راجدھانی ایکسپریس - مکمل گائیڈ
راجدھانی ایکسپریس – آر آر بی امتحان کے لیے مکمل گائیڈ
(زمرہ: پریمیم میل/ایکسپریس – انڈین ریلوے)
1. راجدھانی ایکسپریس کیا ہے؟
- شروع کی گئی: 1 مارچ 1969 (پہلی ٹرین: ہاوڑہ–نئی دہلی)
- مقصد: ملک کی پہلی مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ، تیز رفتار، طویل فاصلے کی میل/ایکسپریس جو قومی دارالحکومت (دہلی) کو ریاستی دارالحکومتوں / بڑے شہروں سے ملاتی ہے۔
- نام کا مطلب: ہندی میں “دارالحکومت”
- پرچم بردار: راجدھانی کلاس (درجہ بندی میں شتابدی اور درونت کے بعد دوسرا نمبر)
- موجودہ نیٹ ورک: 31 مارچ 2024 تک 26 جوڑے (52 ٹرینیں)
- اوسط رفتار (وقفے چھوڑ کر): 85-135 کلومیٹر/گھنٹہ؛ تکنیکی زیادہ سے زیادہ: 140 کلومیٹر/گھنٹہ (160 کلومیٹر/گھنٹہ کی صلاحیت والے کوچ)
- ٹکٹ کرایہ ڈھانچہ: متحرک + راجدھانی سرچارج (₹45-₹75) + سپرفاسٹ سرچارج (₹45) + کھانے پر جی ایس ٹی
- کھانا: لازمی – کرایے میں شامل (بغیر کھانا والا آپشن نہیں)
- ترجیح: سیکشنل ترجیح میں نمبر 1 (شتابدی سے بھی اوپر)
- کوچ کا رنگ: سرخ-سرمئی (نیا ایل ایچ بی) / سرخ-کریم (پرانا آئی سی ایف)
- انجن: مکمل طور پر بجلی سے چلنے والا؛ بنیادی طور پر WAP-7 (مسافر) اور WAP-5؛ پہلے WAP-4/WAM-4
2. آر آر بی کے لیے فوری اعداد و شمار
| اعداد و شمار | مقدار |
|---|---|
| طویل ترین سفر | 2249 کلومیٹر – تھرواننت پورم راجدھانی (12431/32) |
| مختصر ترین سفر | 1384 کلومیٹر – ڈبروگڑھ راجدھانی (20503/04) |
| تیز ترین اوسط | 88 کلومیٹر/گھنٹہ – ممبئی راجدھانی (12951/52) |
| سست ترین اوسط | 65 کلومیٹر/گھنٹہ – ڈبروگڑھ راجدھانی (20505/06) |
| تیز ترین سنگل سفر | 15 گھنٹے 35 منٹ – 12952 ممبئی–این ڈی ایل ایس |
| طویل ترین ٹائم ٹیبل | 42 گھنٹے 30 منٹ – 20506 ڈبروگڑھ–این ڈی ایل ایس |
| طویل ترین بلا روک سفر | 528 کلومیٹر – وڈودرا–کوٹا (ممبئی راجدھانی) |
| زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار (ایم پی ایس) | 140 کلومیٹر/گھنٹہ (ٹریک اور کوچ سرٹیفائیڈ) |
| پہلی راجدھانی جس میں ویسٹاڈوم کوچ لگا | 20503/04 ڈبروگڑھ–این ڈی ایل ایس (2022) |
| پہلی راجدھانی جسے وزیر اعظم مودی نے پرچم کشائی کی | 2014 – پٹنہ–نئی دہلی (12309/10) |
| پہلی راجدھانی جس میں ایچ او جی (ہیڈ آن جنریشن) تھا | 12301/02 ہاوڑہ–این ڈی ایل ایس (2018) |
| پہلی راجدھانی جو 100% قابل تجدید توانائی پر چلی | ممبئی راجدھانی (2021 – ٹریکشن + ہوٹل لوڈ) |
3. زون وار راجدھانی ایکسپریس کی فہرست (31 مارچ 2024 تک)
| نمبر | ٹرین نمبر (اپ/ڈاؤن) | نام | زون | فاصلہ (کلومیٹر) | وقت (گھنٹے) | اسٹاپ | اوسط رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12301/02 | ہاوڑہ–نئی دہلی | ای آر | 1450 | 17 گھنٹے 00 منٹ | 6 | 85 |
