ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਆਈਟਮ | ਵੇਰਵੇ |
|---|---|
| ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ | ਜੌਨ ਮੱਥਈ (15 ਅਗਸਤ 1947–22 ਸਤੰਬਰ 1948) |
| ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਰਤੀ | ਐਨ. ਗੋਪਾਲਸਵਾਮੀ ਅਯੰਗਰ (1948–1952) |
| ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਜਕਾਲ | ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ – 5 ਸਾਲ 10 ਮਹੀਨੇ (1956-1961) |
| ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕਾਰਜਕਾਲ | ਕੇ.ਸੀ. ਰੈੱਡੀ (21 ਦਿਨ, ਜਨਵਰੀ–ਫਰਵਰੀ 1975) |
| ਇਕਲੌਤਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜਿਸਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੀ ਰੱਖੀ | ਮੋਰਾਰਜੀ ਦੇਸਾਈ (ਮਾਰਚ–ਜੁਲਾਈ 1977) |
| ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ | ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ (1999–2000) |
| ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ | ਕਮਲਾਪਤੀ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ (1975–77, ਅਨੌਪਚਾਰਿਕ ਸਥਿਤੀ) |
| ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ | 2017 (ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਅਰੁਣ ਜੇਟਲੀ) |
| ਲਗਾਤਾਰ 5 ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ | ਮਧੂ ਦੰਡਵਤੇ (1979-1984) |
| 1987 ਦੇ ਬਿਹਾਰ ਭੂਚਾਲ ਰਾਹਤ ਦੌਰਾਨ ਮੰਤਰੀ | ਮਾਧਵਰਾਓ ਸਿੰਧੀਆ |
| ਜਿਸ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ‘ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼’ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ | ਕਮਲਾਪਤੀ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ (1982) |
| ਪਹਿਲੇ ਐਂਟੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਟਰਾਇਲ ਦੌਰਾਨ ਮੰਤਰੀ | ਨੀਤੀਸ਼ ਕੁਮਾਰ (2001-04) |
| ਜਿਸ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ | ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ (24 ਦਸੰਬਰ 2002) |
| ਜਿਸ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ-ਟਰੇਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ | ਦਿਨੇਸ਼ ਤ੍ਰਿਵੇਦੀ (2012 ਰੇਲ ਬਜਟ) |
| ਜਿਸ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ | ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ (15 ਫਰਵਰੀ 2019) |
| ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਮੰਤਰੀ | ਐਸ.ਕੇ. ਪਟੀਲ (1952-56) |
| ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਮੰਤਰੀ | ਸੀ. ਸੁਬਰਮਨੀਅਮ (1964-66) |
| ਭਾਜਪਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਮੰਤਰੀ | ਅਟਲ ਬਿਹਾਰੀ ਵਾਜਪਾਈ (1977) |
| ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਮੰਤਰੀ | ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ (1956 ਅਰੀਆਲੂਰ ਦੁਰਘਟਨਾ) |
| ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ (25 ਦਸੰਬਰ 2025 ਤੱਕ) | ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ (7 ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੋਂ) |
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ
- ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ 15 ਅਗਸਤ 1947 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ; ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ।
- 2016 ਤੱਕ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਖਰਾ ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
- ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਨੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੈਤਿਕ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਅਸਤੀਫਾ ਦਿੱਤਾ—ਨੈਤਿਕ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।
- ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ ਇਕਲੌਤੀ ਮੰਤਰੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕੋ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ (2000 ਅਤੇ 2009-11)।
- ਨੀਤੀਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਦੇ ‘2003 ਰੇਲ ਬਜਟ’ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕੱਟਣ ਲਈ “ਟਰਨ-ਅਰਾਊਂਡ ਬਜਟ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਦਿਨੇਸ਼ ਤ੍ਰਿਵੇਦੀ ਨੂੰ 2012 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਰਟੀ (ਟੀ.ਐਮ.ਸੀ.) ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਾਏ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਸੁਰੇਸ਼ ਪ੍ਰਭੂ ਦੇ 2015 ਬਜਟ ਨੇ “ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ—ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ” ਨਾਅਰਾ ਗੜ੍ਹਿਆ।
- ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ 100% ਵਿਦਿਅੂਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ 2023 ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ।
- ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ (ਟਰੇਨ-18) ਚੇਨਈ ਦੇ ਇੰਟਗ੍ਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਗੋਇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
- 78 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਪਦ 42 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਔਸਤ ≈1.8 ਸਾਲ)।
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
- ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਾਜ (1975-77) ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੀ ਗਈ ਸੀ।
- 2017 ਤੋਂ, ਰੇਲਵੇ ਖਰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੰਬਰ 16 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
- ਕੇ.ਸੀ. ਰੈੱਡੀ ਦੇ 21-ਦਿਨਾ ਕਾਰਜਕਾਲ (ਮੰਤਰੀ ਆਫ਼ ਸਟੇਟ ਇੰਚਾਰਜ) ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੈਬਨਿਟ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਚਾਰਜ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ.-ਪੂਰਵ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬਣੇ।
ਅਭਿਆਸ ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਸੁਤੰਤਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਕੌਣ ਸਨ?
