ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் - முழுமையான வழிகாட்டி

ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் – முழுமையான ஆர்ஆர்பி தேர்வு வழிகாட்டி

(வகை: பிரீமியம் மெயில்/எக்ஸ்பிரஸ் – இந்திய ரயில்வே)

1. ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் என்றால் என்ன?

  • அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட தேதி: 1 மார்ச் 1969 (முதல் ரயில்: ஹவுரா–நியூ டெல்லி)
  • நோக்கம்: நாட்டின் முதல் முழுமையாக குளிரூட்டப்பட்ட, அதிவேக, நீண்ட தூர மெயில்/எக்ஸ்பிரஸ் தேசிய தலைநகர் (டெல்லி) ஐ மாநில தலைநகரங்கள் / முக்கிய நகரங்கள் உடன் இணைக்கும்
  • பெயரின் பொருள்: இந்தியில் “தலைநகர்”
  • முன்னணி ரயில்: ராஜதானி வகுப்பு (சதாப்தி & துரோந்தோவுக்கு அடுத்த நிலையில்)
  • தற்போதைய வலையமைப்பு: 31.03.2024 நிலவரப்படி 26 ஜோடிகள் (52 ரயில்கள்)
  • சராசரி வேகம் (நிறுத்தங்களை தவிர்த்து): 85-135 கிமீ/மணி; தொழில்நுட்ப அதிகபட்சம்: 140 கிமீ/மணி (160 கிமீ/மணி திறன் கொண்ட பெட்டிகள்)
  • டிக்கெட் கட்டண அமைப்பு: டைனமிக் + ராஜதானி கூடுதல் கட்டணம் (₹45-₹75) + சூப்பர்ஃபாஸ்ட் கூடுதல் கட்டணம் (₹45) + உணவு மீது ஜிஎஸ்டி
  • உணவு வழங்கல்: கட்டாயம் – கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (“உணவு இல்லாமல்” விருப்பம் இல்லை)
  • முன்னுரிமை: முதல் இடம் பிரிவு முன்னுரிமையில் (சதாப்திக்கு கூட மேலே)
  • பெட்டி நிறம்: சிவப்பு-சாம்பல் (புதிய எல்.எச்.பி) / சிவப்பு-கிரீம் (பழைய ஐ.சி.எஃப்)
  • லோகோ: முழுமையாக மின்சாரம்; முதன்மையாக WAP-7 (பயணிகள்) & WAP-5; முன்பு WAP-4/WAM-4

2. ஆர்ஆர்பி தேர்வுக்கான விரைவு புள்ளிவிவரங்கள்

புள்ளிவிவரம் எண்ணிக்கை
நீளமான பயணம் 2249 கிமீ – திருவனந்தபுரம் ராஜதானி (12431/32)
குறுகிய பயணம் 1384 கிமீ – டிப்ருகார் ராஜதானி (20503/04)
வேகமான சராசரி 88 கிமீ/மணி – மும்பை ராஜதானி (12951/52)
மெதுவான சராசரி 65 கிமீ/மணி – டிப்ருகார் ராஜதானி (20505/06)
வேகமான ஒற்றை பயணம் 15 மணி 35 நிமி – 12952 மும்பை–NDLS
நீளமான நேர அட்டவணை 42 மணி 30 நிமி – 20506 டிப்ருகார்–NDLS
நீளமான தொடர்ச்சியான பயணம் 528 கிமீ – வடோதரா–கோட்டா (மும்பை ராஜ.)
அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் (MPS) 140 கிமீ/மணி (பாதை & பெட்டி சான்றளிக்கப்பட்டது)
விஸ்டாடோம் பெட்டி பெற்ற முதல் ராஜதானி 20503/04 டிப்ருகார்–NDLS (2022)
பிரதமர் மோடி தொடங்கி வைத்த முதல் ராஜதானி 2014 – பட்னா–நியூ டெல்லி (12309/10)
ஹெட்-ஆன்-ஜெனரேஷன் (HOG) கொண்ட முதல் ராஜதானி 12301/02 ஹவுரா–NDLS (2018)
100% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் இயங்கிய முதல் ராஜதானி மும்பை ராஜதானி (2021 – இழுவை + ஹோட்டல் சுமை)

3. மண்டல வாரியான ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் பட்டியல் (31.03.2024 நிலவரப்படி)

