ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ತಾರ್ಕಿಕತೆ – ತ್ವರಿತ ಸಿದ್ಧಾಂತ

ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ತಾರ್ಕಿಕತೆ (CR) ನಿಮ್ಮ ವಾದಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ, ಗುಪ್ಪ ಊಹೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ, ತಾರ್ಕಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ CR ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿವೆ:

1. ಸ್ಟಿಮುಲಸ್ – ಒಂದು ವಾದ ಅಥವಾ ಸತ್ಯಾಂಶಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಾಸೇಜ್.
2. ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಕಾಂಡ – ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ (ಬಲಪಡಿಸು, ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸು, ಊಹೆ ಕಂಡುಹಿಡಿ, ನಿರ್ಣಯ ತೆಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ).
3. ಉತ್ತರ ಆಯ್ಕೆಗಳು – ಒಂದು ಸರಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಕರ್ಷಕ ಆದರೆ ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆಗಳು.

ರೈಲ್ವೇ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಸೇಜ್ಗಳು 40–60 ಪದಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ: ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸಹಸಂಬಂಧ, ಅತಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತಾರ್ಕಿಕತೆ, ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸರ್ವೇಗಳು.
“ಫಿಲ್ಟರ್” ತಂತ್ರವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ಮೊದಲು ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಕಾಂಡವನ್ನು ಓದಿ, ನಂತರ ಪಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಓದಿ; ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗುರಿ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ 15–20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಭ್ಯಾಸ ಸೆಟ್ – 25 ಬಹು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ನಿರ್ದೇಶನಗಳು: ಸಣ್ಣ ಪಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಓದಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉತ್ತರವನ್ನು ಆರಿಸಿ.

1. (ಸುಲಭ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ. ರಾಜಧಾನಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
   ತೀರ್ಮಾನ: ರಾಜಧಾನಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.
   ತೀರ್ಮಾನವು
   A. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಜ
   B. ಬಹುಶಃ ನಿಜ
   C. ಬಹುಶಃ ತಪ್ಪು
   D. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ತಪ್ಪು

2. (ಸುಲಭ)
   ಪಾಸೇಜ್: 2022 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಷನ್ X ಪ್ರತಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ CCTV ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 2023 ರಲ್ಲಿ, ವರದಿಯಾದ ಕಳ್ಳತನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 30 % ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು.
   ದಾವಿ: CCTV ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಕಳ್ಳತನಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
   ಯಾವ ಸತ್ಯಾಂಶವು ಈ ದಾವಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?
   A. 2023 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೊಲೀಸ್ ಬೂತ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
   B. CCTV ಫುಟೇಜ್ ಅನ್ನು 30 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
   C. ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
   D. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು.

3. (ಮಧ್ಯಮ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ರೈಲ್ವೇಗಳು ರಾಜ್ಯ Y ನ ಸಂಪೂರ್ಣ 300 ಕಿಮೀ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಬೇಲಿಯಿಂದ ಆವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಟೀಕಾಕಾರರು ಈ ಕ್ರಮವು ವ್ಯರ್ಥವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರಾಜ್ಯ Y ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10 % ಮಾತ್ರ ಆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
   ಟೀಕಾಕಾರರ ವಾದಕ್ಕೆ ಯಾವ ಊಹೆ ಅಗತ್ಯ?
   A. ಬೇಲಿ ಹಾಕುವುದು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗ.
   B. ಬೇಲಿ ಹಾಕುವ ವೆಚ್ಚವು ಆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲಾದ ಜೀವಗಳಿಗೆ ಅನುಪಾತರಹಿತವಾಗಿದೆ.
   C. ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
   D. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೇಲಿ ಹಾಕುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

4. (ಮಧ್ಯಮ)
   ಪಾಸೇಜ್: 2021 ರಲ್ಲಿ RRB ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಬಂದ ರೈಲ್ವೇ ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 80 % ರಷ್ಟು ಮಂದಿ ತಮ್ಮ ITI ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 80 % ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
   ನಿರ್ಣಯ: RRB ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
   ನಿರ್ಣಯವು
   A. ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಮಾನ್ಯ
   B. ITI ಅಂಕಗಳು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿದರೆ ಮಾನ್ಯ
   C. 20 % ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಮಾನ್ಯ
   D. ಸಹಸಂಬಂಧವು ಕಾರಣವಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅಮಾನ್ಯ

5. (ಕಠಿಣ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಶುಲ್ಕ ನಿಗದಿ ರಾಜಧಾನಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು 25 % ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ 10 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ.
   ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ?
   A. ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
   B. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ 5 % ಬೆಳೆದಿದೆ.
   C. ಒಂದು ಸರ್ವೇ 70 % ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಶುಲ್ಕ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
   D. ರಾಜಧಾನಿ ತನ್ನ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ 45 ನಿಮಿಷ ಉಳಿಸಿದೆ.