| 2 | 12305/06 | ہاوڑہ–نئی دہلی (پٹنہ کے راستے) | ای آر | 1532 | 19 گھنٹے 55 منٹ | 8 | 77 |
| 3 | 12309/10 | پٹنہ–نئی دہلی | ای سی آر | 999 | 12 گھنٹے 45 منٹ | 5 | 78 |
| 4 | 12313/14 | سیلدہ–نئی دہلی | ای آر | 1458 | 17 گھنٹے 40 منٹ | 7 | 82 |
| 5 | 12423/24 | ڈبروگڑھ–نئی دہلی (راجدھانی ایکسپریس) | این ایف آر | 2346 | 39 گھنٹے 50 منٹ | 21 | 59 |
| 6 | 12425/26 | جموں توی–نئی دہلی | این آر | 577 | 9 گھنٹے 10 منٹ | 4 | 63 |
| 7 | 12431/32 | تھرواننت پورم–این زیڈ ایم | ڈبلیو آر | 2845 | 41 گھنٹے 15 منٹ | 19 | 69 |
| 8 | 12433/34 | چنائی–این زیڈ ایم | ایس آر | 2175 | 28 گھنٹے 25 منٹ | 9 | 76 |
| 9 | 12435/36 | ڈبروگڑھ–نئی دہلی (دوسرا جوڑا) | این ایف آر | 2346 | 40 گھنٹے 10 منٹ | 22 | 58 |
| 10 | 12437/38 | سیکندرآباد–این زیڈ ایم | ایس سی آر | 1661 | 21 گھنٹے 50 منٹ | 6 | 76 |
| 11 | 12439/40 | رانچی–نئی دہلی | ایس ای آر | 1244 | 16 گھنٹے 55 منٹ | 5 | 73 |
| 12 | 12441/42 | بلاسپور–این زیڈ ایم | ایس ای سی آر | 1505 | 20 گھنٹے 45 منٹ | 8 | 72 |
| 13 | 12443/44 | بھوبنیشور–نئی دہلی | ای سی او آر | 1720 | 22 گھنٹے 50 منٹ | 9 | 75 |
| 14 | 12951/52 | ممبئی سینٹرل–این ڈی ایل ایس | ڈبلیو آر | 1386 | 15 گھنٹے 35 منٹ | 6 | 89 |
| 15 | 12953/54 | اگست کرانتی راجدھانی | ڈبلیو آر | 1378 | 16 گھنٹے 55 منٹ | 11 | 81 |
| 16 | 20501/02 | اگرتلا–آنند وہار | این ایف آر | 2426 | 39 گھنٹے 00 منٹ | 15 | 62 |
| 17 | 20503/04 | ڈبروگڑھ–نئی دہلی (ویسٹاڈوم) | این ایف آر | 2346 | 38 گھنٹے 50 منٹ | 19 | 60 |
| 18 | 20505/06 | ڈبروگڑھ–نئی دہلی (تیسرا جوڑا) | این ایف آر | 2346 | 42 گھنٹے 30 منٹ | 25 | 55 |
| 19 | 20839/40 | رانچی–نئی دہلی (بوکارو کے راستے) | ایس ای آر | 1309 | 18 گھنٹے 10 منٹ | 6 | 72 |
| 20 | 20845/46 | بھوبنیشور–نئی دہلی (دوسرا جوڑا) | ای سی او آر | 1914 | 24 گھنٹے 20 منٹ | 10 | 78 |
| 21 | 22413/14 | ماڈگاؤں–این زیڈ ایم | کے آر/ایس ڈبلیو آر | 1909 | 27 گھنٹے 10 منٹ | 10 | 70 |
| 22 | 22691/92 | بنگلور–این زیڈ ایم | ایس ڈبلیو آر | 2367 | 33 گھنٹے 15 منٹ | 15 | 71 |
| 23 | 22811/12 | بھوبنیشور–نئی دہلی (تیسرا جوڑا) | ای سی او آر | 1720 | 22 گھنٹے 25 منٹ | 8 | 77 |
| 24 | 22823/24 | بھوبنیشور–نئی دہلی (چوتھا جوڑا) | ای سی او آر | 1720 | 23 گھنٹے 00 منٹ | 9 | 75 |
| 25 | 22913/14 | باندرا ٹی–این زیڈ ایم (مہاراشٹر راج) | ڈبلیو آر | 1367 | 18 گھنٹے 45 منٹ | 7 | 73 |
| 26 | 12303/04 | پوروا ایکسپریس (پہلے راجدھانی سلپ) | ای آر | 1529 | – | – | – |
