ریلوے وزراء کی تاریخ
ریلوے وزراء کی تاریخ
اہم معلومات
| شے | تفصیلات |
|---|---|
| بھارت کے پہلے ریلوے وزیر | جان متھائی (15 اگست 1947–22 ستمبر 1948) |
| پورٹ فولیو رکھنے والے پہلے ہندوستانی | این گوپال سوامی آئینگر (1948–1952) |
| طویل ترین مسلسل مدت | لال بہادر شاستری – 5 سال 10 ماہ (1956-1961) |
| سب سے مختصر مدت | کے سی ریڈی (21 دن، جنوری–فروری 1975) |
| واحد وزیر اعظم جنہوں نے ریلوے کا چارج بھی رکھا | مورارجی دیسائی (مارچ–جولائی 1977) |
| پہلی خاتون ریلوے وزیر | ممتا بنرجی (1999–2000) |
| صدر راج کے دور کے ریلوے وزیر | کملاپتی تریپاٹھی (1975–77، غیر رسمی حیثیت) |
| ریلوے بجٹ کو یونین بجٹ میں ضم کیا گیا | 2017 (وزیر خزانہ ارون جیٹلی) |
| پہلے شخص جنہوں نے لگاتار 5 ریلوے بجٹ پیش کیے | مدھو ڈنڈاواتے (1979-1984) |
| 1987 کے بہار زلزلے کے ریلیف کے دوران وزیر | مدھوراؤ سندھیا |
| وزیر جنہوں نے ‘پیلس آن وہیلز’ متعارف کرایا | کملاپتی تریپاٹھی (1982) |
| پہلے اینٹی کولژن ڈیوائس کے ٹرائلز کے دوران وزیر | نتیش کمار (2001-04) |
| وزیر جنہوں نے دہلی میٹرو کی پہلی ران کا افتتاح کیا | ممتا بنرجی (24 دسمبر 2002) |
| وزیر جنہوں نے پہلی بلٹ ٹرین تجویز کا اعلان کیا | دینیش ترودی (2012 ریل بجٹ) |
| وزیر جنہوں نے وندے بھارت ایکسپریس لانچ کی | پیوش گویل (15 فروری 2019) |
| مہاراشٹر سے پہلے وزیر | ایس کے پاٹل (1952-56) |
| تامل ناڈو سے پہلے وزیر | سی سببرامنیم (1964-66) |
| بی جے پی سے پہلے وزیر | اٹل بہاری واجپائی (1977) |
| حادثے کے بعد استعفیٰ دینے والے پہلے وزیر | لال بہادر شاستری (1956 اریالور حادثہ) |
| موجودہ ریلوے وزیر (25 دسمبر 2025 تک) | اشوینی وشنو (7 جولائی 2021 سے) |
اہم نکات
- پورٹ فولیو 15 اگست 1947 کو بنایا گیا؛ ابتدائی طور پر ٹرانسپورٹ کے ساتھ ملا ہوا تھا۔
- 2016 تک ہر سال علیحدہ ریلوے بجٹ پیش کیا جاتا تھا۔
- لال بہادر شاستری نے حادثات کے بعد اخلاقی بنیادوں پر دو بار استعفیٰ دیا — اخلاقی معیار قائم کیا۔
- ممتا بنرجی واحد وزیر ہیں جنہوں نے ایک ہی کیلنڈر سال میں دو بار ریلوے بجٹ پیش کیا (2000 اور 2009-11)۔
- نتیش کمار کے ‘2003 ریل بجٹ’ کو نقصانات کم کرنے کے لیے “ٹرن اروائنڈ بجٹ” کہا جاتا ہے۔
- دینیش ترودی کو 2012 میں اپنی ہی پارٹی (ٹی ایم سی) کے دباؤ میں کرایہ میں اضافہ واپس لینا پڑا۔
- سورش پربھو کے 2015 بجٹ نے “انڈین ریلوے—قوم کی لائف لائن” کا نعرہ گڑھا۔
- پیوش گویل کے دور میں 100% بجلی کاری کا ہدف 2023 تک لایا گیا۔
- وندے بھارت (ٹرین-18) کو گویل کے تحت چنئی کے انٹیگرل کوچ فیکٹری نے مقامی طور پر ڈیزائن کیا تھا۔
- 78 سالوں میں ریلوے وزیر کا عہدہ 42 بار بدلا ہے (اوسط ≈1.8 سال)۔
- کبھی بھی کسی ریلوے وزیر کو عدم اعتماد کی تحریک کے ذریعے ہٹایا نہیں گیا۔
- صدر راج کے دوران (1975-77)، ریلوے پورٹ فولیو منصوبہ بندی وزیر کے ذریعے سنبھالا گیا۔
- 2017 سے، ریلوے اخراجات یونین بجٹ ڈیمانڈ نمبر 16 کا حصہ ہیں۔
- ریلوے وزیر کو ہمیشہ کابینہ کا درجہ دیا جاتا ہے سوائے کے سی ریڈی کے 21 دن کے دور (موز برائے امور ہند) کے۔
- اشوینی وشنو پہلے آئی آئی ٹی سابق طالب علم بنے جنہوں نے فل ٹائم چارج سنبھالا۔
مشق کے متعدد انتخابی سوالات
سوال:01 آزاد بھارت کے پہلے ریلوے وزیر کون تھے؟
A) این گوپال سوامی آئینگر
B) جان متھائی
C) لال بہادر شاستری
D) سی ڈی دیشمکھ
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: جان متھائی نے 15 اگست 1947 کو بھارت کے پہلے ریلوے وزیر کے طور پر چارج سنبھالا، عبوری کابینہ میں ریلوے پورٹ فولیو کی سربراہی کی۔
سوال:02 کون سے ریلوے وزیر بعد میں بھارت کے وزیر اعظم بنے؟
A) اٹل بہاری واجپائی
B) چرن سنگھ
C) مورارجی دیسائی
D) ایچ ڈی دیوے گوڑا
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: مورارجی دیسائی نے 1977 میں وزیر اعظم بننے سے پہلے بھارت کے ریلوے وزیر (1951–52) کے طور پر خدمات انجام دیں۔
سوال:03 ریلوے بجٹ کو کس مالی سال میں یونین بجٹ میں ضم کیا گیا؟
A) 2014-15
B) 2016-17
C) 2017-18
D) 2018-19
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: ریلوے بجٹ کو مالی سال 2017-18 سے شروع کرتے ہوئے یونین بجٹ میں ضم کر دیا گیا، علیحدہ ریلوے بجٹ کی 92 سالہ پرانی روایت کا خاتمہ ہوا۔
سوال:04 کس نے لگاتار زیادہ سے زیادہ ریلوے بجٹ پیش کیے؟
A) لالو پرساد
B) ممتا بنرجی
C) مدھو ڈنڈاواتے
D) نتیش کمار
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: مدھو ڈنڈاواتے نے، ریلوے وزیر کے طور پر، 1989-90 سے 1994-95 تک لگاتار چھ ریلوے بجٹ پیش کیے، جو کسی بھی وزیر کی طرف سے سب سے طویل غیر منقطع سلسلہ ہے۔
سوال:05 بھارت میں ریلوے پورٹ فولیو سنبھالنے والی پہلی خاتون کون تھیں؟
A) سشما سوراج
B) ممتا بنرجی
C) اوم بھارتی
D) اندرا گاندھی
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: ممتا بنرجی اس وقت بھارت کی پہلی خاتون بن گئیں جنہوں نے ریلوے وزارت کی سربراہی کی جب انہیں 1999 میں یونین ریلوے وزیر مقرر کیا گیا۔
سوال:06 1956 کے اریالور ٹرین حادثے کے بعد کون ریلوے وزیر کے طور پر استعفیٰ دے دیا؟
A) جگجیون رام
B) لال بہادر شاستری
C) گلزاری لال نندہ
D) کے سی ریڈی
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: لال بہادر شاستری، جو اس وقت یونین ریلوے وزیر تھے، نے 1956 میں اریالور (تامل ناڈو) ٹرین حادثے کی اخلاقی ذمہ داری قبول کرتے ہوئے اپنا استعفیٰ پیش کیا، بھارتی سیاست میں ایک اعلیٰ اخلاقی مثال قائم کی۔
سوال:07 “پیلس آن وہیلز” لگژری ٹرین کس کے دور میں متعارف کرائی گئی—
A) مدھوراؤ سندھیا
B) کملاپتی تریپاٹھی
C) سی کے جعفر شریف
D) جینیشور مشرا
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: “پیلس آن وہیلز” لگژری ٹورسٹ ٹرین 1982 میں لانچ کی گئی جب کملاپتی تریپاٹھی بھارت کے ریلوے وزیر تھے۔
سوال:08 بھارت کے فل ٹائم ریلوے وزیر کے طور پر خدمات انجام دینے والے پہلے آئی آئی ٹی گریجویٹ کون تھے؟
A) سورش پربھو
B) پیوش گویل
C) اشوینی وشنو
D) ڈی وی سدھانندا گوڑا
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: اشوینی وشنو، آئی آئی ٹی کانپور کے سابق طالب علم، پہلے آئی آئی ٹی گریجویٹ بنے جنہوں نے جولائی 2021 میں مقرر ہونے پر فل ٹائم ریلوے وزیر کا عہدہ سنبھالا۔
سوال:09 وندے بھارت ایکسپریس کا تجارتی افتتاح 15 فروری 2019 کو کس نے کیا—
A) نریندر مودی
B) پیوش گویل
C) اشوینی وشنو
D) سورش پربھو
Show Answer
صحیح جواب: A
وضاحت: وزیر اعظم نریندر مودی نے 15 فروری 2019 کو نئی دہلی سے وارانسی تک پہلی وندے بھارت ایکسپریس کا تجارتی افتتاح کیا؛ اس وقت کے ریلوے وزیر پیوش گویل تھے۔
سوال:10 مندرجہ ذیل میں سے کس کی ریلوے وزیر کے طور پر سب سے مختصر مدت تھی؟
A) کے سی ریڈی
B) رام نائیک
C) دینیش ترودی
D) سی پی جوشی
Show Answer
صحیح جواب: A
وضاحت: کے سی ریڈی نے ریلوے پورٹ فولیو صرف 3 دن (6–8 جون 1964) تک سنبھالا، جس سے ان کی مدت درج وزراء میں سب سے مختصر بن گئی۔
BETA
