کرایہ کا حساب
کرایہ کا حساب – انڈین ریلوے
1. تکنیکی بنیادی باتیں
- کرایہ: وہ قیمت جو ایک مسافر ٹکٹ کے لیے ادا کرتا ہے۔
- شرح: فی مسافر-کلومیٹر (pkm) اکائی قیمت۔
- انڈین کرایہ ڈھانچہ “ٹیلی سکوپک” ہے – سفر جتنا طویل ہوگا، فی کلومیٹر شرح اتنی ہی کم ہوگی۔
- بنیادی کرایہ کلاس وار کرایہ جدول سے اخذ کیا جاتا ہے جو ریلوے بورڈ (ٹریفک کامرشل) جاری کرتا ہے، جو 01.01.2020 سے نافذ ہے (آخری ترمیم 31.03.2023)۔
- گرد کرنے کا اصول: بنیادی کرایہ ہمیشہ قریب ترین ₹ 5 پر گرد کیا جاتا ہے؛ کم از کم کرایہ ₹ 10 (2S)، ₹ 35 (SL)، ₹ 105 (3A)، ₹ 180 (2A)، ₹ 360 (1A)۔
- ٹیلی سکوپک رعایت کے لیے فاصلے کے زمرے (کلومیٹر): 1-50, 51-100, 101-500, 501-1000, 1001-1500, 1501-2500, 2501-3500, >3500۔ رعایت %: 0, 5, 15, 25, 30, 40, 50, 55۔
2. کل کرایہ کے اجزاء
| جزو | بنیادی کرایہ کا % | تبصرے |
|---|---|---|
| بنیادی کرایہ | 100 | کرایہ جدول سے |
| ریزرویشن فیس (RF) | فلیٹ ₹ 15 (SL)، ₹ 30 (3A)، ₹ 45 (2A)، ₹ 60 (1A) | 2S/GS میں صفر |
| سپر فاسٹ سرچارج (SF) | بنیادی کرایہ کا 30 % | کم از کم ₹ 45 (3A) / ₹ 30 (SL) |
| جی ایس ٹی | صرف AC کلاسز پر 5 % | ₹ 1 پر گرد کیا جاتا ہے |
| سروس چارج (IRCTC) | ₹ 15 + GST = ₹ 17.7 | صرف آن لائن بکنگ پر |
| کیٹرنگ/ ڈائنامک کرایہ | راجدھانی/شتابدی/درونٹو | الگ سے کیٹرڈ |
3. کرایہ ضربی عوامل
- میل/ایکسپریس: ×1.0
- سپر فاسٹ (≥55 کلومیٹر فی گھنٹہ اوسط): ×1.0 + 30 % سرچارج
- راجدھانی/شتابدی/درونٹو: الگ “پریمیم” جدول (ٹیلی سکوپک رعایت نہیں)
- ونڈے بھارت: 1.4 × راجدھانی بنیادی کرایہ + ڈائنامک فلیکس (±50 %)
- تتکال: 1.3 × بنیادی کرایہ (SL)، 1.4 × بنیادی کرایہ (3A)، 1.5 × بنیادی کرایہ (2A)، 1.3 × بنیادی کرایہ (1A) – حد کے تابع۔
- پریمیم تتکال (PT): ڈائنامک 1× سے 3× بنیادی کرایہ؛ کوئی رقم واپس نہیں۔
- سینئر شہری: صرف بنیادی کرایہ پر 40 % رعایت (مرد ≥60)، 50 % (خواتین ≥58)۔
- بچہ 5-11 سال (برتھ کے بغیر): بنیادی کرایہ کا 50 % + مکمل سرچارج؛ <5 سال مفت۔
4. تاریخی سنگ میل
| سال | واقعہ |
|---|---|
| 1853 | پہلی مسافر ٹرین بوری بندر–ٹھانے؛ کرایہ پہلی کلاس ₹ 6، دوسری کلاس ₹ 3 برائے 33 کلومیٹر۔ |
| 1892 | لارڈ ہچنز کمیٹی کے ذریعے ٹیلی سکوپک کرایہ اصول متعارف کرایا گیا۔ |
| 1948 | الگ “میل” سرچارج بنایا گیا۔ |
| 1972 | پہلا “سپر فاسٹ” سرچارج (₹ 2 فلیٹ)۔ |
| 1989 | کمپیوٹرائزڈ پاسنجر ریزرویشن سسٹم (PRS) → عین کرایہ کا حساب۔ |
| 1998 | CONCERT PRS ورژن 2.0 – ملک گیر آن لائن۔ |
| 2006 | 50 ٹرینوں میں ڈائنامک “پریمیم تتکال” پائلٹ۔ |
| 2013 | ایندھن ایڈجسٹمنٹ جزو (FAC) ختم – بنیادی کرایہ میں ضم۔ |
| 2020 | COVID-19 کی وجہ سے کرایہ جدول 31.03.2023 تک منجمد؛ فلیکسی-کرایہ معطل۔ |
