റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ചരിത്രം
റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ചരിത്രം
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
| ഇനം | വിശദാംശങ്ങൾ |
|---|---|
| ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി | ജോൺ മത്തായി (15 ഓഗസ്റ്റ് 1947–22 സെപ്റ്റംബർ 1948) |
| ഈ ഖാത വഹിച്ച ആദ്യ ഇന്ത്യൻ | എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർ (1948–1952) |
| ദീർഘകാല തുടർച്ചയായ പദവി | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി – 5 വർഷം 10 മാസം (1956-1961) |
| ഏറ്റവും ചെറിയ പദവി | കെ.സി. റെഡ്ഡി (21 ദിവസം, ജനുവരി–ഫെബ്രുവരി 1975) |
| റെയിൽവേ ചുമതലയും സൂക്ഷിച്ച ഏക പ്രധാനമന്ത്രി | മൊറാർജി ദേശായ് (മാർച്ച്–ജൂലൈ 1977) |
| ആദ്യ വനിതാ റെയിൽവേ മന്ത്രി | മമതാ ബാനർജി (1999–2000) |
| പ്രസിഡന്റ് ഭരണകാല റെയിൽവേ മന്ത്രി | കമലാപതി ത്രിപാഠി (1975–77, അനൗപചാരിക നില) |
| റെയിൽവേ ബജറ്റ് യൂണിയൻ ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത് | 2017 (ധനമന്ത്രി അരുൺ ജെയ്റ്റ്ലി) |
| തുടർച്ചയായി 5 റെയിൽവേ ബജറ്റ് അവതരിപ്പിച്ച ആദ്യ വ്യക്തി | മധു ദണ്ഡവതേ (1979-1984) |
| 1987 ബിഹാർ ഭൂകമ്പ ദുരിതാശ്വാസ സമയത്തെ മന്ത്രി | മാധവറാവു സ്കിന്ദിയ |
| ‘പാലസ് ഓൺ വീൽസ്’ അവതരിപ്പിച്ച മന്ത്രി | കമലാപതി ത്രിപാഠി (1982) |
| ആദ്യ ആന്റി-കൊളിഷൻ ഉപകരണ പരീക്ഷണ സമയത്തെ മന്ത്രി | നീതിഷ് കുമാർ (2001-04) |
| ആദ്യ ഡൽഹി മെട്രോ ഓടിപ്പിച്ച മന്ത്രി | മമതാ ബാനർജി (24 ഡിസംബർ 2002) |
| ആദ്യ ബുള്ളറ്റ്-ട്രെയിൻ നിർദേശം പ്രഖ്യാപിച്ച മന്ത്രി | ദിനേശ് ത്രിവേദി (2012 റെയിൽവേ ബജറ്റ്) |
| വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ആരംഭിച്ച മന്ത്രി | പിയൂഷ് ഗോയൽ (15 ഫെബ്രുവരി 2019) |
| മഹാരാഷ്ട്രയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ മന്ത്രി | എസ്.കെ. പട്ടീൽ (1952-56) |
| തമിഴ്നാട്ടിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ മന്ത്രി | സി. സുബ്രമണ്യം (1964-66) |
| ബിജെപിയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ മന്ത്രി | അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി (1977) |
| അപകടത്തിന് ശേഷം രാജിവച്ച ആദ്യ മന്ത്രി | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി (1956 അരിയാലൂർ അപകടം) |
| നിലവിലെ റെയിൽവേ മന്ത്രി (25 ഡിസംബർ 2025 നില) | അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് (7 ജൂലൈ 2021 മുതൽ) |
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- ഖാത സൃഷ്ടിച്ചത് 15 ഓഗസ്റ്റ് 1947; തുടക്കത്തിൽ ഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരുന്നു.
- 2016 വരെ ഓരോ വർഷവും പ്രത്യേക റെയിൽവേ ബജറ്റ് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു.
- അപകടങ്ങൾക്ക് ശേഷം ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി രണ്ടുതവണ ധാർമ്മിക തത്ത്വത്തിൽ രാജിവച്ചു—നൈതിക മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിച്ചു.
- ഒരേ കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ രണ്ടുതവണ റെയിൽവേ ബജറ്റ് അവതരിപ്പിച്ച ഏക മന്ത്രി മമതാ ബാനർജി ആണ് (2000 & 2009-11).
- നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നീതിഷ് കുമാറിന്റെ ‘2003 റെയിൽ ബജറ്റിനെ’ “ടേൺ-അറൗണ്ട് ബജറ്റ്” എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
- 2012-ൽ ദിനേശ് ത്രിവേദി സ്വന്തം പാർട്ടിയുടെ (ടിഎംസി) സമ്മർദ്ദത്തിൽ കൂലി വർദ്ധനവ് പിൻവലിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി.
- സുരേഷ് പ്രഭുവിന്റെ 2015 ബജറ്റ് “ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ—രാജ്യത്തിന്റെ ജീവരേഖ” എന്ന മുദ്രാവാക്യം നാണയമാക്കി.
- പിയൂഷ് ഗോയലിന്റെ കാലത്ത് 100% വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യം 2023 ലേക്ക് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുവന്നു.
- വന്ദേ ഭാരത് (ട്രെയിൻ-18) സ്വദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയാണ്, ഗോയലിന്റെ കീഴിൽ.
- 78 വർഷത്തിൽ 42 തവണ റെയിൽവേ മന്ത്രി പദം മാറിയിട്ടുണ്ട് (ശരാശരി ≈1.8 വർഷം).
- ഒരു അവിശ്വാസ പ്രമേയത്തിലൂടെ ഒരു റെയിൽവേ മന്ത്രിയെയും നീക്കം ചെയ്തിട്ടില്ല.
- പ്രസിഡന്റ് ഭരണകാലത്ത് (1975-77), റെയിൽവേ ഖാത ആസൂത്രണ മന്ത്രി കൈകാര്യം ചെയ്തു.
- 2017 മുതൽ, റെയിൽവേ ചെലവ് യൂണിയൻ ബജറ്റ് ഡിമാൻഡ് നമ്പർ 16-ലെ ഭാഗമാണ്.
- കെ.സി. റെഡ്ഡിയുടെ 21 ദിവസത്തെ സേവനം (മോസ് ഐ/സി) ഒഴികെ റെയിൽവേ മന്ത്രിക്ക് എപ്പോഴും കാബിനറ്റ് റാങ്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
- പൂർണ്ണസമയ ചുമതല വഹിച്ച ആദ്യ ഐഐടി പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥിയായി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ മാറി.
പരിശീലന എംസിക്യൂകൾ
ചോദ്യം:01 സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
എ) എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർ
ബി) ജോൺ മത്തായി
സി) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി
ഡി) സി. ഡി. ദേശ്മുഖ്
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: ഇന്ററിം കാബിനറ്റിൽ റെയിൽവേ ഖാത തലവനായി 15 ഓഗസ്റ്റ് 1947-ന് ജോൺ മത്തായി ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി ചുമതലയേറ്റു.
ചോദ്യം:02 ഇനിപ്പറയുന്നവരിൽ ഏത് റെയിൽവേ മന്ത്രിയാണ് പിന്നീട് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയായത്?
എ) അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി
ബി) ചരൺ സിംഗ്
സി) മൊറാർജി ദേശായ്
ഡി) എച്ച്. ഡി. ദേവേഗൗഡ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: മൊറാർജി ദേശായ് 1977-ൽ പ്രധാനമന്ത്രിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യയുടെ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി (1951–52) സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
ചോദ്യം:03 ഏത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലാണ് റെയിൽവേ ബജറ്റ് യൂണിയൻ ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത്?
എ) 2014-15
ബി) 2016-17
സി) 2017-18
ഡി) 2018-19
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: 2017-18 സാമ്പത്തിക വർഷം മുതൽ റെയിൽവേ ബജറ്റ് യൂണിയൻ ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചു, 92 വർഷം പഴക്കമുള്ള പ്രത്യേക റെയിൽവേ ബജറ്റ് പതിവ് അവസാനിപ്പിച്ചു.
ചോദ്യം:04 ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ തുടർച്ചയായി അവതരിപ്പിച്ചത് ആരാണ്?
എ) ലാലു പ്രസാദ്
ബി) മമതാ ബാനർജി
സി) മധു ദണ്ഡവതേ
ഡി) നീതിഷ് കുമാർ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി മധു ദണ്ഡവതേ 1989-90 മുതൽ 1994-95 വരെ ആറ് തുടർച്ചയായ റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു, ഏതൊരു മന്ത്രിയുടെയും ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തുടർച്ചയായ പരമ്പര.
