ଇଣ୍ଟରଲକିଂ – ସୁରକ୍ଷିତ ଟ୍ରେନ ପରିଚାଳନାର ହୃଦୟ

ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ହେଉଛି ସୁରକ୍ଷା ତର୍କ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ଏକ ଟ୍ରେନକୁ “ଆଗକୁ ଯାଅ” ସଙ୍କେତ ପାଇବାକୁ ବାଧା ଦିଏ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତା ସେଟ୍, ଲକ୍, ପ୍ରମାଣିତ ଏବଂ ବିପରୀତ ଗତିବିଧି ଅଲଗା ହୋଇନାହିଁ। ଏହା ସଙ୍କେତ ପ୍ରଣାଳୀର ମସ୍ତିଷ୍କ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରୀକ୍ଷା—NTPC, JE, ALP, Group-D—ରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଏହା ଉପରେ ୩-୫ଟି ପ୍ରଶ୍ନ ରହିଥାଏ।

୧. ପ୍ରାଯୁକ୍ତିକ ମୌଳିକ ତଥ୍ୟ

ଏକ ସଙ୍କେତ “ଅଫ୍” ନିଆଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଶର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ (ସ୍ଥାୟୀ ପଥ ଏବଂ ସଙ୍କେତିକରଣ)

୧. ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପଏଣ୍ଟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ ଏବଂ ଲକ୍ ହୋଇଛି। ୨. ସମସ୍ତ ଫେସିଂ ପଏଣ୍ଟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇଛି (କ୍ଲିପ୍ ଲକ୍/ଡିଟେକ୍ଟର ଲକ୍)। ୩. ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତା (BG ପାଇଁ ୧୮୦ ମି, MG ପାଇଁ ୧୨୦ ମି) ଟ୍ରେନମାନଙ୍କଠାରୁ ମୁକ୍ତ ଅଛି। ୪. କୌଣସି ବିପରୀତ ରାସ୍ତା ସେଟ୍ କିମ୍ବା ଲକ୍ ହୋଇନାହିଁ। ୫. ଲେଭଲ୍-କ୍ରସିଂ ଗେଟ୍ (ଯଦି ରାସ୍ତା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି) ବନ୍ଦ ଏବଂ ସଡ଼କ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦିଗରେ ଲକ୍ ହୋଇଛି। ୬. ସଙ୍କେତଟି ଟ୍ରାକ୍ ଆଗରେ ଅନୁମତି ଦେଉଥିବା ତୁଳନାରେ କମ୍ ନିରୋଧକ ଆକୃତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ ନାହିଁ।

ଇଣ୍ଟରଲକିଂର ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ

୨. ତଥ୍ୟ, ଆଙ୍କଡ଼ା ଏବଂ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ (ମନେରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ)

• ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ଲମ୍ବ: ୧୮୦ ମି BG / ୧୨୦ ମି MG / ୧୫୦ ମି NG (SEM-୨୦୧୯, ପାରା ୭.୩୯)
• ନ୍ୟୁନତମ ଫ୍ଲାଙ୍କ୍-ସୁରକ୍ଷା ଦୂରତା: ୫୦ ମି ସେହି ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ଗତି > ୧୩୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
• ପଏଣ୍ଟ ମେସିନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍: ୧୪୩ ମିମି (BG) / ୧୨୦ ମିମି (MG) — IRS:S-୧୯
• ଡିଟେକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟ୍ ଫାଙ୍କ: ≤ ୦.୫ ମିମି ଲକ୍ ଡିଟେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ
• କ୍ରାଙ୍କ୍-ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଇଣ୍ଟରଲକ୍: ଯେତେବେଳେ ରାସ୍ତା ଲକ୍ ହୋଇଥାଏ ସେତେବେଳେ ପଏଣ୍ଟର ହାତଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳନାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଯୋଗାଯାଇଥାଏ
• ସିଗ୍ନାଲ୍ ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ସମୟ: LED ସଙ୍କେତ ପାଇଁ ୪ ସେକେଣ୍ଡ, ଫିଲାମେଣ୍ଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ ପାଇଁ ୭ ସେକେଣ୍ଡ (ସୁସ୍ଥ ପ୍ରମାଣ କରିବା ପାଇଁ)
• ରିଲେ କଣ୍ଟାକ୍ଟ୍ ରେଟିଂ: ୭୦୦-ଟାଇପ୍—ରୂପା କ୍ୟାଡମିୟମ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍, ୨ A @ ୨୪ V DC
• SSI ମିଆଦି ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ (MTBF): ≥ ୧.୧ × ୧୦⁵ h (RDSO ସ୍ପେସ IRS:S-୯୯)
• ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ରଙ୍ଗ-ଆଲୋକ ଷ୍ଟେସନ୍: ଚର୍ଚ୍ଗେଟ୍ (WR) – ୧୯୨୮
• ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ RRI: ବାଇକୁଲା (CR) – ୧୯୨୮ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ମେକାନିକାଲ୍); ପ୍ରଥମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ରିଲେ RRI – ବ୍ୟାଥାହଲ୍ଲି – ୧୯୫୯
• ଭାରତରେ ସର୍ବବୃହତ ଲିଭର୍ ଫ୍ରେମ୍: ୧୮୦ ଲିଭର୍, ହାଓଡ଼ା (ER) – ୧୯୨୬ (ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂରକ୍ଷିତ)
• ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସହିତ ମୋଟ ଷ୍ଟେସନ୍ (୨୦୨୩): ୮,୧୨୪ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ରୁ ୭,୨୧୫ଟି (୮୯ %)
• CBI/SSI କୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟେସନ୍ (୨୦୨୩): ୧,୮୪୭
• ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖାଲି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପରେ ଥିବା ଷ୍ଟେସନ୍ (୨୦୨୩): ୩୧୨ (ଅଧିକାଂଶ NFR ଏବଂ SECR ରେ)

୩. ଐତିହାସିକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ

୪. ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଦ୍ୟତନ (୨୦୨୨-୨୪)

• RDSO ତାରିଖ ୧୪-୦୧-୨୦୨୨ର ଚିଠି ନଂ. RB/SE/Sig/Policy/୨୨ ମାଧ୍ୟମରେ ନୂଆ RRI ସରବରାହ ବନ୍ଦ କରିଛି; କେବଳ SSI/CBI ଯୋଗାଯିବ।
• “ଏକ-ଷ୍ଟେସନ୍-ଏକ-ଉତ୍ପାଦ”—ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ତିନି ଅନୁମୋଦିତ ବିକ୍ରେତାଙ୍କଠାରୁ ୨-ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-୩ CBI କ୍ରୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି:
  • ସିମେନ୍ସ ଇଣ୍ଡିଆ (S7-୪୦୦F-H)
  • ଆଲଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (ସ୍ମାର୍ଟଲକ୍)
  • ଭାରତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ (BEL-ରକ୍ଷକ CBI)
• ଗତି-ଶକ୍ତି କରିଡର୍: ୧୦୦ % CBI ସହିତ IP-ଆଧାରିତ ଟ୍ରାକ୍-ସାଇଡ୍ ଫାଇବର; ସିଲିକନ୍-ରବର ଆକ୍ସିଆଲ୍ ଡିଟେକ୍ସନ୍ ରଡ୍ ରଖରଖ କମାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଚଳିତ।
• ଡିଜିଟାଲ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଲଗ୍ (DIL)—CBI ରେ ନୂଆ ବିଶେଷତା ଯାହା ୧ ମିଲିସେକେଣ୍ଡ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ଶେଷ ୩୦ ଦିନର ଇଭେଣ୍ଟ ଲଗ୍ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ; ଦୁର୍ଘଟନା ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ସହାୟକ।
• CBI ରେ “ଅଟୋ-ରୁଟ୍ ସେଟିଂ (ARS)” ର ବ୍ୟବସ୍ଥା—ସେଟିଂ ସମୟ ୮ ସେକେଣ୍ଡରୁ ୨ ସେକେଣ୍ଡକୁ ହ୍ରାସ କରେ; ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ, ମୁମ୍ବାଇ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍, ପାଟନା, ସିକିନ୍ଦରାବାଦରେ କମିଶନ୍।
• କବାଚ୍ (ETCS-L1) ଓଭରଲ୍ୟାପ୍: ଯେତେବେଳେ କବାଚ୍ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ, ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ୧୨୦ ମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଏ କାରଣ ଟ୍ରେନ୍ ଗତିର ଅବିରତ ତଦାରଖ କରେ।
• ହରିତ ଉଦ୍ୟମ: କେବଳ LED ସଙ୍କେତ ୨୦୧୮ରୁ—ପ୍ରତିବର୍ଷ ୩୨ MU ସଞ୍ଚୟ କରେ।
• ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ପରିପତ୍ର (୨୦୨୩) CCTV ସହିତ CBI ର ସମନ୍ୱୟ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା କ୍ୟାବିନ୍ ଅପରେଟର୍ ପଏଣ୍ଟ୍ ଡିଟେକ୍ସନ୍ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଦେଖିପାରିବେ।

୫. ୧୫+ ମେମୋରି କୋଡ୍ FAQs

Q1. BG ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ର ନ୍ୟୁନତମ ଲମ୍ବ ଯେଉଁଠାରେ ଗତି ≤ ୧୧୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା
A. ୧୨୦ ମି B. ୧୮୦ ମି C. ୨୪୦ ମି D. ୩୬୦ ମି

Q2. ଭାରତରେ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ (SSI) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପ୍ରଥମ ଷ୍ଟେସନ୍ ଥିଲା
A. ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ B. ବୋରିଭିଲି C. ତୁନ୍ଦଲା D. ବାଇକୁଲା

Q3. ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BG ପଏଣ୍ଟ ମେସିନ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ହେଉଛି
A. ୧୨୦ ମିମି B. ୧୪୩ ମିମି C. ୧୬୫ ମିମି D. ୨୨୦ ମିମି

Q4. ରୁଟ୍-ରିଲେ ଇଣ୍ଟରଲକିଂରେ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ କେଉଁ ରିଲେ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?
A. Q-ସିରିଜ୍ B. ୭୦୦-ଟାଇପ୍ C. ୯୩୦-ଟାଇପ୍ D. ୧୦୦୦-ଟାଇପ୍

Q5. CBI ରେ, ସାଧାରଣତଃ ଗୃହୀତ ଭୋଟିଂ ତର୍କ ହେଉଛି
A. ୨-ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-୨ B. ୨-ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-୩ C. ୧-ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-୨ D. ୩-ଆଉଟ୍-ଅଫ୍-୩

Q6. କ୍ରାଙ୍କ୍-ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଗାଯାଇଛି
A. କ୍ରାଙ୍କ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଭିତରେ ନଥିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଙ୍କେତ ଅଫ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ
B. ରାସ୍ତା ଲକ୍ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରାଙ୍କ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଅପସାରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ
C. କ୍ରାଙ୍କ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଅପସାରିତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପଏଣ୍ଟ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ
D. କ୍ରାଙ୍କ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସିଲ୍ ହୋଇଛି

Q7. ଓଭରଲ୍ୟାପ୍ ଗଣନା କରାଯାଏ
A. ସୁଇଚ୍ ରେଲ୍ ର ଅଗ୍ରଭାଗରୁ B. ସୁଇଚ୍ ରେଲ୍ ର ଗୋଡ଼ିଆରୁ C. ଫୌଲିଂ ମାର୍କରୁ D. ସିଗ୍ନାଲ୍ ପୋଷ୍ଟରୁ

Q8. ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟି ଏକ ୪-ଆକୃତି ରଙ୍ଗ-ଆଲୋକ ସଙ୍କେତର ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଆକୃତି ନୁହେଁ?
A. ସବୁଜ B. ଦ୍ୱିତୀୟ ହଳଦିଆ C. ହଳଦିଆ D. ଲାଲ

Q9. ଗତି > ୧୩୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା ଥିବା ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