ਏ) ਐਨ. ਗੋਪਾਲਸਵਾਮੀ ਅਯੰਗਰ
ਬੀ) ਜੌਨ ਮੱਥਈ
ਸੀ) ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ
ਡੀ) ਸੀ. ਡੀ. ਦੇਸ਼ਮੁਖ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਜੌਨ ਮੱਥਈ ਨੇ 15 ਅਗਸਤ 1947 ਨੂੰ ਅੰਤਰਿਮ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜ ਸੰਭਾਲਿਆ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਕਿਹੜੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਣੇ?
ਏ) ਅਟਲ ਬਿਹਾਰੀ ਵਾਜਪਾਈ
ਬੀ) ਚਰਨ ਸਿੰਘ
ਸੀ) ਮੋਰਾਰਜੀ ਦੇਸਾਈ
ਡੀ) ਐਚ. ਡੀ. ਦੇਵੇ ਗੌੜਾ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਮੋਰਾਰਜੀ ਦੇਸਾਈ ਨੇ 1977 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ (1951–52) ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਿਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਏ) 2014-15
ਬੀ) 2016-17
ਸੀ) 2017-18
ਡੀ) 2018-19
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2017-18 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਦੀ 92-ਸਾਲਾ ਪ੍ਰਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 ਕਿਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ?
ਏ) ਲਾਲੂ ਪ੍ਰਸਾਦ
ਬੀ) ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ
ਸੀ) ਮਧੂ ਦੰਡਵਤੇ
ਡੀ) ਨੀਤੀਸ਼ ਕੁਮਾਰ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਮਧੂ ਦੰਡਵਤੇ ਨੇ, ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ, 1989-90 ਤੋਂ 1994-95 ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਛੇ ਰੇਲਵੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਅਟੁੱਟ ਲੜੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਕੌਣ ਸੀ?
ਏ) ਸੁਸ਼ਮਾ ਸਵਰਾਜ
ਬੀ) ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ
ਸੀ) ਉਮਾ ਭਾਰਤੀ
ਡੀ) ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ 1999 ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਬਣੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 1956 ਦੀ ਅਰੀਆਲੂਰ ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸਨੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦਿੱਤਾ?
ਏ) ਜਗਜੀਵਨ ਰਾਮ
ਬੀ) ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ
ਸੀ) ਗੁਲਜ਼ਾਰੀਲਾਲ ਨੰਦਾ
ਡੀ) ਕੇ. ਸੀ. ਰੈੱਡੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਸਨ, ਨੇ 1956 ਵਿੱਚ ਅਰੀਆਲੂਰ (ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ) ਰੇਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਨੈਤਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣਾ ਅਸਤੀਫਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਭਾਰਤੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨੈਤਿਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 “ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼” ਲਗਜ਼ਰੀ ਟਰੇਨ ਕਿਸ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ—
ਏ) ਮਾਧਵਰਾਓ ਸਿੰਧੀਆ
ਬੀ) ਕਮਲਾਪਤੀ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ
ਸੀ) ਸੀ. ਕੇ. ਜਾਫਰ ਸ਼ਰੀਫ
ਡੀ) ਜਨੇਸ਼ਵਰ ਮਿਸ਼ਰਾ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: “ਪੈਲੇਸ ਆਨ ਵੀਲਜ਼” ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੂਰਿਸਟ ਟਰੇਨ 1982 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਮਲਾਪਤੀ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਸਨ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 ਭਾਰਤ ਦੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ.-ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਕੌਣ ਸਨ?
ਏ) ਸੁਰੇਸ਼ ਪ੍ਰਭੂ
ਬੀ) ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ
ਸੀ) ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ
ਡੀ) ਡੀ. ਵੀ. ਸਦਾਨੰਦ ਗੌੜਾ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ, ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ.-ਕਾਨਪੁਰ ਦੇ ਪੂਰਵ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਜੁਲਾਈ 2021 ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਪਦ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ.-ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਬਣੇ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ 15 ਫਰਵਰੀ 2019 ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਸਨੇ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ?
ਏ) ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ
ਬੀ) ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ
ਸੀ) ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ
ਡੀ) ਸੁਰੇਸ਼ ਪ੍ਰਭੂ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਏ
ਵਿਆਖਿਆ: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 15 ਫਰਵਰੀ 2019 ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਵਾਰਾਣਸੀ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਰਵਾਨਗੀ ਕੀਤੀ; ਉਸ ਸਮੇਂ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਸਨ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:10 ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਸੀ?
ਏ) ਕੇ. ਸੀ. ਰੈੱਡੀ
ਬੀ) ਰਾਮ ਨਾਇਕ
ਸੀ) ਦਿਨੇਸ਼ ਤ੍ਰਿਵੇਦੀ
ਡੀ) ਸੀ. ਪੀ. ਜੋਸ਼ੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਏ
ਵਿਆਖਿਆ: ਕੇ. ਸੀ. ਰੈੱਡੀ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਸਿਰਫ਼ 3 ਦਿਨ (6–8 ਜੂਨ 1964) ਲਈ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੰਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।