ਕਿਰਾਇਆ ਗਣਨਾ – ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ

1. ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦਾਂ

• ਕਿਰਾਇਆ: ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ।
• ਦਰ: ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (pkm) ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ।
• ਭਾਰਤੀ ਕਿਰਾਇਆ ਬਣਤਰ “ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ” ਹੈ – ਯਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਰ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ।
• ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਕਲਾਸ-ਵਾਰ ਕਿਰਾਇਆ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 01.01.2020 ਤੋਂ ਲਾਗੂ (ਆਖਰੀ ਸੋਧ 31.03.2023)।
• ਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨਿਯਮ: ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ₹ 5 ਤੱਕ ਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ₹ 10 (2S), ₹ 35 (SL), ₹ 105 (3A), ₹ 180 (2A), ₹ 360 (1A)।
• ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਛੂਟ ਲਈ ਦੂਰੀ ਸਲੈਬ (ਕਿਮੀ): 1-50, 51-100, 101-500, 501-1000, 1001-1500, 1501-2500, 2501-3500, >3500। ਛੂਟ %: 0, 5, 15, 25, 30, 40, 50, 55।

2. ਕੁੱਲ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

3. ਕਿਰਾਇਆ ਗੁਣਾ ਕਾਰਕ

• ਮੇਲ/ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ: ×1.0
• ਸੁਪਰਫਾਸਟ (≥55 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਔਸਤ): ×1.0 + 30 % ਸਰਚਾਰਜ
• ਰਾਜਧਾਨੀ/ਸ਼ਤਾਬਦੀ/ਦੁਰੰਤੋ: ਵੱਖਰੀ “ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ” ਸਾਰਣੀ (ਕੋਈ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਛੂਟ ਨਹੀਂ)
• ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ: 1.4 × ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਸ + ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫਲੈਕਸ (±50 %)
• ਤਤਕਾਲ: 1.3 × ਬੇਸ (SL), 1.4 × ਬੇਸ (3A), 1.5 × ਬੇਸ (2A), 1.3 × ਬੇਸ (1A) – ਕੈਪ ਦੇ ਅਧੀਨ।
• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤਤਕਾਲ (PT): ਡਾਇਨਾਮਿਕ 1× ਤੋਂ 3× ਬੇਸ; ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ।
• ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਟੀਜ਼ਨ: ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 40 % ਛੂਟ (ਆਦਮੀ ≥60), 50 % (ਔਰਤ ≥58)।
• ਬੱਚਾ 5-11 ਸਾਲ (ਬਰਥ ਬਿਨਾਂ): ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ 50 % + ਪੂਰਾ ਸਰਚਾਰਜ; <5 ਸਾਲ ਮੁਫ਼ਤ।

4. ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ

5. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ (2024)

• ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ “FAC” ਨਹੀਂ – ਕਿਸੇ ਵੀ ਈਂਧਨ ਕੀਮਤ ਸੋਧ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਮੇਟ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਚਾਰਜ: ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ 50 ਕਿਮੀ, ਰਾਜਧਾਨੀ/ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਲਈ 200 ਕਿਮੀ।
• ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ 50 (01.04.2023 ਤੋਂ ਵਧਾਈ ਗਈ) ਭੀੜ ਨੂੰ ਹਤੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।
• UTS (ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ): ਕਿਰਾਇਆ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ – ਉਪਨਗਰੀ ਲਈ ₹ 0.30 (ਦੂਜੀ), ₹ 0.60 (ਪਹਿਲੀ); ਗੈਰ-ਉਪਨਗਰੀ ਲਈ 1.5×।
• ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਟਿਕਟ (MST): 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਜਰਨੀ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ 15 × (ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ)।
• ਤਿਮਾਹੀ ਸੀਜ਼ਨ ਟਿਕਟ (QST): MST ਦਾ 2.7 ×।
• ਸਰਕੂਲਰ ਜਰਨੀ ਟਿਕਟ: ≥8 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 15 % ਛੂਟ।
• ਭਾਰਤ ਗੌਰਵ ਟੂਰਿਸਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ: ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟੈਰਿਫ – ਕੋਈ ਛੂਟ ਨਹੀਂ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੀਮਤਾਂ।
• ਰੇਲਵੇ ਨੇ ₹ 2,400 ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀ ਕਿਰਾਇਆ ਛੂਟ “ਲੀਵ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਨਸੈਸ਼ਨ (LTC)” ਅਧੀਨ FY 2022-23 ਵਿੱਚ ਸਮੇਟ ਲਈ।
• ਡਿਜੀਟਲ ਹੀ: 92 % ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਾਂ IRCTC ਅਤੇ UTS ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕੀਆਂ (ਮਾਰਚ-2024)।

6. ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼-ਅੱਗ ਦੇ ਤੱਥ

• ਕਿਰਾਇਆ ਗਣਨਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ: FOIS (ਮਾਲ) ਅਤੇ PRS (ਯਾਤਰੀ)।
• ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਾਇਆ: ਮਹਾਰਾਜਾਸ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ “ਹੈਰੀਟੇਜ ਆਫ ਇੰਡੀਆ” ਟੂਰ – ₹ 19 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ!
• ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਕਿਰਾਇਆ: ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ₹ 0.10 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ (ਸਮਾਰਟ-ਕਾਰਡ ‘ਤੇ 30 % ਛੂਟ ਨਾਲ)।
• ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟਿਕਟ: ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਸਤੰਬਰ-1986)।
• ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਰਾਇਆ ਤੋਂ ~₹ 65,000 ਕਰੋੜ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ (2023-24 RE)।
• ਏਸੀ 3-ਟੀਅਰ ਕੁੱਲ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਯਾਤਰੀ ਕਮਾਈ ਦਾ 28 % ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਤਤਕਾਲ ਕੋਟਾ: ਕੁੱਲ ਬਰਥਾਂ ਦਾ 30 % (ਪ੍ਰਤੀ PNR ਅਧਿਕਤਮ 4)।
• ਵਿਕਲਪ (ਬਦਲ ਟ੍ਰੇਨ): ਜੇ ਨੀਚੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਅਕੋਮੋਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਕਿਰਾਇਆ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ।
• “ਸਹਾਇਕ” ਸਕੀਮ: ਕੁਲੀ ਚਾਰਜ ਫਿਕਸਡ ₹ 60 ਪ੍ਰਤੀ 40 ਕਿਲੋ (2022 ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ)।

ਅਭਿਆਸ MCQs (ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ 2025)

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਦੂਰੀ ਸਲੈਬ 55 % ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਛੂਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ?

A) 1501–2500 ਕਿਮੀ B) 2501–3500 ਕਿਮੀ C) >3500 ਕਿਮੀ D) ≤1500 ਕਿਮੀ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟ (2026) ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਹੈ

A) ₹ 30

B) ₹ 35

C) ₹ 40

D) ₹ 45

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਸਰਚਾਰਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਸ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

A) ਕੁੱਲ ਟਿਕਟ ਕਿਰਾਇਆ B) ਸਿਰਫ਼ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ C) ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜ D) ਸਹੂਲਤ ਫੀਸ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ਸਿਧਾਂਤ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਿਸ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?

A) 1885 B) 1890 C) 1892 D) 1900

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਛੂਟ ਹੈ:

A) ਕੁੱਲ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 25 % B) ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 50 % C) ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 75 % D) ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਸਰਚਾਰਜ ‘ਤੇ 100 %

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 2026 ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਿਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

A) ₹ 10

B) ₹ 20

C) ₹ 50

D) ₹ 100

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤਤਕਾਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿੰਨੀ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

A) 1.5 × ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ B) 2 × ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ C) 2.5 × ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ D) 3 × ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 ਕਿਹੜੀ ਕਲਾਸ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਤੋਂ ਮੁਆਫ ਹੈ?

A) ਸਲੀਪਰ (SL)

B) ਏਸੀ 3-ਟੀਅਰ (3A)

C) ਸੈਕੰਡ ਸਿਟਿੰਗ (2S) ਅਤੇ ਜਨਰਲ (GS)

D) ਏਸੀ ਚੇਅਰ ਕਾਰ (CC)

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਏਸੀ ਕਲਾਸ ਰੇਲਵੇ ਟਿਕਟਾਂ ‘ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਕਿਸ ਦਰ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

A) 3 %

B) 5 %

C) 12 %

D) 18 %

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:10 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿੰਨੇ ‘ਤੇ ਕੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

A) 1.2 × ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ B) 1.5 × ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ C) 1.75 × ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ D) 2.0 × ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:11 [ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਟਿਕਟ (MST) ਕਿਰਾਇਆ ਕਿੰਨੇ ਸਿੰਗਲ ਜਰਨੀ ਕਿਰਾਇਆਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ?]

A) 10

B) 12

C) 15

D) 20

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:12 ਕਿਸ ਕਮੇਟੀ ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ FAC ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ?

A) ਖੰਨਾ ਕਮੇਟੀ

B) ਸਮਲ ਕਮੇਟੀ

C) ਪਿਤ੍ਰੋਦਾ ਕਮੇਟੀ

D) ਕਾਕੋਡਕਰ ਕਮੇਟੀ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:13 ਬਰਥ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ 6 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕਿਰਾਇਆ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

A) ਪੂਰਾ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸਰਚਾਰਜ B) ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ 50 % ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸਰਚਾਰਜ C) ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ 50 % ਅਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਦਾ 50 % D) ਕੋਈ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:14 2026 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਰਕੂਲਰ ਜਰਨੀ ਟਿਕਟ ‘ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਛੂਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

A) ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 10 %

B) ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 15 %

C) ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ‘ਤੇ 20 %

D) ਕੋਈ ਛੂਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:15 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਕਿਸ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ?

A) 1984

B) 1985

C) 1986

D) 1987

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:16 [ਸਮਾਰਟ-ਕਾਰਡ ਛੂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ ਨੇੜਲਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ:]

A) ₹ 0.05 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ

B) ₹ 0.10 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ

C) ₹ 0.15 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ

D) ₹ 0.20 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:17 ਤਤਕਾਲ ਕੋਟੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਪੀਐਨਆਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਕਿੰਨੇ ਬਰਥ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

A) 2

B) 4

C) 6

D) 8

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੇਖਦੇ ਰਹੋ; ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਯਮ ਹਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸਰਕੂਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।