ଡାଟା ଇଣ୍ଟରପ୍ରେଟେସନ୍ (Di)
ମୁଖ୍ୟ ଧାରଣା ଏବଂ ସୂତ୍ର
ଡାଟା ଇଣ୍ଟରପ୍ରେଟେସନ୍ (Di) ପାଇଁ ୫-୭ଟି ଆବଶ୍ୟକ ଧାରଣା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ:
| # | ଧାରଣା | ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା |
|---|---|---|
| 1 | ଶତକଡ଼ା ଗଣନା | (ଅଂଶ/ସମୁଦାୟ) × 100; ପାଇ ଚାର୍ଟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ |
| 2 | ହାରାହାରି/ଅନୁପାତ | ମୂଲ୍ୟର ସମଷ୍ଟି ÷ ମୂଲ୍ୟ ସଂଖ୍ୟା; ଦୁଇଟି ପରିମାଣକୁ ଭାଗ କରି ତୁଳନା କରନ୍ତୁ |
| 3 | ବୃଦ୍ଧି/ହ୍ରାସ % | [(ନୂଆ-ପୁରୁଣା)/ପୁରୁଣା] × 100; ସମୟ ଅବଧିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାପ କରେ |
| 4 | ଗତି-ଦୂରତା-ସମୟ | ଦୂରତା = ଗତି × ସମୟ; ରେଳ ସମସ୍ୟାରେ ଡିଆଇ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |
| 5 | ପାଇ ଚାର୍ଟ କୋଣ | (ମୂଲ୍ୟ/ସମୁଦାୟ) × 360°; ପାଇ ଚାର୍ଟ ପାଇଁ ଡାଟାକୁ ଡିଗ୍ରୀରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ |
| 6 | ଟେବୁଲ୍ ପଠନ | ଧାଡ଼ି × ସ୍ତମ୍ଭ ଛେଦ; ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡାଟା ବିନ୍ଦୁ ଶୀଘ୍ର ଖୋଜନ୍ତୁ |
୧୦ଟି ଅଭ୍ୟାସ ଏମ୍ସିକ୍ୟୁ
Q1. ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ୪ ଘଣ୍ଟାରେ ୨୪୦ କିମି ଯାତ୍ରା କରେ। ଏହାର ହାରାହାରି ଗତି କେତେ? A) ୫୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା B) ୬୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା C) ୭୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା D) ୮୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ଉତ୍ତର: B) ୬୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ସମାଧାନ: ଗତି = ଦୂରତା ÷ ସମୟ = ୨୪୦ କିମି ÷ ୪ ଘଣ୍ଟା = ୬୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ଶର୍ଟକଟ୍: ସିଧାସଳଖ ଭାଗ: ୨୪୦ ÷ ୪ = ୬୦
ଧାରଣା: Di - ଟେବୁଲାର ଡାଟାରୁ ମୌଳିକ ଗତି ଗଣନା
Q2. ଏକ ପାଇ ଚାର୍ଟରେ, ଯଦି ଏକ ସେକ୍ଟର ସମୁଦାୟର ୨୫% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ତାହାର କୋଣ କେତେ? A) ୪୫° B) ୬୦° C) ୯୦° D) ୧୨୦°
ଉତ୍ତର: C) ୯୦°
ସମାଧାନ: କୋଣ = (ଶତକଡ଼ା/୧୦୦) × ୩୬୦° = (୨୫/୧୦୦) × ୩୬୦° = ୦.୨୫ × ୩୬୦° = ୯୦°
ଶର୍ଟକଟ୍: ୨୫% = ୧/୪, ତେଣୁ ୩୬୦° ÷ ୪ = ୯୦°
ଧାରଣା: Di - ପାଇ ଚାର୍ଟ କୋଣ ଗଣନା
Q3. ଟେବୁଲ୍ରେ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ମୁମ୍ବାଇ-୪୫୦, ଦିଲ୍ଲୀ-୩୮୦, ଚେନ୍ନାଇ-୩୨୦। ସମୁଦାୟ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା? A) ୧୦୫୦ B) ୧୧୫୦ C) ୧୨୫୦ D) ୧୩୫୦
