ৰেলমন্ত্ৰীৰ ইতিহাস
ৰেলমন্ত্ৰীৰ ইতিহাস
গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্য
| বিষয় | বিৱৰণ |
|---|---|
| ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেলমন্ত্ৰী | জন মাথাই (১৫ আগষ্ট ১৯৪৭–২২ ছেপ্টেম্বৰ ১৯৪৮) |
| পৰ্টফ’লিও ধাৰণ কৰা প্ৰথম ভাৰতীয় | এন. গোপালস্বামী আয়েঙ্গাৰ (১৯৪৮–১৯৫২) |
| দীৰ্ঘতম অবিৰত কাৰ্যকাল | লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰী – ৫ বছৰ ১০ মাহ (১৯৫৬-১৯৬১) |
| চুটি কাৰ্যকাল | কে.চি. ৰেড্ডী (২১ দিন, জানুৱাৰী–ফেব্ৰুৱাৰী ১৯৭৫) |
| ৰেলৱেৰ দায়িত্বও ৰখা একমন্ত্ৰী প্ৰধানমন্ত্ৰী | মোৰাৰজী দেসাই (মাৰ্চ–জুলাই ১৯৭৭) |
| প্ৰথম মহিলা ৰেলমন্ত্ৰী | মমতা বেনাৰ্জী (১৯৯৯–২০০০) |
| ৰাষ্ট্ৰপতি শাসনৰ সময়ৰ ৰেলমন্ত্ৰী | কমলাপতি ত্ৰিপাঠী (১৯৭৫–৭৭, অনানুষ্ঠানিক স্থিতি) |
| ৰেল বাজেট কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত | ২০১৭ (অৰ্থমন্ত্ৰী অৰুণ জেটলী) |
| টানা ৫টা ৰেল বাজেট দাখিল কৰা প্ৰথম | মধু দণ্ডৱতে (১৯৭৯-১৯৮৪) |
| ১৯৮৭ৰ বিহাৰ ভূমিকম্প ত্ৰাণৰ সময়ৰ মন্ত্ৰী | মাধৱৰাও স্কিন্দিয়া |
| ‘পেলেচ অন হুইলছ’ আৰম্ভ কৰা মন্ত্ৰী | কমলাপতি ত্ৰিপাঠী (১৯৮২) |
| প্ৰথম এণ্টি-ক’লিজন ডিভাইচৰ পৰীক্ষাৰ সময়ৰ মন্ত্ৰী | নীতীশ কুমাৰ (২০০১-০৪) |
| দিল্লী মেট্ৰ’ৰ প্ৰথম যাত্ৰা উদ্বোধন কৰা মন্ত্ৰী | মমতা বেনাৰ্জী (২৪ ডিচেম্বৰ ২০০২) |
| প্ৰথম বুলেট-ট্ৰেইনৰ প্ৰস্তাৱ ঘোষণা কৰা মন্ত্ৰী | দিনেশ ত্ৰিবেদী (২০১২ ৰেল বাজেট) |
| ৱান্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ আৰম্ভ কৰা মন্ত্ৰী | পিয়ুষ গোৱাল (১৫ ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৯) |
| মহাৰাষ্ট্ৰৰ প্ৰথম মন্ত্ৰী | এছ.কে. পাটিল (১৯৫২-৫৬) |
| তামিলনাডুৰ প্ৰথম মন্ত্ৰী | চি. সুব্ৰমণিয়াম (১৯৬৪-৬৬) |
| বিজেপিৰ প্ৰথম মন্ত্ৰী | অটল বিহাৰী বাজপেয়ী (১৯৭৭) |
| দুৰ্ঘটনাৰ পিছত পদত্যাগ কৰা প্ৰথম মন্ত্ৰী | লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰী (১৯৫৬ৰ আৰিয়ালুৰ দুৰ্ঘটনা) |
| বৰ্তমানৰ ৰেলমন্ত্ৰী (২৫ ডিচেম্বৰ ২০২৫ অনুসৰি) | অশ্বিনী বৈষ্ণৱ (৭ জুলাই ২০২১ৰ পৰা) |
গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ
- ১৫ আগষ্ট ১৯৪৭ত পৰ্টফ’লিও সৃষ্টি; প্ৰথমতে পৰিবহণৰ সৈতে সংযুক্ত আছিল।
- ২০১৬লৈকে প্ৰতি বছৰে পৃথক ৰেল বাজেট দাখিল কৰা হৈছিল।
- লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰীয়ে দুৰ্ঘটনাৰ পিছত নৈতিক ভিত্তিত দুবাৰ পদত্যাগ কৰিছিল—নৈতিক মানদণ্ড স্থাপন কৰি।
- মমতা বেনাৰ্জীয়ে একে কেলেণ্ডাৰ বছৰত দুবাৰ ৰেল বাজেট দাখিল কৰা একমাত্ৰ মন্ত্ৰী (২০০০ আৰু ২০০৯-১১)।
