ଟ୍ରେନ୍ ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ତଥ୍ୟ
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ – ଏକ ନଜରରେ (ମେମୋରି କାର୍ଡ)
| ପରୀକ୍ଷା-ତଥ୍ୟ | ମୂଲ୍ୟ |
|---|---|
| ଭାରତର 1ମ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍ | ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ |
| ପ୍ରଥମ ପ୍ରସ୍ଥାନ ତାରିଖ | 05-ଅପ୍ରେଲ-2016 |
| ବ୍ୟବସାୟିକ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ | 12-ଅପ୍ରେଲ-2016 |
| ପରିଚାଳିତ | ଉତ୍ତର ରେଳବାଇ |
| ରେକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | ହଜରତ୍ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ୍ (NZM) କୋଚିଂ ଡିପୋ |
| ଟ୍ରେନ୍ ନମ୍ବର | 12049 / 12050 (ପୂର୍ବରୁ 12049/12050, କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନାହିଁ) |
| ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଗତି | 160 km/h |
| ହାରାହାରି ଆରମ୍ଭ-ରୁ-ବନ୍ଦ ଗତି | 113 km/h (ଭାରତରେ ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତ) |
| ଦୂରତା | 188 km (NZM–AGC) |
| ଯାତ୍ରା ସମୟ | 100 ମିନିଟ୍ (1h 40m) |
| ବିରାମ | 2 (କେବଳ) – ପାଲୱାଲ୍ ଓ ମଥୁରା ଜଂ. |
| ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ | ଘାଜିଆବାଦ୍ WAP-5 (5500 HP) |
| କୋଚ୍ | 12 (ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ + ଚେୟାର୍ କାର୍) |
| ଯେଉଁ ଟ୍ରାକ୍ରେ ଚଳେ | ଦିଲ୍ଲୀ–ମଥୁରା–ଆଗ୍ରା ଚୋର୍ଡ୍ ଲାଇନ୍ |
| ପ୍ରଥମ ISO-ପ୍ରମାଣିତ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ୍ | ହଁ (GreenCo Silver ରେଟିଂ) |
| ଅନ୍ବାର୍ଡ ସେବା ନାମ | “ରେଲ୍-ନୀର”, “ସେଲିବ୍ରେଟେଡ୍ କ୍ୟୁଜିନ୍”, “ହମ୍ସଫର୍” ଷ୍ଟାଫ୍ |
ଆର୍.ଆର୍.ବି. ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ତଥ୍ୟାତ୍ମକ ନୋଟ୍
1. ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚୟ ଓ ସମୟସାରଣୀ
- 12049 (NZM → AGC) – ପ୍ରସ୍ଥାନ 08:10, ପହଞ୍ଚ 09:50 (ସୋମ-ରବି)
- 12050 (AGC → NZM) – ପ୍ରସ୍ଥାନ 17:50, ପହଞ୍ଚ 19:30 (ସୋମ-ରବି)
- ଟ୍ରାକ୍ସନ୍: ଏଣ୍ଡ-ଅନ୍-ଜେନେରେସନ୍ (EOG) କୋଚ୍; ଲୋକୋ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ।
2. କୋଚିଂ ଗଠନ (ଷ୍ଟାଟିକ୍)
| କୋଚ୍ ପ୍ରକାର | ସଂଖ୍ୟା | ଆସନ କ୍ଷମତା | ଭଡା (ଆଧାରର %) |
|---|---|---|---|
| ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ ଚେୟାର୍ କାର୍ (EC) | 1 | 56 | 1.85 × ଆଧାର |
| ଚେୟାର୍ କାର୍ (CC) | 8 | 78 ପ୍ରତ୍ୟେକ | 1.35 × ଆଧାର |
| EOG + ଲଗେଜ୍ | 2 | – | – |
| ପାଣ୍ଟି କମ୍ ବ୍ରେକ୍ | 1 | – | – |
| ସମୁଦାୟ LHB ରେକ୍ | 12 | 680 ଆସନ | – |
3. ଗୁରୁତ୍ଵପୂର୍ଣ୍ଣ “ପ୍ରଥମ” ଓ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ
- ଭାରତୀୟ ମାଟିରେ 160 km/h ଗତି ସ୍ପର୍ଶ କରିଥିବା ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ (ଟ୍ରାଇଆଲ୍ 10-ଡିସେମ୍ବର-2015)।
- ISO 9001 ଓ GreenCo Silver ପ୍ରମାଣିତ ହେବା ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରୀ ସେବା (2018)।