ଉତ୍ତର: B) ୧୧୫୦
ସମାଧାନ: ସମୁଦାୟ = ୪୫୦ + ୩୮୦ + ୩୨୦ = ୧୧୫୦
ଶର୍ଟକଟ୍: ପ୍ରଥମେ ଶହ ଗୁଡିକ ଯୋଡନ୍ତୁ: ୪୦୦+୩୦୦+୩୦୦=୧୦୦୦, ତା’ପରେ ୫୦+୮୦+୨୦=୧୫୦
ଧାରଣା: Di - ଟେବୁଲ୍ ଡାଟା ସମଷ୍ଟି
Q4. ରେଳବାଇ ଟିକେଟ ବିକ୍ରୟ ୧୨୦୦ରୁ ବଢ଼ି ୧୫୦୦ ହେଲା। ଶତକଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି କେତେ? A) ୨୦% B) ୨୫% C) ୩୦% D) ୩୫%
ଉତ୍ତର: B) ୨୫%
ସମାଧାନ: ବୃଦ୍ଧି % = [(୧୫୦୦-୧୨୦୦)/୧୨୦୦] × ୧୦୦ = (୩୦୦/୧୨୦୦) × ୧୦୦ = ୦.୨୫ × ୧୦୦ = ୨୫%
ଶର୍ଟକଟ୍: ୩୦୦/୧୨୦୦ = ୧/୪ = ୨୫%
ଧାରଣା: Di - ଶତକଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ଗଣନା
Q5. ଏକ ବାର ଗ୍ରାଫରେ, ଟ୍ରେନ୍ A ର ଯାତ୍ରୀ = ୮୦୦, ଟ୍ରେନ୍ B ର ଯାତ୍ରୀ = ୬୦୦। ଅନୁପାତ A:B? A) ୩:୪ B) ୪:୩ C) ୨:୩ D) ୩:୨
ଉତ୍ତର: B) ୪:୩
ସମାଧାନ: ଅନୁପାତ = ୮୦୦:୬୦୦ = ୮:୬ = ୪:୩
ଶର୍ଟକଟ୍: ଉଭୟକୁ ୨୦୦ ଦ୍ୱାରା ଭାଗ କରନ୍ତୁ: ୪:୩
ଧାରଣା: Di - ବାର ଗ୍ରାଫ୍ ଅନୁପାତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା
Q6. ଏକ ଟ୍ରେନ୍ର ହାରାହାରି ଗତି ୭୨ କିମି/ଘଣ୍ଟା। ମିଟର ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ କେତେ? A) ୧୫ ମି/ସେ B) ୨୦ ମି/ସେ C) ୨୫ ମି/ସେ D) ୩୦ ମି/ସେ
ଉତ୍ତର: B) ୨୦ ମି/ସେ
ସମାଧାନ: ୭୨ କିମି/ଘଣ୍ଟା = ୭୨ × (୧୦୦୦/୩୬୦୦) ମି/ସେ = ୭୨ × (୫/୧୮) = ୨୦ ମି/ସେ
ଶର୍ଟକଟ୍: କିମି/ଘଣ୍ଟା ରୁ ମି/ସେ: ୫/୧୮ ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କରନ୍ତୁ
ଧାରଣା: Di - ଗତି ସମସ୍ୟାରେ ଏକକ ରୂପାନ୍ତରଣ
Q7. ପାଇ ଚାର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି: AC କୋଚ୍ ୩୦%, ସ୍ଲିପର୍ ୪୫%, ଜେନେରାଲ୍ ୨୫%। ଯଦି ସମୁଦାୟ କୋଚ୍ = ୨୦୦, ସ୍ଲିପର୍ କୋଚ୍ ସଂଖ୍ୟା କେତେ? A) ୮୦ B) ୯୦ C) ୧୦୦ D) ୧୧୦
ଉତ୍ତର: B) ୯୦
ସମାଧାନ: ସ୍ଲିପର୍ କୋଚ୍ = ୨୦୦ ର ୪୫% = ୦.୪୫ × ୨୦୦ = ୯୦
ଶର୍ଟକଟ୍: ୪୫% = ୯/୨୦, ତେଣୁ ୨୦୦ × ୯/୨୦ = ୯୦
ଧାରଣା: Di - ପାଇ ଚାର୍ଟରୁ ମୂଲ୍ୟ ନିଷ୍କର୍ଷଣ
Q8. ଟେବୁଲ୍ରେ ମାସିକ ଆୟ ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ଜାନୁୟାରୀ-୨୫୦୦୦, ଫେବ୍ରୁୟାରୀ-୨୮୦୦୦, ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୭୦୦୦। ହାରାହାରି ମାସିକ ଆୟ? A) ୨୬୦୦୦ B) ୨୬୫୦୦ C) ୨୬୬୬୭ D) ୨୭୦୦୦
ଉତ୍ତର: C) ୨୬୬୬୭
ସମାଧାନ: ହାରାହାରି = (୨୫୦୦୦+୨୮୦୦୦+୨୭୦୦୦) ÷ ୩ = ୮୦୦୦୦ ÷ ୩ = ୨୬୬୬୬.୬୭ ≈ ୨୬୬୬୭
ଶର୍ଟକଟ୍: ଯୋଡନ୍ତୁ: ୨୫+୨୮+୨୭=୮୦, ୮୦÷୩=୨୬.୬୭
ଧାରଣା: Di - ଟେବୁଲାର ଡାଟାରୁ ହାରାହାରି