- নীতীশ কুমাৰৰ ‘২০০৩ ৰেল বাজেট’ক লোকচান কাটি অনাৰ বাবে “টাৰ্ণ-এৰাউণ্ড বাজেট” বুলি কোৱা হয়।
- দিনেশ ত্ৰিবেদীয়ে ২০১২ত নিজৰ দলৰ (তৃণমূল কংগ্ৰেছ) দ্বাৰা ভাড়া বৃদ্ধি প্ৰত্যাহাৰ কৰিবলৈ বাধ্য হৈছিল।
- সুৰেশ প্ৰভুৰ ২০১৫ বাজেটে “ভাৰতীয় ৰেলৱে—ৰাষ্ট্ৰৰ প্ৰাণৰেখা” শ্লোগান সৃষ্টি কৰিছিল।
- পিয়ুষ গোৱালৰ কাৰ্যকালত ১০০% বিদ্যুতীকৰণৰ লক্ষ্য ২০২৩লৈ আগবঢ়োৱা হৈছিল।
- ৱান্দে ভাৰত (ট্ৰেইন-১৮) চেন্নাইৰ ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰীৰ দ্বাৰা গোৱালৰ অধীনত দেশীয়ভাৱে ডিজাইন কৰা হৈছিল।
- ৭৮ বছৰত ৰেলমন্ত্ৰীৰ পদ ৪২বাৰ সলনি হৈছে (গড় ≈১.৮ বছৰ)।
- কোনো ৰেলমন্ত্ৰীক কেতিয়াও অৱিশ্বাস প্ৰস্তাৱৰ জৰিয়তে অপসাৰণ কৰা হোৱা নাই।
- ৰাষ্ট্ৰপতি শাসনৰ সময়ত (১৯৭৫-৭৭), ৰেলৱে পৰ্টফ’লিও পৰিকল্পনা মন্ত্ৰীয়ে হাতত লৈছিল।
- ২০১৭ৰ পৰা, ৰেলৱেৰ ব্যয় কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ ডিমাণ্ড নং ১৬ৰ অংশ হৈ পৰিছে।
- কে.চি. ৰেড্ডীৰ ২১ দিনৰ কাৰ্যকাল (ৰাজ্যসভাৰ মন্ত্ৰী/ভাৰপ্ৰাপ্ত) বাদে ৰেলমন্ত্ৰীক সদায় কেবিনেট পদমৰ্যাদা প্ৰদান কৰা হৈছে।
- অশ্বিনী বৈষ্ণৱ পূৰ্ণকালীন দায়িত্ব লোৱা প্ৰথম আইআইটি-প্ৰাক্তনী হৈ পৰিছিল।
অনুশীলনী বহুবিকল্পী প্ৰশ্ন
প্ৰশ্ন:০১ স্বাধীন ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেলমন্ত্ৰী কোন আছিল?
ক) এন. গোপালস্বামী আয়েঙ্গাৰ
খ) জন মাথাই
গ) লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰী
ঘ) চি. ডি. দেশমুখ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: জন মাথাইয়ে ১৫ আগষ্ট ১৯৪৭ত ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰিছিল, অন্তৰ্বৰ্তীকালীন কেবিনেটত ৰেলৱে পৰ্টফ’লিওৰ মুৰব্বী আছিল।
প্ৰশ্ন:০২ কোন ৰেলমন্ত্ৰী পিছত ভাৰতৰ প্ৰধানমন্ত্ৰী হৈছিল?
ক) অটল বিহাৰী বাজপেয়ী
খ) চৰণ সিং
গ) মোৰাৰজী দেসাই
ঘ) এইচ. ডি. দেৱে গৌড়া
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: মোৰাৰজী দেসাইয়ে ১৯৭৭ত প্ৰধানমন্ত্ৰী হোৱাৰ আগতে ভাৰতৰ ৰেলমন্ত্ৰী (১৯৫১–৫২) হিচাপে কাৰ্যনিৰ্বাহ কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৩ ৰেল বাজেট কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত কোনটো আৰ্থিক বছৰত একত্ৰিত কৰা হৈছিল?
ক) ২০১৪-১৫
খ) ২০১৬-১৭
গ) ২০১৭-১৮
ঘ) ২০১৮-১৯
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ৰেল বাজেট ২০১৭-১৮ আৰ্থিক বছৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত কৰা হৈছিল, পৃথক ৰেল বাজেটৰ ৯২ বছৰীয়া প্ৰথাৰ অন্ত পেলাইছিল।
প্ৰশ্ন:০৪ কোনে টানাকৈ সৰ্বাধিক সংখ্যক ৰেল বাজেট দাখিল কৰিছিল?
