రైల్వే మంత్రుల చరిత్ర
రైల్వే మంత్రుల చరిత్ర
కీలక సమాచారం
| అంశం | వివరాలు |
|---|---|
| భారతదేశం యొక్క మొదటి రైల్వే మంత్రి | జాన్ మత్తాయ్ (15 ఆగస్ట్ 1947–22 సెప్టెంబర్ 1948) |
| ఈ ఖాతాను నిర్వహించిన మొదటి భారతీయుడు | ఎన్. గోపాలస్వామి అయ్యంగార్ (1948–1952) |
| అత్యధిక నిరంతర పదవీకాలం | లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి – 5 సంవత్సరాలు 10 నెలలు (1956-1961) |
| అతి తక్కువ పదవీకాలం | కె.సి. రెడ్డి (21 రోజులు, జనవరి–ఫిబ్రవరి 1975) |
| రైల్వే ఖాతాను కూడా నిర్వహించిన ఏకైక ప్రధానమంత్రి | మోరార్జీ దేశాయ్ (మార్చి–జూలై 1977) |
| మొదటి మహిళా రైల్వే మంత్రి | మమతా బెనర్జీ (1999–2000) |
| రాష్ట్రపతి పాలన కాలపు రైల్వే మంత్రి | కమలాపతి త్రిపాఠి (1975–77, అనధికారిక స్థితి) |
| రైల్వే బడ్జెట్ యూనియన్ బడ్జెట్తో విలీనం | 2017 (ఆర్థిక మంత్రి అరుణ్ జైట్లీ) |
| వరుసగా 5 రైల్వే బడ్జెట్లను సమర్పించిన మొదటి వ్యక్తి | మధు దండవతే (1979-1984) |
| 1987 బీహార్ భూకంప పునరుద్ధరణ సమయంలో మంత్రి | మాధవరావ్ సింధియా |
| ‘ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్’ను ప్రవేశపెట్టిన మంత్రి | కమలాపతి త్రిపాఠి (1982) |
| మొదటి యాంటీ-కొలిషన్ పరికర పరీక్షల సమయంలో మంత్రి | నితీష్ కుమార్ (2001-04) |
| మొదటి ఢిల్లీ మెట్రో పరుగును ఎగురవేసిన మంత్రి | మమతా బెనర్జీ (24 డిసెంబర్ 2002) |
| మొదటి బుల్లెట్-ట్రెయిన్ ప్రతిపాదనను ప్రకటించిన మంత్రి | దినేష్ త్రివేదీ (2012 రైల్వే బడ్జెట్) |
| వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ను ప్రారంభించిన మంత్రి | పియూష్ గోయల్ (15 ఫిబ్రవరి 2019) |
| మహారాష్ట్ర నుండి మొదటి మంత్రి | ఎస్.కె. పాటిల్ (1952-56) |
| తమిళనాడు నుండి మొదటి మంత్రి | సి. సుబ్రమణ్యం (1964-66) |
| బీజేపీ నుండి మొదటి మంత్రి | అటల్ బిహారీ వాజపేయి (1977) |
| ప్రమాదం తర్వాత రాజీనామా చేసిన మొదటి మంత్రి | లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి (1956 అరియలూర్ ప్రమాదం) |
| ప్రస్తుత రైల్వే మంత్రి (25 డిసెంబర్ 2025 నాటికి) | అశ్విని వైష్ణవ్ (7 జూలై 2021 నుండి) |
ముఖ్యమైన అంశాలు
- ఈ ఖాతా 15 ఆగస్ట్ 1947న సృష్టించబడింది; ప్రారంభంలో ట్రాన్స్పోర్ట్తో కలిపి ఉంచబడింది.
- ప్రతి సంవత్సరం ప్రత్యేక రైల్వే బడ్జెట్ 2016 వరకు సమర్పించబడింది.
- లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి ప్రమాదాల తర్వాత నైతిక కారణాలతో రెండుసార్లు రాజీనామా చేశారు — నైతిక ప్రమాణాన్ని స్థాపించారు.
- మమతా బెనర్జీ ఒకే క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో రెండుసార్లు రైల్వే బడ్జెట్ సమర్పించిన ఏకైక మంత్రిగా మిగిలిపోయారు (2000 & 2009-11).
- నితీష్ కుమార్ యొక్క ‘2003 రైల్వే బడ్జెట్’ నష్టాలను తగ్గించడానికి “టర్న్-అరౌండ్ బడ్జెట్”గా పిలువబడుతుంది.
