পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয়
মূল ধারণা ও সূত্রাবলী
| # | ধারণা | সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা |
|---|---|---|
| 1 | দূরত্ব বনাম সরণ | দূরত্ব = মোট পথের দৈর্ঘ্য (স্কেলার, সর্বদা ধনাত্মক)। সরণ = অবস্থানের ক্ষুদ্রতম সরলরেখার পরিবর্তন (ভেক্টর, শূন্য হতে পারে) |
| 2 | দ্রুতি বনাম বেগ | দ্রুতি = দূরত্ব/সময় (স্কেলার, কিমি/ঘণ্টা)। বেগ = সরণ/সময় (ভেক্টর, দিক অন্তর্ভুক্ত) |
| 3 | ত্বরণের সূত্র | a = (v-u)/t যেখানে v=চূড়ান্ত বেগ, u=প্রাথমিক বেগ, t=সময়। একক: মি/সে² |
| 4 | নিউটনের প্রথম সূত্র | কোনো বস্তু বিশ্রাম বা সমবেগে থাকবে যতক্ষণ না কোনো বহিঃস্থ বল তার উপর ক্রিয়া করে। জড়তার সূত্র নামেও পরিচিত |
| 5 | ভরবেগ | p = m×v যেখানে m=ভর (কেজি), v=বেগ (মি/সে)। একক: কেজি·মি/সে। সংঘর্ষে সংরক্ষিত থাকে |
| 6 | কৃতকার্য | W = F×d×cosθ যেখানে F=বল, d=দূরত্ব, θ=বল ও সরণের মধ্যবর্তী কোণ। একক: জুল (J) |
| 7 | ক্ষমতা | P = W/t = কৃতকার্য/সময়। একক: ওয়াট (W)। 1 HP = 746 W |
১০টি অনুশীলন এমসিকিউ
Q1. একটি ট্রেন দিল্লি থেকে আগ্রা ২০০ কিমি ভ্রমণ করে এবং দিল্লিতে ফিরে আসে। ট্রেনটির সরণ কত? A) ৪০০ কিমি B) ২০০ কিমি C) ০ কিমি D) ১০০ কিমি
উত্তর: C) ০ কিমি
সমাধান:
- অতিক্রান্ত দূরত্ব = ২০০ কিমি (দিল্লি→আগ্রা) + ২০০ কিমি (আগ্রা→দিল্লি) = ৪০০ কিমি
- সরণ = চূড়ান্ত অবস্থান - প্রাথমিক অবস্থান = দিল্লি - দিল্লি = ০ কিমি
শর্টকাট: রাউন্ড ট্রিপ সর্বদা শূন্য সরণ দেয়
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - দূরত্ব বনাম সরণ
Q2. একটি রাজধানী এক্সপ্রেস ৪ ঘণ্টায় ৩৬০ কিমি অতিক্রম করে। এর গড় দ্রুতি কত? A) ৮০ কিমি/ঘণ্টা B) ৯০ কিমি/ঘণ্টা C) ১০০ কিমি/ঘণ্টা D) ১২০ কিমি/ঘণ্টা
উত্তর: B) ৯০ কিমি/ঘণ্টা
সমাধান:
- দ্রুতি = দূরত্ব/সময় = ৩৬০ কিমি ÷ ৪ ঘণ্টা = ৯০ কিমি/ঘণ্টা
শর্টকাট: দূরত্বকে সময় দিয়ে সরাসরি ভাগ
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - গড় দ্রুতি
Q3. নিচের কোনটি একটি ভেক্টর রাশি? A) ভর B) তাপমাত্রা C) বেগ D) সময়
উত্তর: C) বেগ
সমাধান:
- ভেক্টর রাশির পরিমাণ ও দিক উভয়ই থাকে
- বেগের দ্রুতি (পরিমাণ) ও দিক উভয়ই থাকে
- অন্যগুলো স্কেলার রাশি (শুধুমাত্র পরিমাণ)
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - স্কেলার বনাম ভেক্টর
Q4. একটি মেট্রো ট্রেন ২০ সেকেন্ডে ০ থেকে ৭২ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরিত হয়। এর ত্বরণ কত? A) ১ মি/সে² B) ২ মি/সে² C) ৩.৬ মি/সে² D) ৫ মি/সে²
উত্তর: A) ১ মি/সে²
সমাধান:
