गतिमान एक्सप्रेस – तथ्ये
गतिमान एक्सप्रेस – एका दृष्टीक्षेपात (मेमरी कार्ड)
| परीक्षा-तथ्य | मूल्य |
|---|---|
| भारताची पहिली अर्धी-उच्च गतीची ट्रेन | गतिमान एक्सप्रेस |
| फ्लॅग-ऑफ तारीख | ०५-एप्रिल-२०१६ |
| व्यावसायिक धाव सुरू | १२-एप्रिल-२०१६ |
| चालवली जाते | नॉर्दर्न रेल्वे |
| रेक देखभाल | हजरत निजामुद्दीन (एनझेडएम) कोचिंग डेपो |
| ट्रेन क्रमांक | १२०४९ / १२०५० (पूर्वी १२०४९/१२०५०, बदल नाही) |
| कमाल परवानगीयोग्य गती | १६० किमी/तास |
| सरासरी सुरुवात-ते-थांबा गती | ११३ किमी/तास (भारतातील सर्वात वेगवान) |
| अंतर | १८८ किमी (एनझेडएम–एजीसी) |
| प्रवासाचा वेळ | १०० मिनिटे (१तास ४०मि) |
| थांबे | २ (फक्त) – पलवल & मथुरा जं. |
| लोकोमोटिव्ह | गाजियाबाद डब्ल्यूएपी-५ (५५०० एचपी) |
| कोच | १२ (एक्झिक्युटिव्ह + चेअर कार) |
| ज्या ट्रॅकवर धावते | दिल्ली–मथुरा–आग्रा कॉर्ड लाईन |
| पहिली आयएसओ-प्रमाणित प्रवासी ट्रेन | होय (ग्रीनको सिल्व्हर रेटिंग) |
| ऑन-बोर्ड सेवा टॅग केली | “रेल-नीर”, “सेलिब्रेटेड क्विझिन”, “हमसफर” कर्मचारी |
आरआरबी परीक्षांसाठी तपशीलवार तथ्यात्मक नोट्स
१. ट्रेन ओळख & वेळापत्रक
- १२०४९ (एनझेडएम → एजीसी) – नि. ०८:१०, पो. ०९:५० (सोम-रवि)
- १२०५० (एजीसी → एनझेडएम) – नि. १७:५०, पो. १९:३० (सोम-रवि)
- ट्रॅक्शन: एंड-ऑन-जनरेशन (ईओजी) कोच; लोको बदल आवश्यक नाही.
२. कोचिंग रचना (स्थिर)
| कोच प्रकार | प्रमाण | आसन क्षमता | भाडे (बेस च्या %) |
|---|---|---|---|
| एक्झिक्युटिव्ह चेअर कार (ईसी) | १ | ५६ | १.८५ × बेस |
| चेअर कार (सीसी) | ८ | प्रत्येकी ७८ | १.३५ × बेस |
| ईओजी + सामान | २ | – | – |
| पँट्री कम ब्रेक | १ | – | – |
| एकूण एलएचबी रेक | १२ | ६८० आसने | – |
३. विशेष “पहिले” & विक्रम
- भारतातील पहिली ट्रेन ज्याने भारतीय भूमीवर १६० किमी/तास गती गाठली (चाचणी १०-डिसें-२०१५).
- आयएसओ ९००१ & ग्रीनको सिल्व्हर प्रमाणित होणारी पहिली प्रवासी सेवा (२०१८).
- २०२३ पर्यंत सर्व शताब्दी/राजधानी पैकी सर्वोच्च सरासरी विभागीय गती (११३ किमी/तास).
- एक्झिक्युटिव्ह वर्गात “ऑटो-इन्फोटेनमेंट” स्क्रीन सुरू केली (नंतर कमी वापरामुळे काढून टाकली).
४. मार्ग प्रोफाइल & अभियांत्रिकी वैशिष्ट्ये
- विभाग: दिल्ली (एनझेडएम) – पलवल – मथुरा जं. – आग्रा कँट.
- अंतर विभागणी: दिल्ली–पलवल ६२ किमी, पलवल–मथुरा ६२ किमी, मथुरा–आग्रा ६४ किमी.
- ट्रॅक श्रेणीसुधारणा: ६० किग्रॅ ९० यूटीएस रेल, प्रीस्ट्रेस्ड काँक्रीट स्लीपर्स, २२५ मिमी बॅलास्ट कुशन.
- सिग्नलिंग: ईटीसीएस लेव्हल-१ (सहाय्यक) + स्वयंचलित ब्लॉक “आर” (१६०) मंजुरीसह.