6. (ಸುಲಭ)
   ಪಾಸೇಜ್: 1000 ಗಂಟೆಗಳ ವಿದ್ಯುತ್-ಲೋಕೋ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು A-ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಉನ್ನತಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಮೇಶ್ ಇದೀಗ ಅಂತಹ 1000 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾನೆ.
   ತೀರ್ಮಾನ: ರಮೇಶ್ ಅನ್ನು A-ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಉನ್ನತಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
   ವಾದವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ
   A. ರಮೇಶ್ ಹಾಜರಿರುವ ಯಾವುದೇ ಶಿಸ್ತು ಪ್ರಕರಣವಿಲ್ಲ
   B. ವಿದ್ಯುತ್-ಲೋಕೋ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಬಹುದು
   C. A-ಗ್ರೇಡ್ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ
   D. ಉನ್ನತಿಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿವೆ

7. (ಮಧ್ಯಮ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಎಲ್ಲಾ ಕೋಚ್ಗಳಲ್ಲಿ LED ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಕೋಚ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 20 % ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ 50 000 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ರೈಲ್ವೇಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ₹400 ಕೋಟಿ ಉಳಿಸುತ್ತವೆ.
   ವಾದವು ಯಾವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ?
   A. LED ಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ
   B. 20 % ಉಳಿತಾಯವು ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ
   C. ಕೋಚ್ಗಳು ಡೀಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮರೆತಿದೆ
   D. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

8. (ಕಠಿಣ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಹೆಚ್ಚು ಪಾದದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು (FOB) ಇರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತುಳಿತದ ಸಾವುಗಳಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು FOB ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.
   ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ದೋಷವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ?
   A. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರಿಂದ ವ್ಯಸ್ತ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು FOB ಗಳಿವೆ.
   B. FOB ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
   C. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ತುಳಿತ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
   D. ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು FOB ಗಳಿಗಿಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ.

9. (ಸುಲಭ)
   ಪಾಸೇಜ್: ಸೈಕೋ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಮಾತ್ರ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಆಗಬಹುದು. ಅನಿತಾ ಸೈಕೋ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣಳಾಗಿಲ್ಲ.
   ತೀರ್ಮಾನ: ಅನಿತಾ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
   ತಾರ್ಕಿಕತೆಯು
   A. ಮಾನ್ಯ
   B. ಅಮಾನ್ಯ – ಪೂರ್ವಭಾವಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ
   C. ಅಮಾನ್ಯ – ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ
   D. ಅಮಾನ್ಯ – ವಿತರಿಸದ ಮಧ್ಯ

10. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳಾ RRB ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆ ದರ 12 % ಆಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.
    ನಿರ್ಣಯ: ಮಹಿಳಾ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಪುರುಷರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
    ನಿರ್ಣಯವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಏಕೆಂದರೆ
    A. ಪುರುಷ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು
    B. 12 % ಪುರುಷ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು
    C. ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ
    D. ಮೀಸಲಾತಿ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗಿರಬಹುದು

11. (ಕಠಿಣ)
    ಪಾಸೇಜ್: ರೈಲು ತಡವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಂಜನ್ನು ದೂಷಿಸುತ್ತಾನೆ. ನಿನ್ನೆ ರೈಲು ತಡವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಂಜನ್ನು ದೂಷಿಸಿದ್ದಾನೆ.
    ಯಾವ ಹೇಳಿಕೆ, ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕನು ಸಾಕು ಕೊಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ?
    A. ಹವಾಮಾನ ಡೇಟಾ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟ ಮಂಜನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
    B. ಅದೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಳೆದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲೂ ಮಂಜನ್ನು ದೂಷಿಸಿದ್ದಾನೆ.
    C. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಎಂದಿಗೂ ತಡವಾಗಿಲ್ಲ.
    D. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಸಾಮಾನ್ಯ.