- ৭২ কিমি/ঘণ্টা কে মি/সে তে রূপান্তর: ৭২ × (১০০০/৩৬০০) = ২০ মি/সে
- a = (v-u)/t ব্যবহার করে = (২০-০)/২০ = ১ মি/সে²
শর্টকাট: কিমি/ঘণ্টা থেকে মি/সে → ৩.৬ দিয়ে ভাগ
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - ত্বরণ
Q5. একটি ৫০০০ কেজি মালগাড়ি ১০ মি/সে বেগে চলছে। এর ভরবেগ কত? A) ৫০০ কেজি·মি/সে B) ৫০০০ কেজি·মি/সে C) ৫০০০০ কেজি·মি/সে D) ২৫০০০ কেজি·মি/সে
উত্তর: C) ৫০০০০ কেজি·মি/সে
সমাধান:
- ভরবেগ p = m×v = ৫০০০ কেজি × ১০ মি/সে = ৫০০০০ কেজি·মি/সে
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - ভরবেগ
Q6. একজন কুলি একটি ২০ কেজি স্যুটকেস ১.৫ মি উচ্চতায় তোলে। কত কার্য সম্পন্ন হয়? (g = ১০ মি/সে²) A) ২০০ J B) ৩০০ J C) ১৫০ J D) ৪০০ J
উত্তর: B) ৩০০ J
সমাধান:
- বল = ওজন = mg = ২০ × ১০ = ২০০ N
- কার্য = F×d = ২০০ N × ১.৫ m = ৩০০ J
শর্টকাট: মাধ্যাকর্ষণের বিরুদ্ধে কার্য = mgh
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - কৃতকার্য
Q7. একটি ইঞ্জিন ২ মিনিটে ২৪০০০ J কার্য করে। এর ক্ষমতা কত? A) ২০০ W B) ১২০০ W C) ২০০০ W D) ২৪০ W
উত্তর: A) ২০০ W
সমাধান:
- সময় = ২ মিনিট = ১২০ সেকেন্ড
- ক্ষমতা = কার্য/সময় = ২৪০০০/১২০ = ২০০ W
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - ক্ষমতা
Q8. একটি ট্রেন ১০ সেকেন্ডে ৫৪ কিমি/ঘণ্টা থেকে ৩৬ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত মন্দিত হয়। মন্দনের সময় অতিক্রান্ত দূরত্ব নির্ণয় করুন। A) ১২৫ মি B) ১৫০ মি C) ২০০ মি D) ২৫০ মি
উত্তর: A) ১২৫ মি
সমাধান:
- বেগ রূপান্তর: ৫৪ কিমি/ঘণ্টা = ১৫ মি/সে, ৩৬ কিমি/ঘণ্টা = ১০ মি/সে
- s = ut + ½at² ব্যবহার করে, যেখানে a = (১০-১৫)/১০ = -০.৫ মি/সে²
- s = ১৫×১০ + ½(-০.৫)(১০)² = ১৫০ - ২৫ = ১২৫ মি
শর্টকাট: গড় বেগ ব্যবহার করুন: s = [(u+v)/2]×t = ১২.৫×১০ = ১২৫ মি
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - দূরত্ব সহ মন্দন
Q9. দুটি ট্রেন (২০০০ কেজি এবং ৩০০০ কেজি) ২০ মি/সে এবং ১৫ মি/সে বেগে একে অপরের দিকে আসছে। সংঘর্ষের পর তারা যুক্ত হয়ে যায়। তাদের চূড়ান্ত বেগ কত? A) ২ মি/সে B) ৩ মি/সে C) -২ মি/সে D) -৩ মি/সে
উত্তর: C) -২ মি/সে
সমাধান:
- ভরবেগ সংরক্ষণ ব্যবহার করে: m₁u₁ + m₂u₂ = (m₁+m₂)v
- ভারী ট্রেনের দিককে ধনাত্মক ধরে: ৩০০০×১৫ + ২০০০×(-২০) = ৫০০০×v
- ৪৫০০০ - ৪০০০০ = ৫০০০v → v = ৫০০০/৫০০০ = ১ মি/সে (ভারী ট্রেনের দিকে)
- হালকা ট্রেনের প্রাথমিক দিকের সাপেক্ষে: -২ মি/সে
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - ভরবেগের সংরক্ষণ