எண். ரயில் எண் (அப்/டவுன்) பெயர் மண்டலம் தூரம் (கிமீ) நேரம் (மணி) நிறுத்தங்கள் சராசரி வேகம் (கிமீ/மணி)
1 12301/02 ஹவுரா–நியூ டெல்லி ER 1450 17 h 00 m 6 85
2 12305/06 ஹவுரா–நியூ டெல்லி (பட்னா வழியாக) ER 1532 19 h 55 m 8 77
3 12309/10 பட்னா–நியூ டெல்லி ECR 999 12 h 45 m 5 78
4 12313/14 சீல்டா–நியூ டெல்லி ER 1458 17 h 40 m 7 82
5 12423/24 டிப்ருகார்–நியூ டெல்லி (ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ்) NFR 2346 39 h 50 m 21 59
6 12425/26 ஜம்மு தாவி–நியூ டெல்லி NR 577 9 h 10 m 4 63
7 12431/32 திருவனந்தபுரம்–NZM WR 2845 41 h 15 m 19 69
8 12433/34 சென்னை–NZM SR 2175 28 h 25 m 9 76
9 12435/36 டிப்ருகார்–நியூ டெல்லி (2வது ஜோடி) NFR 2346 40 h 10 m 22 58
10 12437/38 சிகந்தராபாத்–NZM SCR 1661 21 h 50 m 6 76
11 12439/40 ராஞ்சி–நியூ டெல்லி SER 1244 16 h 55 m 5 73
12 12441/42 பிலாஸ்பூர்–NZM SECR 1505 20 h 45 m 8 72
13 12443/44 புவனேஸ்வர்–நியூ டெல்லி ECoR 1720 22 h 50 m 9 75
14 12951/52 மும்பை சென்ட்ரல்–NDLS WR 1386 15 h 35 m 6 89
15 12953/54 ஆகஸ்ட் கிராந்தி ராஜதானி WR 1378 16 h 55 m 11 81
16 20501/02 அகர்தலா–ஆனந்த் விஹார் NFR 2426 39 h 00 m 15 62
17 20503/04 டிப்ருகார்–நியூ டெல்லி (விஸ்டாடோம்) NFR 2346 38 h 50 m 19 60
18 20505/06 டிப்ருகார்–நியூ டெல்லி (3வது ஜோடி) NFR 2346 42 h 30 m 25 55
19 20839/40 ராஞ்சி–நியூ டெல்லி (போகரோ வழியாக) SER 1309 18 h 10 m 6 72
20 20845/46 புவனேஸ்வர்–நியூ டெல்லி (2வது ஜோடி) ECoR 1914 24 h 20 m 10 78
21 22413/14 மட்கோன்–NZM KR/SWR 1909 27 h 10 m 10 70
22 22691/92 பெங்களூர்–NZM SWR 2367 33 h 15 m 15 71
23 22811/12 புவனேஸ்வர்–நியூ டெல்லி (3வது ஜோடி) ECoR 1720 22 h 25 m 8 77
24 22823/24 புவனேஸ்வர்–நியூ டெல்லி (4வது ஜோடி) ECoR 1720 23 h 00 m 9 75
25 22913/14 பந்த்ரா டி–NZM (மகாராஷ்டிரா ராஜ்) WR 1367 18 h 45 m 7 73
26 12303/04 பூர்வா எக்ஸ்பிரஸ் (முன்பு ராஜதானி ஸ்லிப்) ER 1529 – – –

குறிப்பு: 20501-06 ரயில்கள் புதிய தலைமுறை ராஜதானி (கலப்பு, எல்.எச்.பி & விஸ்டாடோம் பயன்படுத்துகிறது).

4. பெட்டி கலவை (நிலையான எல்.எச்.பி ராஜதானி)

பெட்டி குறியீடு அளவு நோக்கம்
EOG 2 எண்ட்-ஆன்-ஜெனரேட்டர் (பவர் கார்)
H1 1 முதல் ஏசி (24 படுக்கைகள்)
A1-A4 4 இரண்டாம் ஏசி (72 படுக்கைகள்)
B1-B10 10 மூன்றாம் ஏசி (640 படுக்கைகள்)
PC 2 பான்ட்ரி கார்
மொத்தம் 21 ~736 படுக்கைகள்
  • விஸ்டாடோம் சேர்க்கப்பட்டது 20503/04 இல் (ஒரு B பெட்டியை மாற்றுகிறது)
  • HOG ரயில்கள் இப்போது ஒரே ஒரு EOG ஐ மட்டுமே சுமக்கின்றன (2வது பார்சல் வான் ஆக மாற்றப்பட்டது)

5. கட்டண கணக்கீடு (அடிப்படை + ராஜதானி கூறுகள்)

வகுப்பு அடிப்படை கட்டணம் ராஜதானி கூடுதல் கட்டணம் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் உணவு வழங்கல் ஜிஎஸ்டி* எடுத்துக்காட்டு (1000 கிமீ)
3A ₹845 +₹75 +₹45 +₹294 +18% ₹1490
2A ₹1475 +₹75 +₹45 +₹294 +18% ₹2285
1A ₹2520 +₹75 +₹45 +₹294 +18% ₹3485