نوٹ: ٹرینیں 20501-06 نیو جنریشن راجدھانی ہیں (ہائبرڈ، ایل ایچ بی اور ویسٹاڈوم کا استعمال)۔
4. کوچ کمپوزیشن (معیاری ایل ایچ بی راجدھانی)
| کوچ کوڈ | مقدار | مقصد |
|---|---|---|
| EOG | 2 | اینڈ آن جنریٹر (پاور کار) |
| H1 | 1 | فرسٹ اے سی (24 برتھ) |
| A1-A4 | 4 | سیکنڈ اے سی (72 برتھ) |
| B1-B10 | 10 | تھرڈ اے سی (640 برتھ) |
| PC | 2 | پینٹری کار |
| کل | 21 | ~736 برتھ |
- ویسٹاڈوم شامل 20503/04 میں (ایک بی کوچ کی جگہ)
- ایچ او جی ٹرینیں اب صرف ایک ای او جی رکھتی ہیں (دوسرا پارسل وین میں تبدیل)
5. کرایہ حساب (بنیادی + راجدھانی عناصر)
| کلاس | بنیادی کرایہ | راجدھانی سرچارج | سپرفاسٹ | کھانا | جی ایس ٹی* | مثال (1000 کلومیٹر) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3A | ₹845 | +₹75 | +₹45 | +₹294 | +18% | ₹1490 |
| 2A | ₹1475 | +₹75 | +₹45 | +₹294 | +18% | ₹2285 |
| 1A | ₹2520 | +₹75 | +₹45 | +₹294 | +18% | ₹3485 |
*جی ایس ٹی صرف کھانے کے جزو پر
6. سہولیات و خصوصیات (آر آر بی کے پسندیدہ نکات)
- مکمل ایئر کنڈیشنڈ – کوئی سلیپر کلاس نہیں
- بیڈ رول مفت فراہم (کمبل، تکیہ، چادر، ہینڈ ٹاول)
- آن بورڈ مینو: صبح کی چائے، ناشتہ، دوپہر کا کھانا، شام کی چائے، رات کا کھانا (مقررہ مینو)
- عملہ: ٹرین سپرنٹنڈنٹ (TS)، 4-5 اے سی TTE، 2 کیٹرنگ مینیجر، آر پی ایف اسکورٹ
- سیکورٹی: سی سی ٹی وی تمام کوچوں میں (2021 سے)
- وائی فائی: دستیاب (جیو ریل) زیادہ تر راجدھانی میں
- ترجیح: ٹرین نمبر 12951/52 کو ڈبلیو آر/این آر میں سب سے زیادہ سیکشنل ترجیح ملتی ہے
- ٹریکشن: 100% بجلی سے چلنے والی؛ ایچ او جی صرف 12301/02 کے لیے سالانہ ~21 لاکھ لیٹر ڈیزل بچاتا ہے
7. عام آر آر بی سوالات کا بینک (ایک لائن جوابات کے ساتھ)
- راجدھانی ایکسپریس کس سال شروع ہوئی؟ – 1969
- پہلی راجدھانی کہاں سے کہاں تک چلی؟ – ہاوڑہ اور نئی دہلی
- طویل ترین راجدھانی؟ – تھرواننت پورم راجدھانی (2845 کلومیٹر)
- تیز ترین راجدھانی؟ – ممبئی راجدھانی (88 کلومیٹر/گھنٹہ اوسط)
- کس ریاست میں زیادہ سے زیادہ راجدھانی ہیں؟ – آسام (3 جوڑے)
- لازمی خصوصیت؟ – کرایے میں کھانا شامل
- زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار؟ – 140 کلومیٹر/گھنٹہ
- موجودہ کوچ کا رنگ؟ – سرخ-سرمئی (ایل ایچ بی)
- راجدھانی کو کون سا انجن کھینچتا ہے؟ – WAP-7 / WAP-5
- پہلی ویسٹاڈوم راجدھانی؟ – 20503/04 ڈبروگڑھ–این ڈی ایل ایس
- ایچ او جی کا مطلب؟ – ہیڈ آن جنریشن
- سب سے زیادہ ترجیح والی ٹرین؟ – 12951/52 ممبئی راجدھانی
- راجدھانی سرچارج؟ – ₹75 (1A/2A), ₹45 (3A)
- معیاری راجدھانی میں کل برتھ؟ – ~736