ক) লালু প্ৰসাদ
খ) মমতা বেনাৰ্জী
গ) মধু দণ্ডৱতে
ঘ) নীতীশ কুমাৰ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে মধু দণ্ডৱতেই ১৯৮৯-৯০ৰ পৰা ১৯৯৪-৯৫লৈ টানা ছয়টা ৰেল বাজেট দাখিল কৰিছিল, যি কোনো মন্ত্ৰীৰ দ্বাৰা দীৰ্ঘতম অবিৰত ধাৰাবাহিকতা।
প্ৰশ্ন:০৫ ভাৰতত ৰেলৱে পৰ্টফ’লিও ধাৰণ কৰা প্ৰথম মহিলা কোন আছিল?
ক) সুষমা স্বৰাজ
খ) মমতা বেনাৰ্জী
গ) উমা ভাৰতী
ঘ) ইন্দিৰা গান্ধী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: মমতা বেনাৰ্জীয়ে ১৯৯৯ত কেন্দ্ৰীয় ৰেলমন্ত্ৰী নিযুক্ত হোৱাৰ সময়ত ৰেল মন্ত্ৰালয়ৰ মুৰব্বী হোৱা প্ৰথম মহিলা হৈ পৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৬ ১৯৫৬ৰ আৰিয়ালুৰ ৰেল দুৰ্ঘটনাৰ পিছত কোনে ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে পদত্যাগ কৰিছিল?
ক) জগজীৱন ৰাম
খ) লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰী
গ) গুলজাৰীলাল নন্দা
ঘ) কে. চি. ৰেড্ডী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: লাল বাহাদুৰ শাস্ত্ৰীয়ে, তেতিয়াৰ কেন্দ্ৰীয় ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে, ১৯৫৬ত আৰিয়ালু (তামিলনাডু) ৰেল দুৰ্ঘটনাৰ বাবে নৈতিক দায়িত্ব স্বীকাৰ কৰি পদত্যাগপত্ৰ দাখিল কৰিছিল, ভাৰতীয় ৰাজনীতিত উচ্চ নৈতিক নজিৰ স্থাপন কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৭ “পেলেচ অন হুইলছ” বিলাসী ৰেলগাড়ী কোনৰ কাৰ্যকালত আৰম্ভ কৰা হৈছিল—
ক) মাধৱৰাও স্কিন্দিয়া
খ) কমলাপতি ত্ৰিপাঠী
গ) চি. কে. জাফৰ শ্বেৰিফ
ঘ) জনেশ্বৰ মিশ্ৰ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: “পেলেচ অন হুইলছ” বিলাসী পৰ্যটক ৰেলগাড়ী ১৯৮২ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল যেতিয়া কমলাপতি ত্ৰিপাঠী ভাৰতৰ ৰেলমন্ত্ৰী আছিল।
প্ৰশ্ন:০৮ ভাৰতৰ পূৰ্ণকালীন ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে সেৱা আগবঢ়োৱা প্ৰথম আইআইটি-স্নাতক কোন আছিল?
ক) সুৰেশ প্ৰভু
খ) পিয়ুষ গোৱাল
গ) অশ্বিনী বৈষ্ণৱ
ঘ) ডি. ভি. সদানন্দ গৌড়া
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: আইআইটি-কানপুৰৰ প্ৰাক্তনী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে জুলাই ২০২১ত নিযুক্তি লোৱাৰ সময়ত পূৰ্ণকালীন ৰেলমন্ত্ৰীৰ পদত অধিষ্ঠিত হোৱা প্ৰথম আইআইটি-স্নাতক হৈ পৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৯ ৱান্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ বাণিজ্যিকভাৱে ১৫ ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৯ত কোনে উদ্বোধন কৰিছিল—
ক) নৰেন্দ্ৰ মোদী
খ) পিয়ুষ গোৱাল
গ) অশ্বিনী বৈষ্ণৱ
ঘ) সুৰেশ প্ৰভু
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ১৫ ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৯ত নতুন দিল্লীৰ পৰা বাৰাণসীলৈ প্ৰথম ৱান্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ বাণিজ্যিক উদ্বোধন কৰিছিল; সেই সময়ত ৰেলমন্ত্ৰী আছিল পিয়ুষ গোৱাল।
প্ৰশ্ন:১০ তলত দিয়াৰ ভিতৰত কোনৰ ৰেলমন্ত্ৰী হিচাপে কাৰ্যকাল আটাইতকৈ চুটি আছিল?
ক) কে. চি. ৰেড্ডী
খ) ৰাম নাইক
গ) দিনেশ ত্ৰিবেদী
ঘ) চি. পি. যোশী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: কে. চি. ৰেড্ডীয়ে মাত্ৰ ৩ দিনৰ বাবে (৬–৮ জুন ১৯৬৪) ৰেলৱে পৰ্টফ’লিও ধাৰণ কৰিছিল, যাৰ ফলত তেওঁৰ কাৰ্যকাল তালিকাভুক্ত মন্ত্ৰীসকলৰ ভিতৰত আটাইতকৈ চুটি হৈ পৰিছিল।
BETA
