अर्थशास्त्र
प्रमुख अवधारणाएँ और सूत्र
| # | अवधारणा | संक्षिप्त व्याख्या |
|---|---|---|
| 1 | GDP बनाम GNP | GDP = भारत के भीतर उत्पादित वस्तुओं/सेवाओं का मूल्य; GNP = GDP + विदेशों से शुद्ध आय |
| 2 | मुद्रास्फीति दर | [(CPI वर्तमान - CPI पिछला) / CPI पिछला] × 100 |
| 3 | राजकोषीय घाटा | कुल व्यय - कुल राजस्व (ऋण को छोड़कर) |
| 4 | रेपो दर | वाणिज्यिक बैंकों को RBI द्वारा दी जाने वाली ऋण दर (वर्तमान में 6.50%) |
| 5 | मांग-आपूर्ति संतुलन | वह मूल्य जहाँ मांग की मात्रा = आपूर्ति की मात्रा |
| 6 | प्रति व्यक्ति आय | राष्ट्रीय आय ÷ कुल जनसंख्या |
| 7 | भुगतान संतुलन | भारत और शेष विश्व के बीच सभी आर्थिक लेनदेन का अभिलेख |
10 अभ्यास बहुविकल्पीय प्रश्न
प्र1. भारतीय रेल का मुख्य राजस्व स्रोत क्या है? क) माल यातायात ख) यात्री टिकट ग) कैटरिंग सेवाएँ घ) पार्सल सेवाएँ
उत्तर: क) माल यातायात
हल: भारतीय रेल लगभग 65-70% राजस्व माल परिवहन से अर्जित करती है, मुख्यतः कोयला, इस्पात, सीमेंट और खाद्यान्न से।
शॉर्टकट: याद रखें “F” for Freight = First in revenue
अवधारणा: अर्थशास्त्र - सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के राजस्व स्रोत
प्र2. यदि एक ट्रेन टिकट की कीमत ₹500 है और GST दर 5% है, तो कुल देय राशि क्या होगी? क) ₹525 ख) ₹520 ग) ₹530 घ) ₹515
उत्तर: क) ₹525
हल: जीएसटी राशि = 500 × 5/100 = ₹25 कुल राशि = 500 + 25 = ₹525
शॉर्टकट: 5% के लिए, 20 से विभाजित करें (500÷20=25)
संकल्प: अर्थशास्त्र - कर गणना
प्र.3. किस पंचवर्षीय योजना का केंद्र बिंदु "गरीबी हटाओ" था? A) तृतीय योजना B) चतुर्थ योजना C) पंचम योजना D) षष्ठम योजना
उत्तर: C) पंचम योजना (1974-79)
हल: पंचम पंचवर्षीय योजना (1974-1979) गरीबी उन्मूलन और न्यूनतम आवश्यकताओं के कार्यक्रम पर केंद्रित थी।
शॉर्टकट: याद रखें पांचवीं = Five (F) का मतलब गरीबी पर फोकस
संकल्प: अर्थशास्त्र - पंचवर्षीय योजनाएं
प्र.4. भारतीय रेलवे ने 2022-23 में ₹1,20,000 करोड़ अर्जित किए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 8% वृद्धि है। पिछले वर्ष की आय क्या थी? A) ₹1,11,111 करोड़ B) ₹1,10,000 करोड़ C) ₹1,12,500 करोड़ D) ₹1,09,090 करोड़
उत्तर: A) ₹1,11,111 करोड़
हल: माना पिछला वर्ष = x 1,20,000 = x × 1.08 x = 1,20,000 ÷ 1.08 = ₹1,11,111 करोड़
शॉर्टकट: उल्टी वृद्धि = (100+वृद्धि)% से विभाजित करें
संकल्प: अर्थशास्त्र - प्रतिशत गणना
प्र.5. यदि रेलवे यात्री किराया 15% बढ़ता है और मांग 6% घटती है, तो मूल्य लोच क्या है? A) -0.4 B) -2.5 C) 0.4 D) 2.5
उत्तर: A) -0.4
हल: मूल्य लोच = मात्रा में प्रतिशत परिवर्तन ÷ मूल्य में प्रतिशत परिवर्तन = -6% ÷ 15% = -0.4
शॉर्टकट: लोच = Q परिवर्तन ÷ P परिवर्तन (सामान्य वस्तुओं के लिए हमेशा ऋणात्मक)
अवधारणा: अर्थशास्त्र - मांग की मूल्य प्रत्यास्थता
प्र.6. एक रेलवे कर्मचारी का मूल वेतन ₹35,000 है। यदि DA 42% और HRA 24% हो, तो कुल वेतन क्या होगा? क) ₹58,100 ख) ₹56,700 ग) ₹54,250 घ) ₹52,400