- ସମସ୍ତ ଶତାବ୍ଦୀ/ରାଜଧାନୀ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ ହାରାହାରି ବିଭାଗୀୟ ଗତି (113 km/h) (2023 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ)।
- ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ ଶ୍ରେଣୀରେ “ଅଟୋ-ଇନ୍ଫୋଟେନମେଣ୍ଟ୍” ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା (ପରେ କମ୍ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ହଟାଇ ଦିଆଗଲା)।
4. ରୁଟ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଓ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶେଷତା
- ବିଭାଗ: ଦିଲ୍ଲୀ (NZM) – ପାଲୱାଲ୍ – ମଥୁରା ଜଂ. – ଆଗ୍ରା କାଣ୍ଟ।
- ଦୂରତା ବିଭାଜନ: ଦିଲ୍ଲୀ–ପାଲୱାଲ୍ 62 km, ପାଲୱାଲ୍–ମଥୁରା 62 km, ମଥୁରା–ଆଗ୍ରା 64 km।
- ଟ୍ରାକ୍ ଉନ୍ନୟନ: 60 kg 90 UTS ରେଲ୍, ପ୍ରିଷ୍ଟ୍ରେସ୍ଡ କଙ୍କ୍ରିଟ୍ ସ୍ଲିପର୍, 225 mm ବ୍ୟାଲାଷ୍ଟ୍ କୁଶନ୍।
- ସିଗ୍ନାଲିଂ: ETCS Level-1 (ସହାୟକ) + ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ଲକ୍ “R” (160) ଅନୁମୋଦନ ସହିତ।
- କର୍ଭ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: କେବଳ 1° ବକ୍ରତା, ସର୍ବାଧିକ ସୁପର୍-ଏଲିଭେସନ୍ 65 mm।
5. ଭଡା ଓ ରିହାତି
- କୌଣସି ରିହାତିପ୍ରାପ୍ତ ଭଡା (ବୟୋଜ୍ୟେଷ୍ଠ/PSL/ଇତ୍ୟାଦି) ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ – ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେବା।
- ଡାଇନାମିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଧାରଣ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ; ଆଧାର ଭଡା ଉପରେ ସମତଳ 15% ବିକାଶ ସରଚାର୍ଜ।
- ମିଶ୍ରିତ ଭଡା ଉପରେ 5% ଜିଏସ୍ଟି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ।
6. ସୁରକ୍ଷା ଓ ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ୟାଜେଟ୍
- GPS-ଆଧାରିତ ଯାତ୍ରୀ ସୂଚନା ଓ କୋଚ୍ ଡିସ୍ପ୍ଲେ ସିଷ୍ଟମ୍।
- ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଚ୍ ଭିତରେ ଜରୁରୀ କଥାବାର୍ତ୍ତା ୟୁନିଟ୍।
- ଫ୍ଲାପ୍-ଟାଇପ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ୱାର (କେବଳ 15 kmph ପରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ)।
- AC ଡକ୍ଟ୍ରେ ଅଗ୍ନି ଓ ଧୂଆଁ ସନ୍ଧାନ ପ୍ରଣାଳୀ (ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ପ୍ରଥମ)।
ଦ୍ରୁତ ଆଧାର ସୂଚୀ – “ଗତିମାନ୍ 160”
- 160 km/h – ସର୍ବାଧିକ ଡିଜାଇନ୍ ଗତି
- 05-04-2016 – ତତ୍କାଳୀନ RM ସୁରେଶ ପ୍ରଭୁଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଦ୍ଘାଟନ
- 188 km – ରୁଟ୍ କିଲୋମିଟ୍ରେଜ୍
- 100 ମିନିଟ୍ – ସମୁଦାୟ ବୁକ୍ ସମୟ
- 2 ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ବିରାମ
- 12 LHB କୋଚ୍
- ଘାଜିଆବାଦ୍ WAP-5 – ଟାଣୁଥିବା ଲୋକୋ
- ₹755 – ପ୍ରାୟ EC ଭଡା (NZM-AGC)
- 113 km/h – ହାରାହାରି ଗତି (ଏହାକୁ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ୍ ଶତାବ୍ଦୀଠାରୁ ଦ୍ରୁତ କରେ)
- 1:40 – ସମାନ ବିଭାଗରେ ଭୋପାଲ୍ ଶତାବ୍ଦୀ ସହିତ ଯାତ୍ରା ସମୟର ପାର୍ଥକ୍ୟ (≈ 30 ମିନିଟ୍ କମ୍)
ଆର୍.ଆର୍.ବି. ସିବିଟିରେ ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (ମେମୋରି-ଆଧାରିତ)
ପ୍ରଶ୍ନ:01 [ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍ କେଉଁଟି?]
A) ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍
B) ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍
C) ତେଜସ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍
D) ଶତାବ୍ଦୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ଟ୍ରେନ୍ ନମ୍ବର 12049/50), 5 ଅପ୍ରେଲ 2016ରେ ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ଓ ଆଗ୍ରା କାଣ୍ଟନମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିଥିଲା, ଏହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍, ଯାହା ସର୍ବାଧିକ 160 km/h ଗତିରେ ଚଳେ।
ପ୍ରଶ୍ନ:02 ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ର ସର୍ବାଧିକ ଗତି କେତେ?
A) 130 km/h
B) 140 km/h
C) 150 km/h
D) 160 km/h
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: D
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍, ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍, ଦିଲ୍ଲୀ ଓ ଆଗ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ 160 km/h ଗତିରେ ଚଳିବା ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ।
ପ୍ରଶ୍ନ:03 ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କେଉଁ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚଳେ?
A) ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ – ଝାଁସୀ
B) ହଜରତ୍ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ୍ – ଆଗ୍ରା କାଣ୍ଟ
C) ଦିଲ୍ଲୀ କାଣ୍ଟ – ଗ୍ୱାଲିଅର୍
D) ଆନନ୍ଦ ବିହାର – ମଥୁରା
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହଜରତ୍ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ୍ (ଦିଲ୍ଲୀ) ଓ ଆଗ୍ରା କାଣ୍ଟ (ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ) ମଧ୍ୟରେ ଚଳେ, ପ୍ରାୟ 100 ମିନିଟ୍ରେ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରେ।
ପ୍ରଶ୍ନ:04 ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କେତେ ଥର ବିରାମ ନିଏ?
A) କିଛି ନୁହେଁ – ଏହା ନନ୍-ଷ୍ଟପ୍
B) ଗୋଟିଏ – କେବଳ ମଥୁରା ଜଂ.
C) ଦୁଇଟି – ପାଲୱାଲ୍ ଓ ମଥୁରା ଜଂ.
D) ତିନିଟି – ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ୍, ପାଲୱାଲ୍ ଓ ମଥୁରା ଜଂ.
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: C
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ତାହାର ଉତ୍ପତ୍ତି ଓ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବିରାମ ରଖେ: ପାଲୱାଲ୍ ଓ ମଥୁରା ଜଂକ୍ସନ୍।
ପ୍ରଶ୍ନ:05 କେଉଁ ବର୍ଷରେ ଗତିମାନ୍ ISO ପ୍ରମାଣିକରଣ ପାଇଥିଲା?
A) 2016
B) 2017
C) 2018
D) 2019
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: C
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ 2018ରେ ISO 9001 ପ୍ରମାଣିକରଣ ସହିତ GreenCo Silver ରେଟିଂ ପାଇଥିଲା, ଏହାର ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ଓ ପରିବେଶ ମାନକକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେଇ।
15 ଅଭ୍ୟାସ MCQs – ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ଆର୍.ଆର୍.ବି. ସ୍ତର)
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ: ଉପଯୁକ୍ତତମ ବିକଳ୍ପ ବାଛନ୍ତୁ।
-
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଉଦ୍ଘାଟିତ ହୋଇଥିଲା
A) 05 ଅପ୍ରେଲ 2014 B) 05 ଅପ୍ରେଲ 2016 C) 12 ଅପ୍ରେଲ 2016 D) 10 ଡିସେମ୍ବର 2015
ଉତ୍ତର. B -
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ର ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଗତି
A) 130 km/h B) 150 km/h C) 160 km/h D) 200 km/h
ଉତ୍ତର. C -
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କେଉଁ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଶ୍ରେଣୀ ଟାଣେ?
