डीआय (माहितीचा अर्थ लावणे)
मुख्य संकल्पना आणि सूत्रे
डीआय (माहितीचा अर्थ लावणे) साठी ५-७ आवश्यक संकल्पना द्या:
| # | संकल्पना | झटपट स्पष्टीकरण |
|---|---|---|
| 1 | टक्केवारीची गणना | (भाग/संपूर्ण) × १००; वृत्तालेख आणि मूल्यांची तुलना करण्यासाठी आवश्यक |
| 2 | सरासरी/गुणोत्तर | मूल्यांची बेरीज ÷ मूल्यांची संख्या; दोन प्रमाणांची भागाकाराने तुलना करा |
| 3 | वाढ/घट % | [(नवीन-जुने)/जुने] × १००; कालावधीत झालेल्या बदलाचे मोजमाप |
| 4 | गती-अंतर-वेळ | अंतर = गती × वेळ; रेल्वेच्या समस्यांमध्ये डीआय सोबत अनेकदा एकत्रित केले जाते |
| 5 | वृत्तालेख कोन | (मूल्य/एकूण) × ३६०°; वृत्तालेखासाठी माहिती अंशांमध्ये रूपांतरित करते |
| 6 | सारणी वाचन | पंक्ती × स्तंभ छेदनबिंदू; विशिष्ट माहिती बिंदू पटकन शोधा |
१० सराव बहुपर्यायी प्रश्न (MCQs)
प्रश्न १. एक रेल्वे ४ तासात २४० किमी प्रवास करते. तिची सरासरी गती किती? अ) ५० किमी/तास ब) ६० किमी/तास क) ७० किमी/तास ड) ८० किमी/तास
उत्तर: ब) ६० किमी/तास
उकल: गती = अंतर ÷ वेळ = २४० किमी ÷ ४ तास = ६० किमी/तास
शॉर्टकट: थेट भागाकार: २४० ÷ ४ = ६०
संकल्पना: डीआय - सारणीयुक्त माहितीवरून मूलभूत गतीची गणना
प्रश्न २. वृत्तालेखात, जर एक क्षेत्र एकूणाच्या २५% प्रतिनिधित्व करत असेल, तर त्याचा कोन किती? अ) ४५° ब) ६०° क) ९०° ड) १२०°
उत्तर: क) ९०°
उकल: कोन = (टक्केवारी/१००) × ३६०° = (२५/१००) × ३६०° = ०.२५ × ३६०° = ९०°
शॉर्टकट: २५% = १/४, म्हणून ३६०° ÷ ४ = ९०°
संकल्पना: डीआय - वृत्तालेख कोन गणना
प्रश्न ३. सारणी प्रवाशांची संख्या दर्शवते: मुंबई-४५०, दिल्ली-३८०, चेन्नई-३२०. एकूण प्रवासी? अ) १०५० ब) ११५० क) १२५० ड) १३५०
उत्तर: ब) ११५०
उकल: एकूण = ४५० + ३८० + ३२० = ११५०
शॉर्टकट: प्रथम शंभरे जोडा: ४००+३००+३००=१०००, नंतर ५०+८०+२०=१५०
संकल्पना: डीआय - सारणी माहितीची बेरीज
प्रश्न ४. रेल्वे तिकिट विक्री १२०० वरून १५०० पर्यंत वाढली. टक्केवारी वाढ शोधा. अ) २०% ब) २५% क) ३०% ड) ३५%
उत्तर: ब) २५%
उकल: वाढ % = [(१५००-१२००)/१२००] × १०० = (३००/१२००) × १०० = ०.२५ × १०० = २५%
शॉर्टकट: ३००/१२०० = १/४ = २५%
संकल्पना: डीआय - टक्केवारी वाढीची गणना
प्रश्न ५. स्तंभालेखात, रेल्वे A चे प्रवासी = ८००, रेल्वे B चे = ६००. गुणोत्तर A:B? अ) ३:४ ब) ४:३ क) २:३ ड) ३:२
उत्तर: ब) ४:३
उकल: गुणोत्तर = ८००:६०० = ८:६ = ४:३
शॉर्टकट: दोन्हींना २०० ने भागा: ४:३
संकल्पना: डीआय - स्तंभालेख गुणोत्तर अर्थ लावणे
प्रश्न ६. एका रेल्वेची सरासरी गती ७२ किमी/तास आहे. प्रति सेकंद मीटरमध्ये किती? अ) १५ मी/से ब) २० मी/से क) २५ मी/से ड) ३० मी/से
उत्तर: ब) २० मी/से
उकल: ७२ किमी/तास = ७२ × (१०००/३६००) मी/से = ७२ × (५/१८) = २० मी/से
शॉर्टकट: किमी/तास ते मी/से: ५/१८ ने गुणा
संकल्पना: डीआय - गतीच्या समस्यांमध्ये एकक रूपांतरण
प्रश्न ७. वृत्तालेख दर्शवते: एसी कोच ३०%, स्लीपर ४५%, जनरल २५%. जर एकूण कोच = २००, तर स्लीपर कोच शोधा. अ) ८० ब) ९० क) १०० ड) ११०
