വിമർശനാത്മക യുക്തി
വിമർശനാത്മക യുക്തി – ക്വിക്ക് തിയറി
വിമർശനാത്മക യുക്തി (CR) വാദങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാനും, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അനുമാനങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും, യുക്തിദോഷങ്ങൾ കണ്ടുപിടിക്കാനും, സാധുവായ നിഗമനങ്ങളിലെത്താനുമുള്ള നിങ്ങളുടെ കഴിവ് പരിശോധിക്കുന്നു. ഓരോ CR ഇനത്തിനും മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്:
- സ്റ്റിമുലസ് – ഒരു വാദം അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുതകളുടെ ഒരു കൂട്ടം അടങ്ങിയ ഒരു ചെറിയ പാസേജ്.
- ചോദ്യത്തിന്റെ തണ്ട് – എന്ത് ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു (ശക്തിപ്പെടുത്തുക, ദുർബലപ്പെടുത്തുക, അനുമാനം കണ്ടെത്തുക, അനുമാനം ചെയ്യുക, മുതലായവ).
- ഉത്തര ഓപ്ഷനുകൾ – ഒരു ശരിയുള്ളതും മൂന്ന് ആകർഷണീയമെങ്കിലും തെറ്റായ ഓപ്ഷനുകളും.
റെയിൽവേ പരീക്ഷകളിൽ പാസേജുകൾ 40–60 വാക്കുകൾ നീളമുള്ളവയാണ്, പിശകുകൾ സാധാരണമാണ്: കാരണവും പരസ്പരബന്ധവും, അമിത സാമാന്യവൽക്കരണം, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള യുക്തി, ദ്വിത്വാർത്ഥത, പ്രതിനിധാനത്വമില്ലാത്ത സർവേകൾ.
“ഫിൽട്ടർ” ടെക്നിക്കിൽ മികവ് നേടുക: ആദ്യം ചോദ്യത്തിന്റെ തണ്ട് വായിക്കുക, പിന്നെ പാസേജ്; ഇത് നിങ്ങളെ ലക്ഷ്യ-ചേർന്നതാക്കി നിർത്തുകയും ഓരോ ഇനത്തിനും 15–20 സെക്കൻഡ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രാക്ടീസ് സെറ്റ് – 25 MCQs
ദിശകൾ: ചെറിയ പാസേജ് വായിച്ച് ഏറ്റവും നല്ല ഉത്തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
-
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: സമയത്ത് ഓടുന്ന എല്ലാ ട്രെയിനുകളും വൈദ്യുതിയാലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. രാജ്ധാനി എപ്പോഴും സമയത്ത് എത്തുന്നു.
നിഗമനം: രാജ്ധാനി വൈദ്യുതിയാലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
നിഗമനം
A. തീർച്ചയായും ശരിയാണ്
B. സാധ്യതയുണ്ട് ശരിയാകാന്
C. സാധ്യതയുണ്ട് തെറ്റാകാന്
D. തീർച്ചയായും തെറ്റാണ് -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: 2022-ൽ, സ്റ്റേഷൻ X ഓരോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലും സിസിടിവി ക്യാമറകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. 2023-ൽ, റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട മോഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം 30 % കുറഞ്ഞു.
വാദം: സിസിടിവി ക്യാമറകൾ മോഷണത്തിലെ കുറവിന് കാരണമായി.
ഏത് വസ്തുതയാണ് ഈ വാദത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദുർബലപ്പെടുത്തുക?
A. 2023-ൽ ഒരു പുതിയ പോലീസ് ബൂത്ത് തുറന്നു.
B. സിസിടിവി ഫൂട്ടേജ് 30 ദിവസം സംഭരിക്കുന്നു.
C. 2022-ൽ സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്റർ മാറ്റപ്പെട്ടു.
D. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം അതേപടി നിലനിന്നു. -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: ട്രാക്ക് മരണങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ, സംസ്ഥാന Y-ലെ മുഴുവൻ 300 കിലോമീറ്റർ ദൂരവും വേലി കെട്ടാൻ റെയിൽവേ തീരുമാനിച്ചു. ഈ നീക്കം പാഴാണെന്ന് വിമർശകർ പറയുന്നു, കാരണം കഴിഞ്ഞ വർഷം സംസ്ഥാന Y-ലെ ട്രാക്ക് മരണങ്ങളിൽ 10 % മാത്രമാണ് ആ ദൂരത്ത് സംഭവിച്ചത്.
