பொருளியல்
முக்கிய கருத்துக்கள் & சூத்திரங்கள்
| # | கருத்து | சுருக்கமான விளக்கம் |
|---|---|---|
| 1 | மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) vs மொத்த தேசிய உற்பத்தி (GNP) | GDP = இந்தியாவுக்குள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்கள்/சேவைகளின் மதிப்பு; GNP = GDP + வெளிநாட்டிலிருந்து நிகர வருமானம் |
| 2 | பணவீக்க விகிதம் | [(தற்போதைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு - முந்தைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு) / முந்தைய நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு] × 100 |
| 3 | நிதிக் குறைபாடு | மொத்த செலவினம் - மொத்த வருவாய் (கடன்களைத் தவிர்த்து) |
| 4 | ரெபோ விகிதம் | வணிக வங்கிகளுக்கு ரிசர்வ் வங்கி வழங்கும் கடன் விகிதம் (தற்போது 6.50%) |
| 5 | தேவை-சப்ளை சமநிலை | தேவைக்கான அளவு = வழங்கப்படும் அளவு எனும் விலை |
| 6 | தனிநபர் வருமானம் | தேசிய வருமானம் ÷ மொத்த மக்கள் தொகை |
| 7 | கட்டணச் சமநிலை | இந்தியாவுக்கும் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் இடையேயான அனைத்து பொருளாதார பரிவர்த்தனைகளின் பதிவேடு |
10 பயிற்சி பலதேர்வு கேள்விகள்
Q1. இந்திய ரயில்வேக்களின் முக்கிய வருவாய் ஆதாரம் எது? அ) சரக்கு போக்குவரத்து ஆ) பயணச்சீட்டுகள் இ) உணவு வழங்கும் சேவைகள் ஈ) பார்சல் சேவைகள்
விடை: அ) சரக்கு போக்குவரத்து
தீர்வு: இந்திய ரயில்வே தோராயமாக 65-70% வருவாயை சரக்கு போக்குவரத்திலிருந்து பெறுகிறது, முக்கியமாக நிலக்கரி, எஃகு, சிமெண்ட் மற்றும் உணவு தானியங்கள்.
குறுக்குவழி: “F” என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - Freight = வருவாயில் முதலிடம்
கருத்து: பொருளியல் - பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் வருவாய் ஆதாரங்கள்
Q2. ஒரு ரயில் சீட்டின் விலை ₹500 மற்றும் GST விகிதம் 5% எனில், செலுத்த வேண்டிய மொத்த தொகை எவ்வளவு? அ) ₹525 ஆ) ₹520 இ) ₹530 ஈ) ₹515
விடை: அ) ₹525
தீர்வு: GST தொகை = 500 × 5/100 = ₹25 மொத்த தொகை = 500 + 25 = ₹525
குறுக்குவழி: 5% க்கு, 20 ஆல் வகுக்கவும் (500÷20=25)
கருத்து: பொருளியல் - வரி கணக்கீடு
Q3. எந்த ஐந்தாண்டுத் திட்டம் “காரிபி ஹடாவ்” (வறுமையை அகற்றுதல்) மீது கவனம் செலுத்தியது? அ) 3வது திட்டம் ஆ) 4வது திட்டம் இ) 5வது திட்டம் ஈ) 6வது திட்டம்
விடை: இ) 5வது திட்டம் (1974-79)
தீர்வு: ஐந்தாவது ஐந்தாண்டுத் திட்டம் (1974-1979) வறுமை நீக்கம் மற்றும் குறைந்தபட்ச தேவைகள் திட்டத்தில் கவனம் செலுத்தியது.