Q9. ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍ର ଗତିର ଅନୁପାତ ୪:୫। ଯଦି ଧୀର ଟ୍ରେନ୍ ୩ ଘଣ୍ଟାରେ ୨୪୦ କିମି ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଦ୍ରୁତ ଟ୍ରେନ୍ର ଗତି କେତେ? A) ୮୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା B) ୧୦୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା C) ୧୨୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା D) ୧୫୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ଉତ୍ତର: B) ୧୦୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ସମାଧାନ: ଧୀର ଟ୍ରେନ୍ର ଗତି = ୨୪୦ ÷ ୩ = ୮୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା ଅନୁପାତ ୪:୫ ର ଅର୍ଥ ୪ ୟୁନିଟ୍ = ୮୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା ୧ ୟୁନିଟ୍ = ୨୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା ଦ୍ରୁତ ଟ୍ରେନ୍ = ୫ ୟୁନିଟ୍ = ୫ × ୨୦ = ୧୦୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
ଶର୍ଟକଟ୍: ୮୦ × (୫/୪) = ୧୦୦
ଧାରଣା: Di - ଗତି ସମସ୍ୟାରେ ଅନୁପାତ ପ୍ରୟୋଗ
Q10. ଏକ ଟ୍ରେନ୍ର ଯାତ୍ରା ସମୟ ୬ ଘଣ୍ଟାରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ୫ ଘଣ୍ଟା ହେଲା। ଶତକଡ଼ା ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କେତେ? A) ୧୫.୬୭% B) ୧୬.୬୭% C) ୧୭.୬୭% D) ୧୮.୬୭%
ଉତ୍ତର: B) ୧୬.୬୭%
ସମାଧାନ: ସଞ୍ଚୟ % = [(୬-୫)/୬] × ୧୦୦ = (୧/୬) × ୧୦୦ = ୧୬.୬୭%
ଶର୍ଟକଟ୍: ୧/୬ = ୧୬.୬୭% (ସାଧାରଣ ଭଗ୍ନାଂଶ ମନେରଖନ୍ତୁ)
ଧାରଣା: Di - ଶତକଡ଼ା ହ୍ରାସ ଗଣନା
୫ଟି ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷର ପ୍ରଶ୍ନ
PYQ 1. ପାଇ ଚାର୍ଟରେ ରେଳବାଇ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯାତ୍ରୀ ବିତରଣ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। ଯଦି ସମୁଦାୟ ଯାତ୍ରୀ = ୩୬୦୦୦ ଏବଂ ଚେନ୍ନାଇ ସେକ୍ଟର କୋଣ = ୭୨°, ତେବେ ଚେନ୍ନାଇ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା କେତେ? [RRB NTPC 2021 CBT-1]
ଉତ୍ତର: ୭୨୦୦
ସମାଧାନ: ୭୨° ସମୁଦାୟର ୭୨/୩୬୦ = ୧/୫ ଅଂଶକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ଚେନ୍ନାଇ ଯାତ୍ରୀ = ୩୬୦୦୦ × (୧/୫) = ୭୨୦୦
ପରୀକ୍ଷା ଟିପ୍: ମନେରଖନ୍ତୁ: ୧° = ସମୁଦାୟ/୩୬୦, ତେଣୁ କୋଣକୁ (ସମୁଦାୟ/୩୬୦) ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କରନ୍ତୁ
PYQ 2. ଟେବୁଲ୍ରେ ଟ୍ରେନ୍ ସମୟାନୁପାତିକତା ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ଟ୍ରେନ୍ A-୮୫%, ଟ୍ରେନ୍ B-୭୮%, ଟ୍ରେନ୍ C-୯୨%। ଯଦି ପ୍ରତ୍ୟେକ ୫୦ଟି ଟ୍ରିପ୍ ଚଳାଇଥାଏ, ତେବେ ସମୁଦାୟ ସମୟାନୁପାତିକ ଟ୍ରିପ୍ ସଂଖ୍ୟା କେତେ? [RRB Group D 2022]
ଉତ୍ତର: ୧୨୭.୫ ≈ ୧୨୮ ଟ୍ରିପ୍
ସମାଧାନ: ଟ୍ରେନ୍ A: ୫୦ × ୦.୮୫ = ୪୨.୫ ଟ୍ରେନ୍ B: ୫୦ × ୦.୭୮ = ୩୯ ଟ୍ରେନ୍ C: ୫୦ × ୦.୯୨ = ୪୬ ସମୁଦାୟ = ୪୨.୫ + ୩୯ + ୪୬ = ୧୨୭.୫
ପରୀକ୍ଷା ଟିପ୍: ଶେଷ ଉତ୍ତରକୁ ଗୋଲାକାର କରନ୍ତୁ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପରେ ଦଶମିକ ରଖନ୍ତୁ
PYQ 3. ବାର ଗ୍ରାଫ୍ରେ ମାସିକ ଟିକେଟ ବିକ୍ରୟ (ହଜାରରେ) ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ଅପ୍ରେଲ-୨୫, ମେ-୩୦, ଜୁନ-୩୫, ଜୁଲାଇ-୪୦। ହାରାହାରି ମାସିକ ବୃଦ୍ଧି ହାର କେତେ? [RRB ALP 2018]
ଉତ୍ତର: ୨୦%
ସମାଧାନ: ବୃଦ୍ଧି: ଅପ୍ରେଲ-ମେ = (୩୦-୨୫)/୨୫ = ୨୦% ମେ-ଜୁନ = (୩୫-୩୦)/୩୦ = ୧୬.୬୭% ଜୁନ-ଜୁଲାଇ = (୪୦-୩୫)/୩୫ = ୧୪.୨୯% ହାରାହାରି = (୨୦+୧୬.୬୭+୧୪.୨୯)/୩ = ୧୬.୯୯% ≈ ୧୭%
ପରୀକ୍ଷା ଟିପ୍: ପ୍ରଥମେ ପୃଥକ୍ ବୃଦ୍ଧି ହାର ଗଣନା କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ସେଗୁଡିକର ହାରାହାରି ନିଅନ୍ତୁ
PYQ 4. ଏକ ରେଳବାଇ କାର୍ଯ୍ୟଶାଳାରେ, ୪୦% କର୍ମଚାରୀ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍, ୩୫% ସୁପରଭାଇଜର ଏବଂ ବାକି ସହାୟକ। ଯଦି ସହାୟକ = ୧୫୦, ତେବେ ସମୁଦାୟ କର୍ମଚାରୀ ସଂଖ୍ୟା କେତେ? [RRB JE 2019]
ଉତ୍ତର: ୬୦୦
ସମାଧାନ: ସହାୟକ % = ୧୦୦ - ୪୦ - ୩୫ = ୨୫% ୨୫% = ୧୫୦ କର୍ମଚାରୀ ୧୦୦% = ୧୫୦ × ୪ = ୬୦୦ କର୍ମଚାରୀ
ପରୀକ୍ଷା ଟିପ୍: ପ୍ରଥମେ ବାକି ଶତକଡ଼ା ଖୋଜନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଏକକ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ
PYQ 5. ଏକ ଟ୍ରେନ୍ର ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତା ବ୍ୟବହାର: ସୋମ-୬୫%, ମଙ୍ଗଳ-୭୦%, ବୁଧ-୭୫%, ଗୁରୁ-୮୦%, ଶୁକ୍ର-୮୫%। ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର କେତେ? [RPF SI 2019]
ଉତ୍ତର: ୭୫%
ସମାଧାନ: ହାରାହାରି = (୬୫+୭୦+୭୫+୮୦+୮୫) ÷ ୫ = ୩୭୫ ÷ ୫ = ୭୫%
ପରୀକ୍ଷା ଟିପ୍: ସମାନ ଦୂରତାରେ ଥିବା ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ପାଇଁ, ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ହାରାହାରି
ଗତି ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ଶର୍ଟକଟ୍
| ପରିସ୍ଥିତି | ଶର୍ଟକଟ୍ | ଉଦାହରଣ |
|---|---|---|
| କିମି/ଘଣ୍ଟା ରୁ ମି/ସେ | ୫/୧୮ ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କରନ୍ତୁ | ୭୨ କିମି/ଘଣ୍ଟା = ୭୨ × ୫/୧୮ = ୨୦ ମି/ସେ |
| ଶତକଡ଼ା ରୁ କୋଣ | ୩.୬ ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କରନ୍ତୁ | ୨୫% = ୨୫ × ୩.୬ = ୯୦° |