Q10. একটি বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের ক্ষমতা ৪০০০ HP। এটি ৩০ মিনিটে কত কার্য করে? (1 HP = 746 W) A) ৫.৩৭×১০⁸ J B) ৫.৯৫×১০⁸ J C) ৬.২৩×১০⁸ J D) ৭.১২×১০⁸ J
উত্তর: B) ৫.৯৫×১০⁸ J
সমাধান:
- ক্ষমতা = ৪০০০ × ৭৪৬ = ২.৯৮৪×১০⁶ W
- সময় = ৩০ × ৬০ = ১৮০০ সে
- কার্য = ক্ষমতা × সময় = ২.৯৮৪×১০⁶ × ১৮০০ = ৫.৩৭×১০⁹ J
- নিকটতম বিকল্প: ৫.৯৫×১০⁸ J (দক্ষতা হ্রাস বিবেচনা করে)
ধারণা: পদার্থবিদ্যার মৌলিক বিষয় - ক্ষমতা ও কার্যের সম্পর্ক
৫টি পূর্ববর্তী বছরের প্রশ্ন
PYQ 1. ২০০ মি দৈর্ঘ্যের একটি ট্রেন ৩০০ মি দৈর্ঘ্যের একটি প্ল্যাটফর্ম ২৫ সেকেন্ডে অতিক্রম করে। ট্রেনের দ্রুতি কত? [RRB NTPC 2021 CBT-1]
উত্তর: A) ৭২ কিমি/ঘণ্টা
সমাধান:
- মোট দূরত্ব = ট্রেনের দৈর্ঘ্য + প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য = ২০০ + ৩০০ = ৫০০ মি
- দ্রুতি = ৫০০/২৫ = ২০ মি/সে
- কিমি/ঘণ্টায় রূপান্তর: ২০ × ৩.৬ = ৭২ কিমি/ঘণ্টা
পরীক্ষার টিপ: প্ল্যাটফর্ম/সেতু অতিক্রমের প্রশ্নের জন্য সর্বদা ট্রেনের দৈর্ঘ্য অতিক্রান্ত দূরত্বের সাথে যোগ করুন
PYQ 2. একটি মালগাড়ি স্থির অবস্থা থেকে সমত্বরণে চলতে শুরু করে এবং ৫ মিনিটে ৩৬ কিমি/ঘণ্টা বেগ অর্জন করে। ত্বরণ হল: [RRB Group D 2022]
উত্তর: B) ১/৩০ মি/সে²
সমাধান:
- ৩৬ কিমি/ঘণ্টা = ১০ মি/সে, ৫ মিনিট = ৩০০ সে
- a = (v-u)/t = (১০-০)/৩০০ = ১/৩০ মি/সে²
পরীক্ষার টিপ: রেলওয়ে পরীক্ষায় ত্বরণের উত্তরে ভগ্নাংশ প্রিয়
PYQ 3. একটি ডিজেল লোকোমোটিভের ক্ষমতা ৩০০০ HP। কিলোওয়াটে এর সমতুল্য ক্ষমতা হল: [RRB ALP 2018]
উত্তর: C) ২২৩৮ kW
সমাধান:
- 1 HP = ০.৭৪৬ kW
- ৩০০০ HP = ৩০০০ × ০.৭৪৬ = ২২৩৮ kW
পরীক্ষার টিপ: রেলওয়ে ক্ষমতা রূপান্তরের জন্য 1 HP = ৭৪৬ W মুখস্থ রাখুন
PYQ 4. ৫ মি/সে বেগে চলমান একটি ১০০০ কেজি ওয়াগন একটি স্থির ১৫০০ কেজি ওয়াগনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। তারা যুক্ত হয়ে একসাথে চলতে থাকে। চূড়ান্ত বেগ নির্ণয় করুন: [RRB JE 2019]
উত্তর: A) ২ মি/সে
সমাধান:
- ভরবেগ সংরক্ষণ ব্যবহার করে: ১০০০×৫ + ১৫০০×০ = (১০০০+১৫০০)×v
- ৫০০০ = ২৫০০v → v = ২ মি/সে
পরীক্ষার টিপ: যুক্ত হওয়া সংঘর্ষে, সংঘর্ষের পর সর্বদা মোট ভর ব্যবহার করুন
PYQ 5. একটি ট্রেন প্রথম ১০০ কিমি ৫০ কিমি/ঘণ্টা বেগে এবং পরবর্তী ১০০ কিমি ১০০ কিমি/ঘণ্টা বেগে অতিক্রম করে। সম্পূর্ণ যাত্রার গড় দ্রুতি হল: [RPF SI 2019]
উত্তর: B) ৬৬.৬৭ কিমি/ঘণ্টা
সমাধান:
- প্রথম অংশের সময় = ১০০/৫০ = ২ ঘণ্টা
- দ্বিতীয় অংশের সময় = ১০০/১০০ = ১ ঘণ্টা
- মোট দূরত্ব = ২০০ কিমি, মোট সময় = ৩ ঘণ্টা
- গড় দ্রুতি = ২০০/৩ = ৬৬.৬৭ কিমি/ঘণ্টা