- वक्र निर्बंध: फक्त १° वक्र, कमाल सुपर-एलिव्हेशन ६५ मिमी.
५. भाडे & सवलती
- कोणतीही सवलतीचे भाडे (ज्येष्ठ नागरिक/पीएसएल/इ.) लागू नाही – प्रीमियम सेवा.
- डायनॅमिक किंमत लागू नाही; बेस भाड्यावर सपाट १५% विकास सर्चार्ज.
- संयुक्त भाड्यावर जीएसटी @ ५% लागू.
६. सुरक्षा & सुरक्षा गॅजेट्स
- जीपीएस-आधारित प्रवासी माहिती & कोच डिस्प्ले प्रणाली.
- प्रत्येक कोचमध्ये आणीबाणी टॉक-बॅक युनिट्स.
- फ्लॅप-प्रकारचे स्वयंचलित दरवाजे (फक्त १५ किमी/तास नंतर कार्यरत). | एसी नलिकांमध्ये आग & धूर शोध प्रणाली (भारतीय रेल्वेमध्ये प्रथम).
द्रुत संदर्भ यादी – “गतिमान १६०”
१. १६० किमी/तास – कमाल डिझाइन गती २. ०५-०४-२०१६ – तत्कालीन रेलमंत्री सुरेश प्रभू यांच्या हस्ते उद्घाटन ३. १८८ किमी – मार्ग किलोमीटरेज ४. १०० मिनिटे – एकूण बुक केलेला वेळ ५. २ मध्यवर्ती थांबे ६. १२ एलएचबी कोच ७. गाजियाबाद डब्ल्यूएपी-५ – ओढणारे लोको ८. ₹७५५ – अंदाजे ईसी भाडे (एनझेडएम-एजीसी) ९. ११३ किमी/तास – सरासरी गती (त्यामुळे मुंबई-अहमदाबाद शताब्दीपेक्षा वेगवान) १०. १:४० – त्याच विभागावरील भोपाळ शताब्दीशी प्रवास वेळातील फरक (≈ ३० मिनिटे कमी)
आरआरबी सीबीटी मध्ये वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (मेमरी-आधारित)
प्रश्न:०१ [भारताची पहिली अर्धी-उच्च गतीची ट्रेन कोणती?]
अ) वंदे भारत एक्सप्रेस
ब) गतिमान एक्सप्रेस
क) तेजस एक्सप्रेस
ड) शताब्दी एक्सप्रेस
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: नवी दिल्ली आणि आग्रा कँट. दरम्यान ५ एप्रिल २०१६ रोजी फ्लॅग-ऑफ झालेली गतिमान एक्सप्रेस (ट्रेन क्र. १२०४९/५०) ही भारताची पहिली अर्धी-उच्च गतीची ट्रेन आहे, जी कमाल १६० किमी/तास गतीने धावते.
प्रश्न:०२ गतिमान एक्सप्रेसची कमाल गती किती?
अ) १३० किमी/तास
ब) १४० किमी/तास
क) १५० किमी/तास
ड) १६० किमी/तास
Show Answer
योग्य उत्तर: ड
स्पष्टीकरण: भारताची पहिली अर्धी-उच्च गतीची ट्रेन, गतिमान एक्सप्रेस, दिल्ली आणि आग्रा दरम्यान कमाल १६० किमी प्रति तास गतीने धावण्यासाठी प्रमाणित आहे.
प्रश्न:०३ गतिमान एक्सप्रेस कोणत्या स्थानकांदरम्यान धावते?
अ) नवी दिल्ली – झाशी
ब) हजरत निजामुद्दीन – आग्रा कँट
क) दिल्ली कँट – ग्वाल्हेर
ड) आनंद विहार – मथुरा
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: गतिमान एक्सप्रेस हजरत निजामुद्दीन (दिल्ली) आणि आग्रा कँट (उत्तर प्रदेश) दरम्यान धावते, अंतर सुमारे १०० मिनिटांत पूर्ण करते.
प्रश्न:०४ गतिमान एक्सप्रेस त्याच्या धावेत किती थांबे करते?
अ) काहीही नाही – ती नॉन-स्टॉप आहे
ब) एक – फक्त मथुरा जं.
क) दोन – पलवल & मथुरा जं.
ड) तीन – निजामुद्दीन, पलवल & मथुरा जं.
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: गतिमान एक्सप्रेसला त्याच्या उगम आणि गंतव्यस्थान दरम्यान दोन नियोजित थांबे आहेत: पलवल आणि मथुरा जंक्शन.
प्रश्न:०५ गतिमानला कोणत्या वर्षी आयएसओ प्रमाणपत्र मिळाले?
अ) २०१६
ब) २०१७
क) २०१८
ड) २०१९
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: गतिमान एक्सप्रेसला २०१८ मध्ये आयएसओ ९००१ प्रमाणपत्रासह ग्रीनको सिल्व्हर रेटिंग देण्यात आले, त्याच्या गुणवत्ता व्यवस्थापन आणि पर्यावरणीय मानकांना मान्यता देण्यात आली.
१५ सराव एमसीक्यू – गतिमान एक्सप्रेस (आरआरबी स्तर)
सूचना: सर्वात योग्य पर्याय निवडा.
१. गतिमान एक्सप्रेसचे उद्घाटन झाले
अ) ०५ एप्रिल २०१४ ब) ०५ एप्रिल २०१६ क) १२ एप्रिल २०१६ ड) १० डिसेंबर २०१५
उत्तर. ब
२. गतिमान एक्सप्रेसची कमाल कार्यरत गती आहे
अ) १३० किमी/तास ब) १५० किमी/तास क) १६० किमी/तास ड) २०० किमी/तास
उत्तर. क
३. गतिमान एक्सप्रेस कोणत्या लोकोमोटिव्ह वर्गाने ओढली जाते?
अ) डब्ल्यूएपी-४ ब) डब्ल्यूएपी-५ क) डब्ल्यूएपी-७ ड) डब्ल्यूएजी-९
उत्तर. ब
४. १२०४९ ने पार केलेले एकूण अंतर आहे
अ) १६४ किमी ब) १८८ किमी क) १९५ किमी ड) २१० किमी
उत्तर. ब
५. गतिमान रेकमध्ये एकूण किती कोच आहेत?
अ) १० ब) १२ क) १४ ड) १६
उत्तर. ब
६. या ट्रेनमध्ये खालीलपैकी फक्त कोणते वर्ग आहेत?
अ) स्लीपर & २एस ब) एसी-३ & सीसी क) ईसी & सीसी ड) १ए & २ए
उत्तर. क
७. एनझेडएम ते एजीसी गतिमानचा प्रवास वेळ आहे
अ) ९० मिनिटे ब) १०० मिनिटे क) ११० मिनिटे ड) १२० मिनिटे
उत्तर. ब
८. गतिमान लाँचपूर्वी कोणता विभाग १६० किमी/तास साठी श्रेणीसुधारित करण्यात आला?
अ) दिल्ली–अंबाला ब) दिल्ली–कानपूर क) दिल्ली–आग्रा कॉर्ड ड) दिल्ली–जयपूर
उत्तर. क
९. गतिमान एक्सप्रेसची देखभाल कोठे होते?
अ) शाकूरबस्ती ब) हजरत निजामुद्दीन क) नवी दिल्ली ड) तुघलकाबाद
उत्तर. ब
१०. सरासरी सुरुवात-ते-थांबा गती अंदाजे आहे
अ) १०० किमी/तास ब) ११३ किमी/तास क) १२० किमी/तास ड) १३५ किमी/तास
उत्तर. ब
११. खालीलपैकी कोणता गतिमानचा थांबा नाही?
अ) पलवल ब) मथुरा क) बल्लभगढ ड) काहीही नाही (तो मथुरा येथे थांबतो)
उत्तर. क
१२. गतिमानची पहिली व्यावसायिक धाव सुरू झाली
अ) ०५-०४-२०१६ ब) १०-०४-२०१६ क) १२-०४-२०१६ ड) १५-०४-२०१६
उत्तर. क
१३. गतिमान एक्सप्रेस कोणत्या झोनद्वारे चालवली जाते?
अ) डब्ल्यूआर ब) एनआर क) एनसीआर ड) ईआर
उत्तर. ब
१४. कोचिंग डेपोला मिळालेले आयएसओ प्रमाणपत्र आहे
अ) ग्रीनको प्लॅटिनम ब) ग्रीनको सिल्व्हर क) ग्रीनको गोल्ड ड) ग्रीनको ब्रॉन्झ
उत्तर. ब
१५. गतिमानबाबत कोणते विधान सत्य आहे?
अ) डायनॅमिक किंमत लागू आहे
ब) त्याची सरासरी गती १६० किमी/तास आहे
क) ती एलएचबी स्टेनलेस-स्टील कोच वापरते
ड) ती दुहेरी-ट्रॅक्शन लोकोमोटिव्हने ओढली जाते
उत्तर. क
शेवटच्या क्षणाची सुचना: “१६०-१८८-१००-२” लक्षात ठेवा → १६० किमी/तास, १८८ किमी, १०० मिनिटे, २ थांबे.
BETA