- దినేష్ త్రివేదీ 2012లో తన స్వంత పార్టీ (టీఎంసి) చేత ఫేర్-హైక్ను రద్దు చేయడానికి బలవంతం చేయబడ్డారు.
- సురేష్ ప్రభువు యొక్క 2015 బడ్జెట్ “ఇండియన్ రైల్వేస్—ది నేషన్స్ లైఫ్లైన్” నినాదాన్ని ఇచ్చింది.
- పియూష్ గోయల్ పదవీకాలంలో 100% విద్యుదీకరణ లక్ష్యం 2023కి ముందుకు తీసుకువెళ్లబడింది.
- వందే భారత్ (ట్రైన్-18) గోయల్ కాలంలో చెన్నైలోని ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ ద్వారా స్వదేశీయంగా రూపకల్పన చేయబడింది.
- రైల్వే మంత్రి పదవి 78 సంవత్సరాలలో 42 సార్లు మారింది (సగటు ≈1.8 సంవత్సరాలు).
- రైల్వే మంత్రి ఎప్పుడూ నో-కాన్ఫిడెన్స్ మోషన్ ద్వారా తొలగించబడలేదు.
- రాష్ట్రపతి పాలన సమయంలో (1975-77), రైల్వే ఖాతా ప్లానింగ్ మంత్రి చేత నిర్వహించబడింది.
- 2017 నుండి, రైల్వే ఖర్చు యూనియన్ బడ్జెట్ డిమాండ్ నంబర్ 16లో భాగమైంది.
- కె.సి. రెడ్డి యొక్క 21-రోజుల పదవీకాలం (MoS I/C) మినహా రైల్వే మంత్రికి ఎల్లప్పుడూ క్యాబినెట్ ర్యాంక్ కల్పించబడింది.
- అశ్విని వైష్ణవ్ పూర్తి-సమయ ఛార్జ్ను నిర్వహించిన మొదటి ఐఐటీ పూర్వ విద్యార్థి అయ్యారు.
ప్రాక్టీస్ బహుళైచ్ఛిక ప్రశ్నలు
ప్రశ్న:01 స్వతంత్ర భారతదేశం యొక్క మొదటి రైల్వే మంత్రి ఎవరు?
ఎ) ఎన్. గోపాలస్వామి అయ్యంగార్
బి) జాన్ మత్తాయ్
సి) లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి
డి) సి. డి. దేశ్ముఖ్
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: జాన్ మత్తాయ్ 15 ఆగస్ట్ 1947న భారతదేశం యొక్క మొదటి రైల్వే మంత్రిగా ఇంటరిమ్ క్యాబినెట్లో రైల్వే ఖాతాను నిర్వహించారు.
ప్రశ్న:02 ఏ రైల్వే మంత్రి తర్వాత భారతదేశ ప్రధానమంత్రి అయ్యారు?
ఎ) అటల్ బిహారీ వాజపేయి
బి) చరణ్ సింగ్
సి) మోరార్జీ దేశాయ్
డి) హెచ్. డి. దేవే గౌడ
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: మోరార్జీ దేశాయ్ 1977లో ప్రధానమంత్రి కాకముందు భారతదేశ రైల్వే మంత్రిగా (1951–52) పనిచేశారు.
ప్రశ్న:03 రైల్వే బడ్జెట్ ఏ ఆర్థిక సంవత్సరంలో యూనియన్ బడ్జెట్తో విలీనం చేయబడింది?
ఎ) 2014-15
బి) 2016-17
సి) 2017-18
డి) 2018-19
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: రైల్వే బడ్జెట్ 2017-18 ఆర్థిక సంవత్సరం నుండి యూనియన్ బడ్జెట్తో విలీనం చేయబడింది, 92-సంవత్సరాల పాత ప్రత్యేక రైల్వే బడ్జెట్ అభ్యాసాన్ని ముగించింది.
ప్రశ్న:04 ఎవరు వరుసగా గరిష్ట సంఖ్యలో రైల్వే బడ్జెట్లను సమర్పించారు?
ఎ) లాలూ ప్రసాద్
బి) మమతా బెనర్జీ
సి) మధు దండవతే
డి) నితీష్ కుమార్
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: మధు దండవతే, రైల్వే మంత్రిగా, 1989-90 నుండి 1994-95 వరకు ఆరు వరుస రైల్వే బడ్జెట్లను సమర్పించారు, ఇది ఏ మంత్రికైనా అత్యధిక అవిచ్ఛిన్న శ్రేణి.