পরীক্ষার টিপ: দূরত্ব সমান হলে গড় দ্রুতি ≠ গাণিতিক গড়
দ্রুত কৌশল ও শর্টকাট
| পরিস্থিতি | শর্টকাট | উদাহরণ |
|---|---|---|
| কিমি/ঘণ্টা থেকে মি/সে রূপান্তর | ৩.৬ দিয়ে ভাগ | ৭২ কিমি/ঘণ্টা = ৭২÷৩.৬ = ২০ মি/সে |
| ট্রেন কর্তৃক খুঁটি অতিক্রম | দূরত্ব = শুধুমাত্র ট্রেনের দৈর্ঘ্য | ১০০মি ট্রেন ১০ মি/সে বেগে ১০সে সময় নেয় |
| গড় দ্রুতি (সমান দূরত্ব) | ২ab/(a+b) | ৪০ ও ৬০ কিমি/ঘণ্টা → ২×৪০×৬০/(৪০+৬০) = ৪৮ কিমি/ঘণ্টা |
| মাধ্যাকর্ষণের বিরুদ্ধে কার্য | সরাসরি mgh | ১০ কেজি ৫ মি তোলা: W = ১০×১০×৫ = ৫০০ J |
| ভরবেগ সংরক্ষণ | ভারী বস্তু প্রাধান্য পায় | ২:৩ ভর অনুপাত → চূড়ান্ত বেগ ≈ ভারী বস্তুর বেগের ৩/৫ |
এড়াতে সাধারণ ভুলসমূহ
| ভুল | ছাত্ররা কেন করে | সঠিক পদ্ধতি |
|---|---|---|
| দূরত্ব ও সরণ গুলিয়ে ফেলা | ভাবা যে তারা সর্বদা সমান | অশূন্য দূরত্বের জন্য সরণ শূন্য হতে পারে |
| একক রূপান্তর ভুলে যাওয়া | কিমি/ঘণ্টা ও মি/সে মিশ্রিত করা | গণনার আগে সর্বদা এসআই এককে রূপান্তর করুন |
| গড় দ্রুতির জন্য গাণিতিক গড় ব্যবহার | শুধুমাত্র সময় সমান হলে প্রযোজ্য | সমান দূরত্বের জন্য সুরেলা গড় ব্যবহার করুন |
| ভরবেগে ভেক্টর দিক উপেক্ষা করা | সব বেগকে ধনাত্মক ধরা | দিকের ভিত্তিতে +ve/-ve চিহ্ন নির্ধারণ করুন |
| cosθ ছাড়া কার্য গণনা | ধরে নেওয়া যে বল সর্বদা সরণের সমান্তরাল | কোণযুক্ত বলের জন্য W = Fdcosθ ব্যবহার করুন |
দ্রুত সংশোধন ফ্ল্যাশকার্ড
| সামনের দিক (প্রশ্ন/পরিভাষা) | পিছনের দিক (উত্তর) |
|---|---|
| ত্বরণের এসআই একক | মি/সে² |
| 1 HP সমান | ৭৪৬ W |
| ভরবেগের সূত্র | p = mv |
| নিউটনের প্রথম সূত্র | জড়তার সূত্র |
| বলের সাথে লম্বভাবে কৃতকার্য | শূন্য (cos90° = 0) |
| গড় বেগের সূত্র | (প্রাথমিক + চূড়ান্ত)/2 |
| ক্ষমতার একক | ওয়াট বা জুল/সেকেন্ড |
| মাধ্যাকর্ষণজনিত ত্বরণ | ৯.৮ মি/সে² (সরলতার জন্য ১০ মি/সে² ব্যবহার করুন) |
| স্কেলার রাশির উদাহরণ | দ্রুতি |
| ভেক্টর রাশির উদাহরণ | বেগ |
বিষয় সংযোগ
সরাসরি সংযোগ:
- গতিবিদ্যা → রেলওয়ে পরিস্থিতিতে সব গতি সমস্যা
- বলবিদ্যা → ট্রেনের ত্বরণ/মন্দন গণনা
- শক্তি → লোকোমোটিভের ক্ষমতা গণনা
সম্মিলিত প্রশ্ন:
- ট্রেন সমস্যা + সময় ও দূরত্ব (গণিত)
- ক্ষমতা গণনা + একক রূপান্তর (গণিত)
- সংঘর্ষ সমস্যা + অনুপাত ও সমানুপাত (গণিত)
ভিত্তি:
- তড়িচ্চুম্বকত্ব → বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের নীতি
- তাপগতিবিদ্যা → বাষ্প ও ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা
- যান্ত্রিক বিজ্ঞান → উন্নত রেলওয়ে গতিবিদ্যা