| 2023 | 101 پریمیم ٹرینوں میں فلیکسی-کرایہ دوبارہ متعارف؛ ونڈے بھارت کا کرایہ 1.5× راجدھانی پر محدود۔ |
5. موجودہ صورت حال (2024)
- الگ “FAC” نہیں – ایندھن کی قیمت میں کوئی بھی نظرثانی سالانہ بجٹ میں جذب۔
- کم از کم فاصلہ چارج: پاسنجر ٹرینوں کے لیے 50 کلومیٹر، راجدھانی/شتابدی کے لیے 200 کلومیٹر۔
- پلیٹ فارم ٹکٹ کی قیمت ₹ 50 (01.04.2023 سے بڑھائی گئی) ہجوم کو ہراساں کرنے سے روکنے کے لیے۔
- UTS (غیر مخصوص): فی کلومیٹر حساب شدہ کرایہ – ₹ 0.30 (دوسری)، ₹ 0.60 (پہلی) مضافاتی کے لیے؛ غیر مضافاتی کے لیے 1.5×۔
- ماہانہ سیزن ٹکٹ (MST): 30 دنوں کے لیے سنگل سفر کرایہ کا 15 × (دوسری کلاس)۔
- سہ ماہی سیزن ٹکٹ (QST): MST کا 2.7 ×۔
- سرکلر سفر ٹکٹ: ≥8 اسٹیشنوں کے لیے ٹیلی سکوپک کرایہ پر 15 % رعایت۔
- بھارت گورو ٹورسٹ ٹرینیں: تجارتی ٹیرف – کوئی رعایت نہیں، ڈائنامک قیمتوں کا تعین۔
- ریلوے نے ₹ 2,400 کروڑ جذب کیا مالی سال 2022-23 میں “لیو ٹریول کنسیشن (LTC)” کے تحت مسافر کرایہ رعایت۔
- ڈیجیٹل صرف: 92 % مخصوص ٹکٹس IRCTC & UTS موبائل ایپ کے ذریعے فروخت (مارچ-2024)۔
6. امتحانات کے لیے فوری حقائق
- کرایہ حساب سافٹ ویئر: FOIS (مال بردار) & PRS (مسافر)۔
- انڈین ریلوے میں سب سے زیادہ کرایہ: مہاراجاز ایکسپریس “ہیریٹیج آف انڈیا” ٹور – ₹ 19 لاکھ فی شخص!
- کم ترین اکائی کرایہ: کولکتہ میٹرو ₹ 0.10 فی کلومیٹر (سمارٹ-کارڈ پر 30 % رعایت کے ساتھ)۔
- پہلا کمپیوٹرائزڈ ٹکٹ: نئی دہلی (ستمبر-1986)۔
- انڈین ریلوے سالانہ ~₹ 65,000 کروڑ کماتی ہے مسافر کرایہ سے (2023-24 RE)۔
- AC 3-tier کل مخصوص مسافر آمدنی کا 28 % حصہ ڈالتا ہے۔
- تتکال کوٹہ: کل برتھس کا 30 % (زیادہ سے زیادہ 4 فی PNR)۔
- ویکالپ (متبادل ٹرین): اگر کم کلاس میں جگہ دی جائے تو اضافی کرایہ کا فرق نہیں لیا جاتا۔
- “سہائک” اسکیم: کولی چارجز مقررہ ₹ 60 فی 40 کلوگرام (2022 میں نظر ثانی شدہ)۔
مشق MCQs (ریلوے امتحانات 2025)
سوال:01 انڈین ریلوے میں کون سا فاصلہ زمرہ 55 % کی زیادہ سے زیادہ ٹیلی سکوپک رعایت کا اہل ہے؟
A) 1501–2500 کلومیٹر B) 2501–3500 کلومیٹر C) >3500 کلومیٹر D) ≤1500 کلومیٹر
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: 3500 کلومیٹر سے زیادہ کے سفر عام کرایہ پر 55 % کی سب سے زیادہ ٹیلی سکوپک رعایت حاصل کرتے ہیں، جو اس زمرے کو طویل فاصلے کے سفر کے لیے سب سے زیادہ رعایتی بناتا ہے۔
سوال:02 سلیپر کلاس مخصوص ٹکٹ (2026) کا کم از کم کرایہ ہے
A) ₹ 30 B) ₹ 35 C) ₹ 40 D) ₹ 45
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: 2026 انڈین ریلوے کرایہ ڈھانچے کے مطابق، سلیپر کلاس مخصوص ٹکٹ کے لیے کم از کم قابل وصول کرایہ ₹ 35 ہے۔
سوال:03 سپر فاسٹ سرچارج کس جزو پر حساب کیا جاتا ہے؟