12. (ಸುಲಭ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಎಲ್ಲಾ RRB-NTPC ಟಾಪರ್ಗಳು ಒಂದೇ ಮಾಕ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ರವಿ ಆ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ.
    ವಾದವು ಯಾವ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
    A. ಪೋಸ್ಟ್ ಹಾಕ್ ಎರ್ಗೊ ಪ್ರಾಪ್ಟರ್ ಹಾಕ್
    B. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತಾರ್ಕಿಕತೆ
    C. ಒಣಹುಲ್ಲಿನ ಮನುಷ್ಯ
    D. ಜಾರು ಸ್ಥಳ

13. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: ರೈಲ್ವೇ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 60 % ಮಾನವ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾನವರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ 60 % ಅಪಘಾತಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
    ವಾದವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ
    A. ಸ್ವಯಂಚಾಲನೆಯು ದೋಷ-ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ
    B. ಮಾನವ ದೋಷವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ
    C. ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರಣವಿದೆ
    D. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ

14. (ಕಠಿಣ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಒಂದು ಖಾಸಗಿ ಆಪರೇಟರ್ ತನ್ನ ಅರೆ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು 500 ಕಿಮೀ ಅನ್ನು 4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 95 % ಸಮಯಪಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಜಧಾನಿ 5 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು 80 % ಸಮಯಪಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
    ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?
    A. ಖಾಸಗಿ ರೈಲು 6 ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.
    B. ರಾಜಧಾನಿ ರಾತ್ರಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
    C. ಖಾಸಗಿ ರೈಲಿನ ಶುಲ್ಕ ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿದೆ.
    D. ಸಮಯಪಾಲನೆಯನ್ನು ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

15. (ಸುಲಭ)
    ಪಾಸೇಜ್: 2015 ರಿಂದ ರೈಲ್ವೇ ಬೋರ್ಡ್ನ ಯಾವುದೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಡರ್ನಿಂದ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಶ್ರೀ. ವರ್ಮಾ, ಒಬ್ಬ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
    ತೀರ್ಮಾನ: ಶ್ರೀ. ವರ್ಮಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
    ವಾದವು
    A. ಬಲವಾದ ಪ್ರೇರಣಾತ್ಮಕ
    B. ದುರ್ಬಲ ಪ್ರೇರಣಾತ್ಮಕ
    C. ನಿಗಮನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾನ್ಯ
    D. ಅಮಾನ್ಯ – ಆತುರದ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ

16. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾರಾಟವಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 30 % ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಪನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
    ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ತೀರ್ಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮಾನವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ?
    A. ಅನೇಕ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು.
    B. ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.
    C. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯ 10 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
    D. ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

17. (ಕಠಿಣ)
    ಪಾಸೇಜ್: 1000 ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸರ್ವೇಯಲ್ಲಿ, 80 % ರಷ್ಟು ಮಂದಿ ಖಾತರಿ ಆಸನಗಳಿಗಾಗಿ 10 % ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೈಲ್ವೇಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು 10 % ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
    ವಾದವು ಯಾವ ಟೀಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ?
    A. ಮಾದರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವಾಗಿರದಿರಬಹುದು.
    B. 10 % ಹೆಚ್ಚುವರಿಯು ಖಾತರಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳದಿರಬಹುದು.
    C. ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
    D. ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ.

18. (ಸುಲಭ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಡೀಸಲ್ ಲೋಕೋಗಳು ಮಾತ್ರ ಶಾಖಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯಬಲ್ಲವು ಏಕೆಂದರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ರೈಲು D ಶಾಖಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ.
    ತೀರ್ಮಾನ: ರೈಲು D ಅನ್ನು ಡೀಸಲ್ ಲೋಕೋ ಎಳೆಯುತ್ತಿದೆ.
    ತಾರ್ಕಿಕತೆಯು
    A. ಮಾನ್ಯ
    B. ಅಮಾನ್ಯ – ವಿಪರ್ಯಾಸ ದೋಷ
    C. ಅಮಾನ್ಯ – ವಿಲೋಮ ದೋಷ
    D. ಅಮಾನ್ಯ – ಅನಧಿಕೃತ ಪ್ರಮುಖ

19. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: RRB-NTPC 2022 ರಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2021 ರಿಗಿಂತ 20 % ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ 30 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಆಸನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ 50 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
    ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ
    A. ಯಾವುದೇ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಎರಡೂ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ
    B. ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ
    C. ಎರಡೂ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳು ತುಂಬಲ್ಪಡುತ್ತವೆ
    D. ಹೆಚ್ಚಳವು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

