ക്യാടറിംഗ് സേവനങ്ങൾ
ക്യാടറിംഗ് സേവനങ്ങൾ – ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ
1. ആമുഖവും പരിധിയും
ഇന്ത്യൻ ട്രെയിനുകളിലെ ക്യാടറിംഗ് ഒരു യാത്രാസൗകര്യം മാത്രമല്ല; ഇത് ഭക്ഷ്യസുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ, റെയിൽവേ വാണിജ്യ നിയമാവലികൾ, ഇ-ക്യാടറിംഗ് നയങ്ങൾ എന്നിവയാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സംഘടിത, ബഹുതല സപ്ലൈ-ചെയിൻ പ്രവർത്തനമാണ്. സേവന വിസ്തൃതിയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ഓൺ-ബോർഡ് (പാന്റ്രി കാറുകൾ, ട്രോളികൾ, ട്രെയിൻ സൈഡ് വെണ്ടർമാർ)
- സ്ഥിര യൂണിറ്റുകൾ (റിഫ്രഷ്മെന്റ് റൂമുകൾ, ഫുഡ് പ്ലാസകൾ, ഫാസ്റ്റ്-ഫുഡ് യൂണിറ്റുകൾ, ബേസ് കിച്ചനുകൾ)
- ഇ-ക്യാടറിംഗ് (ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.യുടെ ഇ-ക്യാടറിംഗ് പോർട്ടലിലൂടെയും അഗ്രിഗേറ്റർമാരിലൂടെയുമുള്ള ആപ്പ്, വെബ് അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മുൻകൂട്ടി ഓർഡർ)
2. സാങ്കേതികവും പ്രവർത്തനപരവുമായ സവിശേഷതകൾ
2.1 പാന്റ്രി കാർ (സ്വയം പ്രവർത്തിത ചൂടുള്ള അടുക്കള)
| പാരാമീറ്റർ | സവിശേഷത (എൽ.എച്ച്.ബി തരം) |
|---|---|
| ആകെ ഉള്ളിലെ നീളം | 19,500 മി.മീ. |
| പരമാവധി വേഗത | 160 കി.മീ./മ. (എൽ.എച്ച്.ബി റേക്ക് പോലെ) |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | 415 V ±10 %, 3-ഫേസ്, 50 Hz (ട്രെയിൻ ലൈൻ) |
| അടുക്കള ഉപകരണങ്ങൾ | 4-ഡീപ് ഫ്രയറുകൾ (ഓരോന്നും 2 kW), 4-ബോയിലർ സ്റ്റോവുകൾ, 2-ഗ്രിഡിൽസ്, 2-കോഫി അണ്ണാക്കൾ (15 l), 2-മൈക്രോവേവുകൾ, 2-റഫ്രിജറേറ്ററുകൾ (400 l), 1-ഡിഷ്-വാഷർ, 1-ഹോട്ട്-കേസ് (GN 1/1 x 20) |
| ജലശേഷി | 2,000 l സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ടാങ്കുകളിൽ + UV ഫിൽട്രേഷൻ |
| തീയണക്കൽ സംവിധാനം | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻസുൽ വെറ്റ്-കെമിക്കൽ സംവിധാനം |
| സ്റ്റാഫിംഗ് മാനദണ്ഡം | 1 സൂപ്രണ്ട് + 7 കരാർ ക്യാടറർമാർ |
| മെനു ചക്രം | 5-ദിവസം ആവർത്തിക്കുന്ന ചക്രം (ശാഖാഹാരി & മാംസാഹാരി) |
| ഓഡിറ്റ് ആവൃത്തി | ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.യുടെ പ്രതിമാസം; അതിരുകടന്ന റെയിൽവേ & എഫ്.എസ്.എസ്.എ.ഐ പരിശോധന |
2.2 ബേസ് കിച്ചൻ (ബി.കെ.) – കേന്ദ്രീകൃത ഉത്പാദന മാതൃക
- ശേഷി: ദിവസം 5,000–25,000 ഭക്ഷണം (മോഡുലാർ കൺവെയർ, ബ്ലാസ്റ്റ്-ചില്ലർ, കുക്ക്-ചിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ)
- എച്ച്.എ.സി.സി.പി. അനുസൃതി: താപനില ലോഗ് < 8 °C (തണുത്തത്) & > 65 °C (ചൂടുള്ളത്)
- ട്രേ-സീൽ എം.എ.പി. (മോഡിഫൈഡ് അറ്റ്മോസ്ഫിയർ പാക്കിംഗ്) തണുത്ത ഷെൽഫ്-ലൈഫ് 48 മണിക്കൂർ വരെ നീട്ടുന്നു