വിമർശകരുടെ വാദത്തിന് ആവശ്യമായ അനുമാനം ഏതാണ്?
A. ജീവൻ രക്ഷിക്കാനുള്ള ഏക മാർഗം വേലി കെട്ടലാണ്.
B. ആ ദൂരത്ത് രക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ജീവനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വേലി കെട്ടലിന്റെ ചെലവ് അനുപാതരഹിതമാണ്.
C. മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് മരണങ്ങൾ വർദ്ധിക്കും.
D. യാത്രക്കാർ വേലി കെട്ടലിനെതിരെ പ്രതിഷേധിക്കും. -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: 2021-ൽ RRB പരീക്ഷയിലൂടെ വന്ന റെയിൽവേ അപ്രെന്റിസുകളിൽ 80 % പേർ അവരുടെ ITI കോഴ്സിൽ 80 %-ന് മുകളിൽ സ്കോർ ചെയ്തു.
അനുമാനം: RRB പരീക്ഷ അക്കാദമികമായി തിളക്കമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഈ അനുമാനം
A. യുക്തിപരമായി സാധുവാണ്
B. ITI മാർക്കുകൾ തിളക്കത്തെ പ്രവചിക്കുന്നുവെങ്കിൽ സാധുവാണ്
C. 20 %-നെ അവഗണിക്കുന്നതിനാൽ അസാധുവാണ്
D. പരസ്പരബന്ധം കാരണമല്ല എന്നതിനാൽ അസാധുവാണ് -
(കഠിനം)
പാസേജ്: ഡൈനാമിക് നിരക്ക് നിർണയം രാജ്ധാനി ടിക്കറ്റിന്റെ വില 25 % വർദ്ധിപ്പിച്ചു, എന്നിട്ടും ഓക്കുപൻസി 10 % വർദ്ധിച്ചു. അതിനാൽ, യാത്രക്കാർ സുഖസൗകര്യത്തിനായി കൂടുതൽ പണം നൽകാൻ തയ്യാറാണ്.
ഏത് ഓപ്ഷനാണ് വാദത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുക?
A. അതേ റൂട്ടിൽ പുതിയ ട്രെയിനുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
B. അതേ കാലയളവിൽ സാമ്പത്തിക വളർച്ച 5 % ആയിരുന്നു.
C. 70 % യാത്രക്കാരും നിരക്ക് വർദ്ധനവിനെക്കുറിച്ച് അറിയില്ലെന്ന് ഒരു സർവേ കാണിക്കുന്നു.
D. രാജ്ധാനി അതിന്റെ നിർത്തുകൾ കുറച്ചത് 45 മിനിറ്റ് ലാഭിക്കുകയാണ്. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: 1000 മണിക്കൂർ ഇലക്ട്രിക്-ലോക്കോ ഡ്രൈവിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ എല്ലാ ലോക്കോ പൈലറ്റുമാരും A-ഗ്രേഡിലേക്ക് പ്രമോട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. രമേഷ് ഇപ്പോൾ തന്നെ അത്തരം 1000 മണിക്കൂർ പൂർത്തിയാക്കി.
നിഗമനം: രമേഷിനെ A-ഗ്രേഡിലേക്ക് പ്രമോട്ട് ചെയ്യും.
വാദം ഇത് അനുമാനിക്കുന്നു
A. രമേഷിന് ഒരു ശിക്ഷാസംബന്ധമായ കേസും തീർപ്പാക്കാതെയില്ല
B. ഇലക്ട്രിക്-ലോക്കോ മണിക്കൂറുകൾ എണ്ണാവുന്നതാണ്
C. A-ഗ്രേഡ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഗ്രേഡാണ്
D. പ്രമോഷനുകൾ വാർഷികമാണ് -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: എല്ലാ കോച്ചുകളിലും LED ലൈറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷം, ഓരോ കോച്ചിന്റെയും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 20 % കുറഞ്ഞു. അതിനാൽ, എല്ലാ 50 000 കോച്ചുകളും പരിവർത്തനം ചെയ്താൽ, റെയിൽവേ വാർഷികമായി ₹400 കോടി ലാഭിക്കും.
ഈ വാദം ഏത് അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിമർശനത്തിന് വിധേയമാകുന്നത്?
