பொருளியல்

முக்கிய கருத்துக்கள் & சூத்திரங்கள்

# கருத்து சுருக்கமான விளக்கம்
1 மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) vs மொத்த தேசிய உற்பத்தி (GNP) GDP = இந்தியாவுக்குள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்கள்/சேவைகளின் மதிப்பு; GNP = GDP + வெளிநாட்டிலிருந்து நிகர வருமானம்
2 பணவீக்க விகிதம் [(தற்போதைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு - முந்தைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு) / முந்தைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு] × 100
3 நிதிக் குறைபாடு மொத்த செலவினம் - மொத்த வருவாய் (கடன்களைத் தவிர்த்து)
4 ரெபோ விகிதம் வணிக வங்கிகளுக்கு ரிசர்வ் வங்கி வழங்கும் கடன் விகிதம் (தற்போது 6.50%)
5 தேவை-சப்ளை சமநிலை தேவைக்கான அளவு = வழங்கப்படும் அளவு எனும் விலை
6 தனிநபர் வருமானம் தேசிய வருமானம் ÷ மொத்த மக்கள் தொகை
7 கட்டணச் சமநிலை இந்தியாவுக்கும் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் இடையேயான அனைத்து பொருளாதார பரிவர்த்தனைகளின் பதிவேடு

10 பயிற்சி பலதேர்வு கேள்விகள்

Q1. இந்திய ரயில்வேக்களின் முக்கிய வருவாய் ஆதாரம் எது? அ) சரக்கு போக்குவரத்து ஆ) பயணச்சீட்டுகள் இ) உணவு வழங்கும் சேவைகள் ஈ) பார்சல் சேவைகள்

விடை: அ) சரக்கு போக்குவரத்து

தீர்வு: இந்திய ரயில்வே தோராயமாக 65-70% வருவாயை சரக்கு போக்குவரத்திலிருந்து பெறுகிறது, முக்கியமாக நிலக்கரி, எஃகு, சிமெண்ட் மற்றும் உணவு தானியங்கள்.

குறுக்குவழி: “F” என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - Freight = வருவாயில் முதலிடம்

கருத்து: பொருளியல் - பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் வருவாய் ஆதாரங்கள்

Q2. ஒரு ரயில் சீட்டின் விலை ₹500 மற்றும் GST விகிதம் 5% எனில், செலுத்த வேண்டிய மொத்த தொகை எவ்வளவு? அ) ₹525 ஆ) ₹520 இ) ₹530 ஈ) ₹515

விடை: அ) ₹525

தீர்வு: GST தொகை = 500 × 5/100 = ₹25 மொத்த தொகை = 500 + 25 = ₹525

குறுக்குவழி: 5% க்கு, 20 ஆல் வகுக்கவும் (500÷20=25)

கருத்து: பொருளியல் - வரி கணக்கீடு

Q3. எந்த ஐந்தாண்டுத் திட்டம் “காரிபி ஹடாவ்” (வறுமையை அகற்றுதல்) மீது கவனம் செலுத்தியது? அ) 3வது திட்டம் ஆ) 4வது திட்டம் இ) 5வது திட்டம் ஈ) 6வது திட்டம்

விடை: இ) 5வது திட்டம் (1974-79)

தீர்வு: ஐந்தாவது ஐந்தாண்டுத் திட்டம் (1974-1979) வறுமை நீக்கம் மற்றும் குறைந்தபட்ச தேவைகள் திட்டத்தில் கவனம் செலுத்தியது.

குறுக்குவழி: 5வது = ஐந்து (F) என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், வறுமையில் கவனம் (Focus on Poverty)

கருத்து: பொருளியல் - ஐந்தாண்டுத் திட்டங்கள்

Q4. இந்திய ரயில்வே 2022-23ல் ₹1,20,000 கோடி ரூபாய் வருவாய் ஈட்டியது, முந்தைய ஆண்டை விட 8% வளர்ச்சியுடன். முந்தைய ஆண்டின் வருவாய் என்ன? அ) ₹1,11,111 கோடி ஆ) ₹1,10,000 கோடி இ) ₹1,12,500 கோடி ஈ) ₹1,09,090 கோடி