- ജി.പി.എസ്.-സജ്ജീകരിച്ച ഇൻസുലേറ്റഡ് ട്രക്കുകൾ (താപ. 4-7 °C) വഴിമധ്യ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു; ഓരോ ഭക്ഷണത്തിലും ക്യു.ആർ. കോഡ് ട്രേസബിലിറ്റിക്കായി
3. ചരിത്രപരമായ നാഴികക്കല്ലുകൾ
| വർഷം | വികസനം |
|---|---|
| 1877 | ഇ.ഐ.ആർ. ആദ്യ “റിഫ്രഷ്മെന്റ് റൂം” ഹൗറായിൽ തുറന്നു |
| 1928 | ജി.ഐ.പി.ആർ. ബോംബെ–പൂന മെയിലിൽ “പാന്റ്രി കാർ” അവതരിപ്പിച്ചു |
| 1967 | റെയിൽവേ ബോർഡ് “ക്യാടറിംഗ് നയം” രൂപപ്പെടുത്തി (വാണിജ്യ നിയന്ത്രണം) |
| 1984 | ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ക്യാടറിംഗ് & ടൂറിസം കോർപ്പറേഷൻ (ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.) സംയോജിപ്പിച്ചു (01.10.1999-ൽ പി.എസ്.യു. ആയി) |
| 2005 | പി.പി.പി.യിൽ ന്യൂ ഡൽഹിയിൽ (പി.എഫ്.-1) ആദ്യ ഫുഡ് പ്ലാസ തുറന്നു |
| 2010 | സ്ഥിര ക്യാടറിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ഇ-ടെൻഡറിംഗിന് കീഴിലാക്കി (സെഡ്.ആർ.യു. – സോണൽ റെയിൽവേ അണ്ടർടേക്കിംഗ്) |
| 2015 | ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. പോർട്ടലിലൂടെ ഇ-ക്യാടറിംഗ് (ബീറ്റ) ആരംഭിച്ചു |
| 2017 | 300+ ട്രെയിനുകളിൽ പാന്റ്രി കാറുകൾ; ആരോഗ്യപരമായതും തീപിടുത്ത അപകടസാധ്യതയും കാരണം റെഡി-ടു-ഈറ്റ് ഭക്ഷണം (ആർ.ടി.ഇ.) ഉപയോഗിച്ച് ഘട്ടംഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള തീരുമാനം |
| 2020 | കോവിഡ്-19: എല്ലാ ഓൺ-ബോർഡ് ക്യാടറിംഗും നിർത്തിവച്ചു; മുൻകൂട്ടി പാക്ക് ചെയ്ത ഉണക്ക ഭക്ഷണവും ബോട്ടിൽ ജലവും മാത്രം അനുവദിച്ചു |
| 2021-23 | ‘കോൺടാക്റ്റ്-ലെസ് ക്യാടറിംഗ്’ ഉപയോഗിച്ച് പുനരാരംഭം; നിർബന്ധിത എഫ്.എസ്.എസ്.എ.ഐ ലൈസൻസ് & ക്യു.ആർ.-കോഡഡ് മെനു |
4. നിയമപരവും നയപരവുമായ ചട്ടക്കൂട്
- റെയിൽവേ ആക്ട് 1989 – സെക്ഷൻ 102 & 103: ക്യാടറിംഗ് സ്റ്റോളുകൾക്ക് ലൈസൻസ് നൽകാൻ റെയിൽവേയെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നു
- ക്യാടറിംഗ് നയം 2017 (2021-ൽ പുതുക്കിയത്)
- രണ്ട് മാതൃകകൾ: (i) കേന്ദ്രീകൃത (ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.) (ii) വികേന്ദ്രീകൃത (സോണൽ റെയിൽവേ)
- ശിക്ഷാ വ്യവസ്ഥ: കലർപ്പിന് പരമാവധി ₹5 ലക്ഷം ജുരമാന/ബ്ലാക്ക്-ലിസ്റ്റിംഗ്
- എഫ്.എസ്.എസ്.എ.ഐ (റെയിൽവേ) റെഗുലേഷൻസ് 2018
- ആരോഗ്യപരമായ റേറ്റിംഗ് “റെയിൽ-സെ-ആഹാർ” (1–5 നക്ഷത്രം); നിർബന്ധിത പ്രദർശനം
- ഇ-ക്യാടറിംഗ് നയം 2022
- സ്വാമ്യതയില്ല; 20 എംപാനൽ ചെയ്ത അഗ്രിഗേറ്റർമാർക്ക് തുറന്നത് (സോമാറ്റോ, ഒ.എൽ.എഫ്., ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. റെയിൽറെസ്ട്രോ, ഡൊമിനോസ്, കെ.എഫ്.സി. മുതലായവ)
- കമ്മീഷൻ: ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.യ്ക്ക് 12 % + എഫ്.&ബി. മൂല്യത്തിൽ 5 % ജി.എസ്.ടി.