குறுக்குவழி: 5வது = ஐந்து (F) என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், வறுமையில் கவனம் (Focus on Poverty)
கருத்து: பொருளியல் - ஐந்தாண்டுத் திட்டங்கள்
Q4. இந்திய ரயில்வே 2022-23ல் ₹1,20,000 கோடி ரூபாய் வருவாய் ஈட்டியது, முந்தைய ஆண்டை விட 8% வளர்ச்சியுடன். முந்தைய ஆண்டின் வருவாய் என்ன? அ) ₹1,11,111 கோடி ஆ) ₹1,10,000 கோடி இ) ₹1,12,500 கோடி ஈ) ₹1,09,090 கோடி
விடை: அ) ₹1,11,111 கோடி
தீர்வு: முந்தைய ஆண்டு = x என்க 1,20,000 = x × 1.08 x = 1,20,000 ÷ 1.08 = ₹1,11,111 கோடி
குறுக்குவழி: தலைகீழ் வளர்ச்சி = (100+வளர்ச்சி)% ஆல் வகுக்கவும்
கருத்து: பொருளியல் - சதவீத கணக்கீடு
Q5. ரயில் பயணக் கட்டணம் 15% அதிகரித்து, தேவை 6% குறைந்தால், விலை நெகிழ்ச்சி என்ன? அ) -0.4 ஆ) -2.5 இ) 0.4 ஈ) 2.5
விடை: அ) -0.4
தீர்வு: விலை நெகிழ்ச்சி = அளவு மாற்றம் % ÷ விலை மாற்றம் % = -6% ÷ 15% = -0.4
குறுக்குவழி: நெகிழ்ச்சி = Q மாற்றம் ÷ P மாற்றம் (சாதாரணப் பொருட்களுக்கு எப்போதும் எதிர்மறை)
கருத்து: பொருளியல் - தேவையின் விலை நெகிழ்ச்சி
Q6. ஒரு ரயில்வே ஊழியரின் அடிப்படை சம்பளம் ₹35,000. DA 42% மற்றும் HRA 24% எனில், மொத்த சம்பளம் என்ன? அ) ₹58,100 ஆ) ₹56,700 இ) ₹54,250 ஈ) ₹52,400
விடை: அ) ₹58,100
தீர்வு: DA = 35,000 × 0.42 = ₹14,700 HRA = 35,000 × 0.24 = ₹8,400 மொத்தம் = 35,000 + 14,700 + 8,400 = ₹58,100
குறுக்குவழி: மொத்தம் = அடிப்படை × (1 + DA% + HRA%)
கருத்து: பொருளியல் - சம்பளக் கூறுகள்
Q7. இந்தியாவின் GDP ₹200 லட்சம் கோடி, மக்கள் தொகை 1.4 பில்லியன். 1 USD = ₹80 எனில், தனிநபர் வருமானம் USD இல் எவ்வளவு? அ) $1,786 B) $1,875 இ) $1,950 D) $2,125
விடை: அ) $1,786
தீர்வு: தனிநபர் வருமானம் = 200 லட்சம் கோடி ÷ 140 கோடி = ₹1.43 லட்சம் USD இல் = 1,43,000 ÷ 80 = $1,786
குறுக்குவழி: லட்சத்தை ஆயிரமாக மாற்ற பூஜ்ஜியங்களைச் சேர்க்கவும்
கருத்து: பொருளியல் - தனிநபர் வருமானக் கணக்கீடு
Q8. ரயில் சரக்கு கட்டணம் ஒரு டனுக்கு ₹1,000 இலிருந்து ₹1,200 ஆக உயர்ந்தது, நிலக்கரி போக்குவரத்து 50 மில்லியன் டனிலிருந்து 45 மில்லியன் டனாகக் குறைந்தது. மொத்த வருவாய் மாற்றத்தைக் கணக்கிடுக. அ) +₹4,000 கோடி ஆ) +₹3,500 கோடி இ) +₹4,500 கோடி ஈ) +₹3,000 கோடி
விடை: அ) +₹4,000 கோடி
தீர்வு: பழைய வருவாய் = 50 மில்லியன் × 1,000 = ₹50,000 கோடி புதிய வருவாய் = 45 மில்லியன் × 1,200 = ₹54,000 கோடி மாற்றம் = +₹4,000 கோடி
குறுக்குவழி: இரண்டு சூழ்நிலைகளையும் தனித்தனியாகக் கணக்கிடுங்கள்
கருத்து: பொருளியல் - வருவாய் பகுப்பாய்வு