விடை: அ) ₹1,11,111 கோடி

தீர்வு: முந்தைய ஆண்டு = x என்க 1,20,000 = x × 1.08 x = 1,20,000 ÷ 1.08 = ₹1,11,111 கோடி

குறுக்குவழி: தலைகீழ் வளர்ச்சி = (100+வளர்ச்சி)% ஆல் வகுக்கவும்

கருத்து: பொருளியல் - சதவீத கணக்கீடு

Q5. ரயில் பயணக் கட்டணம் 15% அதிகரித்து, தேவை 6% குறைந்தால், விலை நெகிழ்ச்சி என்ன? அ) -0.4 ஆ) -2.5 இ) 0.4 ஈ) 2.5

விடை: அ) -0.4

தீர்வு: விலை நெகிழ்ச்சி = அளவு மாற்றம் % ÷ விலை மாற்றம் % = -6% ÷ 15% = -0.4

குறுக்குவழி: நெகிழ்ச்சி = Q மாற்றம் ÷ P மாற்றம் (சாதாரணப் பொருட்களுக்கு எப்போதும் எதிர்மறை)

கருத்து: பொருளியல் - தேவையின் விலை நெகிழ்ச்சி

Q6. ஒரு ரயில்வே ஊழியரின் அடிப்படை சம்பளம் ₹35,000. DA 42% மற்றும் HRA 24% எனில், மொத்த சம்பளம் என்ன? அ) ₹58,100 ஆ) ₹56,700 இ) ₹54,250 ஈ) ₹52,400

விடை: அ) ₹58,100

தீர்வு: DA = 35,000 × 0.42 = ₹14,700 HRA = 35,000 × 0.24 = ₹8,400 மொத்தம் = 35,000 + 14,700 + 8,400 = ₹58,100

குறுக்குவழி: மொத்தம் = அடிப்படை × (1 + DA% + HRA%)

கருத்து: பொருளியல் - சம்பளக் கூறுகள்

Q7. இந்தியாவின் GDP ₹200 லட்சம் கோடி, மக்கள் தொகை 1.4 பில்லியன். 1 USD = ₹80 எனில், தனிநபர் வருமானம் USD இல் எவ்வளவு? அ) $1,786 B) $1,875 இ) $1,950 D) $2,125

விடை: அ) $1,786

தீர்வு: தனிநபர் வருமானம் = 200 லட்சம் கோடி ÷ 140 கோடி = ₹1.43 லட்சம் USD இல் = 1,43,000 ÷ 80 = $1,786

குறுக்குவழி: லட்சத்தை ஆயிரமாக மாற்ற பூஜ்ஜியங்களைச் சேர்க்கவும்

கருத்து: பொருளியல் - தனிநபர் வருமானக் கணக்கீடு

Q8. ரயில் சரக்கு கட்டணம் ஒரு டனுக்கு ₹1,000 இலிருந்து ₹1,200 ஆக உயர்ந்தது, நிலக்கரி போக்குவரத்து 50 மில்லியன் டனிலிருந்து 45 மில்லியன் டனாகக் குறைந்தது. மொத்த வருவாய் மாற்றத்தைக் கணக்கிடுக. அ) +₹4,000 கோடி ஆ) +₹3,500 கோடி இ) +₹4,500 கோடி ஈ) +₹3,000 கோடி

விடை: அ) +₹4,000 கோடி

தீர்வு: பழைய வருவாய் = 50 மில்லியன் × 1,000 = ₹50,000 கோடி புதிய வருவாய் = 45 மில்லியன் × 1,200 = ₹54,000 கோடி மாற்றம் = +₹4,000 கோடி

குறுக்குவழி: இரண்டு சூழ்நிலைகளையும் தனித்தனியாகக் கணக்கிடுங்கள்

கருத்து: பொருளியல் - வருவாய் பகுப்பாய்வு

Q9. பெருக்கி விளைவு 2.5 மற்றும் இந்திய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் ₹10,000 கோடி முதலீடு செய்தால், GDP மீதான மொத்த தாக்கம் என்ன? அ) ₹25,000 கோடி ஆ) ₹15,000 கோடி இ) ₹35,000 கோடி ஈ) ₹40,000 கோடி