A) کل ٹکٹ کرایہ B) صرف بنیادی کرایہ C) ریزرویشن چارج D) سہولت فیس
Show Answer
صحیح جواب: B وضاحت: انڈین ریلوے کے قواعد کے مطابق، سپر فاسٹ سرچارج صرف ٹکٹ کے بنیادی کرایہ جزو پر عائد کیا جاتا ہے۔سوال:04 ٹیلی سکوپک کرایہ اصول پہلی بار کس سال متعارف کرایا گیا تھا؟
A) 1885 B) 1890 C) 1892 D) 1900
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: ٹیلی سکوپک کرایہ اصول، جو طویل فاصلے کے لیے بتدریج کم شرحوں کی اجازت دیتا ہے، پہلی بار انڈین ریلوے پر 1892 میں متعارف کرایا گیا تھا۔
سوال:05 خواتین کے لیے سینئر شہری رعایت ہے:
A) کل کرایہ پر 25 % B) بنیادی کرایہ پر 50 % C) سلیپر کلاس کرایہ پر 75 % D) سپر فاسٹ سرچارج پر 100 %
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: انڈین ریلوے 58 سال اور اس سے زیادہ عمر کی خواتین کو میل/ایکسپریس ٹرینوں کے بنیادی کرایہ پر 50 % رعایت دیتا ہے۔
سوال:06 2026 ریلوے قواعد کے مطابق پورے ہندوستان میں پلیٹ فارم ٹکٹ کی موجودہ قیمت کیا ہے؟
A) ₹ 10 B) ₹ 20 C) ₹ 50 D) ₹ 100
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: انڈین ریلوے نے 2026 سے مؤثر طریقے سے پلیٹ فارم ٹکٹ کی قیمت ₹ 50 پر ملک گیر معیاری بنائی ہے۔
سوال:07 پریمیم تتکال ڈائنامک کرایہ زیادہ سے زیادہ کتنا جا سکتا ہے؟
A) 1.5 × بنیادی کرایہ B) 2 × بنیادی کرایہ C) 2.5 × بنیادی کرایہ D) 3 × بنیادی کرایہ
Show Answer
صحیح جواب: D
وضاحت: انڈین ریلوے کے 2026 پریمیم تتکال اسکیم کے مطابق، ڈائنامک کرایہ جزو زیادہ سے زیادہ بنیادی کرایہ کے 3 گنا تک محدود ہے۔
سوال:08 کون سی کلاس ریزرویشن فیس سے مستثنیٰ ہے؟
A) سلیپر (SL) B) AC 3-Tier (3A) C) سیکنڈ سیٹنگ (2S) & جنرل (GS) D) AC چیئر کار (CC)
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: سیکنڈ سیٹنگ (2S) اور جنرل (GS) کلاسیں ریزرویشن فیس سے مستثنیٰ ہیں کیونکہ وہ غیر مخصوص یا فلیٹ کرایہ ڈھانچے رکھتی ہیں۔
سوال:09 AC کلاس ریلوے ٹکٹس پر جی ایس ٹی کس شرح سے عائد کیا جاتا ہے؟
A) 3 % B) 5 % C) 12 % D) 18 %
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: ریل سفر کے لیے 2026 جی ایس ٹی ٹیرف کے مطابق، AC کلاس ٹکٹس 5 % کی رعایتی جی ایس ٹی کی حامل ہیں۔
سوال:10 ونڈے بھارت ایکسپریس کا کرایہ کس پر محدود ہے؟
A) 1.2 × راجدھانی بنیادی کرایہ B) 1.5 × راجدھانی بنیادی کرایہ C) 1.75 × راجدھانی بنیادی کرایہ D) 2.0 × راجدھانی بنیادی کرایہ
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: انڈین ریلوے کے 2026 کرایہ ڈھانچے کے مطابق، ونڈے بھارت ایکسپریس کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل قبول کرایہ ایک ہی فاصلہ کلاس کے لیے راجدھانی ایکسپریس کے بنیادی کرایہ کا 1.5 گنا ہے۔