A. LED ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ചെലവ് അവഗണിക്കുന്നു
B. 20 % ലാഭം രേഖീയമായി സ്കെയിൽ ചെയ്യുമെന്ന് അനുമാനിക്കുന്നു
C. കോച്ചുകൾ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മറക്കുന്നു
D. യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യം കുറച്ച് കണക്കാക്കുന്നു -
(കഠിനം)
പാസേജ്: കൂടുതൽ ഫുട് ഓവർ-ബ്രിഡ്ജുകൾ (FOB) ഉള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ കുതിരകുതിര മരണങ്ങൾ കുറവാണെന്ന് ഒരു പഠനം കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മന്ത്രാലയം എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളിലും കൂടുതൽ FOB-കൾ നിർമ്മിക്കണം.
ഏത് ഓപ്ഷനാണ് ഈ യുക്തിയിലെ തെറ്റ് വെളിപ്പെടുത്തുക?
A. തിരക്കുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇതിനകം കൂടുതൽ FOB-കൾ ഉണ്ട്, കാരണം അവിടെ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരുണ്ട്.
B. FOB-കൾ പരിപാലിക്കാൻ ചെലവേറിയതാണ്.
C. പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും കുതിരകുതിര സംഭവിക്കാം.
D. എസ്കലേറ്ററുകൾ FOB-കളേക്കാൾ സുരക്ഷിതമാണ്. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: സൈക്കോ പരീക്ഷ പാസായവർ മാത്രമേ ലോക്കോ പൈലറ്റ് ആകൂ. അനിത സൈക്കോ പരീക്ഷ പാസായിട്ടില്ല.
നിഗമനം: അനിതയ്ക്ക് ലോക്കോ പൈലറ്റ് ആകാൻ കഴിയില്ല.
ഈ യുക്തി
A. സാധുവാണ്
B. അസാധു – മുൻവാക്യം നിഷേധിക്കുന്നു
C. അസാധു – ഉത്തരവാക്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു
D. അസാധു – വിതരണം ചെയ്യാത്ത മധ്യം -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ, RRB ഉദ്യോഗാർത്ഥികളിൽ സ്ത്രീകളുടെ എണ്ണം ഇരട്ടിയായി, എന്നിട്ടും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടൽ നിരക്ക് 12 % ആയി നിലനിന്നു.
അനുമാനം: സ്ത്രീ ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ പുരുഷന്മാരെക്കാൾ തയ്യാറെടുപ്പ് കുറവാണ്.
ഈ അനുമാനം തെറ്റാണ്, കാരണം
A. പുരുഷ ഉദ്യോഗാർത്ഥികളുടെ ആകെ എണ്ണവും വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം
B. 12 % പുരുഷ നിരക്കിനേക്കാൾ കൂടുതലാകാം
C. ഇരട്ടിയാക്കൽ ഒരു ശതമാന വർദ്ധനവാണ്
D. സംവരണ നിയമങ്ങൾ മാറിയിട്ടുണ്ടാകാം -
(കഠിനം)
പാസേജ്: ട്രെയിൻ താമസിക്കുമ്പോഴെല്ലാം, കൺട്രോളർ മഞ്ഞിനെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു. ഇന്നലെ ട്രെയിൻ താമസിച്ചു, കൺട്രോളർ മഞ്ഞിനെ കുറ്റപ്പെടുത്തി.
ഏത് പ്രസ്താവനയാണ്, ശരിയാണെങ്കിൽ, കൺട്രോളർ ഒരു ഒഴികഴിവ് നൽകിയില്ലെന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുക?
A. അക്കാലത്ത് കനത്ത മഞ്ഞ് ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് കാലാവസ്ഥാ ഡാറ്റ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
B. ഈ കൺട്രോളർ കഴിഞ്ഞ ശീതകാലത്തും മഞ്ഞിനെ കുറ്റപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
C. വേനൽക്കാലത്ത് ട്രെയിൻ ഒരിക്കലും താമസിച്ചിട്ടില്ല.
D. ഡിസംബറിൽ മഞ്ഞ് സാധാരണമാണ്. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: എല്ലാ RRB-NTPC ടോപ്പറുകളും ഒരേ മോക്ക്-ടെസ്റ്റ് സീരീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. രവി ആ സീരീസ് ഉപയോഗിച്ചു, ടോപ്പ് ചെയ്തു.
ഈ വാദം ഏത് യുക്തിദോഷം ചെയ്യുന്നു?