விடை: அ) ₹25,000 கோடி

தீர்வு: மொத்த தாக்கம் = ஆரம்ப முதலீடு × பெருக்கி = ₹10,000 × 2.5 = ₹25,000 கோடி

குறுக்குவழி: பெருக்கி விளைவு = நேரடி பெருக்கல்

கருத்து: பொருளியல் - நிதிப் பெருக்கி

Q10. ஒரு நிலையம் மாதத்திற்கு 2 லட்சம் பயணிகளிடமிருந்து ₹50 லட்சம் ஈட்டுகிறது. விலை நெகிழ்ச்சி -0.5 மற்றும் கட்டணம் 20% அதிகரித்தால், புதிய மாத வருவாய் என்னவாக இருக்கும்? அ) ₹54 லட்சம் ஆ) ₹56 லட்சம் இ) ₹52 லட்சம் ஈ) ₹48 லட்சம்

விடை: அ) ₹54 லட்சம்

தீர்வு: தேவை குறைவு: 20% × 0.5 = 10% புதிய பயணிகள்: 2 லட்சம் × 0.9 = 1.8 லட்சம் புதிய கட்டணம்: ₹250 × 1.2 = ₹300 புதிய வருவாய்: 1.8 லட்சம் × 300 = ₹54 லட்சம்

குறுக்குவழி: வருவாய் = (அசல் × புதிய விலை விகிதம்) × (1 - நெகிழ்ச்சி × விலை மாற்றம்)

கருத்து: பொருளியல் - நெகிழ்ச்சி மற்றும் வருவாய் உறவு


5 முந்தைய ஆண்டு கேள்விகள்

PYQ 1. ரிசர்வ் வங்கியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தற்போதைய ரெபோ விகிதம் என்ன? [RRB NTPC 2021 CBT-1]

விடை: ஆ) 6.50%

தீர்வு: 2024 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஏப்ரல் 2023 முதல் RBI ரெபோ விகிதத்தை 6.50% ஆக பராமரித்து வருகிறது.

தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: தேர்வுக்கு முன் எப்போதும் தற்போதைய விகிதங்களைச் சரிபார்க்கவும் - RBI விகிதங்கள் அடிக்கடி மாறுகின்றன

PYQ 2. இந்தியாவின் கட்டணச் சமநிலையில் நடப்புக் கணக்கின் கூறு அல்லாதது எது? [RRB Group D 2022]

விடை: இ) FII முதலீடுகள்

தீர்வு: நடப்புக் கணக்கில் அடங்கும்: வர்த்தக சமநிலை, சேவைகள், பரிமாற்றங்கள், முதலீட்டு வருமானம். FII முதலீடுகள் மூலதனக் கணக்கின் கீழ் வரும்.

தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: நடப்புக் கணக்கு கூறுகளுக்கு “T-S-T-I” ஐ நினைவில் கொள்ளுங்கள்

PYQ 3. கடந்த ஆண்டு நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு 150 மற்றும் இந்த ஆண்டு 165 எனில், பணவீக்கத்தைக் கணக்கிடுக. [RRB ALP 2018]

விடை: அ) 10%

தீர்வு: பணவீக்கம் = (165-150)/150 × 100 = 10%

தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: சதவீத கணக்கீட்டிற்கு எப்போதும் முந்தைய ஆண்டை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தவும்

PYQ 4. இந்திய ரயில்வேயின் 98% இயக்க விகிதம் என்றால்: [RRB JE 2019]

விடை: ஆ) ₹100 ஈட்ட ஒவ்வொரு ₹98 செலவிடப்படுகிறது

தீர்வு: இயக்க விகிதம் = இயக்கச் செலவுகள் ÷ வருவாய் × 100. குறைவாக இருப்பது சிறந்தது.

தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: ரயில்வேக்களுக்கு OR <90% ஆரோக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது

PYQ 5. பெயரளவு GDP 12% வளர்ச்சி மற்றும் உண்மையான GDP 8% வளர்ச்சி எனில், உட்குறிப்பான பணவீக்கம்: [RPF SI 2019]

விடை: அ) 4%

தீர்வு: பெயரளவு GDP = உண்மையான GDP + பணவீக்கம் (தோராயமாக) பணவீக்கம் ≈ 12% - 8% = 4%

தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: இது பணவீக்கத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான GDP விலைச் சரிவு முறையாகும்