ప్రశ్న:05 భారతదేశంలో రైల్వే ఖాతాను నిర్వహించిన మొదటి మహిళ ఎవరు?
ఎ) సుశ్మా స్వరాజ్
బి) మమతా బెనర్జీ
సి) ఉమా భారతి
డి) ఇందిరా గాంధీ
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: మమతా బెనర్జీ 1999లో కేంద్ర రైల్వే మంత్రిగా నియమించబడినప్పుడు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖను నిర్వహించిన మొదటి మహిళ అయ్యారు.
ప్రశ్న:06 1956 అరియలూర్ రైలు ప్రమాదం తర్వాత రైల్వే మంత్రిగా రాజీనామా చేసిన వ్యక్తి ఎవరు?
ఎ) జగజీవన్ రామ్
బి) లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి
సి) గుల్జారీలాల్ నందా
డి) కె. సి. రెడ్డి
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి, అప్పటి కేంద్ర రైల్వే మంత్రి, 1956లో అరియలూర్ (తమిళనాడు) రైలు ప్రమాదం కోసం నైతిక బాధ్యతను అంగీకరించి తమ రాజీనామాను సమర్పించారు, భారత రాజకీయాలలో ఉన్నత నైతిక మార్గదర్శకాన్ని స్థాపించారు.
ప్రశ్న:07 “ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్” లగ్జరీ ట్రైన్ ఎవరి పదవీకాలంలో ప్రవేశపెట్టబడింది—
ఎ) మాధవరావ్ సింధియా
బి) కమలాపతి త్రిపాఠి
సి) సి. కె. జాఫర్ షరీఫ్
డి) జనేశ్వర్ మిశ్రా
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: “ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్” లగ్జరీ పర్యాటక రైలు 1982లో ప్రారంభించబడింది, ఆ సమయంలో కమలాపతి త్రిపాఠి భారతదేశ రైల్వే మంత్రిగా ఉన్నారు.
ప్రశ్న:08 భారతదేశం యొక్క పూర్తి-సమయ రైల్వే మంత్రిగా సేవలందించిన మొదటి ఐఐటీ గ్రాడ్యుయేట్ ఎవరు?
ఎ) సురేష్ ప్రభు
బి) పియూష్ గోయల్
సి) అశ్విని వైష్ణవ్
డి) డి. వి. సదానంద గౌడ
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: అశ్విని వైష్ణవ్, ఐఐటీ-కాన్పూర్ పూర్వ విద్యార్థి, జూలై 2021లో నియమించబడినప్పుడు పూర్తి-సమయ రైల్వే మంత్రి పదవిని నిర్వహించిన మొదటి ఐఐటీ గ్రాడ్యుయేట్ అయ్యారు.
ప్రశ్న:09 వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ వాణిజ్యపరంగా 15 ఫిబ్రవరి 2019న ఎవరిచే ఎగురవేయబడింది—
ఎ) నరేంద్ర మోదీ
బి) పియూష్ గోయల్
సి) అశ్విని వైష్ణవ్
డి) సురేష్ ప్రభు
Show Answer
సరైన సమాధానం: ఎ
వివరణ: ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ 15 ఫిబ్రవరి 2019న న్యూఢిల్లీ నుండి వారణాసికి మొదటి వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ యొక్క వాణిజ్య ఎగురుతున్న జెండాను నిర్వహించారు; ఆ సమయంలో రైల్వే మంత్రి పియూష్ గోయల్.
ప్రశ్న:10 కింది వారిలో రైల్వే మంత్రిగా అతి తక్కువ కాలం పనిచేసిన వ్యక్తి ఎవరు?
ఎ) కె. సి. రెడ్డి
బి) రామ్ నాయక్
సి) దినేష్ త్రివేదీ
డి) సి. పి. జోషి
Show Answer
సరైన సమాధానం: ఎ
వివరణ: కె. సి. రెడ్డి రైల్వే ఖాతాను కేవలం 3 రోజులు (6–8 జూన్ 1964) మాత్రమే నిర్వహించారు, ఇది పట్టికలోని మంత్రులలో అతి తక్కువ పదవీకాలంగా చేస్తుంది.
BETA