- کس زون میں راجدھانی ٹرمینل نہیں ہے؟ – سی آر (سنٹرل ریلوے)
8. آر آر بی کے لیے 15 ایم سی کیوز (این ٹی پی سی، گروپ-ڈی، اے ایل پی، جے ای)
(صحیح آپشن منتخب کریں)
-
پہلی راجدھانی ایکسپریس کس سال شروع کی گئی؟ A. 1959 B. 1967 C. 1969 D. 1972 جواب: C
-
طویل ترین راجدھانی ایکسپریس کہاں سے کہاں تک چلتی ہے؟ A. ممبئی–این ڈی ایل ایس B. ترواننت پورم–این زیڈ ایم C. چنائی–این زیڈ ایم D. ڈبروگڑھ–این ڈی ایل ایس جواب: B
-
راجدھانی کوچوں کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار کتنی ہے؟ A. 130 کلومیٹر/گھنٹہ B. 140 کلومیٹر/گھنٹہ C. 150 کلومیٹر/گھنٹہ D. 160 کلومیٹر/گھنٹہ جواب: B
-
راجدھانی پر درج ذیل میں سے کون سی چیز لازمی نہیں ہے؟ A. پینٹری کار B. سلیپر کلاس C. اے سی کوچ D. کھانا جواب: B
-
کس ٹرین کو سب سے زیادہ سیکشنل ترجیح حاصل ہے؟ A. 12002 بھوپال شتابدی B. 12952 ممبئی راجدھانی C. 12280 تاج ایکسپریس D. 12301 ہاوڑہ راجدھانی جواب: B
-
پہلی راجدھانی جس میں ویسٹاڈوم کوچ لگایا گیا ہے: A. 12301/02 B. 20503/04 C. 12423/24 D. 22691/92 جواب: B
-
3AC کے لیے راجدھانی سرچارج ہے: A. ₹30 B. ₹45 C. ₹60 D. ₹75 جواب: B
-
راجدھانی کو بنیادی طور پر کون سی لوکو موٹو کلاس کھینچتی ہے؟ A. WDG-4 B. WAP-7 C. WAG-9 D. WDP-4 جواب: B
-
راجدھانی میں تیز ترین اوسط رفتار تقریباً ہے: A. 65 کلومیٹر/گھنٹہ B. 78 کلومیٹر/گھنٹہ C. 88 کلومیٹر/گھنٹہ D. 95 کلومیٹر/گھنٹہ جواب: C
-
فی الحال راجدھانی کے کتنے جوڑے چل رہے ہیں؟ A. 22 B. 24 C. 26 D. 28 جواب: C
-
زیادہ سے زیادہ راجدھانی ٹرینوں سے کون سی ریاست منسلک ہے؟ A. مہاراشٹر B. مغربی بنگال C. آسام D. اوڈیشا جواب: C
-
نئے ایل ایچ بی راجدھانی ریک کا رنگ اسکیم ہے: A. نیلا-سرمئی B. سرخ-سرمئی C. سبز-کریم D. پیلا-نیلا جواب: B
-
راجدھانی میں ایچ او جی ٹیکنالوجی بچاتی ہے: A. صرف ڈیزل B. پاور کار کا شور C. دونوں ڈیزل اور پاور کار کا شور D. کوئی نہیں جواب: C
-
کون سی راجدھانی طویل ترین بلا روک سفر طے کرتی ہے؟ A. 12951 ممبئی B. 12301 ہاوڑہ C. 12431 ترواننت پورم D. 12309 پٹنہ جواب: A (وڈودرا–کوٹا 528 کلومیٹر)
-
معیاری راجدھانی میں فرسٹ اے سی کوچ (H1) کی تعداد ہے: A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 جواب: A
9. آخری وقت کی نظر ثانی شیٹ
- 1969 – آغاز کا سال
- 26 جوڑے – کل
- ترواننت پورم – طویل ترین
- ممبئی – تیز ترین
- سرخ-سرمئی – ایل ایچ بی رنگ
- WAP-7 – انجن
- 140 کلومیٹر/گھنٹہ – زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار
- کھانا لازمی – آپٹ آؤٹ نہیں
- ایچ او جی – ہیڈ آن جنریشن
- ویسٹاڈوم – ڈبروگڑھ راجدھانی پہلی
دہرائیں → کوشش کریں → کامیاب ہوں!
BETA