- റെയിൽവേ ബോർഡ് ലെറ്റർ നമ്പർ 2019/ടി.ജി.III/600/1 (റവന്യൂ ഷെയറിംഗ്) – സ്ഥിര യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള 30 % റവന്യൂ ഷെയർ റെയിൽവേയ്ക്ക്
5. സാമ്പത്തികവും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പരമായുമുള്ള സ്നാപ്ഷോട്ട് (2023)
| മെട്രിക് (FY 2022-23) | ആക്കെ |
|---|---|
| ആകെ വിളമ്പിയ ഭക്ഷണം (എല്ലാ മോഡുകളിലും) | 152 ദശലക്ഷം |
| ക്യാടറിംഗിൽ നിന്നുള്ള ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. റവന്യൂ | ₹2,847 കോടി (വർഷം തോറും 41 % വളർച്ച) |
| സേവനത്തിലുള്ള പാന്റ്രി കാറുകൾ | 344 (2019-ൽ 420-ൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞു) |
| ബേസ് കിച്ചനുകൾ (ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.) | 54, 1,600 ട്രെയിനുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നു |
| ഇ-ക്യാടറിംഗ് പ്രവേശനം | 1.9 ദശലക്ഷം ഓർഡറുകൾ; ശരാശരി ടിക്കറ്റ് സൈസ് ₹267 |
| ഭക്ഷണ പരാതികൾ (സി.പി.ജി.ആർ.എ.എം.എസ്.) | 4,412 (2018-നെ അപേക്ഷിച്ച് 35 % കുറവ്) |
| റെയിൽ വെണ്ടർമാർക്ക് ഇഷ്യൂ ചെയ്ത എഫ്.എസ്.എസ്.എ.ഐ ലൈസൻസുകൾ | 11,380 |
6. സമീപകാല സംരംഭങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും
- എ.ഐ.-സജ്ജീകരിച്ച സി.സി.ടി.വി. ബേസ് കിച്ചനുകളിൽ (എലി, ഹെയർ-നെറ്റ് അനുസൃതിക്കുള്ള ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ)
- റെയിൽ-ദൃഷ്ട ഡാഷ്ബോർഡ് – യാത്രക്കാർക്ക് ദൃശ്യമാകുന്ന റിയൽ-ടൈം പാന്റ്രി കാർ ആരോഗ്യപരമായ സ്കോർ
- “ലോക്കൽ ഫ്ലേവർ” മെനു: 20 % പ്രാദേശിക വിഭവങ്ങൾ നിർബന്ധിതം (ജനു-2023 ഓർഡർ)
- റെയിൽ-സ്കാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് യാത്രക്കാർക്ക് ഭക്ഷണ ഫോട്ടോകൾ അപ്ലോഡ് ചെയ്യാൻ; ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. കൺട്രോൾ റൂമിലേക്ക് ഓട്ടോ-റൂട്ടിംഗ്
- ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫുഡ്-ക്വാളിറ്റി സെൻസർ (മുംബൈ ബി.കെ.യിൽ പൈലറ്റ്) – സ്പെക്ട്രോസ്കോപി-അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള കേടുപാടുകളുടെ അലേർട്ട്
- ബയോഡിഗ്രേഡബിൾ പി.എൽ.എ. കട്ലറി & ബഗാസ് പ്ലേറ്റുകൾ (സിംഗിൾ-യൂസ് പ്ലാസ്റ്റിക് നിരോധനം 02-10-2022 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ)
- സബ്വേ-സ്റ്റൈൽ “ഗ്രാബ്-ആൻഡ്-ഗോ” കിയോസ്കുകൾ 50 എ-1 സ്റ്റേഷനുകളിൽ (2025-നുമുമ്പ് 200 എന്ന ലക്ഷ്യം)
7. പ്രധാന ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ
- ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. – ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ക്യാടറിംഗ് & ടൂറിസം കോർപ്പറേഷൻ
- ആർ.ടി.ഇ. – റെഡി-ടു-ഈറ്റ്