*உணவு வழங்கல் கூறு மீது மட்டும் ஜிஎஸ்டி

6. வசதிகள் & அம்சங்கள் (ஆர்ஆர்பி பிடித்த புள்ளிகள்)

  • முழுமையாக குளிரூட்டப்பட்ட – ஸ்லீப்பர் வகுப்பு இல்லை
  • படுக்கை உதிரிகள் இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது (பொதி, தலையணை, படுக்கை விரிப்பு, கை துண்டு)
  • அன்றிலுள்ள உணவுப் பட்டியல்: காலை தேநீர், காலை உணவு, மதிய உணவு, மாலை தேநீர், இரவு உணவு (நிலையான பட்டியல்)
  • குழு: ரயில் மேற்பார்வையாளர் (TS), 4-5 ஏசி டி.டி.இ., 2 உணவு வழங்கல் மேலாளர்கள், ஆர்பிஎஃப் பாதுகாவல்
  • பாதுகாப்பு: சி.சி.டிவி அனைத்து பெட்டிகளிலும் (2021 முதல்)
  • வை-ஃபை: பெரும்பாலான ராஜதானிகளில் கிடைக்கும் (ஜியோ-ரெயில்)
  • முன்னுரிமை: ரயில் எண் 12951/52 WR/NR இல் அதிகபட்ச பிரிவு முன்னுரிமையை பெறுகிறது
  • இழுவை: 100% மின்சாரம்; HOG 12301/02 மட்டும் ஆண்டுக்கு ~21 லட்சம் லிட்டர் டீசலை சேமிக்கிறது

7. பொதுவான ஆர்ஆர்பி கேள்வி வங்கி (ஒருவரி பதில்களுடன்)

  1. ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் எந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது? – 1969
  2. முதல் ராஜதானி எங்கே இடையே ஓடியது? – ஹவுரா & நியூ டெல்லி
  3. நீளமான ராஜதானி? – திருவனந்தபுரம் ராஜதானி (2845 கிமீ)
  4. வேகமான ராஜதானி? – மும்பை ராஜதானி (88 கிமீ/மணி சராசரி)
  5. எந்த மாநிலத்தில் அதிகபட்ச ராஜதானி உள்ளது? – அசாம் (3 ஜோடிகள்)
  6. கட்டாய அம்சம்? – கட்டணத்தில் உணவு வழங்கல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
  7. அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம்? – 140 கிமீ/மணி
  8. தற்போதைய பெட்டி நிறம்? – சிவப்பு-சாம்பல் (எல்.எச்.பி)
  9. ராஜதானியை எந்த லோகோ இழுக்கிறது? – WAP-7 / WAP-5
  10. முதல் விஸ்டாடோம் ராஜதானி? – 20503/04 டிப்ருகார்–NDLS
  11. HOG என்றால் என்ன? – ஹெட்-ஆன்-ஜெனரேஷன்
  12. அதிக முன்னுரிமை கொண்ட ரயில்? – 12951/52 மும்பை ராஜதானி
  13. ராஜதானி கூடுதல் கட்டணம்? – ₹75 (1A/2A), ₹45 (3A)
  14. நிலையான ராஜதானியில் மொத்த படுக்கைகள்? – ~736
  15. எந்த மண்டலத்தில் ராஜதானி முனையம் இல்லை? – CR (மத்திய ரயில்வே)

8. ஆர்ஆர்பி தேர்வுக்கான 15 பலதேர்வு கேள்விகள் (என்டீபிசி, குரூப்-டி, ஏஎல்பி, ஜேஇ)

(சரியான விருப்பத்தை தேர்வு செய்யவும்)

  1. முதல் ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் எந்த ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது?
    A. 1959 B. 1967 C. 1969 D. 1972
    விடை: C

  2. நீளமான ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் இடையே ஓடுகிறது:
    A. மும்பை–NDLS B. திருவனந்தபுரம்–NZM C. சென்னை–NZM D. டிப்ருகார்–NDLS
    விடை: B

  3. ராஜதானி பெட்டிகளின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் என்ன?
    A. 130 கிமீ/மணி B. 140 கிமீ/மணி C. 150 கிமீ/மணி D. 160 கிமீ/மணி
    விடை: B

  4. பின்வருவனவற்றில் எது ராஜதானியில் கட்டாயம் அல்ல?
    A. பான்ட்ரி கார் B. ஸ்லீப்பர் வகுப்பு C. ஏசி பெட்டிகள் D. உணவு வழங்கல்
    விடை: B

  5. எந்த ரயிலுக்கு அதிகபட்ச பிரிவு முன்னுரிமை உள்ளது?
    A. 12002 போபால் சதாப்தி B. 12952 மும்பை ராஜதானி C. 12280 தாஜ் எக்ஸ்பிரஸ் D. 12301 ஹவுரா ராஜ்
    விடை: B

