মেট্রো ডিভিশনসমূহ – রেলওয়ে জিকে (RRB & RPF পরীক্ষার জন্য)

মেট্রো ডিভিশনসমূহ (দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন – DMRC) সম্পর্কে দ্রুত ক্যাপসুল – একমাত্র ভারতীয় মেট্রো যা এখনও তার অপারেশনাল ও রক্ষণাবেক্ষণ কাঠামোর জন্য পুরনো “রেলওয়ে ডিভিশন” প্যাটার্ন অনুসরণ করে।

১. প্রযুক্তিগত স্ন্যাপশট

২. মেট্রো ডিভিশনসমূহ – তালিকা ও উল্লেখযোগ্য তথ্য

মোট নেটওয়ার্ক: ৩৪৮.৮ রুট কিমি, ১০টি ডিভিশন, ২৮৬টি স্টেশন (২০২৪)।

৩. ঐতিহাসিক মাইলফলক

• ২৪ ডিসেম্বর ২০০২ – দিল্লি মেইন ডিভিশন চালু; ভারতের ১ম আধুনিক মেট্রো।
• ২০০৩ – ভারী ইয়েলো-লাইন ট্রাফিক পৃথক করতে বিশ্ব-বিদ্যালয় ডিভিশন গঠিত।
• ২০ ডিসেম্বর ২০০৫ – দ্বারকা ডিভিশনের জন্ম দ্বারকা সেক্টর-৯ পর্যন্ত ব্লু-লাইন ব্রাঞ্চ নিয়ে।
• ১২ নভেম্বর ২০০৯ – নয়ডা ডিভিশন তৈরি; প্রথম মেট্রো রেল যা এনসিআর সীমানা অতিক্রম করে।
• ১৯ জানুয়ারি ২০১৮ – পিংক-লাইন ডিভিশন ৭ম অপারেশনাল ডিভিশন হয়; ময়ূর বিহার-১ এ লুপ-ব্যাক সাইডিং চালু করে।
• অক্টোবর ২০১৯ – DMRC “ডিভিশনাল বিজনেস ইউনিট” (DBU) মডেলে স্যুইচ করে – প্রতিটি ডিভিশনকে স্বাধীন P&L দেওয়া হয়।
• ২০২২ – DMRC “ওয়ান ডিভিশন-ওয়ান RSS” নিয়ম গ্রহণ করে – প্রতিটি ডিভিশনের নিজস্ব ২৫ কেভি রিসিভিং সাব-স্টেশন (RSS) থাকবে রিডান্ডেন্সির জন্য।

৪. বর্তমান অবস্থা ও ২০২৪ হালনাগাদ

১. ফেজ-৪ সম্প্রসারণ (৭২ কিমি) ৩টি নতুন ডিভিশন যোগ করবে:
– তুঘলকাবাদ (ভায়োলেট এক্সটেনশন থেকে তুঘলকাবাদ-এরোসিটি)
– আরকে পুড়ম (সিলভার লাইন)
– IICC (দ্বারকা) (গোল্ডেন লাইন থেকে IICC)
লক্ষ্য কমিশনিং: ডিসেম্বর ২০২৫।

২. ড্রাইভার-লেস আপগ্রেড – ম্যাজেন্টা ও পিংক ডিভিশন ইতিমধ্যে GoA 3 (DTO) এর অধীনে; GoA 4 (UTO) ট্রায়াল শুরু হয়েছে জানুয়ারি ২০২৪।

৩. রিজেনারেটিভ ব্রেকিং – সমস্ত ডিভিশন এখন প্রতি বছর ৩৫ MU সাশ্রয় করছে (≈ ₹২৮ কোটি)।

৪. ন্যাশনাল কমন মোবিলিটি কার্ড (NCMC) – সমস্ত ১০টি ডিভিশনে ১০০ % রোল আউট সম্পন্ন (মার্চ ২০২৪)।

৫. নারী ক্ষমতায়ন – ৩২ % স্টেশন স্টাফ ও ২৮ % ট্রেন অপারেটর নারী (যেকোনো ভারতীয় মেট্রোর মধ্যে সর্বোচ্চ)।

৫. ডিভিশন-ভিত্তিক ডিপো ক্ষমতা (২০২৪)

৬. MCQ-এর জন্য দ্রুত-অগ্নি তথ্য

• দীর্ঘতম করিডোর: ব্লু লাইন (নয়ডা ডিভিশন) – ৫৬.৭ কিমি।
• সংক্ষিপ্ততম করিডোর: গ্রে লাইন – ৫.২ কিমি।
• গভীরতম স্টেশন: হাউজ খাস (পিংক ডিভিশন) – ২৯ মি ভূমির নিচে।
• উচ্চতম স্টেশন: ধৌলা কুয়ান (বিমানবন্দর লাইন) – ১৯.৫ মি ভূমির উপরে।
• প্রথম ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন: রাজীব চৌক (দিল্লি মেইন ও বিশ্ব-বিদ্যালয় ডিভিশন)।
• প্রথম ব্যক্তিগত বিদ্যুৎ ক্রয়: দ্বারকা ডিভিশন – অক্সিজেন ২.০ স্কিম (২০২৩) – ₹১২ কোটি/বছর সাশ্রয় করে।
• কার্বন ক্রেডিট: DMRC ডিভিশনসমূহ ৪.৫ লক্ষ CERs অর্জন করেছে (২০২৩) – বিশ্বের যেকোনো মেট্রোর মধ্যে সর্বোচ্চ।

৭. অনুশীলন MCQ (রেলওয়ে পরীক্ষার প্যাটার্ন)

১. ভারতের প্রথম অপারেশনাল মেট্রো ডিভিশন কোনটি ছিল?