வேக தந்திரங்கள் & குறுக்குவழிகள்

சூழ்நிலை குறுக்குவழி எடுத்துக்காட்டு
5% GST கணக்கிடுதல் 20 ஆல் வகுக்கவும் ₹1000 சீட்டு → GST = 1000/20 = ₹50
15% அதிகரிப்பைக் கண்டறிதல் 1.15 ஆல் பெருக்கவும் ₹400 கட்டணம் → புதியது = 400×1.15 = ₹460
தனிநபர் வருமான மாற்றம் லட்சத்தை ஆயிரமாக ₹2 லட்சம் தனிநபர் வருமானம் = ₹200,000
பெருக்கி விளைவு நேரடி பெருக்கல் முதலீடு ₹100 கோடி, பெருக்கி 3 → தாக்கம் = ₹300 கோடி
விலை நெகிழ்ச்சி குறி சாதாரணப் பொருட்களுக்கு எப்போதும் எதிர்மறை விலை உயர்வு, தேவை குறைவு = எதிர்மறை

தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்

தவறு மாணவர்கள் ஏன் இதைச் செய்கிறார்கள் சரியான அணுகுமுறை
GDP மற்றும் GNP ஐ குழப்புதல் வெளிநாட்டு வருமானத்தை மறந்து விடுதல் GDP = உள்நாட்டு உற்பத்தி மட்டுமே
பணவீக்க அடிப்படை ஆண்டு தவறு தற்போதைய ஆண்டை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துதல் சதவீத மாற்றத்திற்கு எப்போதும் முந்தைய ஆண்டைப் பயன்படுத்தவும்
வருவாய் மற்றும் மூலதன வரவுகளை கலத்தல் அனைத்து பணத்தையும் வருவாயாகக் கருதுதல் கடன்கள் மூலதன வரவுகள்
நெகிழ்ச்சி குறியை மறந்து விடுதல் அளவு மட்டுமே கவனம் விலை நெகிழ்ச்சி பொதுவாக எதிர்மறையானது
நடப்பு vs நிலையான விலைகள் அடிப்படை ஆண்டு சரிசெய்தலைப் புறக்கணித்தல் உண்மையான GDP நிலையான விலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது

விரைவு மீள்பார்வை ஃபிளாஷ்கார்டுகள்

முன் (கேள்வி/சொல்) பின் (விடை)
தற்போதைய ரெபோ விகிதம் 6.50% (2024 நிலவரப்படி)
நிதிக் குறைபாடு சூத்திரம் மொத்த செலவினம் - மொத்த வருவாய்
GDP விலைச் சரிவு (பெயரளவு GDP ÷ உண்மையான GDP) × 100
ரயில்வேயின் மிகப்பெரிய வருவாய் ஆதாரம் சரக்கு (65-70%)
தற்போதைய பணவீக்க இலக்கு 4% ± 2%
தனிநபர் வருமான சூத்திரம் தேசிய வருமானம் ÷ மக்கள் தொகை
கட்டணச் சமநிலை கூறுகள் நடப்புக் கணக்கு + மூலதனக் கணக்கு
பெருக்கி சூத்திரம் 1 ÷ (1-MPC)
விலை நெகிழ்ச்சி சூத்திரம் %ΔQ ÷ %ΔP
இயக்க விகித சூத்திரம் இயக்கச் செலவுகள் ÷ வருவாய் × 100

தலைப்பு இணைப்புகள்

நேரடி இணைப்பு:

  • பட்ஜெட் அறிவிப்புகள் → ரயில்வே ஒதுக்கீடுகள்
  • பொருளாதார கணக்கெடுப்புகள் → உள்கட்டமைப்புச் செலவினங்கள்
  • GST விகிதங்கள் → சீட்டு விலை நிர்ணயம்

இணைந்த கேள்விகள்:

  • பொருளியல் + நடப்பு விவகாரங்கள் (ரயில்வே பட்ஜெட்)
  • பொருளியல் + புவியியல் (சரக்கு தாழ்வாரங்கள்)
  • பொருளியல் + கணிதம் (லாப-நட்டம், சதவீதங்கள்)

அடித்தளம்:

  • பொருளாதார திட்டமிடல் மற்றும் கொள்கை
  • உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக் கருத்துக்கள்
  • பொதுத்துறை பொருளியல்