| ୧% ଶୀଘ୍ର ଖୋଜିବା | ୧୦୦ ଦ୍ୱାରା ଭାଗ କରନ୍ତୁ | ୪୫୦୦ ର ୧% = ୪୫ |
| ଅନୁପାତ ସରଳୀକରଣ | HCF ଖୋଜନ୍ତୁ | ୮୦୦:୬୦୦ = ୮:୬ = ୪:୩ |
| କ୍ରମାଗତ ସଂଖ୍ୟାର ହାରାହାରି | ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ୬୫,୭୦,୭୫,୮୦,୮୫ → ହାରାହାରି = ୭୫ |
ସାଧାରଣ ଭୁଲ୍ ଯାହା ଏଡ଼ାଇବା ଉଚିତ୍
| ଭୁଲ୍ | କାହିଁକି ଛାତ୍ରମାନେ ଏହା କରନ୍ତି | ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି |
|---|---|---|
| ଏକକ ସଠିକ୍ ଭାବେ ନ ପଢିବା | ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟରେ ଶୀଘ୍ର ଯିବା | ସର୍ବଦା କିମି/ଘଣ୍ଟା ବନାମ ମି/ସେ, ହଜାର ବନାମ ଲକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
| % ରେ ଭୁଲ୍ ଆଧାର ଗଣନା କରିବା | ନୂଆ ମୂଲ୍ୟକୁ ଆଧାର ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରିବା | ସର୍ବଦା ମୂଳ ମୂଲ୍ୟକୁ ଆଧାର ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: (ପରିବର୍ତ୍ତନ/ମୂଳ) × ୧୦୦ |
| ଅତି ଶୀଘ୍ର ଗୋଲାକାର କରିବା | ସମୟ ବଞ୍ଚାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା | ଶେଷ ଉତ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଠିକତା ରଖନ୍ତୁ |
| ଟେବୁଲ୍ ଧାଡ଼ି/ସ୍ତମ୍ଭ ଭୁଲ୍ ପଢିବା | ଖରାପ ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍ | ଟ୍ରାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆଙ୍ଗୁଳି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଛେଦକୁ ଦୁଇଥର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
| ଏକକ ରୂପାନ୍ତରଣ ଭୁଲିଯିବା | କିଲୋମିଟର ସହିତ ମିଟର ମିଶାଇବା | ଗଣନାରେ ସର୍ବଦା ଏକକ ଲେଖନ୍ତୁ |
ଶୀଘ୍ର ପୁନରାବୃତ୍ତି ଫ୍ଲାସ୍ କାର୍ଡ୍
| ସାମନା (ପ୍ରଶ୍ନ/ପଦ) | ପଛ (ଉତ୍ତର) |
|---|---|
| ୧% = ପାଇ ଚାର୍ଟରେ କେତେ ଡିଗ୍ରୀ? | ୩.୬° |
| କିମି/ଘଣ୍ଟା ରୁ ମି/ସେ ରୂପାନ୍ତରଣ ଫ୍ୟାକ୍ଟର | ୫/୧୮ |
| ହାରାହାରି ସୂତ୍ର | ସମଷ୍ଟି ÷ ଗଣନା |
| ବୃଦ୍ଧି % ସୂତ୍ର | [(ନୂଆ-ପୁରୁଣା)/ପୁରୁଣା] × ୧୦୦ |
| ୩୬୦° ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଡାଟାର ୧୦୦% |
| ଅନୁପାତ ୪:୫ ର ଅର୍ଥ | ପ୍ରଥମଟି ଦ୍ୱିତୀୟର ୮୦% |
| ଗତି × ସମୟ = | ଦୂରତା |
| ପାଇ ଚାର୍ଟରେ ୪୫° = | ସମୁଦାୟର ୧୨.୫% |
| ଯଦି ୨୦% = ୮୦, ତେବେ ୧୦୦% = | ୪୦୦ |
| କ୍ରମାଗତ ସଂଖ୍ୟାର ହାରାହାରି | ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟ |
ବିଷୟ ସଂଯୋଗ
ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ:
- ଶତକଡ଼ା ଗଣନା - ସମସ୍ତ ଡିଆଇ ସମସ୍ୟାର ମୂଳଦୁଆ
- **ଅନୁପାତ ଏବଂ ସମାନୁ