A. പോസ്റ്റ് ഹോക് എർഗോ പ്രോപ്റ്റർ ഹോക്
B. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള യുക്തി
C. വൈക്കോൽ മനുഷ്യൻ
D. വഴുതിവീഴൽ ചരിവ് -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: 60 % റെയിൽവേ അപകടങ്ങൾക്കും മനുഷ്യ പിശകാണ് കാരണം; അതിനാൽ, മനുഷ്യരെ നീക്കം ചെയ്താൽ 60 % അപകടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.
ഈ വാദം ഇത് അനുമാനിക്കുന്നു
A. ഓട്ടോമേഷൻ പിശക് രഹിതമാണ്
B. മനുഷ്യ പിശക് ക്രമരഹിതമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
C. അപകടങ്ങൾക്ക് ഒരു കാരണം മാത്രമേയുള്ളൂ
D. സാങ്കേതികവിദ്യ വിലകുറഞ്ഞതാണ് -
(കഠിനം)
പാസേജ്: ഒരു സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർ അവകാശപ്പെടുന്നത്, അവരുടെ സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ 500 കിലോമീറ്റർ 4 മണിക്കൂറിൽ 95 % സമയപാലനത്തോടെ കടന്നുപോകുന്നുവെന്നും, രാജ്ധാനി 5 മണിക്കൂർ 80 % സമയപാലനത്തോടെ എടുക്കുന്നുവെന്നുമാണ്. അതിനാൽ, സ്വകാര്യ ട്രെയിൻ മികച്ചതാണ്.
ഏത് ഓപ്ഷനാണ് ഈ അവകാശപ്പെടലിനെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദുർബലപ്പെടുത്തുക?
A. സ്വകാര്യ ട്രെയിൻ 6 ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
B. രാജ്ധാനി രാത്രിയിൽ ഓടുന്നു.
C. സ്വകാര്യ ട്രെയിനിന്റെ നിരക്ക് ഇരട്ടിയാണ്.
D. ഇരുവർക്കുമുള്ള സമയപാലനം വ്യത്യസ്തമായി അളക്കുന്നു. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: 2015 മുതൽ റെയിൽവേ ബോർഡ് ചെയർമാന്മാരിൽ ഒരാളും ട്രാഫിക് കേഡറിൽ നിന്ന് വന്നിട്ടില്ല. ട്രാഫിക് ഉദ്യോഗസ്ഥനായ ശ്രീ. വർമ്മ ചെയർമാൻ ആകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
നിഗമനം: ശ്രീ. വർമ്മ ചെയർമാൻ ആകില്ല.
ഈ വാദം
A. ശക്തമായ ഇൻഡക്റ്റീവ് ആണ്
B. ദുർബലമായ ഇൻഡക്റ്റീവ് ആണ്
C. ഡിഡക്റ്റീവ് ആയി സാധുവാണ്
D. അസാധു – എടുത്തുചാട്ടത്തിലുള്ള സാമാന്യവൽക്കരണം -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: പ്ലാറ്റ്ഫോം ടിക്കറ്റിന്റെ വില ഇരട്ടിയാക്കിയതിന് ശേഷം, വിറ്റ പ്ലാറ്റ്ഫോം ടിക്കറ്റുകളുടെ എണ്ണം 30 % കുറഞ്ഞു. അങ്ങനെ, ഈ നടപടി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലെ തിരക്ക് വിജയകരമായി കുറച്ചു.
ഏത് ഓപ്ഷനാണ് ഈ നിഗമനത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സംശയത്തിലാക്കുക?
A. പലരും യാത്രാ ടിക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവേശിച്ചത്.
B. റെയിൽ ടിക്കറ്റിന്റെ വില മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിന്നു.
C. പ്ലാറ്റ്ഫോം ടിക്കറ്റ് വരുമാനം 10 % വർദ്ധിച്ചു.
D. ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചു. -
(കഠിനം)
പാസേജ്: 1000 ദൈനംദിന യാത്രക്കാരിൽ നടത്തിയ ഒരു സർവേയിൽ, 80 % പേർ ഗ്യാരണ്ടീഡ് സീറ്റിനായി 10 % കൂടുതൽ നൽകാമെന്ന് പറഞ്ഞു. അതിനാൽ, റെയിൽവേക്ക് യാത്രക്കാരെ നഷ്ടപ്പെടാതെ നിരക്ക് 10 % വർദ്ധിപ്പിക്കാം.
ഈ വാദം ഏത് വിമർശനത്തിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിധേയമാണ്?
