ରେଳ ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ
ରେଳ ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟ
“ରେଳ ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ” ହେଉଛି ସେହି ଛତ୍ରାକାର ଉଦ୍ୟମ ଯାହା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇକୁ ଜାତୀୟ ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସହିତ ସମ୍ମିଶ୍ରିତ କରେ। ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ୧୭୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଏହି ପରିବହନ ମହାକାୟକୁ ଏକ କାଗଜ-ବିହୀନ, ନଗଦ-ବିହୀନ, ମୁଖ-ବିହୀନ ଏବଂ ତଥ୍ୟ-ଚାଳିତ ନେଟୱାର୍କରେ ପରିଣତ କରିବା ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରୀ, ବିକ୍ରେତା ଏବଂ କର୍ମଚାରୀ ଡିଜିଟାଲ ଭାବରେ କାରବାର କରିବେ, ଟ୍ରେନଗୁଡିକ ବାସ୍ତବ ସମୟର ସୂଚନା ଉପରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତା ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବ।
ମୁଖ୍ୟ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଆଙ୍କଡ଼ା
| ତଥ୍ୟ | ବିବରଣୀ |
|---|---|
| ପ୍ରମୁଖ ଡିଜିଟାଲ ପୋର୍ଟାଲ | ଆଇଆରସିଟିସି ରେଲ କନେକ୍ଟ (୨୦୧୭) |
| ୟୁଟିଏସ ଆପ୍ ଆରମ୍ଭ | ୧ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୧୪ (ଚେନ୍ନାଇ ଡିଭିଜନ ପାଇଲଟ) |
| କାଗଜବିହୀନ ଟିକେଟ ହାର (୨୦୨୪) | ୯୮ % ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ୭୮ % ଅସଂରକ୍ଷିତ |
| ଡିଜିଟାଲ ଦେୟ ହାର | ₹୧.୩୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି (ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ୨୪) – ମୋଟ ଟିକେଟ ମୂଲ୍ୟର ୯୬ % |
| ଏକ-ସମୟ-ପାସୱାର୍ଡ (ଓଟିପି) ଆଧାରିତ ଫେରସ୍ତ | ୨୦୧୬ରେ ଆରମ୍ଭ |
| କ୍ୟୁଆର-କୋଡ଼ିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ | ୨୦୧୯ରେ ଆରମ୍ଭ – ୨,୦୦୦+ ଷ୍ଟେସନ |
| ମୁଖବିହୀନ ଟିକେଟ ଯାଞ୍ଚ ଆପ୍ (ଆର-ଡବ୍ଲିଉଆଇଏସ) | ୨୦୨୧ରେ ବିସ୍ତାର; ୪୦,୦୦୦+ ହ୍ୟାଣ୍ଡହେଲ୍ଡ ଉପକରଣ |
| ଏନଜିଇଟି (ନେକ୍ସଟ ଜେନେରେସନ ଇ-ଟିକେଟିଂ) ସିଷ୍ଟମ | କ୍ଲାଉଡ-ଆଧାରିତ; ଶିଖର ୨୫,୦୦୦ ଟିକେଟ/ମିନିଟ୍ |
| ରେଲ ମଦଦ ପୋର୍ଟାଲ ଏବଂ ଆପ୍ | ୨୪×୭ ଅସୁବିଧା; ୭୨ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ୯୯ % ସମାଧାନ |
| ଏଆଇ-ଆଧାରିତ “ଆଦର୍ଶ ଟ୍ରେନ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍” | ଚାହିଦା ଅନୁମାନ କରେ; ୫ % ଆୟ ବୃଦ୍ଧି |
| ରେକର୍ଡପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ ଲକର୍ | ରେଲକ୍ଲାଉଡ-ଡିଜିଲକର୍ ଏକୀକରଣ ୨୦୨୨ |
| ରେଳବୋର୍ଡରେ ଇ-ଅଫିସ ଫାଇଲ୍ | ୨୦୨୦ରୁ ୧୦୦ % ଇ-ଫାଇଲ୍ |
| ରେଲଦୃଷ୍ଟି ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | ୬୮,୦୦୦ ରୁଟ୍-କିମି ପାଇଁ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ କେପିଆଇ |
| ରେଲଟେଲ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ୱାଇ-ଫାଇ | ୬,୦୦୦+ ଷ୍ଟେସନ; ୧୦ ନିୟୁତ ଦୈନିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ |
| କାଗଜବିହୀନ ଚିକିତ୍ସା ଦାବି (ଆରଇଡିଏସ) | ୨୦୨୩; ୧୪ ଲକ୍ଷ କର୍ମଚାରୀ ଆବୃତ |
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ
- ସମସ୍ତ ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ ପିଆରଏସ (ପାସେଞ୍ଜର ରିଜର୍ଭେସନ ସିଷ୍ଟମ) ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଲକ୍ଲାଉଡରେ ହୋଷ୍ଟ ହୋଇଛି।
- ୟୁପିଆଇ/ଭିମ୍, ପେଟିଏମ୍, ଡେବିଟ୍-କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ, ଇ-ୱାଲେଟ୍ ଏବଂ ରୁପେ ପ୍ରି-ପେଡ୍ କାର୍ଡ ୧୫,୦୦୦ ଟିକେଟ କାଉଣ୍ଟରରେ ଗ୍ରହଣୀୟ।
- “ଗୋ-ଇଣ୍ଡିଆ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ” ହେଉଛି ଏକ ଏନସିଏମସି-ଅନୁମୋଦିତ ରୁପେ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ ଯାହା ବୁକିଂ, ଖାଦ୍ୟ ଏବଂ କାର ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ।
- ଅସଂରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରୀମାନେ ୟୁଟିଏସଅନମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଯାତ୍ରାରମ୍ଭ ସ୍ଥାନର ୫ କିମି ଜିଓ-ଫେନ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଟିକେଟ କିଣିପାରିବେ।
- ଡିଜିଟାଲ ସିଗନାଲିଂ (କବାଚ୍ ଏବଂ ସିବିଟିସି) ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବା ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ ମାଷ୍ଟର-ପ୍ଲାନର ଅଂଶ।
- ମାଲବାଲି ଗ୍ରାହକମାନେ ଏଫଓଆଇଏସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆରଆର (ରେଳବାଇ ରସିଦ) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ଦାଖଲ କରନ୍ତି – କୌଣସି ଶାରୀରିକ କାଗଜପତ୍ର ନାହିଁ।
- କାଗଜବିହୀନ ଅଫିସ୍ (ଇ-ଅଫିସ୍ ୭.୦) କେବଳ ରେଳବୋର୍ଡରେ ବାର୍ଷିକ ୧୨୦ ଟନ୍ କାଗଜ ସଞ୍ଚୟ କରେ।
- ରେଲ ଭବନରେ ସ୍ଥାପିତ ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କେନ୍ଦ୍ର (୨୦୨୧) ଦୈନିକ ୩୫୦ ଜିବି ଚାଳନା ତଥ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରେ।
- ଏଆଇ ଚାଟ୍-ବଟ୍ “ଆସ୍କ-ଦିଶା” (୨୦୧୮) ଇଂରାଜୀ ଏବଂ ହିନ୍ଦୀରେ ମାସିକ ୮ ଲକ୍ଷ ପ୍ରଶ୍ନର ସମାଧାନ କରେ।
- ଡିଜିଟାଲ ବାୟୋମେଟ୍ରିକ୍ ଉପସ୍ଥିତି (ଏଇବିଏଏସ୍) ୧୦୦ % ରେଳବାଇ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଆବୃତ କରେ।
- ରେଲୱାୟାର୍ ଏବଂ ଗୁଗୁଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ୩୦ ମିନିଟ୍ କୋଟା ସହିତ ମାଗଣା ୱାଇ-ଫାଇ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଦେୟ ଉପରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ହୋଇପାରେ।
- ଡିଜିଟାଲ ସଂଗ୍ରହାଳୟ “ବିରାସତ-ଇ-ଇଣ୍ଡିଆନ-ରେଲୱେ” ଭିଆର୍/ଏଆର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏକ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟ।
- କାଗଜବିହୀନ ବିକ୍ରେତା ବିଲ୍ ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (ପିବିଏଏସ୍) ବିଲ୍ ପାସେଜ୍ ସମୟକୁ ୬୦ରୁ ୧୦ ଦିନକୁ କମାଇଛି।
- ରେଳବାଇ ତିନି କ୍ରମାଗତ ବର୍ଷ (୨୦୨୨-୨୪) ପାଇଁ “ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ” ସ୍କୋରକାର୍ଡରେ ସମସ୍ତ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମଧ୍ୟରେ ଶୀର୍ଷ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରିଛି।
ପରୀକ୍ଷାରେ ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଏ
- ରେଲକ୍ଲାଉଡର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ବର୍ଷ।
- କାଗଜବିହୀନ ଅସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ ପାଇଁ କେଉଁ ଆପ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?
- ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଡିଜିଟାଲ ଅସୁବିଧା ପୋର୍ଟାଲର ନାମ କହନ୍ତୁ।
- ଏନଜିଇଟିର ଶିଖର ବୁକିଂ କ୍ଷମତା (ଟିକେଟ/ମିନିଟ୍) କେତେ?
- ଡିଜିଟାଲ ଇଣ୍ଡିଆ ଅଧୀନରେ ମାଗଣା ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାଇ-ଫାଇ ପାଇଁ କେଉଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?
ଅଭ୍ୟାସ ଏମସିକ୍ୟୁ
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୧ ରେଲକ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କେଉଁ ବର୍ଷରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା?
A) ୨୦୧୫
B) ୨୦୧୬
C) ୨୦୧୭
D) ୨୦୧୮
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: C
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ରେଲକ୍ଲାଉଡ୍, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର କ୍ଲାଉଡ୍-ଆଧାରିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ୨୦୧୭ରେ ଆଇଟି ସେବାଗୁଡିକୁ ଏକତ୍ରିତ କରିବା ଏବଂ ସମ୍ବଳ ବ୍ୟବହାର ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୨ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟି ୨୦୨୬ରେ ସଂରକ୍ଷିତ ରେଳବାଇ ଟିକେଟ ପାଇଁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍?
A) ରେଲ ସାରଥି
B) ଆଇଆରସିଟିସି ରେଲ କନେକ୍ଟ
C) ଏନଟିଇଏସ୍
D) ୟୁଟିଏସ୍
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଆଇଆରସିଟିସି ରେଲ କନେକ୍ଟ ହେଉଛି ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଏବଂ ଆଇଓଏସ୍ ଉପକରଣରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ ବୁକିଂ ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୩ ୟୁଟିଏସଅନମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ––––– ଟିକେଟ ବୁକିଂ ଅନୁମତି ଦିଏ।
A) ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଅସଂରକ୍ଷିତ
B) ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ
C) ଅସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ
D) ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟକ
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: C
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ୟୁଟିଏସଅନମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଅସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ କିଣିବା ପାଇଁ ରଚିତ, ସଂରକ୍ଷିତ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ବର୍ଗ ପାଇଁ ନୁହେଁ।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୪ ଟିଟିଇମାନେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା “ଆର-ଡବ୍ଲିଉଆଇଏସ୍"ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପ କଣ?
A) ରେଲୱେ – ୱାୟାରଲେସ୍ ଇନଫର୍ମେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
B) ରେଲ – ୱେବିଲ୍ ଇନଫର୍ମେସନ୍ ସର୍ଭିସ୍
C) ରୁଟ୍ – ୱାୟାରଲେସ୍ ଇଣ୍ଟରକମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
D) ରିମୋଟ୍ – ୱେବ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍ଭିସ୍
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: A
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଆର-ଡବ୍ଲିଉଆଇଏସ୍ ରେଲୱେ – ୱାୟାରଲେସ୍ ଇନଫର୍ମେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଠିଆ ହୋଇଛି, ଟିଟିଇମାନେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ହ୍ୟାଣ୍ଡହେଲ୍ଡ୍ ଉପକରଣ ଯାହା ବାସ୍ତବ ସମୟର ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ତଥ୍ୟକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୫ ସମସ୍ତ ରେଳବାଇ ସେବା ପାଇଁ ଏକକ ଡିଜିଟାଲ ଦେୟ ଉପକରଣ ଭାବରେ କେଉଁ କାର୍ଡ୍ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି?