उत्तर: ब) ९०
उकल: स्लीपर कोच = २०० च्या ४५% = ०.४५ × २०० = ९०
शॉर्टकट: ४५% = ९/२०, म्हणून २०० × ९/२० = ९०
संकल्पना: डीआय - वृत्तालेखातून मूल्य काढणे
प्रश्न ८. सारणी मासिक कमाई दर्शवते: जाने-२५०००, फेब्रु-२८०००, मार्च-२७०००. सरासरी मासिक कमाई? अ) २६००० ब) २६५०० क) २६६६७ ड) २७०००
उत्तर: क) २६६६७
उकल: सरासरी = (२५०००+२८०००+२७०००) ÷ ३ = ८०००० ÷ ३ = २६६६६.६७ ≈ २६६६७
शॉर्टकट: बेरीज: २५+२८+२७=८०, ८०÷३=२६.६७
संकल्पना: डीआय - सारणीयुक्त माहितीवरून सरासरी
प्रश्न ९. दोन रेल्वेच्या गतीचे गुणोत्तर ४:५ आहे. जर हळू रेल्वे ३ तासात २४० किमी कापते, तर वेगवान रेल्वेची गती शोधा. अ) ८० किमी/तास ब) १०० किमी/तास क) १२० किमी/तास ड) १५० किमी/तास
उत्तर: ब) १०० किमी/तास
उकल: हळू रेल्वेची गती = २४० ÷ ३ = ८० किमी/तास गुणोत्तर ४:५ म्हणजे ४ एकक = ८० किमी/तास १ एकक = २० किमी/तास वेगवान रेल्वे = ५ एकक = ५ × २० = १०० किमी/तास
शॉर्टकट: ८० × (५/४) = १००
संकल्पना: डीआय - गतीच्या समस्यांमध्ये गुणोत्तराचा उपयोग
प्रश्न १०. एका रेल्वेचा प्रवासाचा वेळ ६ तासावरून ५ तासांपर्यंत कमी झाला. टक्केवारी वेळ बचत शोधा. अ) १५.६७% ब) १६.६७% क) १७.६७% ड) १८.६७%
उत्तर: ब) १६.६७%
उकल: बचत % = [(६-५)/६] × १०० = (१/६) × १०० = १६.६७%
शॉर्टकट: १/६ = १६.६७% (सामान्य अपूर्णांक लक्षात ठेवा)
संकल्पना: डीआय - टक्केवारी घट गणना
५ मागील वर्षांचे प्रश्न
मागील वर्ष प्रश्न १. वृत्तालेख रेल्वे स्थानक प्रवासी वितरण दर्शवते. जर एकूण प्रवासी = ३६००० आणि चेन्नई क्षेत्र कोन = ७२° असेल, तर चेन्नईचे प्रवासी शोधा. [आरआरबी एनटीपीसी २०२१ सीबीटी-१]
उत्तर: ७२००
उकल: ७२° हे एकूणाच्या ७२/३६० = १/५ प्रतिनिधित्व करते चेन्नई प्रवासी = ३६००० × (१/५) = ७२००
परीक्षा टिप: लक्षात ठेवा: १° = एकूण/३६०, म्हणून कोनाचा (एकूण/३६०) ने गुणाकार करा
मागील वर्ष प्रश्न २. सारणी रेल्वे नियोजितपणा दर्शवते: रेल्वे A-८५%, रेल्वे B-७८%, रेल्वे C-९२%. जर प्रत्येकाने ५० प्रवास केले, तर एकूण नियोजित प्रवास शोधा. [आरआरबी ग्रुप डी २०२२]
उत्तर: १२७.५ ≈ १२८ प्रवास
उकल: रेल्वे A: ५० × ०.८५ = ४२.५ रेल्वे B: ५० × ०.७८ = ३९ रेल्वे C: ५० × ०.९२ = ४६ एकूण = ४२.५ + ३९ + ४६ = १२७.५
परीक्षा टिप: अंतिम उत्तर फक्त गोल करा, मध्यवर्ती पायऱ्यांमध्ये दशांश ठेवा
मागील वर्ष प्रश्न ३. स्तंभालेख मासिक तिकिट विक्री (हजारोमध्ये) दर्शवते: एप्रिल-२५, मे-३०, जून-३५, जुलै-४०. सरासरी मासिक वाढीचा दर शोधा. [आरआरबी एएलपी २०१८]
उत्तर: २०%
उकल: वाढ: एप्रिल-मे = (३०-२५)/२५ = २०% मे-जून = (३५-३०)/३० = १६.६७% जून-जुलै = (४०-३५)/३५ = १४.२९% सरासरी = (२०+१६.६७+१४.२९)/३ = १६.९९% ≈ १७%
परीक्षा टिप: प्रथम वैयक्तिक वाढीचे दर काढा, नंतर त्यांची सरासरी काढा
मागील वर्ष प्रश्न ४. रेल्वे कार्यशाळेत, ४०% कामगार तंत्रज्ञ आहेत, ३५% पर्यवेक्षक आहेत, उर्वरित मदतनीस आहेत. जर मदतनीस = १५०, तर एकूण कामगार शोधा. [आरआरबी जेई २०१९]
