان ایکسپریس کو کون سی لوکو موٹو کلاس کھینچتی ہے؟
الف) WAP-4 ب) WAP-5 ج) WAP-7 د) WAG-9
جواب۔ ب -
12049 کا کل فاصلہ ہے
الف) 164 کلومیٹر ب) 188 کلومیٹر ج) 195 کلومیٹر د) 210 کلومیٹر
جواب۔ ب -
گٹیمان ریک میں کل کتنے کوچ ہیں؟
الف) 10 ب) 12 ج) 14 د) 16
جواب۔ ب -
ٹرین میں صرف درج ذیل میں سے کون سی کلاسیں ہیں؟
الف) سلیپر اور 2S ب) AC-3 اور CC ج) EC اور CC د) 1A اور 2A
جواب۔ ج -
NZM سے AGC تک گٹیمان کا سفر کا وقت ہے
الف) 90 منٹ ب) 100 منٹ ج) 110 منٹ د) 120 منٹ
جواب۔ ب -
گٹیمان لانچ سے پہلے 160 کلومیٹر/گھنٹہ کے لیے کون سا سیکشن اپ گریڈ کیا گیا تھا؟
الف) دہلی–امبالہ ب) دہلی–کانپور ج) دہلی–آگرہ کورڈ د) دہلی–جے پور
جواب۔ ج -
گٹیمان ایکسپریس کی بحالی کہاں ہوتی ہے؟
الف) شاکور بستی ب) حضرت نظام الدین ج) نئی دہلی د) تغلق آباد
جواب۔ ب -
اوسط اسٹاپ ٹو اسٹاپ رفتار تقریبا ہے
الف) 100 کلومیٹر/گھنٹہ ب) 113 کلومیٹر/گھنٹہ ج) 120 کلومیٹر/گھنٹہ د) 135 کلومیٹر/گھنٹہ
جواب۔ ب -
درج ذیل میں سے کون سا گٹیمان کا اسٹاپ نہیں ہے؟
الف) پلول ب) متھرا ج) بلہ بگڑھ د) کوئی نہیں (یہ متھرا پر رکتی ہے)
جواب۔ ج -
گٹیمان کا پہلا تجارتی سفر کب شروع ہوا؟
الف) 05-04-2016 ب) 10-04-2016 ج) 12-04-2016 د) 15-04-2016
جواب۔ ج -
گٹیمان ایکسپریس کس زون کے ذریعہ چلائی جاتی ہے؟
الف) WR ب) NR ج) NCR د) ER
جواب۔ ب -
کوچنگ ڈپو کو کون سی آئی ایس او سرٹیفیکیشن ملی؟
الف) گرینکو پلاٹینم ب) گرینکو سلور ج) گرینکو گولڈ د) گرینکو برونز
جواب۔ ب -
گٹیمان کے بارے میں کون سا بیان درست ہے؟
الف) ڈائنامک پریسنگ لاگو ہے
ب) اس کی اوسط رفتار 160 کلومیٹر/گھنٹہ ہے
ج) یہ LHB سٹینلیس سٹیل کوچز استعمال کرتی ہے
د) یہ ڈوئل ٹریکشن لوکو سے کھینچی جاتی ہے
جواب۔ ج
آخری وقت کی نظر ثانی ٹپ: یاد رکھیں “160-188-100-2” → 160 کلومیٹر/گھنٹہ، 188 کلومیٹر، 100 منٹ، 2 اسٹاپ۔
BETA