سوال:11 [ماہانہ سیزن ٹکٹ (MST) کا کرایہ کتنے سنگل سفر کرایہ کے برابر ہے؟]
A) 10 B) 12 C) 15 D) 20
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: انڈین ریلوے کے 2026 کرایہ قواعد کے مطابق، MST کا کرایہ ایک ہی فاصلہ اور کلاس کے لیے سنگل سفر کرایہ کے 15 گنا پر مقرر کیا گیا ہے۔
سوال:12 کس کمیٹی نے 2013 میں FAC کے خاتمے کی سفارش کی تھی؟
A) کھنہ کمیٹی B) سمال کمیٹی C) پٹرودا کمیٹی D) کاکودکر کمیٹی
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: 2013 میں قائم ہونے والی سمال کمیٹی نے خاص طور پر انڈین ریلوے میں مال بردار قیمتوں کے تعین کو آسان بنانے اور کراس سبسڈی کو ختم کرنے کے لیے فریٹ ایگولائزیشن چارج (FAC) کے خاتمے کی سفارش کی تھی۔
سوال:13 6 سال کی عمر کے بچے کے لیے جو برتھ کے بغیر سفر کر رہا ہو، کیا کرایہ وصول کیا جاتا ہے؟
A) مکمل بنیادی کرایہ جمع مکمل سرچارج B) بنیادی کرایہ کا 50 % جمع مکمل سرچارج C) بنیادی کرایہ کا 50 % جمع 50 % سرچارج D) کوئی کرایہ نہیں وصول کیا جاتا
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: انڈین ریلوے 2026 قواعد کے مطابق، برتھ کے بغیر 6 سالہ بچہ بنیادی کرایہ کا آدھا اور مکمل قابل اطلاق سرچارج ادا کرتا ہے۔
سوال:14 2026 میں جاری کردہ سرکلر سفر ٹکٹ پر کتنی رعایت دی جاتی ہے؟
A) ٹیلی سکوپک کرایہ پر 10 % B) ٹیلی سکوپک کرایہ پر 15 % C) ٹیلی سکوپک کرایہ پر 20 % D) کوئی رعایت قابل قبول نہیں
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: انڈین ریلوے سیاحت کو فروغ دینے کے لیے سرکلر سفر ٹکٹس پر ٹیلی سکوپک کرایہ پر 15 % رعایت دیتا ہے۔
سوال:15 ہندوستان میں پہلا کمپیوٹرائزڈ مسافر ٹکٹ کس سال جاری کیا گیا تھا؟
A) 1984 B) 1985 C) 1986 D) 1987
Show Answer
صحیح جواب: C
وضاحت: ہندوستان میں پہلا کمپیوٹرائزڈ مسافر ٹکٹ 1986 میں جاری کیا گیا تھا، جو انڈین ریلوے پر ڈیجیٹل ٹکٹنگ کے آغاز کی علامت ہے۔
سوال:16 [کولکتہ میٹرو کا سمارٹ-کارڈ رعایت کے بعد اکائی کرایہ تقریباً کتنا ہے؟]
A) ₹ 0.05 فی کلومیٹر B) ₹ 0.10 فی کلومیٹر C) ₹ 0.15 فی کلومیٹر D) ₹ 0.20 فی کلومیٹر
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: سمارٹ-کارڈ رعایت لاگو کرنے کے بعد، کولکتہ میٹرو کا مؤثر اکائی کرایہ ₹ 0.10 فی کلومیٹر ہے۔
سوال:17 ایک ہی PNR میں تتکال کوٹہ کے تحت زیادہ سے زیادہ کتنے برتھ بک کیے جا سکتے ہیں؟
A) 2 B) 4 C) 6 D) 8
Show Answer
صحیح جواب: B
وضاحت: 2026 سے مؤثر انڈین ریلوے قواعد کے مطابق، ایک مسافر فی PNR تتکال کوٹہ میں زیادہ سے زیادہ 4 برتھ بک کر سکتا ہے۔
اس صفحے کا بار بار دورہ کرتے رہیں؛ کرایہ قواعد ہر اپریل اور اکتوبر میں ریلوے بورڈ کے کامرشل سرکلرز کے ذریعے اپ ڈیٹ کیے جاتے ہیں۔
BETA