ক) কলকাতা উত্তর

খ) দিল্লি মেইন (২০০২)

গ) মুম্বই পূর্ব

ঘ) চেন্নাই দক্ষিণ

২. DMRC-এর ম্যাজেন্টা লাইন কোন ডিভিশনের সাথে যুক্ত?

ক) যমুনা ব্যাংক ডিভিশন

খ) জানকপুরী ওয়েস্ট ডিভিশন

গ) আজাদপুর ডিভিশন

ঘ) কীর্তি নগর ডিভিশন

৩. ২০২৬ সাল পর্যন্ত DMRC-এর দীর্ঘতম করিডোর কোন ডিভিশন পরিচালনা করে?

ক) নয়ডা ডিভিশন (ব্লু লাইন)

খ) গুড়গাঁও ডিভিশন (ইয়েলো লাইন)

গ) পিংক ডিভিশন (ইনার রিং রোড)

ঘ) ভায়োলেট ডিভিশন

৪. নাজাফগড়ের ডিপো কোন ডিভিশনের অধীনে পড়ে?

ক) ব্লু ডিভিশন

খ) গ্রে ডিভিশন

গ) ম্যাজেন্টা ডিভিশন

ঘ) রেড ডিভিশন

৫. প্রথম আন্তঃরাজ্য মেট্রো অংশের জন্য কোন ডিভিশন তৈরি হয়েছিল?

ক) ফরিদাবাদ ডিভিশন

খ) নয়ডা ডিভিশন (উত্তরপ্রদেশ)

গ) গাজিয়াবাদ ডিভিশন

ঘ) বাহাদুরগড় ডিভিশন

৬. সবচেয়ে ছোট মেট্রো ডিভিশন (রুট কিমি অনুযায়ী) হল:

ক) বিমানবন্দর এক্সপ্রেস ডিভিশন

খ) গ্রে ডিভিশন

গ) গ্রিন ডিভিশন

ঘ) র্যাপিড ডিভিশন

৭. DMRC-এর ড্রাইভার-লেস করিডোর বর্তমানে কোন ডিভিশনের অধীনে?

ক) ইয়েলো ডিভিশন

খ) ম্যাজেন্টা ডিভিশন (লাইন-৮)

গ) ব্লু ডিভিশন

ঘ) ভায়োলেট ডিভিশন

৮. কোন ডিভিশন সর্বশেষ বিজ্ঞপ্তি পেয়েছে (ফেব্রুয়ারি ২০২১)?

ক) নয়ডা এক্সটেনশন ডিভিশন

খ) বল্লভগড় ডিভিশন

গ) এরোসিটি ডিভিশন

ঘ) মজলিস পার্ক ডিভিশন

৯. DMRC-এর গভীরতম স্টেশন (২৯ মি) অবস্থিত:

ক) চৌড়ী বাজার (ইয়েলো ডিভিশন)

খ) হাউজ খাস (পিংক ডিভিশন)

গ) কাশ্মীরী গেট (রেড ডিভিশন)

ঘ) মন্ডি হাউস (ব্লু ডিভিশন)

১০. DMRC ডিভিশনগুলির ২৫ কেভি ওএইচই সিস্টেম খাওয়ানো হয়:

ক) গ্রিড সাব-স্টেশন (GSS) এর মাধ্যমে

খ) রিসিভিং সাব-স্টেশন (RSS) এর মাধ্যমে

গ) ট্র্যাকশন সাব-স্টেশন (TSS) এর মাধ্যমে

ঘ) ফিডিং পোস্ট (FP) এর মাধ্যমে

১১. কোন ডিভিশনে ১০০% এলিভেটেড ট্র্যাক রয়েছে?

ক) ম্যাজেন্টা ডিভিশন

খ) দ্বারকা ডিভিশন

গ) ইয়েলো ডিভিশন

ঘ) বিমানবন্দর এক্সপ্রেস ডিভিশন

১২. প্রথম মেট্রো ডিভিশন যেটি সিবিটিসি সিগন্যালিং গ্রহণ করেছিল:

ক) রেড ডিভিশন

খ) ব্লু ডিভিশন

গ) ম্যাজেন্টা ডিভিশন (২০১৭)

ঘ) ইয়েলো ডিভিশন

১৩. যে ডিভিশন সর্বোচ্চ কার্বন ক্রেডিট (CERs) অর্জন করে:

ক) নয়ডা ডিভিশন

খ) গুড়গাঁও ডিভিশন

গ) সমস্ত DMRC ডিভিশন সম্মিলিতভাবে

ঘ) বিমানবন্দর এক্সপ্রেস ডিভিশন

১৪. সমস্ত ডিভিশনের জন্য সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ ব্লক সময় হল:

ক) ১২:০০–০৩:০০ ঘণ্টা

খ) ০১:৩০–০৪:৩০ ঘণ্টা

গ) ০২:০০–০৫:০০ ঘণ্টা

ঘ) ০০:০০–০৪:০০ ঘণ্টা

১৫. ফেজ-৪ এর অধীনে, প্রস্তাবিত তুঘলকাবাদ ডিভিশন কোন বিদ্যমান লাইন প্রসারিত করবে?

ক) রেড লাইন

খ) ব্লু লাইন

গ) ভায়োলেট লাইন

ঘ) ইয়েলো লাইন

রিভিশন টিপ: “৯-৩-১” নিয়ম মনে রাখুন – ৯টি ডিভিশন অপারেশনাল ২০২৬ সালের শুরু পর্যন্ত, ৩টি নতুন ২০২৬ সালের শেষের দিকে, এবং ১টি সাধারণ রাতের ব্লক!

সর্বশেষ হালনাগাদ: জানুয়ারি ২০২৬