A) ରେଲପେ କାର୍ଡ୍
B) ଗୋ-ଇଣ୍ଡିଆ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ୍
C) ଆଇଆରସିଟିସି ୱାଲେଟ୍ କାର୍ଡ୍
D) ଭାରତରେଲ କାର୍ଡ୍
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଗୋ-ଇଣ୍ଡିଆ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ୍ ସମସ୍ତ ରେଳବାଇ ସେବା ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରହଣୀୟ ଏକୀକୃତ ଡିଜିଟାଲ ଦେୟ ଉପକରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି, ଏକାଧିକ ପାରମ୍ପରିକ କାର୍ଡକୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରିଛି।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୬ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସହାୟତା ଦେବା ପାଇଁ ଆଇଆରସିଟିସି ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିବା ଏଆଇ-ଆଧାରିତ ଚାଟବଟକୁ କହନ୍ତି –
A) ରେଲ-ବଟ୍
B) ଆସ୍କ-ଦିଶା
C) ଆଇଆରସିଟିସି-ଆସିଷ୍ଟ
D) ଇ-ଦିଶା
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଆଇଆରସିଟିସି ଟିକେଟ ବୁକିଂ, ଫେରସ୍ତ ସ୍ଥିତି, ଟ୍ରେନ୍ ତଦନ୍ତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରେଳ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସେବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ୨୪×୭ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏଆଇ-ଶକ୍ତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାଟବଟ୍ ‘ଆସ୍କ-ଦିଶା’ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୭ କେଉଁ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସିପିଜିଆରଏଏମଏସ୍ ଅଧୀନରେ ରେଲ ମଦଦ ପୋର୍ଟାଲ୍ ପଡ଼େ?
A) ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ
B) ରେଳବାଇ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ
C) ଆବାସ ଏବଂ ସହରୀ ବିକାଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ
D) ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ରେଲ ମଦଦ ପୋର୍ଟାଲ୍ ରେଳବାଇ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସିପିଜିଆରଏଏମଏସ୍ (କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଜନ ସାଧାରଣ ଅସୁବିଧା ସମାଧାନ ଏବଂ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ସହିତ ସମନ୍ୱିତ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ରେଳ ସେବା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅସୁବିଧା ପଞ୍ଜିକୃତ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାର ସୁଯୋଗ ଦେଇଥାଏ।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୮ ୨୦୨୪ ସୁଦ୍ଧା, ପ୍ରାୟ କେତେ ଶତକଡ଼ା ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ କାଗଜବିହୀନ?
A) ୮୫ %
B) ୯୦ %
C) ୯୫ %
D) ୯୮ %
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: D
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟିଂର ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍ ହାସଲ କରିଛି, ଆଇଆରସିଟିସି ଏବଂ ପିଆରଏସ୍ କାଉଣ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ ୯୮ % ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ କାଗଜବିହୀନ ଇ-ଟିକେଟ୍ ଭାବରେ ଜାରି ହେଉଛି।
ପ୍ରଶ୍ନ:୦୯ କେଉଁ ପିଏସ୍ୟୁ ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାଇ-ଫାଇ ପାଇଁ ବ୍ୟାକବୋନ୍ ରେଲୱାୟାର୍ ନେଟୱାର୍କ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ?
A) ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ
B) ରେଲଟେଲ କର୍ପୋରେସନ୍
C) ବିଏସଏନଏଲ୍
D) ଆଇଆରସିଟିସି
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ରେଲଟେଲ କର୍ପୋରେସନ୍, ରେଳବାଇ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ ଏକ ମିନି-ରତ୍ନ ପିଏସ୍ୟୁ, ରେଲୱାୟାର୍ ନେଟୱାର୍କ୍ ମାଲିକାନା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରେ ଯାହା ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ରେଳବାଇ-ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାଇ-ଫାଇ ସେବା ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ୟାକହଲ୍ ଯୋଗାଏ।
ପ୍ରଶ୍ନ:୧୦ ନେକ୍ସଟ ଜେନେରେସନ ଇ-ଟିକେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଏନଜିଇଟି) – ଉପରେ ହୋଷ୍ଟ ହୋଇଛି
A) ଆଇଆରସିଟିସି କ୍ଲାଉଡ୍
B) ରେଲକ୍ଲାଉଡ୍
C) ମେଘରାଜ୍
D) ସିଆରଆଇଏସ୍ କ୍ଲାଉଡ୍
Show Answer
ସଠିକ୍ ଉତ୍ତର: B
ବ୍ୟାଖ୍ୟା: ଏନଜିଇଟି ରେଲକ୍ଲାଉଡ୍ ଉପରେ ଚାଲେ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଲାଉଡ୍ ମୌଳସ୍ଥାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ।
BETA