A) WAP-4 B) WAP-5 C) WAP-7 D) WAG-9
ଉତ୍ତର. B -
12049 ଦ୍ୱାରା ଅତିକ୍ରାନ୍ତ ମୋଟ ଦୂରତା
A) 164 km B) 188 km C) 195 km D) 210 km
ଉତ୍ତର. B -
ଗତିମାନ୍ ରେକ୍ରେ କେତୋଟି କୋଚ୍ ଅଛି?
A) 10 B) 12 C) 14 D) 16
ଉତ୍ତର. B -
ଟ୍ରେନ୍ରେ କେବଳ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଶ୍ରେଣୀଗୁଡିକ ଅଛି?
A) ସ୍ଲିପର୍ ଓ 2S B) AC-3 ଓ CC C) EC ଓ CC D) 1A ଓ 2A
ଉତ୍ତର. C -
NZM ରୁ AGC ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗତିମାନ୍ର ଯାତ୍ରା ସମୟ
A) 90 ମିନିଟ୍ B) 100 ମିନିଟ୍ C) 110 ମିନିଟ୍ D) 120 ମିନିଟ୍
ଉତ୍ତର. B -
ଗତିମାନ୍ ଆରମ୍ଭ ପୂର୍ବରୁ କେଉଁ ବିଭାଗ 160 km/h ପାଇଁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଥିଲା?
A) ଦିଲ୍ଲୀ–ଅମ୍ବାଲା B) ଦିଲ୍ଲୀ–କାନପୁର C) ଦିଲ୍ଲୀ–ଆଗ୍ରା ଚୋର୍ଡ୍ D) ଦିଲ୍ଲୀ–ଜୟପୁର
ଉତ୍ତର. C -
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କେଉଁଠାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହୁଏ?
A) ଶକୁରବସ୍ତି B) ହଜରତ୍ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ୍ C) ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ D) ତୁଘଲକାବାଦ୍
ଉତ୍ତର. B -
ହାରାହାରି ଆରମ୍ଭ-ରୁ-ବନ୍ଦ ଗତି ପ୍ରାୟ
A) 100 km/h B) 113 km/h C) 120 km/h D) 135 km/h
ଉତ୍ତର. B -
ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟି ଗତିମାନ୍ର ବିରାମ ନୁହେଁ?
A) ପାଲୱାଲ୍ B) ମଥୁରା C) ବଲ୍ଲଭଗଡ଼ D) କିଛି ନୁହେଁ (ଏହା ମଥୁରାରେ ବିରାମ ନିଏ)
ଉତ୍ତର. C -
ଗତିମାନ୍ର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟବସାୟିକ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା
A) 05-04-2016 B) 10-04-2016 C) 12-04-2016 D) 15-04-2016
ଉତ୍ତର. C -
ଗତିମାନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କେଉଁ ଜୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ?
A) WR B) NR C) NCR D) ER
ଉତ୍ତର. B -
କୋଚିଂ ଡିପୋ ଯେଉଁ ISO ପ୍ରମାଣିକରଣ ପାଇଥିଲା
A) GreenCo Platinum B) GreenCo Silver C) GreenCo Gold D) GreenCo Bronze
ଉତ୍ତର. B -
ଗତିମାନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ କେଉଁ ଉକ୍ତି ସତ୍ୟ?
A) ଡାଇନାମିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଧାରଣ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ
B) ଏହାର 160 kmph ହାରାହାରି ଗତି ଅଛି
C) ଏହା LHB ଷ୍ଟେନଲେସ୍-ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ
D) ଏହା ଦ୍ୱି-ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଟାଣା ହୁଏ
ଉତ୍ତର. C
ଶେଷ ମୁହୂର୍ତ୍ତର ସଂଶୋଧନ ଟିପ୍: “160-188-100-2” ମନେରଖନ୍ତୁ → 160 km/h, 188 km, 100 ମିନିଟ୍, 2 ବିରାମ।
BETA