ചോദ്യം:05 ഇന്ത്യയിൽ റെയിൽവേ ഖാത വഹിച്ച ആദ്യ വനിത ആരാണ്?
എ) സുഷമ സ്വരാജ്
ബി) മമതാ ബാനർജി
സി) ഉമാ ഭാരതി
ഡി) ഇന്ദിരാ ഗാന്ധി
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: 1999-ൽ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി നിയമിക്കപ്പെട്ടപ്പോൾ മമതാ ബാനർജി റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തലവനായ ആദ്യ വനിതയായി.
ചോദ്യം:06 1956 അരിയാലൂർ തീവണ്ടി അപകടത്തിന് ശേഷം റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി രാജിവച്ചത് ആരാണ്?
എ) ജഗ്ജീവൻ റാം
ബി) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി
സി) ഗുൽസാരിലാൽ നന്ദ
ഡി) കെ. സി. റെഡ്ഡി
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: അന്നത്തെ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രിയായിരുന്ന ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി 1956-ൽ അരിയാലൂർ (തമിഴ്നാട്) തീവണ്ടി അപകടത്തിനുള്ള ധാർമ്മിക ഉത്തരവാദിത്തം സ്വീകരിച്ച് രാജിവച്ചു, ഇന്ത്യൻ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ ഉയർന്ന നൈതിക മാതൃക സ്ഥാപിച്ചു.
ചോദ്യം:07 “പാലസ് ഓൺ വീൽസ്” ആഡംബര ടൂറിസ്റ്റ് ട്രെയിൻ അവതരിപ്പിച്ചത് ആരുടെ കാലത്താണ്—
എ) മാധവറാവു സ്കിന്ദിയ
ബി) കമലാപതി ത്രിപാഠി
സി) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ്
ഡി) ജനേശ്വർ മിശ്ര
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: “പാലസ് ഓൺ വീൽസ്” ആഡംബര ടൂറിസ്റ്റ് ട്രെയിൻ 1982-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു, അക്കാലത്ത് കമലാപതി ത്രിപാഠി ഇന്ത്യയുടെ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായിരുന്നു.
ചോദ്യം:08 ഇന്ത്യയുടെ പൂർണ്ണസമയ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ആദ്യ ഐഐടി പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥി ആരാണ്?
എ) സുരേഷ് പ്രഭു
ബി) പിയൂഷ് ഗോയൽ
സി) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്
ഡി) ഡി. വി. സദാനന്ദ ഗൗഡ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: ഐഐടി-കാന്പൂർ പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥിയായ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ജൂലൈ 2021-ൽ നിയമിക്കപ്പെട്ടപ്പോൾ പൂർണ്ണസമയ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായ ആദ്യ ഐഐടി പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥിയായി മാറി.
ചോദ്യം:09 വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് വാണിജ്യപരമായി 15 ഫെബ്രുവരി 2019-ന് ആരാണ് ഓടിപ്പിച്ചത്?
എ) നരേന്ദ്ര മോദി
ബി) പിയൂഷ് ഗോയൽ
സി) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്
ഡി) സുരേഷ് പ്രഭു
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: എ
വിശദീകരണം: പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി 15 ഫെബ്രുവരി 2019-ന് ന്യൂ ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാരണാസി വരെയുള്ള ആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസിന്റെ വാണിജ്യ ഓടിപ്പ് നടത്തി; അക്കാലത്തെ റെയിൽവേ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ ആയിരുന്നു.
ചോദ്യം:10 ഇനിപ്പറയുന്നവരിൽ ഏതാണ് ഏറ്റവും ചെറിയ കാലയളവ് റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചത്?
എ) കെ. സി. റെഡ്ഡി
ബി) രാം നായ്ക്
സി) ദിനേശ് ത്രിവേദി
ഡി) സി. പി. ജോഷി
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: എ
വിശദീകരണം: കെ.സി. റെഡ്ഡി വെറും 3 ദിവസം (6–8 ജൂൺ 1964) മാത്രമേ റെയിൽവേ ഖാത വഹിച്ചിരുന്നുള്ളൂ, ഇത് പട്ടികയിലെ മന്ത്രിമാരിൽ ഏറ്റവും ചെറിയ പദവിയാക്കി മാറ്റി.
BETA