Q9. பெருக்கி விளைவு 2.5 மற்றும் இந்திய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் ₹10,000 கோடி முதலீடு செய்தால், GDP மீதான மொத்த தாக்கம் என்ன? அ) ₹25,000 கோடி ஆ) ₹15,000 கோடி இ) ₹35,000 கோடி ஈ) ₹40,000 கோடி
விடை: அ) ₹25,000 கோடி
தீர்வு: மொத்த தாக்கம் = ஆரம்ப முதலீடு × பெருக்கி = ₹10,000 × 2.5 = ₹25,000 கோடி
குறுக்குவழி: பெருக்கி விளைவு = நேரடி பெருக்கல்
கருத்து: பொருளியல் - நிதிப் பெருக்கி
Q10. ஒரு நிலையம் மாதத்திற்கு 2 லட்சம் பயணிகளிடமிருந்து ₹50 லட்சம் ஈட்டுகிறது. விலை நெகிழ்ச்சி -0.5 மற்றும் கட்டணம் 20% அதிகரித்தால், புதிய மாத வருவாய் என்னவாக இருக்கும்? அ) ₹54 லட்சம் ஆ) ₹56 லட்சம் இ) ₹52 லட்சம் ஈ) ₹48 லட்சம்
விடை: அ) ₹54 லட்சம்
தீர்வு: தேவை குறைவு: 20% × 0.5 = 10% புதிய பயணிகள்: 2 லட்சம் × 0.9 = 1.8 லட்சம் புதிய கட்டணம்: ₹250 × 1.2 = ₹300 புதிய வருவாய்: 1.8 லட்சம் × 300 = ₹54 லட்சம்
குறுக்குவழி: வருவாய் = (அசல் × புதிய விலை விகிதம்) × (1 - நெகிழ்ச்சி × விலை மாற்றம்)
கருத்து: பொருளியல் - நெகிழ்ச்சி மற்றும் வருவாய் உறவு
5 முந்தைய ஆண்டு கேள்விகள்
PYQ 1. ரிசர்வ் வங்கியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தற்போதைய ரெபோ விகிதம் என்ன? [RRB NTPC 2021 CBT-1]
விடை: ஆ) 6.50%
தீர்வு: 2024 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஏப்ரல் 2023 முதல் RBI ரெபோ விகிதத்தை 6.50% ஆக பராமரித்து வருகிறது.
தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: தேர்வுக்கு முன் எப்போதும் தற்போதைய விகிதங்களைச் சரிபார்க்கவும் - RBI விகிதங்கள் அடிக்கடி மாறுகின்றன
PYQ 2. இந்தியாவின் கட்டணச் சமநிலையில் நடப்புக் கணக்கின் கூறு அல்லாதது எது? [RRB Group D 2022]
விடை: இ) FII முதலீடுகள்
தீர்வு: நடப்புக் கணக்கில் அடங்கும்: வர்த்தக சமநிலை, சேவைகள், பரிமாற்றங்கள், முதலீட்டு வருமானம். FII முதலீடுகள் மூலதனக் கணக்கின் கீழ் வரும்.
தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: நடப்புக் கணக்கு கூறுகளுக்கு “T-S-T-I” ஐ நினைவில் கொள்ளுங்கள்
PYQ 3. கடந்த ஆண்டு நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு 150 மற்றும் இந்த ஆண்டு 165 எனில், பணவீக்கத்தைக் கணக்கிடுக. [RRB ALP 2018]
விடை: அ) 10%
தீர்வு: பணவீக்கம் = (165-150)/150 × 100 = 10%
தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: சதவீத கணக்கீட்டிற்கு எப்போதும் முந்தைய ஆண்டை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தவும்
PYQ 4. இந்திய ரயில்வேயின் 98% இயக்க விகிதம் என்றால்: [RRB JE 2019]
விடை: ஆ) ₹100 ஈட்ட ஒவ்வொரு ₹98 செலவிடப்படுகிறது
தீர்வு: இயக்க விகிதம் = இயக்கச் செலவுகள் ÷ வருவாய் × 100. குறைவாக இருப்பது சிறந்தது.
தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: ரயில்வேக்களுக்கு OR <90% ஆரோக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது
PYQ 5. பெயரளவு GDP 12% வளர்ச்சி மற்றும் உண்மையான GDP 8% வளர்ச்சி எனில், உட்குறிப்பான பணவீக்கம்: [RPF SI 2019]
விடை: அ) 4%
தீர்வு: பெயரளவு GDP = உண்மையான GDP + பணவீக்கம் (தோராயமாக) பணவீக்கம் ≈ 12% - 8% = 4%
தேர்வு உதவிக்குறிப்பு: இது பணவீக்கத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான GDP விலைச் சரிவு முறையாகும்
வேக தந்திரங்கள் & குறுக்குவழிகள்
| சூழ்நிலை | குறுக்குவழி | எடுத்துக்காட்டு |
|---|---|---|
| 5% GST கணக்கிடுதல் | 20 ஆல் வகுக்கவும் | ₹1000 சீட்டு → GST = 1000/20 = ₹50 |
| 15% அதிகரிப்பைக் கண்டறிதல் | 1.15 ஆல் பெருக்கவும் | ₹400 கட்டணம் → புதியது = 400×1.15 = ₹460 |
| தனிநபர் வருமான மாற்றம் | லட்சத்தை ஆயிரமாக | ₹2 லட்சம் தனிநபர் வருமானம் = ₹200,000 |
| பெருக்கி விளைவு | நேரடி பெருக்கல் | முதலீடு ₹100 கோடி, பெருக்கி 3 → தாக்கம் = ₹300 கோடி |
| விலை நெகிழ்ச்சி குறி | சாதாரணப் பொருட்களுக்கு எப்போதும் எதிர்மறை | விலை உயர்வு, தேவை குறைவு = எதிர்மறை |
தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்
| தவறு | மாணவர்கள் ஏன் இதைச் செய்கிறார்கள் | சரியான அணுகுமுறை |
|---|---|---|
| GDP மற்றும் GNP ஐ குழப்புதல் | வெளிநாட்டு வருமானத்தை மறந்து விடுதல் | GDP = உள்நாட்டு உற்பத்தி மட்டுமே |
| பணவீக்க அடிப்படை ஆண்டு தவறு | தற்போதைய ஆண்டை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துதல் | சதவீத மாற்றத்திற்கு எப்போதும் முந்தைய ஆண்டைப் பயன்படுத்தவும் |
| வருவாய் மற்றும் மூலதன வரவுகளை கலத்தல் | அனைத்து பணத்தையும் வருவாயாகக் கருதுதல் | கடன்கள் மூலதன வரவுகள் |
| நெகிழ்ச்சி குறியை மறந்து விடுதல் | அளவு மட்டுமே கவனம் | விலை நெகிழ்ச்சி பொதுவாக எதிர்மறையானது |
| நடப்பு vs நிலையான விலைகள் | அடிப்படை ஆண்டு சரிசெய்தலைப் புறக்கணித்தல் | உண்மையான GDP நிலையான விலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது |
விரைவு மீள்பார்வை ஃபிளாஷ்கார்டுகள்
| முன் (கேள்வி/சொல்) | பின் (விடை) |
|---|---|
| தற்போதைய ரெபோ விகிதம் | 6.50% (2024 நிலவரப்படி) |
| நிதிக் குறைபாடு சூத்திரம் | மொத்த செலவினம் - மொத்த வருவாய் |
| GDP விலைச் சரிவு | (பெயரளவு GDP ÷ உண்மையான GDP) × 100 |
| ரயில்வேயின் மிகப்பெரிய வருவாய் ஆதாரம் | சரக்கு (65-70%) |
| தற்போதைய பணவீக்க இலக்கு | 4% ± 2% |
| தனிநபர் வருமான சூத்திரம் | தேசிய வருமானம் ÷ மக்கள் தொகை |
| கட்டணச் சமநிலை கூறுகள் | நடப்புக் கணக்கு + மூலதனக் கணக்கு |
| பெருக்கி சூத்திரம் | 1 ÷ (1-MPC) |
| விலை நெகிழ்ச்சி சூத்திரம் | %ΔQ ÷ %ΔP |
| இயக்க விகித சூத்திரம் | இயக்கச் செலவுகள் ÷ வருவாய் × 100 |
தலைப்பு இணைப்புகள்
நேரடி இணைப்பு:
- பட்ஜெட் அறிவிப்புகள் → ரயில்வே ஒதுக்கீடுகள்
- பொருளாதார கணக்கெடுப்புகள் → உள்கட்டமைப்புச் செலவினங்கள்
- GST விகிதங்கள் → சீட்டு விலை நிர்ணயம்
இணைந்த கேள்விகள்:
- பொருளியல் + நடப்பு விவகாரங்கள் (ரயில்வே பட்ஜெட்)
- பொருளியல் + புவியியல் (சரக்கு தாழ்வாரங்கள்)
- பொருளியல் + கணிதம் (லாப-நட்டம், சதவீதங்கள்)
அடித்தளம்:
- பொருளாதார திட்டமிடல் மற்றும் கொள்கை
- உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக் கருத்துக்கள்
- பொதுத்துறை பொருளியல்