A. സാമ്പിൾ എല്ലാ യാത്രക്കാരുടെയും പ്രതിനിധിയായിരിക്കില്ല.
B. 10 % കൂടുതൽ ഗ്യാരണ്ടിയുടെ ചെലവ് മറയ്ക്കില്ല.
C. വർദ്ധനവിന് ശേഷം യാത്രക്കാർ മനസ്സ് മാറ്റാം.
D. മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: ബ്രാഞ്ച് ലൈനിൽ ട്രെയിൻ വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകാൻ ഡീസൽ ലോക്കോകൾ മാത്രമേ കഴിയൂ, കാരണം റൂട്ട് വൈദ്യുതീകരിച്ചിട്ടില്ല. ട്രെയിൻ D ബ്രാഞ്ച് ലൈനിൽ ഓടുന്നു.
നിഗമനം: ട്രെയിൻ D ഒരു ഡീസൽ ലോക്കോയാണ് വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്നത്.
ഈ യുക്തി
A. സാധുവാണ്
B. അസാധു – വിപരീത പിശക്
C. അസാധു – വിപരീതമല്ലാത്ത പിശക്
D. അസാധു – അനധികൃത മേജർ -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: RRB-NTPC 2022-ലെ ഒഴിവുകളുടെ എണ്ണം 2021-ലേതിനേക്കാൾ 20 % കുറവായിരുന്നു, എന്നിട്ടും അപേക്ഷകരുടെ എണ്ണം 30 % വർദ്ധിച്ചു. അതിനാൽ, ഓരോ സീറ്റിനുമുള്ള മത്സരം 50 % വർദ്ധിച്ചു.
ഈ കണക്കുകൂട്ടൽ ഇത് അനുമാനിക്കുന്നു
A. രണ്ട് വർഷത്തിലും ഒരു അപേക്ഷകനും അപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ല
B. എല്ലാ അപേക്ഷകരും പരീക്ഷയ്ക്ക് ഹാജരാകുന്നു
C. രണ്ട് വർഷവും ഒഴിവുകൾ നിറയ്ക്കപ്പെടുന്നു
D. വർദ്ധനവ് എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലും ഏകതാനമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു -
(കഠിനം)
പാസേജ്: പ്രതിമാസ തീപ്പൊള്ളൽ ഡ്രില്ലുകൾ നടത്തുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിൽ 50 % കുറവ് തീപ്പൊള്ളൽ സംഭവങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഒരു സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് കണ്ടെത്തി. അതിനാൽ, പ്രതിമാസ ഡ്രില്ലുകൾ കുറഞ്ഞ തീപ്പൊള്ളലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഏത് ഓപ്ഷനാണ്, ശരിയാണെങ്കിൽ, കാരണബന്ധത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുക?
A. ഡ്രില്ലുകളുള്ള സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഇല്ലാത്തവയുമായി സമാനമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുണ്ട്.
B. ഓഡിറ്റ് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഏജൻസിയാണ് നടത്തിയത്.
C. തീപ്പൊള്ളൽ സംഭവങ്ങൾ എപ്പോഴും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
D. സ്റ്റാഫിന് ഡ്രിൽ ഹാജരാകൽ നിർബന്ധമാണ്. -
(എളുപ്പം)
പാസേജ്: സിഗ്നൽ ചുവപ്പാണെങ്കിൽ, ട്രെയിൻ നിർത്തണം. സിഗ്നൽ ചുവപ്പല്ല.
നിഗമനം: ട്രെയിൻ നിർത്തേണ്ടതില്ല.
ഈ വാദം
A. സാധുവാണ്
B. അസാധു – മുൻവാക്യം നിഷേധിക്കുന്നു
C. അസാധു – ഉത്തരവാക്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു
D. സാധുവാണ് – വിപരീതം -
(ഇടത്തരം)
പാസേജ്: നേരത്തെ എത്തുന്ന എല്ലാ ട്രെയിനുകൾക്കും ഒരു പച്ച ടാഗ് പ്രതിഫലമായി നൽകുന്നു. ശതാബ്ദിക്ക് പച്ച ടാഗ് ഇല്ല.
ഏത് നിഗമനമാണ് ആവശ്യമായി പിന്തുടരുന്നത്?
A. ശതാബ്ദി നേരത്തെ എത്തിയിട്ടില്ല.
B. ശതാബ്ദി താമസിച്ച് എത്തി.
C. ശതാബ്ദി തകർന്നു.
D. മുകളിൽ പറഞ്ഞവയൊന്നുമല്ല. -
(കഠിനം)
പാസേജ്: സ