- എച്ച്.എ.സി.സി.പി. – ഹസാർഡ് അനാലിസിസ് ക്രിട്ടിക്കൽ കൺട്രോൾ പോയിന്റ്
- എഫ്.എസ്.എസ്.എ.ഐ. – ഫുഡ് സേഫ്റ്റി & സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ
- സെഡ്.ആർ.യു. – സോണൽ റെയിൽവേ അണ്ടർടേക്കിംഗ്
- സി.പി.ജി.ആർ.എ.എം.എസ്. – സെൻട്രലൈസ്ഡ് പബ്ലിക് ഗ്രീവൻസ് റിഡ്രെസ് & മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം
- ജി.എൻ. 1/1 – ഗാസ്ട്രോനോം സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണ്ടെയ്നർ സൈസ് (530 × 325 മി.മീ.)
8. 15+ റെയിൽവേ-പരീക്ഷ ഗ്രേഡ് എം.സി.ക്യൂകൾ
ചോദ്യം:01 ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ആദ്യ റിഫ്രഷ്മെന്റ് റൂം തുറന്നത്
എ) 1877-ൽ ഹൗറായിൽ
ബി) 1880-ൽ ബോംബെയിൽ
സി) 1875-ൽ മദ്രാസിൽ
ഡി) 1882-ൽ ഡൽഹിയിൽ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: എ
വിശദീകരണം: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ആദ്യ റിഫ്രഷ്മെന്റ് റൂം 1877-ൽ ഹൗറ സ്റ്റേഷനിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകാനായി തുറന്നു.
ചോദ്യം:02 ഒരു എൽ.എച്ച്.ബി. പാന്റ്രി കാറിന്റെ പരമാവധി അനുവദനീയ വേഗത എത്ര?
എ) 130 കി.മീ./മ.
ബി) 140 കി.മീ./മ.
സി) 160 കി.മീ./മ.
ഡി) 180 കി.മീ./മ.
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: എൽ.എച്ച്.ബി. പാന്റ്രി കാർ പരമാവധി 160 കി.മീ./മ. വേഗത വരെ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് സർട്ടിഫൈ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം:03 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏത് പി.എസ്.യു. ആണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ മിക്ക ട്രെയിനുകളിലെയും ക്യാടറിംഗ് സേവനങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദി?
എ) ഐ.ആർ.എഫ്.സി.
ബി) ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.
സി) കോൺകോർ
ഡി) റൈറ്റ്സ്
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ക്യാടറിംഗ് ആൻഡ് ടൂറിസം കോർപ്പറേഷൻ (ഐ.ആർ.സി.ടി.സി.), ഒരു മിനി-രത്ന പി.എസ്.യു., മിക്ക ട്രെയിനുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ്ഡ് ഭക്ഷണ നിലവാരവും യാത്രാസൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഓൺബോർഡ് ക്യാടറിംഗ്, പാന്റ്രി സേവനങ്ങൾ, ഇ-ക്യാടറിംഗ് എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം:04 ക്യാടറിംഗ് നയം 2021 പ്രകാരം, കലർപ്പിനുള്ള പിഴയുടെ പരമാവധി പരിധി എത്ര?
എ) ₹1 ലക്ഷം
ബി) ₹2 ലക്ഷം
സി) ₹5 ലക്ഷം
ഡി) ₹10 ലക്ഷം
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ക്യാടറിംഗ് നയം 2021 പ്രകാരം, കലർപ്പിന് ചുമത്താവുന്ന പരമാവധി പിഴ ₹5 ലക്ഷമാണ്.