उत्तर: क) ₹58,100
हल: DA = 35,000 × 0.42 = ₹14,700 HRA = 35,000 × 0.24 = ₹8,400 कुल = 35,000 + 14,700 + 8,400 = ₹58,100
शॉर्टकट: कुल = मूल × (1 + DA% + HRA%)
अवधारणा: अर्थशास्त्र - वेतन घटक
प्र.7. भारत की GDP ₹200 लाख करोड़ है और जनसंख्या 1.4 अरब है। यदि 1 USD = ₹80 हो, तो प्रति व्यक्ति आय USD में क्या होगी? क) $1,786 ख) $1,875 ग) $1,950 घ) $2,125
उत्तर: क) $1,786
हल: प्रति व्यक्ति = 200 लाख करोड़ ÷ 140 करोड़ = ₹1.43 लाख USD में = 1,43,000 ÷ 80 = $1,786
शॉर्टकट: लाखों को हज़ारों में बदलने के लिए शून्य जोड़ें
अवधारणा: अर्थशास्त्र - प्रति व्यक्ति आय गणना
प्र.8. रेलवे माल भाड़ा ₹1,000 से बढ़कर ₹1,200 प्रति टन हो गया, जिससे कोयले का परिवहन 50 मिलियन से घटकर 45 मिलियन टन रह गया। कुल राजस्व परिवर्तन की गणना करें। क) +₹4,000 करोड़ ख) +₹3,500 करोड़ ग) +₹4,500 करोड़ घ) +₹3,000 करोड़
उत्तर: क) +₹4,000 करोड़
हल: पुराना राजस्व = 50 मिलियन × 1,000 = ₹50,000 करोड़ नया राजस्व = 45 मिलियन × 1,200 = ₹54,000 करोड़ परिवर्तन = +₹4,000 करोड़
शॉर्टकट: दोनों स्थितियों की अलग-अलग गणना करें
अवधारणा: अर्थशास्त्र - राजस्व विश्लेषण
Q9. यदि गुणक प्रभाव 2.5 है और भारतीय रेलवे ₹10,000 करोड़ का ढांचागत निवेश करती है, तो GDP पर कुल प्रभाव कितना होगा? A) ₹25,000 करोड़ B) ₹15,000 करोड़ C) ₹35,000 करोड़ D) ₹40,000 करोड़
उत्तर: A) ₹25,000 करोड़
हल: कुल प्रभाव = प्रारंभिक निवेश × गुणक = ₹10,000 × 2.5 = ₹25,000 करोड़
शॉर्टकट: गुणक प्रभाव = सीधा गुणा
अवधारणा: अर्थशास्त्र - राजकोषीय गुणक
Q10. एक स्टेशन 2 लाख यात्रियों से ₹50 लाख मासिक कमाता है। यदि मूल्य प्रत्यास्थता -0.5 है और किराया 20% बढ़ाया जाता है, तो नया मासिक राजस्व क्या होगा? A) ₹54 लाख B) ₹56 लाख C) ₹52 लाख D) ₹48 लाख
उत्तर: A) ₹54 लाख
हल: मांग घटती है: 20% × 0.5 = 10% नए यात्री: 2 लाख × 0.9 = 1.8 लाख नया किराया: ₹250 × 1.2 = ₹300 नया राजस्व: 1.8 लाख × 300 = ₹54 लाख
शॉर्टकट: राजस्व = (मूल × नया मूल्य अनुपात) × (1 - प्रत्यास्थता × मूल्य परिवर्तन)
अवधारणा: अर्थशास्त्र - प्रत्यास्थता और राजस्व संबंध
5 पिछले वर्ष के प्रश्न
PYQ 1. RBI द्वारा निर्धारित वर्तमान रेपो दर क्या है? [RRB NTPC 2021 CBT-1]
उत्तर: B) 6.50%
हल: 2024 तक, RBI अप्रैल 2023 से रेपो दर को 6.50% पर बनाए हुए है।
परीक्षा टिप: परीक्षा से पहले हमेशा वर्तमान दरों की जांच करें - आरबीआई दरें अक्सर बदलती हैं
PYQ 2. भारत के चालू खाते के घटकों में से कौन-सा भुगतान संतुलन में शामिल नहीं है? [RRB Group D 2022]
उत्तर: C) एफआईआई निवेश
हल: चालू खाते में शामिल हैं: व्यापार संतुलन, सेवाएं, हस्तांतरण, निवेश आय। एफआईआई निवेश पूंजी खाते में आता है।
परीक्षा टिप: चालू खाते के घटकों के लिए “T-S-T-I” याद रखें
PYQ 3. मुद्रास्फीति की गणना करें यदि पिछले वर्ष सीपीआई 150 थी और इस वर्ष 165 है। [RRB ALP 2018]
उत्तर: A) 10%
हल: मुद्रास्फीति = (165-150)/150 × 100 = 10%
परीक्षा टिप: प्रतिशत गणना के लिए हमेशा पिछले वर्ष को आधार मानें
PYQ 4. भारतीय रेल का 98% संचालन अनुपात इसका अर्थ है: [RRB JE 2019]
उत्तर: B) प्रत्येक ₹100 आय के लिए ₹98 खर्च
हल: संचालन अनुपात = संचालन व्यय ÷ राजस्व × 100। कम होना बेहतर होता है।
परीक्षा टिप: रेलवे के लिए OR <90% स्वस्थ माना जाता है
PYQ 5. यदि नामांकित जीडीपी 12% बढ़ती है और वास्तविक जीडीपी 8% बढ़ती है, तो निहित मुद्रास्फीति है: [RPF SI 2019]
उत्तर: A) 4%
हल: नामांकित जीडीपी = वास्तविक जीडीपी + मुद्रास्फीति (लगभग) मुद्रास्फीति ≈ 12% - 8% = 4%
परीक्षा टिप: यह मुद्रास्फीति की गणना करने की GDP डिफ्लेटर विधि है
स्पीड ट्रिक्स और शॉर्टकट
| स्थिति | शॉर्टकट | उदाहरण |
|---|---|---|
| 5% GST की गणना | 20 से विभाजित करें | ₹1000 टिकट → GST = 1000/20 = ₹50 |
| 15% वृद्धि निकालना | 1.15 से गुणा करें | ₹400 किराया → नया = 400×1.15 = ₹460 |
| प्रति व्यक्ति रूपांतरण | लाख से हज़ार में | ₹2 लाख प्रति व्यक्ति = ₹200,000 |
| गुणक प्रभाव | सीधा गुणा | निवेश ₹100 करोड़, गुणक 3 → प्रभाव = ₹300 करोड़ |
| मूल्य लोच चिह्न | सामान्य वस्तुओं के लिए हमेशा ऋणात्मक | मूल्य बढ़ा, मांग घटी = ऋणात्मक |
टालने योग्य सामान्य गलतियाँ
| गलती | छात्र क्यों करते हैं | सही दृष्टिकोण |
|---|---|---|
| GDP को GNP से उलझाना | विदेश से आय भूल जाते हैं | GDP = केवल घरेलू उत्पादन |
| गलत मुद्रास्फीति आधार वर्ष | वर्तमान वर्ष को आधार बनाते हैं | प्रतिशत परिवर्तन के लिए हमेशा पिछला वर्ष प्रयोग करें |
| राजस्व और पूँजी प्राप्तियाँ मिलाना | सारा पैसा राजस्व मान लेते हैं | उधार पूँजी प्राप्तियाँ हैं |
| लोच चिह्न भूलना | केवल परिमाण पर ध्यान देते हैं | मूल्य लोच सामान्यतः ऋणात्मक होती है |
| वर्तमान बनाम स्थिर मूल्य | आधार वर्ष समायोजन नज़रअंदाज़ करते हैं | वास्तविक GDP स्थिर मूल्यों का उपयोग करता है |
त्वरित संशोधन फ़्लैशकार्ड
| सामने (प्रश्न/पद) | पीछे (उत्तर) |
|---|---|
| वर्तमान रेपो दर | 6.50% (2024 तक) |
| राजकोषीय घाटा सूत्र | कुल व्यय - कुल राजस्व |
| जीडीपी डिफ्लेटर | (अांकिक जीडीपी ÷ वास्तविक जीडीपी) × 100 |
| रेलवे का सबसे बड़ा राजस्व स्रोत | माल भाड़ा (65-70%) |
| वर्तमान मुद्रास्फीति लक्ष्य | 4% ± 2% |
| प्रति व्यक्ति आय सूत्र | राष्ट्रीय आय ÷ जनसंख्या |
| भुगतान संतुलन के घटक | चालू खाता + पूंजी खाता |
| गुणक सूत्र | 1 ÷ (1-MPC) |
| मूल्य लोच सूत्र | %ΔQ ÷ %ΔP |
| संचालन अनुपात सूत्र | संचालन व्यय ÷ राजस्व × 100 |
विषय संबंध
प्रत्यक्ष कड़ी:
- बजट घोषणाएं → रेलवे आवंटन
- आर्थिक सर्वेक्षण → बुनियादी ढांचा व्यय
- जीएसटी दरें → टिकट मूल्य निर्धारण
संयुक्त प्रश्न:
- अर्थशास्त्र + समसामयिक मामले (रेलवे बजट)
- अर्थशास्त्र + भूगोल (माल ढुलाई गलियारे)
- अर्थशास्त्र + गणित (लाभ-हानि, प्रतिशत)
आधार बनाता है:
- आर्थिक योजना और नीति
- बुनियादी ढांचा विकास की अवधारणाएं
- सार्वजनिक क्षेत्र का अर्थशास्त्र
BETA