20. (ಕಠಿಣ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಒಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಿಟ್ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬೆಂಕಿ ಡ್ರಿಲ್ಲುಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ 50 % ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಕಿ ಘಟನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಸಿಕ ಡ್ರಿಲ್ಲುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಕಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
    ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ, ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ?
    A. ಡ್ರಿಲ್ಲುಗಳಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಇಲ್ಲದವುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
    B. ಆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮಾಡಿದೆ.
    C. ಬೆಂಕಿ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
    D. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಹಾಜರಾತಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

21. (ಸುಲಭ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೆಂಪಾಗಿದ್ದರೆ, ರೈಲು ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೆಂಪಾಗಿಲ್ಲ.
    ತೀರ್ಮಾನ: ರೈಲು ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
    ವಾದವು
    A. ಮಾನ್ಯ
    B. ಅಮಾನ್ಯ – ಪೂರ್ವಭಾವಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ
    C. ಅಮಾನ್ಯ – ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ
    D. ಮಾನ್ಯ – ವಿರುದ್ಧಧ್ರುವ

22. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರುವ ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ ಹಸಿರು ಟ್ಯಾಗ್ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶತಾಬ್ದಿಗೆ ಹಸಿರು ಟ್ಯಾಗ್ ಇಲ್ಲ.
    ಯಾವ ತೀರ್ಮಾನವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ?
    A. ಶತಾಬ್ದಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಂದಿಲ್ಲ.
    B. ಶತಾಬ್ದಿ ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿದೆ.
    C. ಶತಾಬ್ದಿ ಕೆಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ.
    D. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ.

23. (ಕಠಿಣ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಒಬ್ಬ ಸಂಶೋಧಕರು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್-ಸ್ಟೀಲ್ ಕೋಚ್ಗಳು 35 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೋಚ್ಗಳು 25 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್-ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
    ವಾದವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಯಾವ ಸತ್ಯಾಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕ?
    A. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಾರ್ಷಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ
    B. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಬಣ್ಣ
    C. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಕೋಚ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
    D. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೋಚ್ಗಳ ತೂಕ

24. (ಮಧ್ಯಮ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಗ್ಯಾಂಗ್ಮೆನ್ಗಳಿಗೆ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಹಾಜರಾತಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ರಿಪೇರಿ ಗ್ಯಾಂಗ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದಕತೆ 15 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಹಾಜರಾತಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
    ಯಾವುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ ವಾದವು ದುರ್ಬಲವಾಗುತ್ತದೆ?
    A. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪವರ್ ಟೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.
    B. ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ.
    C. ಗ್ಯಾಂಗ್ಮೆನ್ಗಳು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
    D. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರನ್ನು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

25. (ಸುಲಭ)
    ಪಾಸೇಜ್: ಯಾವುದೇ RRB ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಶಾಖದ ಅಲೆಗಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 2023 ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಜೂನ್‌ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
    ತೀರ್ಮಾನ: 2023 ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಶಾಖದ ಅಲೆಗಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
    ವಾದವು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ
    A. ಸಾದೃಶ್ಯ
    B. ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನ
    C. ಅಧಿಕಾರ
    D. ಕಾರಣ-ಪರಿಣಾಮ

ವಿವರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು

1. ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: A. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಜ.
   ಹೇಳಿಕೆಯು ವರ್ಗೀಯ ಸಿಲೊಜಿಸಮ್ ಆಗಿದೆ: ಎಲ್ಲಾ P ಗಳು Q ಗಳು; R ಒಂದು P; ಆದ್ದರಿಂದ R ಒಂದು Q. ಮಾನ್ಯ ನಿಗಮನ.

2. ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: A. 2023 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೊಲೀಸ್ ಬೂತ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
   ಕಳ್ಳತನದ ಇಳಿಕೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಹೇಳಲಾದ ಕಾರಣ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: B. ಬೇಲಿ ಹಾಕುವ ವೆಚ್ಚವು ಆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲಾದ ಜೀವಗಳಿಗೆ ಅನುಪಾತರಹಿತವಾಗಿದೆ.
   ಟೀಕಾಕಾರರ ತಾತ್ಪರ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ; ಈ ಊಹೆಯಿಲ್ಲದೆ ಟೀಕೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.

4. ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: D. ಸಹಸಂಬಂಧವು ಕಾರಣವಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅಮಾನ್ಯ.
   ಪಾಸೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ITI ಸ್ಕೋರ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

5. ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರ: A. ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
   ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಯಾಯ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮೂ