মূল ধারণা ও সূত্রাবলী

১০টি অনুশীলন এমসিকিউ

প্রশ্ন ১. ভারতীয় রেলের আয়ের প্রধান উৎস কী? ক) মাল পরিবহন খ) যাত্রী টিকিট গ) খাদ্য সরবরাহ সেবা ঘ) পার্সেল সেবা

উত্তর: ক) মাল পরিবহন

সমাধান: ভারতীয় রেল তার রাজস্বের প্রায় ৬৫-৭০% অর্জন করে মাল পরিবহন থেকে, প্রধানত কয়লা, ইস্পাত, সিমেন্ট এবং খাদ্যশস্য।

শর্টকাট: মনে রাখুন “F” ফর ফ্রেইট = রাজস্বে প্রথম

ধারণা: অর্থনীতি - সরকারি খাতের উদ্যোগের আয়ের উৎস

প্রশ্ন ২. যদি একটি ট্রেন টিকিটের দাম ৫০০ টাকা হয় এবং জিএসটি হার ৫% হয়, তাহলে মোট প্রদেয় অর্থ কত? ক) ৫২৫ টাকা খ) ৫২০ টাকা গ) ৫৩০ টাকা ঘ) ৫১৫ টাকা

উত্তর: ক) ৫২৫ টাকা

সমাধান: জিএসটি পরিমাণ = ৫০০ × ৫/১০০ = ২৫ টাকা মোট পরিমাণ = ৫০০ + ২৫ = ৫২৫ টাকা

শর্টকাট: ৫% এর জন্য, ২০ দিয়ে ভাগ করুন (৫০০÷২০=২৫)

ধারণা: অর্থনীতি - কর গণনা

প্রশ্ন ৩. কোন পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা “গরিবি হাটাও” (দারিদ্র্য দূরীকরণ) এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল? ক) ৩য় পরিকল্পনা খ) ৪র্থ পরিকল্পনা গ) ৫ম পরিকল্পনা ঘ) ৬ষ্ঠ পরিকল্পনা

উত্তর: গ) ৫ম পরিকল্পনা (১৯৭৪-৭৯)

সমাধান: ৫ম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা (১৯৭৪-১৯৭৯) দারিদ্র্য দূরীকরণ এবং সর্বনিম্ন চাহিদা কর্মসূচির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল।

শর্টকাট: মনে রাখুন ৫ম = ফাইভ (F) ফর ফোকাস অন পভার্টি

ধারণা: অর্থনীতি - পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা

প্রশ্ন ৪. ভারতীয় রেল ২০২২-২৩ সালে ১,২০,০০০ কোটি টাকা আয় করেছিল পূর্ববর্তী বছর থেকে ৮% বৃদ্ধি সহ। পূর্ববর্তী বছরের রাজস্ব কত ছিল? ক) ১,১১,১১১ কোটি টাকা খ) ১,১০,০০০ কোটি টাকা গ) ১,১২,৫০০ কোটি টাকা ঘ) ১,০৯,০৯০ কোটি টাকা

উত্তর: ক) ১,১১,১১১ কোটি টাকা

সমাধান: ধরি পূর্ববর্তী বছর = x ১,২০,০০০ = x × ১.০৮ x = ১,২০,০০০ ÷ ১.০৮ = ১,১১,১১১ কোটি টাকা

শর্টকাট: বিপরীত বৃদ্ধি = (১০০+বৃদ্ধি)% দিয়ে ভাগ করুন

ধারণা: অর্থনীতি - শতাংশ গণনা

প্রশ্ন ৫. যদি রেলওয়ে যাত্রী ভাড়া ১৫% বৃদ্ধি পায় এবং চাহিদা ৬% হ্রাস পায়, তাহলে মূল্য স্থিতিস্থাপকতা কত? ক) -০.৪ খ) -২.৫ গ) ০.৪ ঘ) ২.৫

উত্তর: ক) -০.৪

সমাধান: মূল্য স্থিতিস্থাপকতা = পরিমাণের শতকরা পরিবর্তন ÷ মূল্যের শতকরা পরিবর্তন = -৬% ÷ ১৫% = -০.৪

শর্টকাট: স্থিতিস্থাপকতা = Q পরিবর্তন ÷ P পরিবর্তন (সাধারণ পণ্যের জন্য সর্বদা ঋণাত্মক)

ধারণা: অর্থনীতি - চাহিদার মূল্য স্থিতিস্থাপকতা

প্রশ্ন ৬. একজন রেলওয়ে কর্মচারীর মৌলিক বেতন ৩৫,০০০ টাকা। ডিএ ৪২% এবং এইচআরএ ২৪% হলে, মোট বেতন কত? ক) ৫৮,১০০ টাকা খ) ৫৬,৭০০ টাকা গ) ৫৪,২৫০ টাকা ঘ) ৫২,৪০০ টাকা

উত্তর: ক) ৫৮,১০০ টাকা

সমাধান: ডিএ = ৩৫,০০০ × ০.৪২ = ১৪,৭০০ টাকা এইচআরএ = ৩৫,০০০ × ০.২৪ = ৮,৪০০ টাকা মোট = ৩৫,০০০ + ১৪,৭০০ + ৮,৪০০ = ৫৮,১০০ টাকা

শর্টকাট: মোট = মৌলিক × (১ + ডিএ% + এইচআরএ%)

ধারণা: অর্থনীতি - বেতনের উপাদান

প্রশ্ন ৭. ভারতের জিডিপি ২০০ লাখ কোটি টাকা এবং জনসংখ্যা ১.৪ বিলিয়ন। যদি ১ মার্কিন ডলার = ৮০ টাকা হয়, তাহলে মাথাপিছু আয় মার্কিন ডলারে কত? ক) $1,786 B) $১,৮৭৫ গ) $1,950 D) $২,১২৫

উত্তর: ক) $১,৭৮৬

সমাধান: মাথাপিছু = ২০০ লাখ কোটি ÷ ১৪০ কোটি = ১.৪৩ লাখ টাকা মার্কিন ডলারে = ১,৪৩,০০০ ÷ ৮০ = $১,৭৮৬

শর্টকাট: হাজার পেতে লাখে শূন্য যোগ করুন

ধারণা: অর্থনীতি - মাথাপিছু আয় গণনা

প্রশ্ন ৮. রেলওয়ে মাল ভাড়া প্রতি টন ১,০০০ টাকা থেকে বেড়ে ১,২০০ টাকা হয়েছে, যার ফলে কয়লা পরিবহন ৫০ মিলিয়ন থেকে কমে ৪৫ মিলিয়ন টনে নেমেছে। মোট রাজস্ব পরিবর্তন গণনা করুন। ক) +৪,০০০ কোটি টাকা খ) +৩,৫০০ কোটি টাকা গ) +৪,৫০০ কোটি টাকা ঘ) +৩,০০০ কোটি টাকা

উত্তর: ক) +৪,০০০ কোটি টাকা

সমাধান: পুরানো রাজস্ব = ৫০ মিলিয়ন × ১,০০০ = ৫০,০০০ কোটি টাকা নতুন রাজস্ব = ৪৫ মিলিয়ন × ১,২০০ = ৫৪,০০০ কোটি টাকা পরিবর্তন = +৪,০০০ কোটি টাকা

শর্টকাট: উভয় পরিস্থিতি আলাদাভাবে গণনা করুন

ধারণা: অর্থনীতি - রাজস্ব বিশ্লেষণ

প্রশ্ন ৯. যদি গুণক প্রভাব ২.৫ হয় এবং ভারতীয় রেল অবকাঠামোতে ১০,০০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে, তাহলে জিডিপির উপর মোট প্রভাব কত? ক) ২৫,০০০ কোটি টাকা খ) ১৫,০০০ কোটি টাকা গ) ৩৫,০০০ কোটি টাকা ঘ) ৪০,০০০ কোটি টাকা

উত্তর: ক) ২৫,০০০ কোটি টাকা

সমাধান: মোট প্রভাব = প্রাথমিক বিনিয়োগ × গুণক = ১০,০০০ × ২.৫ = ২৫,০০০ কোটি টাকা

শর্টকাট: গুণক প্রভাব = সরাসরি গুণ

ধারণা: অর্থনীতি - রাজস্ব গুণক

প্রশ্ন ১০. একটি স্টেশন ২ লাখ যাত্রী থেকে মাসিক ৫০ লাখ টাকা আয় করে। যদি মূল্য স্থিতিস্থাপকতা -০.৫ হয় এবং ভাড়া ২০% বৃদ্ধি পায়, তাহলে নতুন মাসিক রাজস্ব কত হবে? ক) ৫৪ লাখ টাকা খ) ৫৬ লাখ টাকা গ) ৫২ লাখ টাকা ঘ) ৪৮ লাখ টাকা

উত্তর: ক) ৫৪ লাখ টাকা

সমাধান: চাহিদা হ্রাস পায়: ২০% × ০.৫ = ১০% নতুন যাত্রী: ২ লাখ × ০.৯ = ১.৮ লাখ নতুন ভাড়া: ২৫০ টাকা × ১.২ = ৩০০ টাকা নতুন রাজস্ব: ১.৮ লাখ × ৩০০ = ৫৪ লাখ টাকা

শর্টকাট: রাজস্ব = (মূল × নতুন মূল্য অনুপাত) × (১ - স্থিতিস্থাপকতা × মূল্য পরিবর্তন)

ধারণা: অর্থনীতি - স্থিতিস্থাপকতা এবং রাজস্বের সম্পর্ক

৫টি পূর্ববর্তী বছরের প্রশ্ন

পিওয়াইকিউ ১. আরবিআই দ্বারা নির্ধারিত বর্তমান রেপো রেট কত? [আরআরবি এনটিপিসি ২০২১ সিবিটি-১]

উত্তর: খ) ৬.৫০%

সমাধান: ২০২৪ সাল পর্যন্ত, আরবিআই এপ্রিল ২০২৩ থেকে রেপো রেট ৬.৫০% এ বজায় রেখেছে।

পরীক্ষার টিপ: পরীক্ষার আগে সর্বদা বর্তমান হার পরীক্ষা করুন - আরবিআই হার প্রায়ই পরিবর্তিত হয়

পিওয়াইকিউ ২. ভারতে দেনা-পাওনা ভারসাম্যের চলতি হিসাবে নিচের কোনটি একটি উপাদান নয়? [আরআরবি গ্রুপ ডি ২০২২]

উত্তর: গ) এফআইআই বিনিয়োগ

সমাধান: চলতি হিসাবে অন্তর্ভুক্ত: বাণিজ্য ভারসাম্য, সেবা, স্থানান্তর, বিনিয়োগ আয়। এফআইআই বিনিয়োগ মূলধনী হিসাবের অধীনে আসে।

পরীক্ষার টিপ: চলতি হিসাব উপাদানের জন্য মনে রাখুন “T-S-T-I”

পিওয়াইকিউ ৩. মুদ্রাস্ফীতি গণনা করুন যদি গত বছর সিপিআই ১৫০ ছিল এবং এই বছর ১৬৫ হয়। [আরআরবি এএলপি ২০১৮]

উত্তর: ক) ১০%

সমাধান: মুদ্রাস্ফীতি = (১৬৫-১৫০)/১৫০ × ১০০ = ১০%

পরীক্ষার টিপ: শতাংশ গণনার জন্য সর্বদা পূর্ববর্তী বছরকে ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করুন

পিওয়াইকিউ ৪. ভারতীয় রেলের ৯৮% পরিচালন অনুপাতের অর্থ: [আরআরবি জেই ২০১৯]

উত্তর: খ) প্রতি ১০০ টাকা আয়ের জন্য ৯৮ টাকা ব্যয়

সমাধান: পরিচালন অনুপাত = পরিচালন ব্যয় ÷ রাজস্ব × ১০০। কম হলে ভালো।

পরীক্ষার টিপ: রেলওয়ের জন্য OR <৯০% সুস্থ বলে বিবেচিত হয়

পিওয়াইকিউ ৫. যদি নামমাত্র জিডিপি ১২% এবং প্রকৃত জিডিপি ৮% বৃদ্ধি পায়, তাহলে অন্তর্নিহিত মুদ্রাস্ফীতি হল: [আরপিএফ এসআই ২০১৯]

উত্তর: ক) ৪%

সমাধান: নামমাত্র জিডিপি = প্রকৃত জিডিপি + মুদ্রাস্ফীতি (প্রায়) মুদ্রাস্ফীতি ≈ ১২% - ৮% = ৪%

পরীক্ষার টিপ: এটি মুদ্রাস্ফীতি গণনার জিডিপি ডিফ্লেটর পদ্ধতি

দ্রুত কৌশল ও শর্টকাট

এড়াতে সাধারণ ভুলগুলি

দ্রুত সংশোধন ফ্ল্যাশকার্ড

বিষয় সংযোগ

সরাসরি সংযোগ:

• বাজেট ঘোষণা → রেলওয়ে বরাদ্দ
• অর্থনৈতিক সমীক্ষা → অবকাঠামো ব্যয়
• জিএসটি হার → টিকিট মূল্য নির্ধারণ

সম্মিলিত প্রশ্ন:

• অর্থনীতি + চলতি ঘটনা (রেলওয়ে বাজেট)
• অর্থনীতি + ভূগোল (মাল পরিবহন করিডোর)
• অর্থনীতি + গণিত (লাভ-ক্ষতি, শতাংশ)

ভিত্তি:

• অর্থনৈতিক পরিকল্পনা ও নীতি
• অবকাঠামো উন্নয়ন ধারণা
• সরকারি খাতের অর্থনীতি