ചോദ്യം:05 ഇ-ക്യാടറിംഗ് ഭക്ഷണ മൂല്യത്തിൽ ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. ഈടാക്കുന്ന കമ്മീഷൻ
എ) 5 %
ബി) 8 %
സി) 10 %
ഡി) 12 %
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ഡി
വിശദീകരണം: ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഇ-ക്യാടറിംഗ് ഓർഡറുകളുടെയും ഭക്ഷണ മൂല്യത്തിൽ 12 % കമ്മീഷൻ ഈടാക്കുന്നു.
ചോദ്യം:06 ബേസ് കിച്ചനുകളിൽ തണുത്ത ഭക്ഷണത്തിന്റെ ഷെൽഫ്-ലൈഫ് 48 മണിക്കൂർ വരെ നീട്ടാൻ ഏത് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു?
എ) വാക്വം സീലിംഗ്
ബി) മോഡിഫൈഡ് അറ്റ്മോസ്ഫിയർ പാക്കിംഗ് (എം.എ.പി.)
സി) ഇറേഡിയേഷൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ്
ഡി) ക്രയോജെനിക് ഫ്രീസിംഗ്
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: മോഡിഫൈഡ് അറ്റ്മോസ്ഫിയർ പാക്കിംഗ് (എം.എ.പി.) പാക്കറ്റിനുള്ളിലെ ഓക്സിജൻ ഒരു വാതക മിശ്രിതം (സാധാരണയായി നൈട്രജനും കാർബൺ ഡയോക്സൈഡും) ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് മൈക്രോബയൽ വളർച്ചയും ഓക്സീകരണവും മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബേസ് കിച്ചനുകളിലെ തണുത്ത ഭക്ഷണത്തിന്റെ ഷെൽഫ്-ലൈഫ് 48 മണിക്കൂർ വരെ നീട്ടുന്നു.
ചോദ്യം:07 പാന്റ്രി കാറുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് തീയണക്കൽ സംവിധാനം
എ) CO₂ ഫ്ലഡിംഗ് സംവിധാനം
ബി) ആൻസുൽ വെറ്റ്-കെമിക്കൽ സംവിധാനം
സി) ഡ്രൈ-പൗഡർ സപ്രഷൻ സംവിധാനം
ഡി) ഫോം-വാട്ടർ സ്പ്രിങ്ക്ലർ സംവിധാനം
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: ബി
വിശദീകരണം: പാന്റ്രി കാറുകൾ ആൻസുൽ വെറ്റ്-കെമിക്കൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാരണം അടുക്കള പ്രദേശങ്ങളിൽ സാധാരണമായ ഗ്രീസ്-അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള തീകളെ ഇത് വേഗത്തിൽ അടക്കുകയും ചൂടുള്ള പ്രതലങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുകയും വീണ്ടും തീപിടിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം:08 2023 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. എത്ര ബേസ് കിച്ചനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു?
എ) 48
ബി) 52
സി) 54
ഡി) 60
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: സി
വിശദീകരണം: 2023 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ട്രെയിനുകളിൽ വിളമ്പുന്ന ഭക്ഷണങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. ഇന്ത്യയിലുടനീളം 54 ബേസ് കിച്ചനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
ചോദ്യം:09 യാത്രക്കാർക്ക് റിയൽ-ടൈം ഭക്ഷണ ഗുണനിലവാര ഫോട്ടോകൾ അപ്ലോഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന മൊബൈൽ ആപ്പ് ഏതാണ്?
എ) റെയിൽ-സ്കാൻ
ബി) ഐ.ആർ.സി.ടി.സി. റെയിൽ-കണക്റ്റ്
സി) യു.ടി.എസ്.
ഡി) റെയിൽ-ദൃഷ്ടി
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: എ
വിശദീകരണം: റെയിൽ-സ്കാൻ ആണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അവതരിപ്പിച്ച ഡെഡിക്കേറ്റഡ് മൊബൈൽ ആപ്പ്, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് ട്രെയിനുകളിൽ വിളമ്പിയ ഭക്ഷണത്തിന്റെ റിയൽ-ടൈം ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ അപ്ലോഡ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് അധികൃതർക്ക് ക്യാടറിംഗ് ഗുണനിലവാരം നിരീക്ഷിക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
ചോദ്യം:10 ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എഫ്.എസ്.
BETA