  6. விஸ்டாடோம் பெட்டி பொருத்தப்பட்ட முதல் ராஜதானி:
    A. 12301/02 B. 20503/04 C. 12423/24 D. 22691/92
    விடை: B

  7. 3ஏசி க்கான ராஜதானி கூடுதல் கட்டணம்:
    A. ₹30 B. ₹45 C. ₹60 D. ₹75
    விடை: B

  8. ராஜதானியை முதன்மையாக இழுக்கும் லோகோ வகுப்பு எது?
    A. WDG-4 B. WAP-7 C. WAG-9 D. WDP-4
    விடை: B

  9. ராஜதானிகளில் வேகமான சராசரி வேகம் தோராயமாக:
    A. 65 கிமீ/மணி B. 78 கிமீ/மணி C. 88 கிமீ/மணி D. 95 கிமீ/மணி
    விடை: C

  10. தற்போது எத்தனை ஜோடி ராஜதானிகள் இயங்குகின்றன?
    A. 22 B. 24 C. 26 D. 28
    விடை: C

  11. எந்த மாநிலம் அதிக எண்ணிக்கையிலான ராஜதானி ரயில்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது?
    A. மகாராஷ்டிரா B. மேற்கு வங்காளம் C. அசாம் D. ஒடிசா
    விடை: C

  12. புதிய எல்.எச்.பி ராஜதானி ரேக்கின் நிறத் திட்டம்:
    A. நீலம்-சாம்பல் B. சிவப்பு-சாம்பல் C. பச்சை-கிரீம் D. மஞ்சள்-நீலம்
    விடை: B

  13. ராஜதானியில் HOG தொழில்நுட்பம் சேமிக்கிறது:
    A. டீசல் மட்டும் B. பவர் கார் சத்தம் C. டீசல் & பவர்-கார் சத்தம் இரண்டும் D. எதுவுமில்லை
    விடை: C

  14. எந்த ராஜதானி நீளமான தொடர்ச்சியான பயணத்தை கடக்கிறது?
    A. 12951 மும்பை B. 12301 ஹவுரா C. 12431 திருவனந்தபுரம் D. 12309 பட்னா
    விடை: A (வடோதரா–கோட்டா 528 கிமீ)

  15. நிலையான ராஜதானியில் முதல் ஏசி பெட்டிகளின் (H1) எண்ணிக்கை:
    A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
    விடை: A

9. கடைசி நிமிடம் திரும்பப் பார்ப்பதற்கான சீட்-ஷீட்

  • 1969 – பிறந்த ஆண்டு
  • 26 ஜோடிகள் – மொத்தம்
  • திருவனந்தபுரம் – நீளமானது
  • மும்பை – வேகமானது
  • சிவப்பு-சாம்பல் – எல்.எச்.பி நிறம்
  • WAP-7 – லோகோ
  • 140 கிமீ/மணி – அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம்
  • உணவு வழங்கல் கட்டாயம் – விலக்கு விருப்பம் இல்லை
  • HOG – ஹெட்-ஆன்-ஜெனரேஷன்
  • விஸ்டாடோம் – டிப்ருகார் ராஜதானி முதல்

திரும்பப் பாருங்கள் → முயற்சிக்கவும் → வெற்றி பெறுங்கள்!

RRB GROUP D

Exam Details

Practice Set

Previous Year Questions

Master Course RRB Group D Hinglish

Master Course RRB Group D English

RRB NTPC

Exam Details

Practice Set

Previous Year Questions

RPF SI

Exam Details

Practice Set

Previous Year Questions

RPF CONSTABLE

Exam Details

Previous Year Questions

RRB JE

Exam Details

Previous Year Questions

RRB ALP

Exam Details

Practice Set

Previous Year Questions

RRB TECHNICIAN

Exam Details

Practice Set

Previous Year Questions

NCERT Books

Class 06

Class 07

Class 08

Class 09

Class 10

Class 11

Class 12

Important Resources

Topic-wise Practice Hub

General Knowledge

Quick Revision

Railway GK

Maps

Contact Us

Forums

SATHEE Forums

icon  BETA

© 2014-2026 Copyright SATHEE

Privacy Policy

Powered by Prutor@IITK

sathee@iitk.ac.in
Media coverage of SATHEE
google

Play Store
apple

App Store
The Ministry of Education has launched the SATHEE initiative in association with IIT Kanpur to provide free guidance for competitive exams. SATHEE offers a range of resources, including reference video lectures, mock tests, and other resources to support your preparation. Please note that participation in the SATHEE program does not guarantee clearing any exam or admission to any institute.