उत्तर: ६००
उकल: मदतनीस % = १०० - ४० - ३५ = २५% २५% = १५० कामगार १००% = १५० × ४ = ६०० कामगार
परीक्षा टिप: प्रथम उर्वरित टक्केवारी शोधा, नंतर एकक पद्धत वापरा
मागील वर्ष प्रश्न ५. रेल्वेची प्रवासी क्षमता वापर: सोम-६५%, मंगळ-७०%, बुध-७५%, गुरु-८०%, शुक्र-८५%. सरासरी वापर शोधा. [आरपीएफ एसआय २०१९]
उत्तर: ७५%
उकल: सरासरी = (६५+७०+७५+८०+८५) ÷ ५ = ३७५ ÷ ५ = ७५%
परीक्षा टिप: समान अंतर असलेल्या संख्यांसाठी, मधली संख्या ही सरासरी असते
गती ट्रिक्स आणि शॉर्टकट्स
| परिस्थिती | शॉर्टकट | उदाहरण |
|---|---|---|
| किमी/तास ते मी/से | ५/१८ ने गुणा | ७२ किमी/तास = ७२ × ५/१८ = २० मी/से |
| टक्केवारी ते कोन | ३.६ ने गुणा | २५% = २५ × ३.६ = ९०° |
| १% पटकन शोधणे | १०० ने भागा | ४५०० च्या १% = ४५ |
| गुणोत्तर सरलीकरण | मसावि शोधा | ८००:६०० = ८:६ = ४:३ |
| सलग संख्यांची सरासरी | मधली किंमत वापरा | ६५,७०,७५,८०,८५ → सरासरी = ७५ |
टाळावयाच्या सामान्य चुका
| चूक | विद्यार्थी ही चूक का करतात | योग्य पद्धत |
|---|---|---|
| एकक योग्यरित्या न वाचणे | प्रश्नांमधून घाई करणे | नेहमी किमी/तास वि मी/से, हजार वि लाख तपासा |
| % मध्ये चुकीचा आधार मोजणे | नवीन मूल्य आधार म्हणून वापरणे | नेहमी मूळ मूल्य आधार म्हणून वापरा: (बदल/मूळ) × १०० |
| खूप लवकर गोल करणे | वेळ वाचवण्याचा प्रयत्न | अंतिम उत्तरापर्यंत पूर्ण अचूकता ठेवा |
| सारणी पंक्ती/स्तंभ चुकीचे वाचणे | दृश्यीकरण कमकुवत असणे | बोट वापरून ट्रॅक करा, छेदनबिंदू दुहेरी तपासा |
| एकके रूपांतरित करणे विसरणे | किमी मीटरसोबत मिसळणे | गणनेमध्ये नेहमी एकके लिहा |
झटपट पुनरावलोकन फ्लॅशकार्ड
| समोर (प्रश्न/संज्ञा) | मागे (उत्तर) |
|---|---|
| वृत्तालेखात १% = ? अंश | ३.६° |
| किमी/तास ते मी/से रूपांतरण घटक | ५/१८ |
| सरासरी सूत्र | बेरीज ÷ संख्या |
| वाढ % सूत्र | [(नवीन-जुने)/जुने] × १०० |
| ३६०° प्रतिनिधित्व करते | माहितीच्या १००% |
| गुणोत्तर ४:५ म्हणजे | पहिले दुसऱ्याच्या ८०% आहे |
| गती × वेळ = | अंतर |
| वृत्तालेखात ४५° = | एकूणाच्या १२.५% |
| जर २०% = ८०, तर १००% = | ४०० |
| सलग संख्यांची सरासरी | मधली किंमत |
विषय संबंध
थेट दुवा:
- टक्केवारी गणना - सर्व डीआय समस्यांचा पाया
- गुणोत्तर आणि प्रमाण - माहिती संचांची तुलना करण्यासाठी आवश्यक
- सरासरी - आलेखांमधील कलांचे विश्लेषण करण्यासाठी केंद्रीय
एकत्रित प्रश्न:
- डीआय + गती-अंतर-वेळ - रेल्वे वेळापत्रक आणि सरासरी गती
- डीआय + टक्केवारी - वाढीचे दर आणि बाजारातील वाटा विश्लेषण
- डीआय + नफा-तोटा - रेल्वे कार्यप्रणालीमध्ये उत्पन्न आणि खर्च विश्लेषण
पुढील विषयांसाठी पाया:
- प्रगत सांख्यिकी - प्रमाण विचलन, सहसंबंध विश्लेषण
- आर्थिक गणित - उत्पन्न अंदाज, अर्थसंकल्प विश्लेषण
- कार्यप्रणाली संशोधन - रेल्वे वेळापत्रक आणि संसाधन वाटप अनुकूलित करणे